Даже не думайте покупать авто с автоматической трансмиссией пока не посмотрите это видео!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Удалитель ржавчины КППС pastakpps.ru/?tab=1
Промокод для скидки DENIS2023
Мои каналы где больше инфы и видео:
Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Telegram: t.me/denismehanik
Пікірлер: 947
Даже не думайте смотреть это видео,пока не купите машину с автоматической коробкой !
@goiiia3774
Жыл бұрын
Даже не думайте думать пока не подумаете о чём думать.
@sanyaart3953
Жыл бұрын
@@goiiia3774 😂👍
@sndvc
Жыл бұрын
даже не думай!
@maksimhrebtov816
Жыл бұрын
Ну так не смотри и не открывай, проблема то в чем?
@venom7458
Жыл бұрын
@@maksimhrebtov816 в тебе
У меня тоже осталась детская привычка что нибудь разломать, посмотреть, что же там внутри ))
@DenisLegostaev2015
Жыл бұрын
ахахахахахах))) Да да
@Che_21
Жыл бұрын
а потом сказать, что так изначально было задумано, и собирать обратно это никто не собирался😆😆😆
@user-xo5cz1rh5k
Жыл бұрын
@@Che_21 сломал и интерес пропал. а была страсть и был накал. Суть...ломать не строить! а про ремонт забудь.
@user-lh1je8mp6t
Жыл бұрын
А потом все нах на базу цветмета сдать))), не ты один такой любитель)))
@WebTronicMOV
Жыл бұрын
я как то раз ноутбук чинил срочно, непредвиденно, товарищу, после сборки остались лишние шурупы, перепроверил все 4 раза, так и не нашел откуда они. Ноутбук работает по сей день )))
Давай теперь вариатор разбери из Японии. Поглядим что там интересного
@trewis220
Жыл бұрын
да там совсем все просто, кто хоть раз видел как устроен вариатор мопеда знает , с той лишь разницей что в авто железный ремень для больших пробегов, а задняя скорость включается так же как на классической коробке только когда холостые и вторичный вал соответственно не вращается. А вот дсг коробка это лютая фигня по сути МКПП , но с добавленным вторым сцеплением и работает это особым образом чтоб третьей педали не было.
@funtview6774
Жыл бұрын
@@trewis220 Выскажу вам своё личное мнение. Я считаю что ДСГ, это лучшая КПП для динамичной езды. Да, сложная она, но едет хорошо. Доводилось прокатиться. Сам езжу на обычной механике с одним, сухим сцеплением )
@T.T.N.
Жыл бұрын
@@funtview6774 гавно нецелесообразное! В ремонте дороже классического автомата и ходит в 3-4 раза меньше автомата!
@alvai4978
Жыл бұрын
Вариатор не конкурент автомату!!!
@user-gq8ct1vo8u
Жыл бұрын
@@alvai4978 но на сегодня все новые машины с вариатором,хотя с тобой полностью согласен
Когда на светофоре включаешь N или Р зря только изнашиваешь механизмы какие в этом участвуют. На положении N давление в системе поднимается на 8-12 бар от спокойных ~4 бара и при включении снова передачи срабатывают соленойды, поршня зажимающие фрики. В общем постоять на тормозе гораздо лучше чем дрочиво устраивать. И таких балбесов много, их можно видеть по моргающей лампе заднего хода когда они трогаются со светофоров.
@user-tq3tw3hm6t
Жыл бұрын
А что у тебя Rвключается через N?
@Rotoham
Жыл бұрын
@@user-tq3tw3hm6t обычный порядок P R N D, не встречал других вариантов.
@kvorubin
Жыл бұрын
@@user-tq3tw3hm6t при переходе на N срабатывают соленойды, плунжеры, шарики на своих местах зря могут брянькать, соленойд главного корректирует давление до 8 бар, тоесть он в работе постоянно и изнашивается зря.... Затем когда включаешь передачу уже писал выше. Зачем удрачивать коробку когда она может просто постоять помесить масло.
@MrPon4ik1974
Жыл бұрын
а догадаться что не в N ставят а в P слабо? Хотя бы просто потому что иной раз в лом держать долго педаль тормоза.....
@kvorubin
Жыл бұрын
@@MrPon4ik1974 да кстати, в Р ставят, всё тоже самое, только хуже, еще больше процессов. Мануал на акпп посмотрите, там есть описание что происходит, какие компоненты задействованы при выборе режима работы коробки.
Первый раз вижу такое в разборе.я думал что механизм швейцарских часов сложный, А нет ...эта коробка оказалась сложнее,
Даже не думай такие названия в видео писать
Даже не думал смотреть это видео, пока оно не вышло.
Чуваки,которые более 30 лет чинят автоматы -поперхнулись) Так проосто всё.
@user-xd4ej7fx2b
Жыл бұрын
Конечно,кто это посмел принизить их паранормальные способности на уровне мага стопитсотпервого уровня разбираться в коробках и иногда чинить их
@Andrey-ev7zf
Жыл бұрын
@@user-xd4ej7fx2b Конечно,в каждом городе России -по два автоматчика и пару дифференциальщиков ))) И только гениии из них сами на себя работают. И умирают и вешаются. На сто таких Нет.
@jonjon-sh8qx
Жыл бұрын
@@user-xd4ej7fx2b сможешь разобрать исправную АКПП и собрать чтоб она так же осталась исправной?
@igorgolovnya7854
Жыл бұрын
@@jonjon-sh8qx нет конечно. Для этого же есть "боги" с замасляной робой и щетиной на лице 😅😂😊
@user-fq2kl3lj8j
Жыл бұрын
Так просто всё. Что даже не проверяют, уровень масла в редукторе) А а коробке замену масла производят вместе с новой коробкой. На видео поддон в коробке проржавел...
Даже не думайте думать! Перед тем как начать думать! Лучше отдельно додумать, о чем хотите подумать!))))
@user-tm8ih5gg9i
Жыл бұрын
думай не думай а 100 рублей не деньги ..!
Ага ну вот и наступил момент истины - теперь Денис будет разбирать ДСГ с фольксвагена 🤔😂😂😂
@user-ef1jw6zb4w
Жыл бұрын
Где то там плачет один хитрый татарчёнок)))
Спасибо! Второе подряд действительно полезное видео!
Лабиринт какой то, а не коробка 😁 (пользуйтесь КППС и вы поддержите отечественного Дениса 😂💯👍
@DenisLegostaev2015
Жыл бұрын
это точно!)) в детстве задачки такие были выйти из лабиринта
@sanyaart3953
Жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 да была такая игрушка тоже 👍
Было очень интересно. Спасибо за видео
@maksimsslastins2331
Жыл бұрын
Поддерживаю!
Спасибо, благодаря вашему видео буду открывать мастерскую по ремонту АКПП.
@user-bh1rg4cr5c
Жыл бұрын
Лудше ногти красить аткрывай.
@user-sc5yd4jy9s
Жыл бұрын
... и наращивание ресниц!
@jack1edaniels
Жыл бұрын
Почем замена Акпп у вас стоит?
@bradobrey81
Жыл бұрын
Как к вам можно записаться?
@LEXUS_5300
Жыл бұрын
@@bradobrey81 за вами постою в очереди
Старые тойтовские (точнее aisin'овские) гидроавтоматы ходят под 400 тыс км без нареканий, вот это делали раньше агрегаты.
Паста огонь я ей уже 2 года пользуюсь только баночка у меня не черная а белая спасибо за видос всегда смотрю особенно всякие хитрости и приспособление удачи на канале
DSG не интересно, давай лучше вариатор.
Хорошая тема, очень полезно👍 Если есть возможность снимите такие видео про все узлы авто.
Денис, моё уважение тебе, в это не лёгкое для страны и авто рынка время ты делаешь правильные вещи, дай тебе Бог! Тебя заметят и пригласят.
@user-wi3zd9jb2s
Жыл бұрын
А я, только собираюсь покупать авто с АКПП.
@user-gi4hi9do9x
Жыл бұрын
Не надо его не куда приглашать человек на своём месте, он тут нужен!!! Благодарю всех Благодарю Денис...
@jarik766
Жыл бұрын
*А что не так со страной?Какое тако нелегкое у нас время?🤔*
@hhwqcqwde489
Жыл бұрын
@@user-wi3zd9jb2s могу продать уаз патриот с автоматом
@user-rp2zm1zd6j
Жыл бұрын
Куда? 😀
Это TZ коробка, в TV в хвостовике другая система
Дэн красава очередной раз удивил приятной подачей и интересным материалом👍👍👍
@user-bw4xw2hn1o
Жыл бұрын
Не твое, ну не туда. Розберай калина😆
Самые неубиваемые автоматические коробки передач в мире,это коробки всемирно известной японской фирмы "Aisin"!Поэтому,покупайте только тачки с АКП от фирмы "Aisin"!🤗
Есжу 20 лет на АКПП , при покупке не смотрел ваше видно, щяс посмотрел и понял что 90% людей не разбираются в устройствах АКПП и даже если посмотрят ваше видео ничего не поймут, да и сами врятли кто полезет её ремонтировать. А так на один раз было интересно увидеть внутренось АКПП и забыть)
Не думаю что это мне актуально,у меня механика. Но товарищу с автоматом посоветую. Однако и самому интересно, лучше знать,чем не знать! Лайк.
Классный ролик! Коротко и понятно, что такое автомат и с чем его есть!)
На Болгарском погрузчике, гидротрансформатор был разборным.Удобно ремонтировать.
@nemec4919
Жыл бұрын
это значит когда вы его видели ездили и ремонтировали мы каплями висели🤣
@D_Viktorivich
Жыл бұрын
@@nemec4919 Нет,скорей всего модель была более ранняя.У вашего соленоид наверное на верху коробки стоит.А на котором я работал,соленоид стоял в самом низу,с правой стороны.
Вывод из всего - меняйте масло вовремя 60К многовато , 40К оптимально
Хорошее видео, прям как раньше.
Ничего не понятно, но очень интересно
Спасибо Денис. Теперь буду знать что на холодную надо включить D подержать минуточку и начать движение. Спасибо.
@Saga25052
Жыл бұрын
@user-yd7fd5vj9p Посмотри видео еще раз внимательно тогда поймешь зачем.
Спасибо Денис очень интересно!! Про dsg тоже очень интересно!!!
Очень познавательно, спасибо! Сними такое же видео про вариатор пожалуйста!
А вообще познавательно👍
Случайно это не коробка с субару легаси, которую купил Михеев. У него тоже только передок работает.
Спасибо! Полено, и познавательно! 👍
Денис, ты опоздал с этим как минимум лет на 20! Пол мира на акпп ездят! Предлагаешь перейти на механику? Цель ролика? Жду ролик про. DSG у меня DSG 6.
Денис, ты забыл самое главное - поменять батарейку в часах на стене. 🤣
Четвертый цилиндр тоже разберите пожалуйста!!
Очень кратко,но прям интересно! Благодарю Сергей,😊
Вот это очень полезный материал! Можно даже по подробнее, со всеми ньюансами. И по времени не стесняйтесь, кому надо перемотает.
Очень крутой и полезный ролик. Буду ждать видос с дсг, и хотелось бы ещё про вариатор узнать.
Рассказать про тормозную ленту забыл...она тоже большую роль играет в АКПП. А так спасибо за разнообразие материала..
@Ghost-rd8xo
Жыл бұрын
Ленты не у всех стоят
Благодарю, Денис, за такую быструю разборку😀
Клево! Спасибо за инфу!👍
Даёшь разбор коробки ДСГ!👍
Спасибо за видео! Хотелось бы ещё коробку "робот", что на Грантах ставят. Говорят, что там обычная механика, но с автоматическим переключением передач. НО как это работает?🤔
@maksimhrebtov816
Жыл бұрын
Вы открыли для себя dsg)))
@user-jc2mc3co5b
Жыл бұрын
@@maksimhrebtov816 причём тут дсг и робот? Дсг - это преселективная коробка. А робот - это обычная механика, где стоят сервопривода, которые за тебя включают передачи.
@maksimhrebtov816
Жыл бұрын
@@user-jc2mc3co5b а управлением переключения передач в дсг что отвечает?
@sid8w8fc
Жыл бұрын
@@maksimhrebtov816дсг = помойка
@Vladim1r_Aver1n
Жыл бұрын
@@maksimhrebtov816 Бог
блокировка ГДТ - бублика в простонародье происходит не тогда "когда коробка выходит на рабочие обороты" а тогда когда ЭБУ коробки даст сигнал на блокировку, происходит это по нескольким факторам - отсутствие большой нагрузки при котором выравниваются обороты между коленвалом и первичным валом коробки...
Спасибо ! Познавательный ролик !
Денис, привет из Екб! Спасибо за отличный контент! Сделай, пожалуйста, ролик про ремонт нитей обогрева заднего стекла. Хочу у себя отремонтировать, но боюсь, что из-за локального перегрева может лопнуть стекло.
@lukareske
Жыл бұрын
Вроде бы, не хочу спи***ть. Продавался токопроводящий клей или смола (специальная для спиралей обогрева)
Спасибо, наглядно, НО почему не показал парковочный механизм? Очень интересно было бы увидеть его состояние для такой убитой АКПП
Наконец-то технически интересный выпуск!
Мммм, кликбейтные заголовки)) зачем так шкварится, вы же не нагар
А как же паста валера😁
Интересненько! Денис спасибо большое! Удачи тебе и пока, пока!
Отличная тема. Как всегда интересно. И познавательно.
Ну да, Денисмеханик же. Вот это и надо снимать.
Пример с вращающейся банкой. 👍 Очень нагляден. Я обычно обьясняю принцип действия гидротрансформатора или гижромуфты, на примере двух бытовых вентиляторов, поставленных друг напротив друга. Но этот пример шикарен.))
Классный разбор! Спасибо! 👍
Ждём дсг!
Хороший автомат при правильной эксплуатации и должном обслуживании надёжнее механики.
Так держать, земляк! Горжусь тобой!
Спасибо что показал что там и как внутри ) , слышал на сколько она сложная и мудрёная это коробка. И очень дорогая в ремонте .Теперь имею представление )
@user-wh7uk6nw7j
Жыл бұрын
Наверное, Papa, ты - уникум: если что увидел, значит познал. А вот детали где будешь брать при ремонте? Посмотреть и отремонтировать(как говорят в Одессе) две большие...
@funtview6774
Жыл бұрын
@@user-wh7uk6nw7j Зная принцип действия, думаю ничего сложного нет.
@user-wh9zi8gt3e
Жыл бұрын
У меня кореш незная разобрал коробас(вариатор), нашел деталь сломанную и собрал обратно. А до этого 10 тыщ отдал за ремонт в сервисе....
А промывку коробки автомат можно использовать?
Спасибо за видео. Завожу машину и как обороты упадут (после «прокачки» давления масла ~ 20 сек) включаю драйв и жду 5 минут
Спасибо большое было очень интересно 👍
Я бы охотно посмотрел как Денис сделает бюджетную КППС своими руками. Как однажды вЭдЭшку из керосина.
@bmgteam4864
Жыл бұрын
Когда за её рекламу платить перестанут
Денис разбери вариаторную каробку автомат лайк 100%
Спасибо за очень интересный и познавательный ролик, было очень интересно
Спасибо, Денис, очень познавательно
07:10 Денис, уверен, что на TV коробке Форика постоянный полный привод только передний?? Ездил с такой коробкой на Легаси BE5 и помню, что гребла и вперёд и назад всеми 4мя!
@DenisLegostaev2015
Жыл бұрын
так и есть, гребут все, но только после пробуксовки передних
@evgensha
Жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 это на TZ так, а на TV 65% зад, 55% перед всегда. Может я что-то не знаю, но по описанию алгоритма пробуксовки переда, так TZ на Субарях работает
@user-tq3tw3hm6t
Жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 у старых фориков же 2 вида коробок TV на которой "честный полный привод" и TZ якобы "недопривод"
Это действительно, тот кто придумал эту коробку, в голове не мозг, а шестерни 🤦. Так ,как мой мозг уже на 3 минуте отключился 🤯
@user-bh1rg4cr5c
Жыл бұрын
У меня так каждый раз, когда я попытаюсь понять работу АКПП 😄 Реально хитровыеманая приблуда!
Спасибо Денис!!! Было очень интересно!!!!
Привет Денис! Благодарю за такой классный ликбез.
С АКПП двигатель дольше ходит, нет ударов как при бросании сцепления.
Теперь жду видео с пояснениями о том, почему нельзя переключать с D на N на светофорах. Причём желательно наглядно, а не на словах. И почему нельзя буксировать автомат? У меня в мануале пишут не более 30кмч и не дальше 80км. Но при этом не описано, почему так? Что там с автоматом может случится если в положении N ничего не работает и вал не фиксирован?
@DenisLegostaev2015
Жыл бұрын
Когда буксируете в движение коробка приводится уже от колёс, по этому не важно что нейтраль, вал будет вращаться и планетарные редукторы, а без подачи масла у вас просто сгорят фрикционы
@user-gu1vo9hm9x
Жыл бұрын
В механике на нейтрали вращается только привод, весь механизм выведен из зацепления. А в автомате весь механизм вращается от колёс. Если двигатель заглушен - масло подаваться не будет, вся механика на сухую будет крутится. А вращение шестерён без смазки пусть даже и без нагрузки ни к чему хорошему не приведёт.
@NightmareDedeika
Жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 надо на видео записать наглядно. Хотите сказать у автомата коробка напрямую с колёсами связана 24/7? Привод маслянный в коробке от чего работает? Не от двигателя? Если так то тогда вообще нельзя ездить. И вообще как должны сгореть фрикционы которые не работают?
@NightmareDedeika
Жыл бұрын
@@user-gu1vo9hm9x почему масло не будет подаваться если весь механизм работает от колёс? По моему двигатель крутит только бублик и ничего более. А масло же находится не только там.
@user-gu1vo9hm9x
Жыл бұрын
@@NightmareDedeika в механической коробке все шестерни в маслянной ванне, а тут принудительная подача масла. Не работает маслонасос и нет смазки.
самое толковое пояснения. спасибо!
Интересно познавательно, буду ждать дсг)
Даже не думай покупать авто с автоматической трансмиссией пока не посмотришь рекламу КППС😂
Бля, а я уже купил 😱😱😱
Спасибо от души!
Любимый канал, всегда смотрю с удовольствием 👍👍👍
Отличное видео для субароводов и не только. Ден и Ко - мое почтение !!!
@user-wk6gk5wy5o
Жыл бұрын
Полезное))) Это как захотел узнать об акулах а тебе пальцем показали типа море вон там))) Про полный привод такое себе объяснение, и это TZ коробка TV совсем по другому работает. а с 2009 года субари вообще на вариаторах. Так, что как субарувод могу точно сказать что видео не информативное, а как человек который чинит гидротрансформаторы я в шоке от того, что пилили субаровский бублик, а распилили хондовский))))
@user-oq8ot3ip7l
Жыл бұрын
@@user-wk6gk5wy5o всегда можно придраться, особенно тому, кто в ближе к теме. Лично мне было интересно... А вообще, видос для масс, а не для ПРО.
@user-wk6gk5wy5o
Жыл бұрын
@@user-oq8ot3ip7l так в том и проблема. Делаешь для масс, делай честно. А тут кусками вырвано и ну очень далеко от истины. Вообще мне нравится этот канал, много интересного, но именно этот видос прям мимо. Он не столько дает понятие, сколько вводит в заблуждение.
Денис ,тебе преподавателем хорошо работать, очень хорошо объясняешь )
@Flagship_Alexander
Жыл бұрын
Да? И что же ты, дорогой друг, понял из этого видео? Можешь нарисовать схему АКПП, гидроблока? Даже сверяясь с видео - прямо ставишь на паузу и рисуешь. Сможешь? Нет. Ролик чисто обзорный и ничего не объясняет. Единственное, что в нем правильно сказано - менять масло каждые 60 тыс со снятием поддона. Остальное едва тянет на обзор. Какое преподавание?! ))
@klepa1211
Жыл бұрын
Не преподавателем, а лучше фуфловтирателем!
Круто. И очень интересно. Обычную разбирал коробку, автомат на много интереснее. Жду с дсг видео много раз слышал, понятия не имею свойства, очень интересно.
Спасибо Денис Механик.
Мой лайк первый)))
Всегда стою минут пять и щелкаю по передачам.и летом и зимой.
@serg42477
Жыл бұрын
Абсолютно бесполезное занятие
@user-ci3cg5lm1l
Жыл бұрын
А я не щёлкаю и всё ок
Полезная информация для владельцев АКПП.👍👍👍👍
Денис 👊 С урала тебе привет. С удовольствием смотрю твой канал .
Никогда не было автоматов и надеюсь - никогда не будет. Лишний вес, дополнительная точка обслуживания при то, ломучесть, проблема буксировать, зимой в раскачку из сугроба не выехать, да ну её нах. Да, ещё и жрут больше...
@ALEXEY-.
Жыл бұрын
🤣 🤡
@Andrey-ev7zf
Жыл бұрын
Побёг срочно продавать Крузер 92 года. Автомат там🙉 За 23 года не ломался ни разу-вот вот сломается. Спасибо !!!!!
@user-gz8le6qi9e
Жыл бұрын
В 13 лет любил на мопеде заехать в сугроб или грязь (свинья она везде ее найдет) и по буксовать там ..измазаться. Но вырос прошло 30 лет из которых 20 езжу с успехом и наслаждением на АКПП и отличной шипованной резине, А главное хватает ума и здравомыслия не лезть и не попадать в разные говны сугробы.
@Andrey-ev7zf
Жыл бұрын
@@user-gz8le6qi9e Как говорят на Камчатке-какого хрена ты полез в жопу мира ,чтоб тебя там нашли летом на 15 метрах ниже уровня. Просто -Прогноз Погоды.
Красавчик! Спасибо всё просто объяснил в тех заведениях это пол года разжовывают.
Я за подобное этому видео, с моей акпп, правда с обратной сборкой))) и заменой насоса и части других деталей, в том числе и маслоприемника. заплатил более 110 тысяч !!! После ремонта ездит уже год, надеюсь еще 20 лет проездит! ))) до ремонта акпп МВ Вито имел пробег 354ткм из них в моих руках прошел 220ткм.
Реакторное колесо не сидит жостко а закреплено через обгонную муфту
класс , интересно наглядно, полезно
Спасибо Денис. Очень наглядно.
Да интересно, можно и по подробнее и со схематичными картинками, даже захотелось в 41 грузового такую внедрить ....🇨🇳✌️👍🤝БЛАГОДАРЮ ДЕНИС
Все круто, и наглядно 👍 Сделай тоже самое с вариатором, и тогда будет огонь 🫡
Дал как-то на ремонт одним свою коробку. Благодаря им научился сам ремонтировать АКПП. А эти черти ещё копытом били себя в грудь, что типо всё супер супер будет...
Давно пора начать разбирать всё подряд, что может быть интереснее!
Денис спасибо!