Данная доработка сделает ваше АВТО полностью БЕСШУМНЫМ!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Удалитель ржавчины КППС pastakpps.ru/?erid=2Vtzqx54XLC #пастакппс, #кппс Промокод для скидки DENIS2023
Реклама. АО «Созвездие». ИНН 7724857635 erid: 2Vtzqx54XLC

Пікірлер: 640

  • @user-pj4xi5uy2k
    @user-pj4xi5uy2k14 күн бұрын

    Иронизировать проще всего. И это обычно делают те, кто сам ничего не умеет, но учить мастак Молодец парень. Удачи тебе и здоровья.

  • @kamiltmagomedov9256
    @kamiltmagomedov925616 күн бұрын

    Чёрт с ней с глушителем, не важно! Важно ваше отношение к любому делу. На таких кулибинах мир держится. 👌👏🙏

  • @user-sc5yd4jy9s

    @user-sc5yd4jy9s

    16 күн бұрын

    Ваш - возможно. Мой - на учёных, инженерах, конструкторах, предпринимателях

  • @user-jk9cj1vy9r

    @user-jk9cj1vy9r

    16 күн бұрын

    ​@XELUV.RU_3 не засоряй комментарии своими пуками. ... axodu_na_sait-

  • @WHITE_RUS80

    @WHITE_RUS80

    15 күн бұрын

    @@user-sc5yd4jy9s Загляните на парочку веков назад. Все учёные, инженеры, конструкторы были обыкновенными энтузиастами и кулибиными. То же прозвище "Кулибин" откуда пошло по-вашему?

  • @VladimirZotin

    @VladimirZotin

    13 күн бұрын

    @@user-sc5yd4jy9s большинству достаточно тупого контента из-за необразованности.

  • @moto-nt5zl

    @moto-nt5zl

    13 күн бұрын

    Согласен держится а если бы не такие кулибины мир бы крепко и уверено стоял

  • @MrJeck007
    @MrJeck00716 күн бұрын

    А если установить чугунный радиатор отопления вместо глушака , то еще тише будет , только ставьте не меньше 12 секций - это я вам как сантехник говорю !

  • @vehicles7462

    @vehicles7462

    16 күн бұрын

    A сам радиатор в салоне разместить. Халявная печка будет )

  • @vbenderschi.2777

    @vbenderschi.2777

    16 күн бұрын

    ​@@vehicles7462 в июле и августе 🤔

  • @vehicles7462

    @vehicles7462

    16 күн бұрын

    @@vbenderschi.2777 , а то. Самый смак

  • @elji3178

    @elji3178

    15 күн бұрын

    😂😂😂

  • @smilodon65

    @smilodon65

    15 күн бұрын

    😂😂😂

  • @-ExitOn-
    @-ExitOn-15 күн бұрын

    А как сделать совсем просто и почти даром? Если банка глушителя отпала, то в остаток трубы затолкать нержавеющих мочалок для мытья посуды (уровень шума регулировать количеством мочалок), на конце сделать две дырочки напротив друг друга, вставить гвоздь и загнуть, чтобы мочалки не выплюнуло, и готово! Даже навыки сварщика не нужны. По звуку можно добиться гораздо лучшего эффекта, а вот противодавление выхлопных газов будет на том же уровне, что и на данной конструкции. С таким количеством прямых стенок, углов, да и в самом квадратном профиле создаётся еееебать как много завихрений потока, которые мешают выходу выхлопных газов. Денис, а слабо замер 0-100 со штатным выхлопом и данной конструкцией? (Накидайте лайков, если тоже хотите сравнение ходовых характеристик и расхода топлива двух выхлопных систем)

  • @user-lj3wb8iq6b

    @user-lj3wb8iq6b

    12 күн бұрын

    А вот разгон и расход топлива сравнить таки интересно

  • @user-so2ed7wl9b
    @user-so2ed7wl9b16 күн бұрын

    А на звук треугольного выхлопа слетятся инопланетяне!!!

  • @DenisLegostaev2015

    @DenisLegostaev2015

    16 күн бұрын

    ахахахахахах

  • @user-fq2ii6mx3p

    @user-fq2ii6mx3p

    16 күн бұрын

    Вообще-то прямоугольного!

  • @no-name828

    @no-name828

    16 күн бұрын

    ​@@DenisLegostaev2015чо ржошь додик 😂

  • @Yerzhan_M.

    @Yerzhan_M.

    16 күн бұрын

    А на шестиугольные пчелы ))

  • @kreyseryrikkreyseryrik1804

    @kreyseryrikkreyseryrik1804

    16 күн бұрын

    рептилоиды

  • @mishakozlitinov9599
    @mishakozlitinov959916 күн бұрын

    Молодец Денис мой отец инженер конструктор по образованию и по жизни так же как и ты все время экспериментировал и создал пылеуловитель с очень высоким процентом очистки.Да только в нашей стране это никому не нужно .Дай бог тебе здоровья.

  • @stanislavizh

    @stanislavizh

    16 күн бұрын

    Он тоже был клоуном, бедный ты

  • @hrenasdva_3_4

    @hrenasdva_3_4

    15 күн бұрын

    ​@@stanislavizhклоун у тебя в зеркале!😂

  • @oix.fmxxluho

    @oix.fmxxluho

    15 күн бұрын

    С ними видео о пылеудалителе. Очень интересно 👍

  • @stanislavizh

    @stanislavizh

    15 күн бұрын

    @@hrenasdva_3_4 у тебя батя диван выхлопотал с пылеуловителям вместе с тобой???

  • @hrenasdva_3_4

    @hrenasdva_3_4

    15 күн бұрын

    @@stanislavizh ага, чтоб таким, как ты, квадратным глушителем по губам щёлкать!😂

  • @user-pk2vo5dl3t
    @user-pk2vo5dl3t16 күн бұрын

    Почему отверстия круглые? Глушитель квадратный, а отверстия круглые... Доработай!!!

  • @user-fq5hi7mf7c

    @user-fq5hi7mf7c

    16 күн бұрын

    Да по той же причине, что и круглую пиццу режут на треугольники и приносят в квадратной коробке)

  • @mobiosmobios561

    @mobiosmobios561

    16 күн бұрын

    Отличный ответ-совет😅

  • @dockkkerr

    @dockkkerr

    16 күн бұрын

    ​@@user-fq5hi7mf7c а зачем обьектив круглый, если фото прямоугольные?

  • @user-yr9jr1gh6l

    @user-yr9jr1gh6l

    15 күн бұрын

    Денчик, а чел дело говорит. Не халтурь, но но но😁😁😁😁

  • @user-jl3tw1dl1j

    @user-jl3tw1dl1j

    15 күн бұрын

    Это абстракционизм!!! Он так это видит!!! 😎

  • @user-ys5gr7xo8w
    @user-ys5gr7xo8w16 күн бұрын

    Я на девятку варил глушитель. Просто труба от отопления, толстенная) Нарезал в ней болгаркой отверстий (щелей), из листа 1мм железа согнул банку, закрыл один торец, набил полную банку стекловаты и закрыл второй торец. Получился прямоток. Но он тише стандартного глушителя. И приятнее звук. Чем меньше из банки торчит труба, тем ниже и басовитее звук.

  • @user-fk1oy2ci8g
    @user-fk1oy2ci8g16 күн бұрын

    Кто-то может и ржет с твоих самоделок! Но мое мнение таково , если сделать такой выхлоп на отечественное авто да и придумать резинки крепеж какие нибудь кастомные! То это будет четкий выхлоп и вес да и пес с ним с этим весом! Молоток Дэн!!!!

  • @user-hq1xx2uv9h

    @user-hq1xx2uv9h

    9 күн бұрын

    Именно так расуждают конструкторы на автовазе , да и пес с ним , что наши авто хуже иномарок всеравно купят . Вес , препятствия в этой выхлопной все повдияет на расход и на динамику авто , и заметьте шум меньше че у круглой выхлопной всего нв 8 дицебел .

  • @Nubloid
    @Nubloid16 күн бұрын

    Звук какой-то квадратный стал))🙃

  • @user-mb1ro9sf2b
    @user-mb1ro9sf2b16 күн бұрын

    Квадратиш практиш гуд.

  • @user-zl8cd4gu6l

    @user-zl8cd4gu6l

    16 күн бұрын

    Трактористиш😂

  • @AzAz-uj9hq

    @AzAz-uj9hq

    16 күн бұрын

    @@user-zl8cd4gu6l Натюрлих🤣🤣🤣

  • @Whiskered-Striped

    @Whiskered-Striped

    16 күн бұрын

    Жигулистиш😊

  • @evgenij1234

    @evgenij1234

    16 күн бұрын

    Унтака такавака

  • @Suicide_Pigeon

    @Suicide_Pigeon

    16 күн бұрын

    ЗАбытый глушитель на Вольво 240/740

  • @user-ub8qg6ok3b
    @user-ub8qg6ok3b16 күн бұрын

    Читая столько зависти и сарказма, вывод очевиден. Ты интересен и популярен.

  • @user-vp1qk4dd6b
    @user-vp1qk4dd6b15 күн бұрын

    ДЕНИС ПОЗДРАВЛЯЮ ТЕБЯ С ПРАЗДНИКОМ ВЕСНЫ 1МАЯ ТРУДА И ОТДЫХА ЖЕЛАЮ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ И ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО В ЖИЗНИ И ПОЗДРАВЬ СЕМЬЮ

  • @tytkaktam
    @tytkaktam16 күн бұрын

    А он колечки или квадратики дыма пускает?

  • @user-dg1yp5zw1n

    @user-dg1yp5zw1n

    15 күн бұрын

    Параллелепипеды))

  • @user-ck9wk1pz6d

    @user-ck9wk1pz6d

    14 күн бұрын

    @@user-dg1yp5zw1n гугл считает что ты не по русски написал

  • @user-qz2ei8sj6r

    @user-qz2ei8sj6r

    12 күн бұрын

    Давно пробовал такой глушитель вот только колечек не получалось.получались квадратики.может быть я мочалок из нержавейки в глушитель напихал?

  • @andreykaminskiy2734

    @andreykaminskiy2734

    11 күн бұрын

    Как в Майнкрафте, дым кубический)

  • @user-pp9de2ql1x
    @user-pp9de2ql1x16 күн бұрын

    Производитель кппс не указывает расход своих чудо паст с кусючими ценами. Простой 9% уксус -дешево-сердито - эффективно!

  • @viktore.6303

    @viktore.6303

    12 күн бұрын

    Ортофосфорная кислота, разбавляем водой до 20%. И всё. А паста для нанесения на вертикальные поверхности, и она 10%.

  • @user-xj5ko7py5y

    @user-xj5ko7py5y

    12 күн бұрын

    Говно, а не паста, купил дебил, думал неужели 😂 После дождя на тормозных дисках ржавчина налетает, вот только это она и смывает

  • @POPOV_343
    @POPOV_34316 күн бұрын

    Пипец!, это вообще супер просто!!! Ты правильно реализовал принцип со встречным звуком!!! как говориться: плюс с плюсом даёт минус!!))

  • @user-hb1un8ym6z
    @user-hb1un8ym6z16 күн бұрын

    Акустика вышла из чата, очищение цилиндров от газов - тоже.

  • @mmozg365

    @mmozg365

    16 күн бұрын

    Ага, с ëшиком мимо проходило до этого...

  • @Nubloid

    @Nubloid

    16 күн бұрын

    А ты штатный глушак то разрезал?) Видел что там?) Дэнчик уж точно хуже не сделал, чем это всю жизнь делали на заводе рукожопы. Единственное что вес получился явно больше штатного, при чём существенно.

  • @user-jt8ft2ml8c

    @user-jt8ft2ml8c

    15 күн бұрын

    При желании можно приколхозить ещё пару резинок для поддержки

  • @lexusrise

    @lexusrise

    6 күн бұрын

    @@Nubloid Зато не прогорит через месяц, как заводской.

  • @lexusrise

    @lexusrise

    6 күн бұрын

    @@Nubloid Ничего он не делал, звиздит только с дивана.

  • @user-gr1mu6gd9f
    @user-gr1mu6gd9f16 күн бұрын

    Поршня то круглые, в углах сажа будет накапливаться. Ставьте квадратные поршни

  • @user-sq7kc2wg1t

    @user-sq7kc2wg1t

    12 күн бұрын

    Так и запишем: поршня - это круглые, а поршни - это квадратные.

  • @user-ym9dg1wn1i
    @user-ym9dg1wn1i16 күн бұрын

    А дырочка для слива конденсата

  • @user-bp9ki6hh4n

    @user-bp9ki6hh4n

    Күн бұрын

    Глушитель специально установлен "по диагонали", для слива конденсата по внутреннему ребру)))

  • @user-lp4sn4eh2l
    @user-lp4sn4eh2l16 күн бұрын

    И не говори, я ещё чай не допил, а глушитель уже готов😂. Так легко и быстро 😂

  • @_2023_god_
    @_2023_god_16 күн бұрын

    Теряешь глушак на трассе и на изи пробиваешь им встречную тачку)

  • @alexeymelnik9612

    @alexeymelnik9612

    16 күн бұрын

    заводским, справедливости ради, будет чуть менее изи, но тоже пробитие

  • @vehicles7462

    @vehicles7462

    16 күн бұрын

    У одного на приоре штатная банка спереди прогнила и упала. Итог багажник загнуло кверху. Хорошо хоть не убился

  • @viktorkonig4625

    @viktorkonig4625

    15 күн бұрын

    @@vehicles7462 Вывод, надо следить за машиной и вовремя обслуживать!!!

  • @user-jt8ft2ml8c

    @user-jt8ft2ml8c

    15 күн бұрын

    А сколько он на рычащем глушителе ездит до того как она отвалилась ?

  • @user-lj3wb8iq6b

    @user-lj3wb8iq6b

    12 күн бұрын

    У меня когда-то оборвало и завернула об трамвайные рельсы, когда переезжал, звук был - мерзейший и рычит и шкребет,пришлось так и есть до сто)))

  • @eff_off13
    @eff_off1315 күн бұрын

    Интересно чем ответят из 54го гаража? Лишь бы не деревянным глушаком. Они там любят строгать изобретения🤣

  • @xilowolix

    @xilowolix

    14 күн бұрын

    Скорее всего ни чем)

  • @user-ec6tg8ih4u

    @user-ec6tg8ih4u

    13 күн бұрын

    Из золота заебенят

  • @user-tt1sj9mt5k

    @user-tt1sj9mt5k

    12 күн бұрын

    Так они из канализационной трубы 110й делали глушитель с водяным охлаждением уже давно

  • @Emercom1981

    @Emercom1981

    10 күн бұрын

    Был уже))) Посмотрите их плейлист)))

  • @eff_off13

    @eff_off13

    10 күн бұрын

    @@Emercom1981 видимо это было очень давно

  • @Let_s_Player
    @Let_s_Player16 күн бұрын

    Денис, здравствуйте! Спасибо за видео! Интересный вариант получился.

  • @user-fn9fh7ge9r
    @user-fn9fh7ge9rКүн бұрын

    Идея рабочая. В 80х, да и ранее во времена дефицита делали самостоятельно на Москвичи, Жигули и грузовики. Позднее делали разборные и заполняли металлической стружкой от токаря. Желательно тугоплавкой. Чертежи брали из журнала ,, за рулём ". Рубрика называлась ,, советы бывалых ". ,, Автосам" , ,, своими руками" ,, советы от инженера ". Прекрасный был журнал. До сих пор у меня подшивки хранятся. Статьи писали и обычные автолюбители, и инженера с чертежами. Приспособление для разбортировки колёс было разработано и изготовлено на Алтайском тракторном заводе и заводе сельхоз машин в г. Рубцовске. Мне брат дарил. Прототип современных, но можно возить в багажнике. А сейчас в комментах не по теме, а кто кого перестроит. Только при незначительной неисправности вызывают эвакуатор. У меня и сейчас система выхлопа изготовлена самостоятельно с титановой стружкой. 9ка на холостых шепчет, за три метра не слышно. Автору уважение. Дерзай, мы делали из труб, в наше время квадратного сечения, болгарок и современного инструмента не было. Станки для деревообработки сами творили и удачно.

  • @maksimpopov6428
    @maksimpopov642816 күн бұрын

    Классный эксперимент, самодельщики поймут, я тоже хотел такой сделать, но метала не нашлось, а узнать как это работает на видео очень понятно, спасибо автору, всем добра

  • @user-hz6qe1ku9x
    @user-hz6qe1ku9x16 күн бұрын

    На глазах появилась видео

  • @user-yh3hq7hw8t
    @user-yh3hq7hw8t15 күн бұрын

    Я думаю, здесь не столько конструкция сыграла свою роль, сколько толщина металла. Все таки штатный глушитель из "фольги" резонирует, а тут металл двоечка.

  • @user-qk2qm3ex8d
    @user-qk2qm3ex8d16 күн бұрын

    Молодец! Побольше таких интересных выпусков!

  • @user-yo5sg4gv2f
    @user-yo5sg4gv2f16 күн бұрын

    ролик на 8 мин из которых 4 мин на рекламу,

  • @rig_ekb

    @rig_ekb

    15 күн бұрын

    В чем проблема промотать?

  • @user-yo5sg4gv2f

    @user-yo5sg4gv2f

    15 күн бұрын

    @@rig_ekb да промотать то не проблема, смотреть нечего остаётся, очень тайминг короткий вот в чём беда

  • @user-lm9lr7ux9i

    @user-lm9lr7ux9i

    12 күн бұрын

    Покажи пример на себе. Создай свой канал и некогда туда не вставляй рекламу. А если смотриш чужой БЕСПЛАТНЫЙ канал, на БЕСПЛАТНЫХ ресурсах, помалкуй тогда . Есть платные ресурсы, где нет рекламы, иди туда, или жаба задушет!!???

  • @user-df3jp3ml4n
    @user-df3jp3ml4n16 күн бұрын

    Даа.. И правда звук Тише. Нужно мне эту технологию применить на своём мотоцикле🙂😉

  • @user-xr1zd5xk5h
    @user-xr1zd5xk5h16 күн бұрын

    Я восстановил старый свой шнивовский глушитель. Проперфорированную трубу вставил в алюминиевую трубу , её тоже просверлил. Глушитель обмотал нержавейкой 1 мм. Торцы 2мм , наложил на старые стенки глушителя. Торцы получились двойные. На полкило глушитель стал тяжелее, но звук на много стал тише.

  • @maxsiniy4334

    @maxsiniy4334

    6 күн бұрын

    Сейчас их делают двойные готовые. Алюмо-нержавеющие

  • @bahus0471
    @bahus047116 күн бұрын

    Классная идея и работа! Продолжай в том же духе!👏

  • @chuma23avi
    @chuma23avi16 күн бұрын

    Вот бы эту штуку ещё попробовать как печку на отработке 😊

  • @user-dt9ci3pz5v
    @user-dt9ci3pz5v16 күн бұрын

    Я не стал возиться с глушителем, а машину сделал квадратным !!!

  • @user-ir5nm9qu6c

    @user-ir5nm9qu6c

    15 күн бұрын

    зачем делать когда автоваз это делала херову гору лет в плоть до 2010 года?

  • @Viktor.Gonchar

    @Viktor.Gonchar

    13 күн бұрын

    Надо поршня сразу квадратными делать,да и фильтр с карбом тож не помешает

  • @MAXKOG
    @MAXKOG13 күн бұрын

    Без проверки разгона и тяги не полноценный тест 🤔

  • @user-fd6oi6tx6v
    @user-fd6oi6tx6v12 күн бұрын

    Молодец Денис! Как всегда интересно и просто. Пусть не кратно глушит звук, все же приятней звучит. Постараюсь тоже такой сделать.

  • @sanekrublev7559
    @sanekrublev75598 күн бұрын

    Молодец, спасибо всякого добра вам, товарищ.

  • @user-qk4yl2ko8w
    @user-qk4yl2ko8w16 күн бұрын

    Очень не обычный и интересный эксперимент 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

  • @user-mh7fc1tb8b
    @user-mh7fc1tb8b13 күн бұрын

    Спасибо за наглядный пример с положительный эффектом, со сравнительными замерами. В свое время тоже колдовал с глушителем, но до конца не довел, был молодой и нужного сварочного аппарата не нашёл.

  • @pernach
    @pernach16 күн бұрын

    Мне кажется ,ствол обычно, с переди делают😂

  • @TheDestaz
    @TheDestaz16 күн бұрын

    а еще нужно было замерить на сколько теперь противодавление больше стало

  • @user-pv4jk1ct3i

    @user-pv4jk1ct3i

    11 күн бұрын

    У машин с катализаторами, там вообще запор,и они както ездят

  • @harvest1283
    @harvest128316 күн бұрын

    Дульный тормоз конпенсатор надо было бы допилить 👍

  • @SemyonovIgor
    @SemyonovIgor16 күн бұрын

    судя по рисунку расширяющиеся газы сначала попадают в внешний гремящий обьем а потом начинают по ходу сужаться. нужно наоборот. да и про влияние температуры не стоит забывать

  • @vindiesel3819
    @vindiesel381916 күн бұрын

    Дёня спасибо за объяснение КПСС! Долго не мог понять, чё к чему.

  • @user-vf1tz8nd1w
    @user-vf1tz8nd1w16 күн бұрын

    Я тем летом по такому же принципу сделал глушитель для бензогенератора, двигатель УД 1 только делал глушитель из круглой трубы, звук на много тише стал

  • @user-ce8zw4se4o
    @user-ce8zw4se4o16 күн бұрын

    У опеля видел квадратную банку, ставят с завода. И что то ни где сажей в углах не забивается, да и работает всё хорошо

  • @mihail3725
    @mihail372514 күн бұрын

    Была токая же проблема. Решил иначе, выбрал подходящею по размеру бочку, набил нержавеющей стружкой, из под токарного станка. получилось просто супер

  • @mav6953
    @mav695316 күн бұрын

    Денис никогда не слышал про скорость потока и как она влияет на мощность и расход топлива.

  • @Eva_Andressa74
    @Eva_Andressa7416 күн бұрын

    подскажыте что за рок музыка на фоне видео присуцтвует?

  • @user-kk1zk6pm5o
    @user-kk1zk6pm5o13 күн бұрын

    Если проходимые после разделения потоков пути по длине одинаковые, то выхлоп не "гасит сам себя" в точке соединения, а снова складывается. Чтобы "выхлоп гасил сам себя" надо не точно друг против друга выходы делать, а со смещением, чтобы в одном плече ход был больше чем в другом. В идеале на половину длины волны. Для 6000 оборотов, 4-тактного 4-цилиндрового движка и температуре выхлопных газов около 100 градусов - это около 1 м. В данной конструкции можно было бы сделать отверстие в средней трубе со стороны входного патрубка (не обязательно точно напротив, лучше со смещением), площадью примерно до половины площади сечения входного патрубка. На меньших оборотах, естественно, этот эффект будет уменьшаться.

  • @marat9691
    @marat969115 күн бұрын

    можно перед глушителем вкрутить фитинг, и померить давление выхлопных газов. Чем ниже давление, тем выше мощность

  • @user-le6yp5tz4t
    @user-le6yp5tz4t16 күн бұрын

    Надо не отверстия сверлить, а прорези делать, так эффективнее. Попробуй.

  • @stredos1
    @stredos113 күн бұрын

    Изготовлю такой глушитель под заказ. Могу из огнеупорной кислотостойкой нержавеющей стали. Лазерная резка и сварка. Недорого. Отправлю почтой

  • @n.7384
    @n.738416 күн бұрын

    Глушак получился хороший

  • @user-gk3rw7pj5e
    @user-gk3rw7pj5e16 күн бұрын

    Денчик друг привет. Сделай самый тихий выхлоп. Поставь 3 таких глушителя. Огонь будет. Пишу без шуток.

  • @mobiosmobios561

    @mobiosmobios561

    16 күн бұрын

    Поддерживая, ненавижу громкий выхлоп...

  • @borisboris7856

    @borisboris7856

    14 күн бұрын

    Можно и с десяток поставить, только что б места хватило а главное что б завелась .

  • @user-uw2dd2nb4t
    @user-uw2dd2nb4t16 күн бұрын

    Вообще супер получилось!!!

  • @Sergey_Nemtsov
    @Sergey_Nemtsov14 күн бұрын

    Денис, чем лучше обработать/защитить немного повреждённую часть кузова авто? Изначально была оцинковка +лкп...осталось местами лкп, местами оцинковка, местами ржа...место -порог. Цвет чёрный.

  • @1969serafim
    @1969serafim16 күн бұрын

    Нормас.Проржавеет глушак,сварю сам по этой схеме.

  • @user-kp1xz2mt2s
    @user-kp1xz2mt2s13 күн бұрын

    Я себе попробовал сделать попроще. Корпус тоже квадратный, но короткий. В него вварил кусок обычной жигулевской выхлопной трубы, в середине которой установил заглушку. До заглушки и после нее насверлил кучу дырок сверлом 6мм. Количество не считал, так на глаз. И получилось тоже хорошо. Не знаю насколько хватит. Этот глушитель у меня стоит прям сразу на коллекторе. Движок ваз-21011 1,3л карбюратор от классики в общем. Его установил на самодельный минитрактор. Результат поразил. Я просто хотел хоть немного сбавить рев мотора. Только вот доделать никак руки не доходят. Но это уже другая история.

  • @IGOR1990
    @IGOR199016 күн бұрын

    Из нержавейки, можно сделать вечный глушитель)

  • @ro-manovich

    @ro-manovich

    16 күн бұрын

    У меня был с нержавейки , сначало на 2101 , потом переехал на 2108 , на 21099 - и уехал в металолом с ВАЗом , я реально задолбался с ним , вот уж действительно переживёт все авто )))

  • @user-yj3ks4nh5i

    @user-yj3ks4nh5i

    11 күн бұрын

    на 2115 2011 г.в. родной глушитель отгнил по сварке от приемной трубы за 8 лет, хотя сам глушитель был, как новый. он, собственно, и сейчас, как новый, за гаражом лежит )) а новый глушитель из магазина сгнил в труху весь за 2 года, просто корпус рассыпался ))

  • @user-oz8ct4ep1y
    @user-oz8ct4ep1y16 күн бұрын

    Приветствую Денис, классный глушак, если бы ещё из жаропрочной нержавеющей стали сделал, была бы вообще бомба

  • @stepnoi61
    @stepnoi6116 күн бұрын

    Денис, не поленись, возьми толстостенную квадратную и тонкостенную круглую одной длинны и постучи молотком по одной и по другой, и сам всё поймёшь....

  • @user-md6in7ng4m
    @user-md6in7ng4m16 күн бұрын

    Надо было развернуть его в обратную сторону чтобы гасить изначальный звук от двигателя. На большую банку наварить выхлоп.

  • @DenisLegostaev2015

    @DenisLegostaev2015

    15 күн бұрын

    Кстати точно! Надо было попробовать

  • @user-md6in7ng4m

    @user-md6in7ng4m

    15 күн бұрын

    @@DenisLegostaev2015 тогда будем ждать от тебя, Денис, такой эксперимент в ролике. Мне самому интересно насколько я ошибаюсь или прав. Вроде логически мыслить, то правильно. А как на самом деле, не знаю. Я всего лишь диванный эксперт. Удачи!

  • @channel-zn9zl

    @channel-zn9zl

    15 күн бұрын

    ​@@DenisLegostaev2015 можно ещё сделать глушитель на бензокосу?

  • @juriyyu270
    @juriyyu27016 күн бұрын

    Почему ты не сделал из трубы прямоугольного сечения? Был бы компактный,

  • @Kapum69
    @Kapum6912 күн бұрын

    Спасибо 😃 Молодец 👍🏾

  • @sergmax3825
    @sergmax382513 күн бұрын

    Привет. А как на это посмотрят на тех осмотре? 😃Сам глушак прикольный 😉🤗

  • @lexxlexx7021
    @lexxlexx702116 күн бұрын

    Во времена дефицита, переваривал глушитель от классики для 2141... ( Вырезал кусок, чтоб укоротить) Получилось офигенно) ..Только цепь слышалась) Прокатился в жилой зоне, четко) Но, сукко на трассе ,не поехал мой космич. Пришлось скинуть краытовый глушак и мчаться к назначенной цели) Потом родной переварил, а на жиговский повелся из за металла. Вот..

  • @petrkydravcev792
    @petrkydravcev79215 күн бұрын

    зимой и летом разные показатели звука, часть звука поглощается снегом, значит было бы еще громче

  • @user-jg2jh1wr9j
    @user-jg2jh1wr9j15 күн бұрын

    Здорово, Денис, с праздничком! Очень нужен вот такой компактный и тихий глушитель, сними пожалуйста видос будет ли он душить двигатель или нет. Если нет то расскажи подробнее размеры. Попробую повторить. Заранее благодарен, очень жду.

  • @ugor58
    @ugor5814 күн бұрын

    Мне идея очень понравилась... Есть матерьял на три круглых глушителя..... Дальше буду делать из квадрата.. . Спасибо за ролик

  • @ivanivan8944
    @ivanivan894416 күн бұрын

    Когда это ты делал оружейный глушитель 😮

  • @user-ph5ko1ge1f
    @user-ph5ko1ge1f14 күн бұрын

    Я в былые времен когда негде было купить вскрывал банку и забивал крупной стружкой от токарного станка заваривал и работало не плохо.

  • @Aleksei678
    @Aleksei67810 күн бұрын

    У меня есть огнетушитель , не помню на сколько литров , хочу с него замутить бочку . Спасибо Ден ,за советы 👍

  • @kvorubin
    @kvorubin15 күн бұрын

    Сварю и себе на газель такой, а то штатный вечно отваливается, попадает под заднее колесо и его выбрасывает в позади идущий авто, а такой глушитель уверен не отвалится 👍

  • @user-sn6yu7ui5o

    @user-sn6yu7ui5o

    13 күн бұрын

    Глушак не отвалится а вот двигун может

  • @kvorubin

    @kvorubin

    13 күн бұрын

    @@user-sn6yu7ui5o 🤣 ну да если наехать колесом на свойже глушак то отрыгнет всё из под капотки вместе с акб 🤣

  • @user-pi6uj7sf7n
    @user-pi6uj7sf7n12 күн бұрын

    Спасибо за интересное видео❤

  • @aslanquliyev2336
    @aslanquliyev233611 күн бұрын

    Денис, ты гений,очень хорошая конструксия.

  • @user-yb8mm6gy5d
    @user-yb8mm6gy5d12 күн бұрын

    лайк и респект Денис глушитель прямо супер привет с Удмуртий

  • @user-uc2xz9qg4n
    @user-uc2xz9qg4n16 күн бұрын

    Илон Маск тоже любит квадратные темы)

  • @maximph8349
    @maximph834916 күн бұрын

    можно ещё клапан Теслы попробовать, но в прямую его вкарячивать не стоит

  • @anpan4768
    @anpan476811 күн бұрын

    Глушитель надо делать из нержавейки внешне по заводу, а внутри половину выкинуть по своей технологии. Звук чуть звонче от нержы зато тяга субъективно заметнее. Вам лайк. Люблю мастеровых людей. Удачи в эксперимента.

  • @user-vl6uy1so8f
    @user-vl6uy1so8f16 күн бұрын

    Денис привет. Нужен твой совет. Подскажи пожалуйста какой воспользоваться раскоксовкой двигателя? Чтобы было эфективно и без вреда двигателю. Мне посоветовали экспресс раскоксовка рутек , бутылек в зеленой коробочке, как думаешь она работает? Машина Митсубиси Каризма 1999 года акпп

  • @user-fn4uj2js4t

    @user-fn4uj2js4t

    16 күн бұрын

    Бери валеру набор работает 100% если железо живое,ну и по степени заккоксовывания два три пять раз делаать нужно

  • @stenly4

    @stenly4

    16 күн бұрын

    Рутек нормально работает.Испытано неоднократно.Можно раскоксовку проводить рутек мастером.И его же использовать при каждой замене масла.Поддон вскрывали,меняли прокладку,мотор чистенький,как только с конвейера.

  • @user-ik8ks7rm8b
    @user-ik8ks7rm8b13 күн бұрын

    Молодец это полезно, а как еще тише сделать?

  • @user-mu9dq1fe8r
    @user-mu9dq1fe8r15 күн бұрын

    Красивый звук 👍

  • @user-yx6ow7rk7d
    @user-yx6ow7rk7d13 күн бұрын

    Денис приветствую! Ситуация такая может ты мне подскажешь! Машина приора без кондея. Есть кнопка рециркуляции салона.так вот сильно потеют стекла в дождь.салонный фильтр убирал чуть получше но всё равно сильно потеют аж ехать не возможно. Печка на 4 дует бешенно а толку нет.проверил дымом рециркуляцию открыв бардачок с салона не тянет дым туда, то есть подсоса с салона нет.сзади вентиляция в багажнике не закрыта.

  • @paveltka6221
    @paveltka622111 күн бұрын

    Молодец! Комментарий в поддержку канала.

  • @b.m.w.surgut9254
    @b.m.w.surgut925416 күн бұрын

    Лайк и комментарий в поддержку! Для справки: пишется дБ, а не Дб (дециБелл)! Удачи!

  • @Murmanskiy1

    @Murmanskiy1

    14 күн бұрын

    А у Лаврова вообще ДБ 😂

  • @user-bv3xd8cj3d

    @user-bv3xd8cj3d

    13 күн бұрын

    ​@@Murmanskiy1 Ну всё правильно. ДБ - это единица измерения производительности головного мозга. У него наверное всего 5-6 ДиБил. 😂😂😂

  • @user-lt1de8jk3t
    @user-lt1de8jk3t13 күн бұрын

    Со всем согласен, но выходную трубу из глушителя - нужно делать круглой, звук будет тише и без резонирующего и звенящего эхо! Заметил опытным путём!

  • @dvikharev
    @dvikharev12 күн бұрын

    Прекрасно с глушением звука, результат впечатляет, но что с глушением мощности двигателя и расходом топлива?

  • @alexgr2753
    @alexgr27536 күн бұрын

    Кстати, я сделал самодельный глушитель из резины 😎 в добавок к штатному на своём мотоблоке с двигателем Вейма 13 л.с. Резина греется градусов до 80. На первом этапе подошёл патрубок системы охлаждения Москвича переднеприводного. P.S. Не всякий клей держит такую температуру.

  • @grishasquortsoff5296
    @grishasquortsoff529616 күн бұрын

    Здорово, да. К тому же толщина стенки также имеет большое значение. Считаю это успех хоть на товарную деталь и не тянет. 👍

  • @user-fj1bo4eu6y
    @user-fj1bo4eu6y16 күн бұрын

    На мощность повлияет 100%, надо расчёты производить

  • @bydi3354
    @bydi335416 күн бұрын

    ДЕНИС СДЕЛАЙ КАК У БМВ АУДИО КОЛОНКИ В ВЫХЛОП ВВАРИ...И ЗВУК МЕНЯЙ ....ИЛИ ТЕМБР ИЛИ САМ ЗВУК ДРУГИХ АВТО...

  • @vladshatalin1614
    @vladshatalin161413 күн бұрын

    Ден ты красавчик 100%. Так держать!

  • @RigilKentaurus362
    @RigilKentaurus36216 күн бұрын

    Резинки растянет, но прикольно

  • @yanski25
    @yanski2515 күн бұрын

    Кто эти люди,которые запрещают Денису такие технологии?)))😊

  • @alexemaev1
    @alexemaev12 күн бұрын

    Если делать нечего, а очень хочется... Могу ещё вам идею подкинуть : это из СССР, журнала "Модели т-конструктор" - суть глушителя проста: в трубу вварить две пластины на расстоянии. В этих пластина сделать надрезы "/_" (две или три) по кругу, разогнуть края так, чтобы газы "закрутились" и, когда они упёрлись во вторую, то на второй такие же лепестки загнуты в другую сторону и мешают выйти газам! Путём проб, вычислить оптимальное расстояние между ними, так как трубы диаметром у всех разные и объёмы двигателей так же разные. Результат должен получиться такой: на холостом ходу будет как прямоток, а с увеличением оборотов звук глушится!, сам себя задавливает! Мы так делали в молодости на ИЖе, Урале и Волги. Удачи всем не "рукожопым"!!!

  • @evgeniykargapolov5658
    @evgeniykargapolov56587 күн бұрын

    На мощность повлияет прямо пропорционально весу 😂

  • @Mocconagames
    @Mocconagames16 күн бұрын

    Наш ответ Flowmaster-у! Камерная технология :D

  • @user-or8it5mp4y
    @user-or8it5mp4y16 күн бұрын

    Это не глушитель , это противовес😊

  • @user-vv7th2js2r

    @user-vv7th2js2r

    16 күн бұрын

    Да, да! Для развесовки по осям как раз его не хватало!😂

  • @user-bf3dj2ud7c
    @user-bf3dj2ud7c16 күн бұрын

    Цифровой манометр после штанов. Замер до после, без

Келесі