Прочитал комментарии, и был очень удивлен количеством людей, которые дают советы. Ругаются на автора. А теперь знайки послушайте аккумуляторщика с 17 летним стажем. Я не буду говорить, что электролит не испаряется и нужно заливать только д. воду. Поверьте что иногда нужно заливать и электролит. Автор всё правильно объяснял до момента замера плотности после зарядки АКБ. После того как вы зальёте электролит с высокой плотностью( или соответственно дистиллированную воду), АКБ необходимо поставить на зарядку часа на 2. Это делается, чтобы электролит(или вода) которые вы залили перемешались со старым электролитом. Если вы замерите плотность сразу после доливки-вы соответственно увидите плотность жидкости, которая находится сверху. Далее после 2-х часовой зарядки вы ВОТ теперь уже замерите плотность. Если она недостаточна-соответственно опять выкачиваете и доливаете. И опять на 2 часа чтобы электролит перемешался. Только после этого вы замеряете плотность.Делаете это до тех пор пока не добьётесь нормальной плотности. Плотность электролита в старых АКБ падает из за того что на плюсовых пластинах происходит сульфатация. Её можно снять путём КТЦ. Но это геморой, да и ёмкость АКБ после данной процедуры востанавливается примерно процентов на 20. Чтобы избежать сульфатации..1.Следите за уровнем электролита( примерно сантиметр над пластинами) 2.Не допускайте перезаряда АКБ генератором(выдает вместо постоянного, переменный ток) и зарядным устройством( большой ток зарядки и длительное время зарядки). 3.Не допускайте полных разрядов АКБ на автомобиле. ДА и ещё: Если у вас темный электролит(почти чёрный) значит пластины уже осыпались и можно смело идти в магазин за новым. Поверьте реанимировать АКБ уже нельзя. Иначе в холода вы встанете гденибудь в поле. И ещё: перед зарядкой АКБ вы должны померить плотность во всех банках.Она должна отличаться не более чем на 0.02 среди всех значений(среднее). Если в одной из банок цифра будет больше( и к примеру на целый десяток), и если у вас АКБ постоянно садится, значит виновата как раз эта банка. Она замкнута. Это также повод идти в магазин. КАК ТО ТАК )))) Надеюсь мой коммент кому то будет полезен. Пользуйтесь зарядным устройством со стрелочным амперметром. Ток зарядки- тип АКБ делите на 10. тоесть 60 А/ч нужно 6 А. 55А/ч---5.5А... но для более долгой жизни АКБ для подзарядки АКБ, к примеру перед зимой, делите эти значения на 2 (3 и 2.5 к примеру). И ставьте часов на 8 (на ночь) ...Если при зарядке АКБ он бурлит---это плохо!. Пластины сыпятся! пузырьки должны выделяться редко. ВСЕМ УДАЧИ

@user-oe2et1xw3u

2 жыл бұрын

Спасибо тебе , щас так и сделаю

@radlee3000

2 жыл бұрын

Сегодня делал по вашему совету, дааааа, нудно это,начал в 12:00,закончил 17:00,выгнал с гаража не дозарядив,но акб показывало 13.65в,завтра у нас 16°,посмотрим,акб слабоват 55а,ваз 2111,завтра дозаряжу окончательно

@djGruZZ

2 жыл бұрын

Сейчас АКБ стоит 70$ - это два дня моей работы, и два дня гемора с кислотой, замерами и тд ) Выбор за Вами.

@radlee3000

2 жыл бұрын

@@djGruZZ для меня это чисто познания,а не трата денег,у меня заработок по более,только зачем покупать,если за 4часа он как новый,я провёл ТО,и не жалею,а на эти 4500т я себе масло поменял,и антифриз,вот настоящий выбор,а вы тогда,колёса зимние не дошиповывайте,и не катайтесь на 70%протектора и шипов,а купите новые

@user-rl3qw5gm1o

2 жыл бұрын

Спасибо 👍

Главное в этом деле с друганом, что в кадр попал, стаканчики потом под закусь не перепутать :-)

Уважаемые, кто думает, что серная кислота (электролит) не испаряется--добро пожаловать на наше предприятие Аком. вы будете крайне удивлены. там вообще без респиратора делать нечего, хотя и он не спасает. доливать электролит повышенной плотности обязательно! Автору спасибо за видео!

Это видио которое я просмотрел 4-е по счету. Иииииии алелуя!!!!!!! Это то, что мне нужно было. Раньше знал порядок повышения плотности. Да уж 4 года как ариометр в руки не брал - забыл. Остальные видео других авторов мутные долгие. Не по теме. А этот автор молодец. Те кто пишут что видео - фигня - очень недалекие люди. Спасибо автор за восполнения памяти !!! С меня лайкииииии

Лучше всего откручивать пробки золотым червонцем царской чеканки!

@user-oj2jl2ju7g

4 жыл бұрын

Чтоб кислота не проела монету.

@user-jx7vs1vu9u

4 жыл бұрын

Иди в жопу, золотой ты наш "червонец царской чеканки". Учи уроки, и родители будут рады. С ув.дядя Коля.

@user-tb1jk2on1v

4 жыл бұрын

@@user-jx7vs1vu9u , старый, не бомби, давление поднимется.

@user-yl6lu5ku3t

3 жыл бұрын

Размером он маловат для этого

@eugeneamfitrion8904

3 жыл бұрын

Сказал комрад)))

Привет всем из Карелии, ребята ни когда не добавляйте электролит, Лейте дистиллированную воду и заряжайте АКБ на малом токе с перерывами пока не будет 1,27 или 1,31, ручным зарядным устройством, этот процесс может происходить до 3- 4 суток, всем добра.

@user-ss5dz5dr9p

2 жыл бұрын

Согласен на 100%

@user-xs9xo6pm4p

2 жыл бұрын

Ручное ЗУ это что?

@user-cu2nd8wg9j

2 жыл бұрын

Добавление электролита противопоказано техникой безопасности. Электролита заливается в АКБ только при полной замене электролита.

@yuriy.4579

2 жыл бұрын

@STELLAR Ручная регулировка тока есть и у многих автоматов. А вот напряжение до зачастую необходимого при десульфации в 16 В , можно поднять зарядниками типа ,,Вымпел,, , ,,Кулон,, , ,,Бережок,, .

@user-ee1ri9zg3x

2 жыл бұрын

Полностью с вами согласен!

спасибо!!давно не понимал как проверяют плотность!

Молодец без ругательства спасибо здоровья семье

@user-om7vf9to2h

Ай бұрын

Он за кадром выматеривается,горлышко прогревает для видео ))

Сколько коментов и один я увидел правильный ! То что ты с этим аккумулятором можно доехать до ближайшего магазина авто запчастей ! Вот ему лайк !

Здесь чётко показано как делать не надо

@user-or5wq6kt4h

3 жыл бұрын

00їй⁰ф0фїїїї0⁰ф⁰⁰

@user-wt2kc6zc3z

3 жыл бұрын

Согласен с вами а то другие поздият пиздият как професора

@user-nh8zo1fy1u

3 жыл бұрын

Прощай традиц акум! Скоро тебе звезда! Тюмень, Жигулевск и т.д.. Переформатируйся,друк....

@user-nh8zo1fy1u

3 жыл бұрын

@@user-or5wq6kt4h ништяк))

@ggladkiy

2 жыл бұрын

А как надо? На youtube полно подобных видео, и под каждым пишут, что так неправильно, а так тоже не правильно... Вот кому верить?

Наконец то я посмотрел как это делается,завтра буду ТО акб делать, а то задумываюсь купить, может он ещё и послужит с совестью, спасибо за инфу

Очень подробно,спасибо за инфу.

Много я видел таких горе-механиков ))) Один "всюжизньмоторист" купил у меня новый аккум, через час закатал истерику с оскорблениями, что я его обманул и продал полностью нерабочий аккумулятор. Приезжаю, а это горе умудрилось одеть клеммы не сняв пластиковый защитный колпачек. Мой водитель только подошел, сразу заметил и сказал ему.. Плюнув я развернулся и ушел, он там что то бормотал вслед.. типа "извини как так получилось" ))))

@aleksandrer6444

3 жыл бұрын

ну это же по нашему! сначала морду бьют потом извиняются

К сожалению, как и во многих других сферах, что-то предпринимать люди начинают уже когда это делать поздно, и все манипуляции становятся как "мёртвому припарка". А ведь профилактика, как известно, гораздо лучше лечения... По видосу: 1,10 плотность после зарядки 12 часов, серьёзно? Пациент скорее мёртв чем жив... И нормальная плотность 1,27-1,28, а не 1,25 - на заметку. 1. Залить дистиллированную воду, уменьшив плотность, затем поднимать эту плотность доливкой более концентрированного электролита - нууу такое... 2. Правильно пишете в комментах, что следует поднимать плотность только зарядкой малым током длительное время (если нет ЗУ с возможностью регулировки тока/напряжения, купите, потом пригодится не раз) 3. Если не удаётся повысить плотность с помощью данной операции выше 1,18-1,20, можно порекомендовать только одно проверенное средство - сдать данную АКБ в утиль и приобрести новую. Легенды как дедушка/дядя сына маминой подруги восстанавливали убитый аккум неким "секретным способом" и ещё 10 лет с ним "горя не знали", остаются легендами. 4. Купите вольтметр или зарядку для телефона с оным в прикуриватель - сейчас они доступны, спасибо китайцам. Напряжение при работающем двигателе должно быть не менее 14,2 - 14,4В под нагрузкой, если 12,5 - 13,5В, не смертельно, но следует периодически снимать АКБ и подзаряжать. Если менее 12,5В - следует ремонтировать/заменить генератор. 5. Как показывает практика - если не допускать длительных разрядов и не лениться регулярно обслуживать АКБ (поддерживать уровень электролита, следить за напряжением бортовой сети, подзаряжать) - долго прослужит даже самый недорогой аккумулятор. И напротив, при пофигистическом отношении, дорогая батарея через 2 года отправляется в утиль. Как-то так. Удачи! :)

Все просто и понятно спасибо

хоть и темно утебя там было но молодец что так подробно расказал спосибо я новичек и мерил на посажиной батореи пребором не умел пользоватся но стабой научился спасибо

Спосибо . Обяснил как учитель всё чётко и ясно. 👍

Не знаешь как правило повышать плотность , не учи других !!!

Нормальная Плотность 1,25 ?! Садись Вася - "Два" !....

@user-hr7xf3nq8u

3 жыл бұрын

Если АКБ используется в тропических странах ,то 1.25 плотность выше крыши. Там и 1.23 норма.

Спасибо все понятно .

Для своего успокоения плотность подняли доливкой электролита, а сам аккумулятор как был с сульфатацией пластин так и остался. В таких случаях надо брать нормальное зарядное устройство и ставить аккумулятор на зарядку малым током в 1-1,5А и заряжать более суток и периодически проверять плотность электролита. Продолжительность зарядки может может доходить до нескольких суток.

@user-wu1el1eo3s

2 жыл бұрын

Совершенно верно, я 5 дней гонял, и аккумулятор аринимировался и хватило ещё отьездить зиму, заряжая его раз в две недели.

@vgtf6447

2 жыл бұрын

Эх

@SkadSS300

2 жыл бұрын

@@user-wu1el1eo3s да не, если его подзаряжать раз в 2 недели то он скорее труп, чем еле живой(((

@Shurko113

2 жыл бұрын

@@user-wu1el1eo3s если зиму отъездил то и весну лето можно

@yuriy.4579

2 жыл бұрын

Если после 10 часов зарядки малым током плотность не растет и выделяются в небольшом количестве пузырьки, то нет смысла держать дальше. Потребление тока, - это не зарядка , а электролиз с выделением кислорода и водорода с участков пластин , которые еще полностью не засульфатированы и за счет которых АБ еще имеет какую-то емкость. Сульфатация убирается циклами заряд/разряд и полным сливом электролита с последующей промывкой дист.водой и зарядке в несколько приемов малыми токами на воде. (несколько раз менять воду). Затем заливается электролит немного повышенной плотности (повышаем до 1.3 имеющимся в продаже корректирующим электролитом) , т.к. остатки воды понизят плотность обычного электролита. Таким способом уже многие восстанавливали АБ .

Сделай как на видео чтобы добить свой АКБ раз и на всегда!

Благодарочка👍

По этому видео очень наглядно видно какую работу Денис проделал над своей речью)

@user-wu1el1eo3s

2 жыл бұрын

Мне покеру какой голос, главное что бы по теме и с пользой

@lenorovich9432

2 жыл бұрын

тебя и не спрашивали

@user-zy2wk3nr7d

Жыл бұрын

​@@user-wu1el1eo3s а ты просто покер или полу-покер?

@FilFPS228

Жыл бұрын

​@@user-zy2wk3nr7d 2е стопроц

@FilFPS228

Жыл бұрын

А ещё видно видео без рекламы, чего у него сейчас не найти

Дружище... Со словом "значит", что то надо делать...

@user-tb1jk2on1v

4 жыл бұрын

Значит, исправляться будет.

@user-eb8vb9ir4t

3 жыл бұрын

1.65 мл подписчиков значит все правильно

@jurijantonov631

3 жыл бұрын

Однозначно

@magomedkamilisaev9286

4 ай бұрын

Можно , вместо «значить» применить другое сорное словечко, например , ну это самое, или честно говоря!

в пленке вредно хранить акум, помыть его с содой, и унести в утиль после таких процедур)

Слова правильные. Долить воды и заряжать. Другой вопрос чем заряжать? Орион как и катунь и все аналоги не вытянут плотность. Нужно пробовать вести зарядку импульсной или циклической зарядкой. Бывает и неделю на зарядке стоит АКБ платность выходит. А доливкой электролита проблема не решится. Сульфаты то не распадутся таким способом.

@user-qr3vm4tg7y

8 жыл бұрын

+Аккумуляторщик Подскажи ,о великий,аймакс китайского производства пойдет для зарядки авто аккумулятора или это игрушка для литийионных батареек? Если есть варианты подскажи ,что взять.У меня суки гаражные воры вынесли силеновый....,чем заменить не знаю.

@user-yx8mr6nl7k

8 жыл бұрын

+Denis Nasonov модель скажите этого чуда?

@Maks538022

7 жыл бұрын

да а чтоо !)))) налил кислоты и все , плотность!))) потеплее стало , АКБ замкнул!))))

@KDeN2010

6 жыл бұрын

imax плотность не поднимает

@Igor_BARADAT

6 жыл бұрын

Какой схемой заряжали? Я прошлый раз током 0.5А и напряжением 16В Орионом вымпел-30 выводил до 1.27 дохлый аккум. А вы как?

советі ваши пригодились - спасибо

Электролит добавляют когда убедился, что идёт выплескивание его из акб, а в других случаях только добавление воды и только дистилированной.

Всю жизнь была плотность 1,27. И электролит продается 1.27 и 1.42.

@user-xb5hz7km3c

Ай бұрын

для каждого региона своя плотность

Как раз на разряженном АКБ и нужно мерить плотность чтоб понимать какое подение электролита, 1 еденица падения заряда равна 10 часам заряда, Первые два часа нужно ставить на повышенную мощнсть зарядки, к примеру акб 60ан ставиш 7-8 ампер далее следиш за стрелкой чтоб она падала и добавляешь ампер на з.у Потом на пониженном токе под наблюдением ещё пару суток Если необходимо банки нужно выровнять по плотности но только частичным доливом электролита. Короче это целая наука.

Спасибо за видео 🤝

У кого аккумулятор испытывает суровые зимние условия от -15 до -35 делайте плотность 1.28)) у кого еще холодней то 1.30

@user-oj7mc5nv9n

8 жыл бұрын

Денис ас салямуалейкум.я сегодня подпарник забыл выключить но через 5мин спомнил.заважу аккумулятор не берет.сразу вообще умер.ремонтнику отвез он сказал третья емкость замекает.лучше сдай говорит.можешь сказать причину.плотность нету да

@DenisLegostaev2015

8 жыл бұрын

+Саша Балагутов Здорова!! плотность не причем, у тебя пластины скорее всего распались. Сколько аккумулятору лет?

@dimondimon9266

8 жыл бұрын

+Denis Legostaev нельзя повышать плотность заливкой электролита,доливается только вода, зарядка ведётся не электронной зарядкой а трансформаторной со стрелочным индикатором плотность доводится только временем зарядки,электронной зарядкой это сделать нельзя так как она отключится считая что акб зарядился но плотность ещё маленькая,а трансформаторная зарядка не выключится и зарядка на малом токе может продлиться даже неделю и уровень зарядки проверяется по плотности,искуственное повышение плотности не приводит к нормальной зарядке, а плотность акб должен набрать сам,если он этого не может то заменой электролита вы ему не поможете,сами прикиньте если осыпались пластины а вы меняете электролит плотность у вас будет но активного слоя на пластине уже нет и какую работу вы от него ожидаете даже если плотность в норме,я знаю что говорю потому как работаю в цехе по обслуживанию акб

@DenisLegostaev2015

8 жыл бұрын

+DIMON DIMON Ну в процессе эксплуатации акум и так заряжается почти принудительно, а допустим если нет трансформаторной зарядки? или вы неделю его гоняли а плотность выше 1.1 так и не поднялась потому что прошлый хозяин воды туда нахреначил от души к примеру)) в видео же конкретно показано сначало хорошенько зарядили акум и только потом меряем и при необходимости поднимаем плотность, в сухой конечно только вода заливается полностью с вами согласен!!)) и согласен что если аккумулятору уже 15 лет то хоть чистую серную кислоту лей это не поможет)) когда распадается элемент который и участвует в хим реакции в результате которой происходит зарядка и разрядка.

@DenisLegostaev2015

8 жыл бұрын

+DIMON DIMON принудительное поднятие плотности помогает еще и от замерзания эл лита в морозы)

Все правильно насоветовал . Только правельнее проверять плотность после зарядки и отстоя /охлаждения/ так же черз часов 10 , показания будут более точными. Меня так учил прф акуммуляторщик . На лето так же слить электролит и долить дист воду . На зиму слить и долить 1.40 . Таким образом он добивался до 10 лет работы акума. В старые времена они были в большом дефеците. К стати я сам проделываю такую процедуру на своей машине раз в пол года. У нас морозы до -50. Летом 1.25 если еду в отпуск на юга . На зиму 1.29 . И будет вам счастье.

@disilberg9896

Жыл бұрын

Благодарю.

@11rus3

Жыл бұрын

Это правильно как говорит автор видео 1.25 на зиму это градусов до 15

Значит молодец )))

Денис как ты изменился! Я посмотрел этот ролик сейчас 08.11.2021.

Обычно плотность в аккумуляторе нужно подымать самим циклом зарядки, а не доливкой кислоты большой плотности. Так как могут потом разрушаться пластины аккумулятора. То есть, просто дольше заряжать данный аккумулятор.

@Gopneg

2 жыл бұрын

эту чушь ты сядешь и расскажешь аккумулятору который разорвало вследствие замерзания из за низкой плотности электролита.

@user-kr1zy8xb9m

Жыл бұрын

@@Gopneg Вот вы чушь и говорите. Плотность поднимают только зарядом акб. А если плотность не растёт до правильной и акб кипит. То это уже сулфатация акб. Доливать электролит это убивать акб!

@Gopneg

Жыл бұрын

@@user-kr1zy8xb9m да да да. продолжайте наблюдение!

Ну парень, ты не прав! Да ещё и не сведущих плохому учишь! Электролитом плотность поднимается в крайнем случае, да и то, это как последний глоток перед смертью. То, что сперва поднял уровень в банках с помощью воды - это правильно. Но дальше плотность поднимается с помощью зарядки. Если автомат больше не заряжает, а плотность недостаточная, то нужно переходить на ручное ЗУ. На очень старых аккумуляторах (7/8 лет) зарядка бывало длилась 2/3 дня!

@Igor_BARADAT

6 жыл бұрын

Каким током и каким напряжением вручную нужно 2/3 дня томить аккум?

@NonameNoname-dm8cp

6 жыл бұрын

Каким зу надо заряжать?

@user-cx3js4vv5p

6 жыл бұрын

Вадим Пирожков я заряжаю трансформаторным зарядным,а инверторный зарядным плотность не поднять,он отрубается как только АКБ зарядиться

@Trubodur

5 жыл бұрын

А каким током? Если 10% то за 2 -3 дня он осыпется нахер)

@user-oh8ih8np2l

5 жыл бұрын

когда то по незнанию я подобным методом уху.....кал АКБ, так что Денис ты сначала сам научись ,что да как , а потом выкладывай ролики

Спасибо! Друг!👍

Поднимают плотность длительной зарядкой , а не доливом электролита.

@MrPorfiriy

5 жыл бұрын

я тоже, не помогает

@user-vx2oz5dl4w

5 жыл бұрын

я заряжал около 24 часа плотность не растёт выше 1.21-1.23 а нужно 1.27, как быть?

@user-vx2oz5dl4w

5 жыл бұрын

Скажи пожалуйста, для чего тогда продают электролит в бутылках в автомагазинах? кроме как заливать в сухие (новые) аккумуляторы ? Мне продавец сказал в автомагазине что его можно доливать в аккумулятор когда плотность упала

@user-vx2oz5dl4w

5 жыл бұрын

@@Satmarket спасибо большое за ответ, вы мне помогли.

@user-my6bw5ec2q

5 жыл бұрын

Ситуации разные бывают,если плотность ниже 1.21 хоть сколь заряжай толку не будет,только электролитом можно поднять

Красава, всё понятно объяснил людям ,видео для неопытных будет полезным. Я точно так-же делаю и всё супер!

И у него ещё лям подписчиков))

@knsk1857

3 жыл бұрын

Это те кто выжил после его советов

класс спасибо за видео 😜

Денис могу тебя поздравить ты умный парень у тебя акум и зарядник как у меня

кислоты в аккумуляторе строго определенное количество,соразмерное с его техническими характеристиками.ее мбольше быть не должно.она не испаряется,а уменьшение ее количества в результате эксплуатации свидетельствует о сульфатации пластин-кислота переходит в нерастворимый осадок.другое дело вода-она испаряется и ее необходимо доливать.долив новую порцию кислоты,мы усугубляем процесс сульфатации и добиваем аккумулятор окончательно.я не профи в этих делах и бестолковое видео не выкладываю.и вам не советую!

@user-vx2oz5dl4w

5 жыл бұрын

а для чего тогда продают электролит ? для добивания аккумуляторов ?

@user-wu1el1eo3s

7 ай бұрын

​@@user-vx2oz5dl4wстарый выливаешь , и делаешь новый замес с нового электролита

После зарядки аккумулятора необходимо ждать до остывания аккумулятора примерно 10-12 часов и потом мерить плотность, это ещё связано с окислительно восстановительной реакцией внутри банок. Сразу мерить плотность нет смысла, показания будут не правильными. Если после ожидания плотность не поднимется тогда можно менять электролит, но даже так редко бывает возможным восстановление мертвого аккумулятора, если банки начали уже сыпаться.

@user-jh5pi4nj7p

Жыл бұрын

СОВЕРШЕНО ПРОВИЛЬНОЕ ПОДССКАЗА Я, ТАК И ПОСТУПАЮ ВЫ, КАК ДУМАЕТЕ ВСЕ СИЗОННО СКОЛЬКО ДОЛЖЕН БЫТЬ ПЛОТНОСТЬ ? Я, ПРЕДПАЧИТАЮ 1.28 ВЫ, ЧТО СКАЖЕТЕ ? У МЕНЯ 1.25

При этой работе нужно маленьким током подзаряжать,чтобы добавочный коректирующий электролит(1.40) быстрее смешивался в банках и уровень в 1-1.5 см над пластинами выдерживать.

Подскажите, пожалуйста. Когда ставишь на зарядку акб при открытыми пробками, его заряжать пока электролит закипит? Ареометра нет и амперметра тоже на зу.

Ну зачем разжевывать чем открутить пробки ?Краткость сестра таланта.

@knsk1857

3 жыл бұрын

Это был лайфхак от Дениса значит

Электролит заливают в убитый Акб чтобы доехать до магазина и купить новый.

@MrPorfiriy

5 жыл бұрын

Продаете АКБ? Какие сейчас популярны?

@AlekseyCamodelkin

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍👍🤝

@user-dk5uw4jw3c

4 жыл бұрын

@@MrPorfiriy это типа продавца вычислили?

@MrPorfiriy

4 жыл бұрын

@@user-dk5uw4jw3c что?

@user-bl5ry7cs6n

3 жыл бұрын

@@user-iu9iv1ie3l А чо карейцы,нисс-ренальт,немцы но не бош с вартой это уже хуже тюменей курсков и подольсков

Да все верно...познавательное видео,у меня тока все ок кроме одной банки сдохла,,все заменил ну увы...акб не годен..пришлось новый акб покупать .. .

thanks a lot dear I love working my dead battery recondition

Для начала плотность надо правильно померить))))

Хосспедя, что за бред... :/ НЕ ВЗДУМАЙТЕ ТАК ДЕЛАТЬ!

Привет ! Спасибо

ставьте лайки чешите яйки !!!))) спс помог старина с меня лайк и подписка !!!

Рекомендуемая скорость просмотра 1,5!

А я думаю, что 1.25 эта плотность маловата. Надо минимум 1.27, а для очень холодных регионов поднимают вообще до 1.30

Тюмень как сюрмянистый АКБ очень любит пить воду, повышенный расход воды летом это норма. И АКБ и клеммы нужно держать в чистоте!

моей аккуме в декабре будет 8 лет,не знал ни хлопот ни забот,водичку иногда долевал и всё примерно в конце сентября долил водички не снимая аккум,поездил в этот день полтора часа,водичка в банках светлая и прозрачная,и потом каждый день на работу с работы,но после доливки стало не очень крутить,до доливки было даже лучше,хотел тоже кислоты добавить,но почитав коменты понял что нужно снимать аккум и заряжать.езжу в новосибе.

@user-xb8uc4sj1q

5 жыл бұрын

Моему 4 года. Плотность норма. Уровень (пластины утоплены, но до язычка не достаёт) Хочу долить воды до язычка и позарежать на малых. Что посоветуете? Тел. 89028020428. Юрий.

@user-ve6yb1qc8u

5 жыл бұрын

Юрий Васев Если поездки длинные-не парься.Не залазь.Грязи добавишь.Ускоришь кончину.Повезёт-лет 8 проездит.После 8 ми при первом сбое или перед зимой лучше новый ставить.

такой метод поднятия плотности используется только перед смертью акб!!!

просто жесть...нет слов одни эмоции.

Ниразу ни заряжал, ни доливал электролит. Мало ездил. Только через 8 лет сел. Не стал заморачиваться, - купил новый. Думаю если раз в год просто дозаряжать, прослужит долго и без всяких плотностей.

После таких блогеров и хорошие вещи выкинуть можно)))

@knsk1857

3 жыл бұрын

Ещё можно и руки и зрение потерять

Привет из 2019 👍

@Z_Zayp_Zavoevatel_Z

4 жыл бұрын

Ты думаешь тебя в прошлом читают, придурок?

@user-ff9jb8jg1o

4 жыл бұрын

@@Z_Zayp_Zavoevatel_Z а че, нет?

После заливки плотность сразу немерят. Нужно позаряжать штоб она перемешалась

Заебись 👍чётко всё понятно !!!

всегда так делаю и все ок. даже на 5 летнем акб

Вот значит, как оно значит, получается значит. Вы значит часто значит употребляете слово значит. А это значит что это ничего НЕЗНАЧИТ!!! Избавляйтесь от слов паразитов на общественных каналах. Для начала нужно аккумулятор обработать тряпочкой, смоченной в растворе соды, затем измерить уровень электролита и если пластины не погружены - долить дистиллированной воды. Далее - процесс зарядки. Если заряд уже не берет - нужно заряжать ручным ЗУ. Либо проводить цикловку. Если Заряд все равно не берет - скорее всего имела место сульфатация пластин, а тут уже как повезет. Если вовремя хватились - можно зарядом-разрядом в несколько раз попробовать раскачать аккум, если нет - доливка электролита лишь добьет его за небольшое время. Это слова аккумуляторщиков. И пройдено на своем аккуме.

@romakaba5621

5 жыл бұрын

Я искал этот комментарий! Значит значит значит!!!)))

@MrPorfiriy

5 жыл бұрын

откуда копипастом научились пользоваться?)))

@user-vx2oz5dl4w

5 жыл бұрын

а для чего тогда продают электролит ? для добивания аккумуляторов ?

Электролит не доливается от сколько отсосалось и плотность не меряется сразу после заливки,нужно еще погонять зарядным для перемешивания .Для отбора электролита и добавки кислоты существуют спецтаблицы,где увязаны плотность электролита и объем банки,исходя из данных плотности отбирается соответствующий объем электролита и добавляется кислота,электролит или вода,смотря что нужно для коррекции плотности.Процесс не из быстрых.

акб 4 года исчезла плотность в одной банке стал садиться и плохо крутить поднял плотность точно также электролитом и уже два года крутит и всё тип топ испытано на себе !

Спасибо огромное за видос !!!

Говорит соблюдать технику безопасности а сам без резиновых перчаток работает умник.

Перед зарядкой тоже проверять надо плотность

хорошая зарядка, уменя такая же 7 лет бегает уже

Как и орфография правила тоже меняются.Раньше,в конце 70-х начале 80-х мння учили,что ЛЕТОМ плотность должна быть 1,25-1,26 ,а ЗИМОЙ 1,27-1,28.А в областях с более суровыми зимами и того выше.Наверное аккумуляторы поменялись,да и мастера тоже.(((-;

Да-а, в аккумуляторном деле тебе делать нечего. Это самый правильный способ убийства АКБ.

@user-ux9ke9tg4b

2 жыл бұрын

Автор озвучил инструкцию по убийству акума

верный способ убить аккумулятор!!!

@sergeyshkarlatov8292

3 жыл бұрын

Метод ,,Последний гвоздь " в крышку гроба .

Можно ли заряжать акб на холоде, скажем - 20 к примеру?

Добовляя электролит в АКБ ты первоначально повышаешь плотность электролита. Но в дальнейшем процессе эксплуатации происходит заряд АКБ, плотность Электролита возрастает до 1,30 и выше… Внутри батареи получается агрессивная среда которая разъедает активную массу. Выкинешь ты свою батарею меньше чем через год!!! В аккумулятор нужно доливать только дистиллированную воду и не больше указанного уровня. Если нальёшь под пробку то тупо разбавишь электролит, и зарядить его на 100% не получиться. Да, и плотность электролита необходимо мерить при температуре 20-25 градусов, при другой температуре необходимо учитывать температурный коэффициент.Удачи!!!

Нормальная плотность не 1.25, а 1,27-1,29

@user-sy4ug4lj6z

4 жыл бұрын

Верно для эксплуатации зимой

@YAWA73

4 жыл бұрын

Летом 1.25 самый нормуль

@USER-KV8SQ9YI8P

3 жыл бұрын

Истину Глаголишь!!!

@user-pd5gv4cj9l

3 жыл бұрын

Точно, переборщил Пениска

@user-nt3zo8ud2m

3 жыл бұрын

У меня мутлу 60.плотность 1.21_1.23как поднять подскажите

Хорошее видео для убийства акб. Никому бы не советовал так делать. И плотность должна быть 1.27, если зарядка не помогает, то ему пора в утиль.

Лайк, у меня самодельное зарядное устройство, без регулировок, как узнать идёт зарядка или нет?

Спасибо за важное видео.👍

Стаместкой пробки всю жизнь открываю...

@user-ew9ys8ow7h

4 жыл бұрын

А рекомендуют рублем

@Alexandr-f8x

4 жыл бұрын

Амир Сембаев Только советским железным

@olddieseltechnic

4 жыл бұрын

Лайк!

@user-ms8rf8gr4y

4 жыл бұрын

Это в корне не правильно

Ох и аккумуляторщик 😁

Смешно но терпимо!

скажите пожалуйста сколько должен заряжаться аккумулятор часов на зарядке и сколько должен показать полный заряжаный аккумулятор вольт и каким вольтам заряжать и каким токам заряжать аккумулятор

братан ты когда плотность выводишь может для техники безопасности вырубишь зарядку))

Не делайте так никогда, кроме воды ничего не лейте, его надо просто хорошо зарядить и плотность поднимется.Произошла сульфатация,её надо снять(долгий процесс).

@LG-gb4fl

2 жыл бұрын

Как его зарядить если зарядник его зарядил уже и акб не берет заряд ,а плотность 1,20 ?))))) Может,зарядник самодельный чтоб акб кипел ну тогда воду добовишь.,а плотность упадёт,как?

А я слышал про метод, когда надо сначала сделать десульфатацию засульфатированных банок путем заливки дистиллированной воды с последующей зарядкой током малых амеров и плотность поднимется с 1 до 1,1.Выше 1,1 плотность в засульфатированных банках не подымется.Поэтому из банок с плотностью 1,1 выкачать этот слабый электролит и опять залить дистилированную воду и опять зарядить. Плотность поднимется опять до 1,1 и так сделать несколько раз, чтобы десульфатировать пластины в этих банках. Только после нескольких таких процедур Вы увидите, что заряд и плотность растут. Вот только тогда наверное можно что то доливать в виде электролита но наверное не большой плотности.

@user-hr7xf3nq8u

2 жыл бұрын

При наличии профессионального десульфататора , плотность вырастит и выше 1.3 (если была значительно выкипевши вода)

@yuriy.4579

2 жыл бұрын

На канале ,, Руслан К,, очень многие пишут с благодарностью , что восстановили этим методом батареи.

@yuriy.4579

2 жыл бұрын

И как раз после зарядов на воде доливают электролит повышенной плотности ( в продаже есть корректирующий) , чтобы получить в итоге 1.27 .

из опыта- даже полностью сухой акб заливаешь водой , заряжаешь долго долго и вуаля, плотность 1,26. а доливать электролит это моветон

Значит так.Добавлять електролит в акб значит то ,что ви нифига не шарите .

Я конечно дико извиняюсь но моё мнение и мой опыт доказывает обратное, кислота как правило не испаряется испаряется вода, плотность нужно поднимать лишь только зарядом аккумулятора. Электролит или корректирующая жидкость заливается в том случае когда перевернулся аккумулятор или каким-то образом вытекла жидкость из него... Динис я думаю в этом видео ты допустил ошибку

@gorkyakb

4 жыл бұрын

Вы правы. Специально провели опыт проверял что испаряется и как сильно растёт плотность дистиллированной воды в опытному образце. Отправлено из Яндекс Дзена zen.yandex.ru/media/id/5d778d4f32335400aec0f9a6/vykipaet-li-kislota-iz-avtomobilnogo-akkumuliatora-5ea2b78197c2995b763d7b41

@jeweler_creator

3 жыл бұрын

ДЕнис пишется через Е

Была плотность 1.28,но низкий уровень,долил воды через 6ч на зарядку.сутки заряжал до 14,5в сутки разряжал до 11.5в плотность 1.20.уровень конечно упал.долил ещё воды опять сутки заряжаю ,дал отдохнуть через сутки опять на зарядку и так неделю а плотность 1.20!!!на заряженном откачал пол объема и столько же добавил корректирующего 1.34 отстоялся и на зарядку.теперь в каждой банке уровень плотность 1.28 и стартовый ток из 680 -630 акб теперь 🔥

Если машина плохо заводится , и херово заряжает акб , то пора обратить внимание на гениратор, если гениратор норм то значит машина тебе подсказывает то что пора сменить масло в коробке и движке или сделать копиталку движке ! Музыку слушай по умеренно громкости , и на дальнем меньше ездить нужно Кстати если слушаешь музыку вроде не очень на всю и без саба и у тебя свет слегка садится , то не поленись и открутить на генератор болт куда подходит минус и наждачкой чисть так как он у тебя ржавый ,и плюсовую фишку на генератор сними ,она уже окислилась зачисть и прижми плоскагубцами что бы фишка оделась плотно ! Делов то на пять минут и аккумулятор скажет тебе спасибо

Сильно быстро, как в сказке.Для начала можно долить немного дис. воды, чтобы в банках были закрыты пластины и была возможность набрать электролит в ареометр.Далее заряжаем А,К,Б ,контролируя температуру, если будет греться корпус - убавить зарядный ток в 2 раза, а может придется и перерыв сделать.В процессе зарядки контролировать плотность электролита . После того, как 2 часа( минимум )плотность перестанет подниматься ( замерять во всех банках ) можно делать выводы о необходимости корректировки плотности.Если А,К,Б засульфатирована, заряд придется делать малыми токами возможно не одни сутки, контролируя температуру и плотность Элекролита. И только тогда доводить плотность и уровень в каждой банке ( лучше 1/ 40 ).После каждой доливки - перебухать электролит зарядкой.Плотность делать в зависимости от климата в данной местности.

@user-xs9xo6pm4p

2 жыл бұрын

А,.,К,.,Б,., правильно так пишется.

@user-to4rz7bd2j

2 жыл бұрын

@@user-xs9xo6pm4p А может правильно АКБ ? Думаю , да ...

@user-rw6dy6ot3v

Жыл бұрын

😊👍👍👍

@FilFPS228

Жыл бұрын

​@@user-to4rz7bd2j да не

Откуда вы узнали что надо доливать дистил. воду? Так это написано в гарантийном талоне производителя акб. А производитель акб заинтересован чтобы акб служил только гарантийный срок, может чуть больше. Потому что ему надо производить акб, зарабатывать деньги. А вы заливая воду сами снижаете ресурс акб, через 3 года покупаете новый аккумулятор. Поддерживаю автора видео.

@user-xp2lz1sn9k

2 жыл бұрын

Потому что выкепает только вода!!! Поэтому и добавлять надо только воду,если бы он вспышку не проебал бы ,долил бы вовремя , всё было бы в норме, Тюмень хороший АКБ,но у него есть один минус ,летом выкепает, переодически надо поглядывать

@user-xp2lz1sn9k

2 жыл бұрын

Добавлю ещё,электролит льют только если ты его сам от туда откочал... собственно он так и делает

нужно десульфатировать дистиллированной водой со сливом электролита, а уже потом только корректировать плотность

Здраствуй!Я заметил стабилизатор как у меня для электричества...в чём проблема работает только прямое включение , а другие розетки нет что сделать?внутри вроде аккум есть его менять?Подскажи будь добр?_