Ну общая мораль вообще то даже не против китайских авто. Ребята, пока на гарантии машина, ну не надо с ней что-то делать, лишающее гарантии.

@Ocktober

2 жыл бұрын

самое смешное ,это то что будут любыми путями растягивать неизбежное к концу гарантии

@khtulkiddqd8554

2 жыл бұрын

у меня один вопрос... что такое он вообще заливал вместо масла, которое за 6 тыс пробега отложилось гуталином по всему НОВОМУ движку... причем, хочется отметить, что заливалось ЭТА ЖИДКОСТЬ официалами по "гарантии"

@crossstation9359

2 жыл бұрын

Скажи это Литвину

@DXBlackful

2 жыл бұрын

тем более ставить гбо на мотор 1.5, который итак жрет немного

@TheKnelikChannel

2 жыл бұрын

@@khtulkiddqd8554 3 обращения с одной проблемой - повод расторгнуть ДКП с дилером.

Поэтому делаю свой двигатель только сам. Описанный случай это просто классика наших сервисов. Хочешь сделать хорошо, делай сам.

@Marvin14786

2 жыл бұрын

я тоже, но не все же в этом разбираются, а нахлобучить хочет почти каждый автосервис.

@user-bc6ok4xw8y

2 жыл бұрын

сейчас дело даже не в том кто делает, очень много брака запчастей, особенно отечественного, тут как повезёт

@user-zk8fk1lv9d

2 жыл бұрын

Хочешь сделать хорошо, сделайте сам😁👍 золотые слова 👍

@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL

2 жыл бұрын

Поддерживаю нужно всë делать самому и подвеску и движку а если боитесь замарать руки обращаться нужно к провериным спецам

@khtulkiddqd8554

2 жыл бұрын

вот это правильно... а те водятлы, что по сервисам ездят, "по гарантии" скоро пешком ходить будут, меньше пробок на дорогах... и в автосервисе к таким водятлам и отношение соответствующее "СТАТУСУ" приехал чайник на машине купленой в кредит, и с какой стороны к машине подходить даже не знает, а на дороге такие чайники, просто помеха и потенциальная опасность

Спасибо за ролик! Полезный! Без воды.

Так вот как можно заменять русские длинные предложения! 🤣

Формат объяснения русского мата зачётный 😀

Официальному сервису вообще пох, главное бабло срубить. Им бы вообще продавать авто без каких либо гарантий.

@user-wd2qf8wk3v

2 жыл бұрын

Какое то странное отношение к своей работе.

@BigBoss-tz8kr

2 жыл бұрын

Так нах бы эта гарантия. Продайте машину без гарантии и за счёт этого дешевле ! И нет проблем. Так что ты не прав , "им бы вообще без гарантии продавать" - неверное суждение .

@diabolik_9

2 жыл бұрын

Так они больше зарабатывают на обслуживании авто, а не на продаже автомобилей.

@sever8182

2 жыл бұрын

@@diabolik_9 сейчас офицалы рубят бабки на допах и кредитах, принципиально не продают голых машин и за наличку хрен купишь

@alex9117rem

2 жыл бұрын

Дилер ремонтирует по гарантии не за свой счёт, все расходы компенсирует завод. Не понятно отношение дилеров, какая разница из чьего кармана деньги в кассу упадут.

С расшифровкой мата - вообще класс!))) 😁👍

как всегда просто и лаконично...моё уважение

Спасибо за подобные видео! Предупреждён, значит вооружён.

Нужно было шеснарь с приоры воткнуть, ходил бы вечность

@zuzik.64ibragimov16

2 жыл бұрын

Вчера только на 2108 очередной 16 рь 126 воткнул.. Агонь тачка))

@DenisLegostaev2015

2 жыл бұрын

Кстати да!)) с приоры мотор бы дольше прошёл

@user-yu8vr2ju4k

2 жыл бұрын

Сто процентов , 126 стоит на Гранте. 160 тыс , масло мобил 2000, ГБО стоит с 15 тыс км , пока только расходники, в гбо ни разу не лез, мотор эту кастрюлю носит на руках😄

@SuperDim0n

2 жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 Взял хрей пробег 45т. в свечном канале во 2 и 4 масло (((, мастер сказал что ты расстраиваешься, у нас веста была у нее пробег 10т и уже масло в канале, так то тоже приоровский мотор. Таких случаев не было?

@davidgob7211

2 жыл бұрын

Ну и ни куда ни ехал при такой массе, он приору то еле таскает

Спасибо Динис очень полезное видео!!! Удачи вам!!!

Красавчик! Продолжай объяснять это точно полезно!

Дизлайк походу поставил сам дилер.

@evgenil4677

2 жыл бұрын

и прочие хаваловоды

@user-ij4ko3qy5n

2 жыл бұрын

Всем владельцам "Haval" хавать халяву не дадут!

@tech_el

2 жыл бұрын

Я лично воткнул диз за умозаключения относительно ГБО в конце ролика.

@olegiakovlev2757

2 жыл бұрын

Ну и непонятно как же не попасть в такую ситуацию? Не ставить гбо? Бежать сразу к Дену мимо официалов?

"Неудачно попал" складывалась впечатление но когда услышал что гбо установил .... просто как в мыльном сериале Продолжение следует...

спс за инфу !!побольше таких роликов!!

Ездил по работе на рено логон 1,4 на пропане. Расход был около 9 бензина по городу, газ расходовал около 9,5. Так же сейчас передвигаюсь на карбюраторном форде. Разница в расходе в среднем около литра на сотню. По этому утверждение что расход на газу значительно больше весьма сомнительно.

@alexzon7554

2 жыл бұрын

это у первых поколений ГБО было. На последнем уже да, разница не критична.

@user-pp9ur6ki4h

2 жыл бұрын

@@alexzon7554 я забыл написать, как раз это и был логон первого поколения. Разница в расходе по городу была до одного литра. В среднем около 0,5-0,6 разница. Даже если предположить что разница в расходе будет 2 литра на 100 км, заправлять вы будете 92 и потреблять ваш авто на 100 км будет 10 литров этого самого 92 бензина, а проезжать вы будете не больше 20 000 км в год, то ежегодная экономия составит порядка 24 т.р. Газовые форсунки без особых затруднений ходят по 100 000 км, редуктора ещё больше. При адекватной эксплуатации, без проблемный пробег может существенно увеличится. Ну и получается что экономия по топливу составляет порядка 20%.

@Sedorelli

2 жыл бұрын

У приятеля ГАЗель на бензине 15 литров на 100км по городу, на газу 22 литра на ту же сотню!!!

@user-pp9ur6ki4h

2 жыл бұрын

@@Sedorelli Ну во первых - я могу сделать что бы мой форд жрал 25 литров газа на сотню)) Во вторых - сравнение некорректное.

Дилеры, это конторы которые нужно обходить стороной, цены не реальные, а ремонт хуже некуда

По гбо. Вообще не согласен. Езжу 7 лет. Экономия. Колосальна. Как правило, кто не ездит на газу, тот и говорит,что смысла нет. Есть и ещё какой. А. Менять только два фильтра надо. Все остальное очень надёжное и не очень дорогое. Это редуктор и фарсунки, которые меняются очень не сложно.

@user-gg6ft2gv6w

2 жыл бұрын

Кирилл,так Ден и говорит что при маленьких пробегах смысла нет его ставить.А в остальном всё хорошо! И да,на метане ничго менять не надо,вообще. Знаю о чём говорю,три легковых и четыре Газели на метане было. Сейчас на дизельную пересел:)

@user-ek2ul2hg1w

2 жыл бұрын

@@user-gg6ft2gv6w на метане заправок только мало

@user-gg6ft2gv6w

2 жыл бұрын

@@user-ek2ul2hg1w смотря где,у меня в городе недавно открыли,метан по 18 рублей!

@user-pp8yp5fc2q

2 жыл бұрын

Это автор закинул чтобы срач начался и за комменты денег заработал...

@user-pp8yp5fc2q

2 жыл бұрын

@@user-gg6ft2gv6w У меня клиенты состоятельные, на прадиках новых ездят метан... оба дома заправки сделали 6 рублей + 4 износ компрессора и электричество... 10 рублей куб газа, вот где жопошники... но с джипа не слезут...

Спасибо за ролик! Очень поучительно и наглядно!))

Да Ден. Не всякий механик расскажет про такие ньюансы. Лайкос и респект!

Эх механик надо было ему предложить зарядить его машину батарейками и моторчик от акули

@DenisLegostaev2015

2 жыл бұрын

ааааа точно))))))

@khtulkiddqd8554

2 жыл бұрын

экономия бы составила 195 квт энергии... ну как минимум 45 квт, веть турбированый 1.6 выдает почти 200 квт, а окуле хватает и 5

Денчик привет, ты красава))

Дилеры ВСЕГДА на*бывают!!!! И даже установив ГБО гарантия не слетает! "ЯРДРЕЙ" в помощь от таких дилеров! Спасибо за видос! Лайкос как всегда!

Денис Добрый день !! Хорошо что есть кому обратиться, с вопросом по авто. Удачи Тебе .

Топчик!!!! 💥💥💥

Хозяин такой клоун. Купил дешевую тачку, чтобы еще больше экономить поставил гбо, лил дешевый антифриз, а потом все плохие

@vasso3000

2 жыл бұрын

Дешёвая тачка?)))

@user-sd3dm9ho6i

2 жыл бұрын

Ваз 2108 94г.в. лил самый дешёвый антифриз, самое дешевое масло, т.о. делал только при поломках. Правда делали люди с прямыми руками . И движёк до сих пор жив!

@user-uf4do2iv6z

2 жыл бұрын

@@vasso3000 ну для меня китайская тачка это дешевая тачка, сколько бы они за нее не просили. Владелец мог купить дастера дизеля, но повелся на доп опции

@user-ud8de8ce4o

2 жыл бұрын

@@user-sd3dm9ho6i не сравнивай ВАЗовский движок, если его специально не убивать, переваривает всё.

@user-sd3dm9ho6i

2 жыл бұрын

@@user-ud8de8ce4o я о том, что дешёвая машина, не обязательно плохая!

Официалы, как всегда на высоте! Поучительное видео, пока найдёшь нормального мастера, семь кругов ада пройти придётся и денег с нервами оставишь мешок. Всем удачи и берегите друг друга!

Денис красава вообще, очень много интересного познавательного полезного и весёлого видео, респект уважение и успехов во всём )! 🤭🤗👍🙂

Говорила мама не бери китайца )

@goiiia3774

2 жыл бұрын

Увы в наше время такая хрень может быть с любой машиной.

@user-bc5ch6wd7h

2 жыл бұрын

Никуда не лезь пока на гарантии.

@user-xc5ih5qo2p

2 жыл бұрын

@@user-bc5ch6wd7h желательно до конца гарантии не забирать машину у дилера

Ооо пошла жара

Спасибо за ролик, если можно, то продолжай такую рубрику)

Очень интересный рассказ. С юморком. Мне понравились особо ремарки.

Дилеры ВСЕГДА так делают, любые....

@TheAlekshoop

2 жыл бұрын

Если ты позволяешь так делать дилеру, почему ему так не сделать?

@TheAlekshoop

2 жыл бұрын

@@AlexAlex-xt4mb ты удивишься, но в России также, счёт за ремонт по гарантии оплачивает дилеру , представительство

@AlexAlex-xt4mb

2 жыл бұрын

@@TheAlekshoop что такое представительство ? Или чье представительство?

@meetnik6197

2 жыл бұрын

@@AlexAlex-xt4mb хозяин создавший авто. не дилер платит за гарантию. Если тока они под полой договорились что гарантия не нужна. Ну и соответственно экономят свои деньги, и могут брать бракованые партии в разы дешевле.

@AlexAlex-xt4mb

2 жыл бұрын

@@meetnik6197 о чём я и сказал. Поэтому дилеру выгоден ремонт по гарантии

1. Китайский авто 2. Собственник(в данном случае) - это тот кто хочет получить много машины, за дешевле - что в принципе почти не реально. 3. Патологическое желание на всем сэкономить, особенно там где это делать нельзя.

@nbuzer

2 жыл бұрын

Ну да,, купил китайский авто - значит ты СОЗНАТЕЛЬНО становишься потерпевшим.

@user-gn7sd9vo6j

2 жыл бұрын

Расскажите это владельцам мерседесов ,которые на капиталку приезжают до полтинника пробега!

@user-lh2nl9np8h

2 жыл бұрын

@@user-gn7sd9vo6j Ну вот я работал на служебном Мерине 221, 2009года, 517 кобыл, v12 - когда я его отдавал, на одометре было 372к км (и заметь, у него была куча наездников, при чем очень горячих) - и двигло жило, даже с одной оборванной опорой ))) И да, где можно посмотреть, на эти Мерсы с полтинником и капиталкой - опять же, предполагаю что ты как миниму лукавишь, а бы если на таком пробеге капиталка - то это замена двигла у диллера.

@user-gn7sd9vo6j

2 жыл бұрын

@@user-lh2nl9np8h Ну раз я лукавлю,то потыкайте на ютубе,и как моторы приезжают и как краска слезает в течении месяца и много чего.

@user-lh2nl9np8h

2 жыл бұрын

@@user-gn7sd9vo6j Вам любителю КитайАвтопрома для успокоения это необходимо, вот и тыкайте. А я вот купил себе в июне Вольво XC60 2014года за 1.5 ляма и доволен неимоверно, и да, я лучше потрачу эту сумму на 7ми летний авто, при этом люди его видят, хотят внутри посмотреть, посидеть, цокают языками и т.п., а к новым китайца даже за 2 ляма, особо и подходить ни кто не хочет! - не ну есть, как раз вот те, что на видео - но их жизнь как раз и учит уму и разуму! Так что...удачи Вам! ))))

спасибо ДЕН!.красиво четко поучительно!с фактическим примером

Весьма интересно и поучительно 😀👍

4 секунды с выхода) прикольно)

@vasso3000

2 жыл бұрын

Твоя жизнь гамно))

@user-nixya_sebe

2 жыл бұрын

3 секунды

Отличный ролик 👍

Спасибо Денис! Познавательно👍

Спасибо, такой формат давненько не выходил

Денчик братан ! Может хоть ты сможешь убедить тупых оленей что антифриз за 300 рублей 20 литров это не антифриз . Я пока работал в магазине автозапчастей устал людям рассказывать что антифриз не может стоить условно 300 рублей за 20 литров. Когда они мне говорили что у вас в магазине слишком дорогой антифриз и что на рынке они купили его за 5 копеек

@alexzon7554

2 жыл бұрын

за 300 рублей 20 литров обычно дистиллированной воды то не купишь. Хлебушек у голове у таких, объяснять смысла нет.

@Ivan.Boykov

2 жыл бұрын

За такую цену вода из под крана подкрашенная, а не антифриз 🤦

@captainemo8727

2 жыл бұрын

@@alexzon7554 сегодня купил 20л воды за 174руб так что не надо )))

@q1ikk

2 жыл бұрын

@@captainemo8727 хахахахаха

@user-xz8fi8ic4o

2 жыл бұрын

@@alexzon7554 дистиллятор ето дождь

Палтара ляма!!! Капец

@user-nc7rz3bi5v

2 жыл бұрын

Это ещё недорого по нынешним ценам

@user-xn4uc6vg7y

2 жыл бұрын

Месяц назад друг взял в Воронеже 1.8 миллионов рублей. Мне жалко его . Был Джили МК кросс 1.5 тоже аналог Тайота , кузов на второй год весь в конопатый от ржавчины , особенно молдинги и блестяшки по кругу авто . Вывод :Старая Тайота в хорошем состоянии будет выгоднее за эти деньги !!!!! Так и сделал .

@Sedorelli

2 жыл бұрын

Винни Пух, В 2019 году эта машина стоила 1'250'000 а не 1'500'000 как говорят в видео.

@Sedorelli

2 жыл бұрын

@@user-xn4uc6vg7y у Хавала кузов оцинкован. Люди по 5 лет уже ездят и ничего не цветёт!!! При том что на кузове есть сколы краски до металла.

Родной Челябинский инструментальный завод !! Лайк однозначно!!

Спасибо дружище🤝👍

Поучительная история

Борода,борода,украшает мужика борода!

@atleticusus

2 жыл бұрын

Богатство рода.

Спасибо, было любознательно.

Просто гениальное решение владелец выбрал. 2 раза по гарантии лазили в движок, а забубеню ка я туда гбо. Оно ж экономит). Сэкономил)

Общая мораль : покупайте электромобиль :) Денис , ты уже присмотрел себе Лиф?

Опустил Haval , приподнял Mobil - срубил бабок от рекламодателей 😀. Теперь пиши про повальный отказ корейских моторов по подобной причине , а единичные случаи имеются даже у моторов болидов .

@meetnik6197

2 жыл бұрын

У моторов болидов это типичная проблема , её делают каждые десять часов рали капиталка.)))

@user-uo2bq3ew3v

2 жыл бұрын

Перегрев китайца, теперь получите рекламу его. Думаю что каждый второй ,,хавал,, в россии ездиет ,,с браком,, . Так что через пару лет эти китайские тазики некому не нужны будут, как мерсы 10 давности🤣🤣🤣

@user-qb8uw8kn1u

2 жыл бұрын

Не согласен .Хорошо если ошибусь но статистика говорит о том что евродилеры через пару лет будут выдавлены с рынка и править баллом станет Поднебесная .Попробуйте купить седан С класса , что есть ? Где оффициалы с Пежо , Рено ,Форд ,немцы в конце концов - всех выгнали !

@meetnik6197

2 жыл бұрын

@@user-qb8uw8kn1u заблуждение, где ? кого? выгнали? совок это крошечный не особо рентабельный рынок. основа авто рынка это запад , только туда смотрят производители, остальное да третий мир отдан китаю индии , да кому угодно.

как жалко человека , хорошо что он теперь попал к хорошему человеку на ремонт

За газ - МОЛОДЕЦ!! это реально так, давно всё просчитали.

Иметь полтора ляма и купить этот кусок хаваль? Тут дело не в бабине совсем)))

@reviewautosound

2 жыл бұрын

И потом пытаться экономить

@user-qu5wl9ec6w

2 жыл бұрын

главное снять обзор, пока новая))

@ymorymor3957

2 жыл бұрын

Согласен

@jerryking882

2 жыл бұрын

Между рулем и сиденьем)))

@bersergs9927

2 жыл бұрын

Ещё и газ в 1.5 🤦🏻‍♂️

Денис жди через 3 тыс км хозяина лаваша со словами какого х...я сломалась моя машина 😂😂😂

@user-pp8yp5fc2q

2 жыл бұрын

Не понял я фрезеровали голову в итоге или нет?

@philprokopenko7888

2 жыл бұрын

@@user-pp8yp5fc2q по следам похоже что то снимали, вот сколько это вопрос, а то придётся вместо газа теперь заливать 98.

Обалденный китайский автомобиль, совсем не скучно с ним!

Попал так же. 10 лет таскал машину на ТО в свой дилерский сервис центр: проблем было ноль. В последний раз жене вздумалось сэкономить - ТО, вишь ли, дорого, едешь на другой конец города (вычитал про этот сервис-центр в интернете через клубные сообщества - а потому тянул ногу туда и это себя оправдывало). Делай рядом. В дядя-Вася-сервисе. Сделал. В ту же зиму (В ЗИМУ!!!) закипел! (успел отловить по датчику). В бачке антифриза - жижа. Какао. Промыл водой. Залил магазиный, вроде нормальный, но горелкой на воспламенение не проверял. Пару дней было нормально, но потом антифриз ушел весь. Течь увидел под расширительным бачком. Трещины не нашел. Затянул обычной пластиковой стяжкой трубку на патрубке до момента покупки нового бачка. Течь ушла практически до нуля (следил перед и после поездки). Но потом, после радости, что и бачок не понадобился - снова нагрев! Открыл - та же жижа... И тут жене же понадобились деньги на отдых, машина, типа старая, продавай. Улетела машинка в миг (малолитражка), не смотря на то, что я описал неисправность полностью и в деталях. Так и ушла с запасным бачком и канистрой антифриза в багажнике. Если попала в хорошие руки - такой же Денис снимет башку и приведет ее в порядок и будет лить нормальную охлаждайку, а не как в этих липовых сервисах - из бочки.

Скупой платит дважды, везде хотел секономить видите ли😂

@davidgob7211

2 жыл бұрын

Ну ни совсем скупой, чрезмерное завышение стоимости самой головы это нормально? В 3 раза

@andreishakin

2 жыл бұрын

@@davidgob7211 изначально купив китай , скупился😂

@andreishakin

2 жыл бұрын

@Petr K ну действительно, машина вообще не имеет ценности и солидности, брать 1.5 турбомотор не понятного происхождения😂понимаю ВАГ турбо взять, они хотя бы немного умеют делать двигатели, их умеют ремонтировать и есть запчасти, но китай , на который даже нет прокладки гбц, и собранно все из говна и палок это надо быть не разумным , и ведь берут такие машины люди..ну на крайняк можно корейца взять даже

@andreishakin

2 жыл бұрын

@Petr K наслушаются сказок что мотор от тойоты, ходовка от тойоты, да там от тойоты только черновые чертежи 70 годов остались, а остальное материал из прессованного риса

@lexuspavlenko1984

2 жыл бұрын

А дурак платит трижды... Хозяин этого ведра 3 раз платит...

Маладетц на 100% Приежаи к нам в литву жить. У нас нехватает мастеров с правилными руками.

Спасибо за информацию 👍👏🙏

Переезжай в наш город, я бы только у тебя машину ремонтировал 😀 конечно и на расстоянии твои видосы помогают 👍

Решил я как то попробовать новый антифриз на опель омегу б....залил Феликс зеленый g11.....не долго ездил.....через два месяца с под головы пошел антифриз...при разборке оказалось что огромные раковины под головой и термостат в мусор. итог - 500$

@iontera6952

2 жыл бұрын

А до этого какой использовал

@alekseygoncharyuk865

2 жыл бұрын

@@iontera6952 до этого 3.5 года типа Арктика...он чуть дороже феликса, тоже из бюджетного варианта.

@sergeydudich9108

2 жыл бұрын

Подделка, у меня всё норм

"не гонялся бы ты поп за дешевизной" А.С. Пушкин

@T.T.N.

2 жыл бұрын

"не пиздел бы ты!" Я-легенда!

Ставлю лайк С этого видео почерпнул немного полезной информации (не то что от самодвижущеся коляски на батарейках).

Молодец Денис.👍

Хочу сказать всем,кто хочет купить китайца: для вас любезно выпустили ладу весту,её хотя-бы потом продать можно)

Собственник попал еще тогда, когда в салоне деньги за это отдал

@PhoneFix6

2 жыл бұрын

@Petr K да, да, да. Пока вы в комментариях под видео с единичными случаями поломок срёте китайцев, владельцы хавалов и джиликов в ус не дуют, получая за 1.5 мульта полный фарш, кроссовер и достаточно надёжный мотор. А вы и дальше продолжайте ездить на корейцах с пустотелыми распредвалами, тонкими кольцами и алюминиевыми блоками без маслофорсунок, в средней комплектации или пропуканным сиденьем из под предыдущего владельца 😅 Своё мнение люди иметь не могут, делают абстрактные выводы из видео по ютубчику. Сходите в автосервис, спросите, много ли китайцев с моторами приезжает? В основном ходовка и бывает иногда электрика. Вот вам и Китай

Я полтора года назад менял прокладку головки на двс, оригинал была металлическая, привезли асбестомедно паронитовую. Поменял, уже полтора года, пока все нормально. Авто CHERY TIGGO.

Не первый раз за этот месяц два читаю про поломки новых движков на китайских авто

Поучительная история: не покупай непроверенное г!

@konst2484

2 жыл бұрын

Особенно если нет денег на нормальные расходники и обслуживание

6-й год езжу на haval h6 нет никаких поломок, даже лампочки не менял

@vovanhz7803

2 жыл бұрын

видели мы таких всадников ночи, не поворотов ни стопов))) колодки тоже не меняй или хоть начни из гаража выезжать

Официальные дилеры, вот где грабли!

Все хотели сэкономить)) Про газ - верно. Толку от него сейчас ноль! Разве что масло чуть дольше служит

Так что с прокладкой то??? Новую поставили или старую воткнули???

@DenisLegostaev2015

2 жыл бұрын

Новую конечно

@kirillrakov4500

2 жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 а голову шлифовали или так поставили?

Покупаешь тачку за 1.5млн, и доливаешь антифриз из супермаркетов неизвестного происхождения..

@green2446

2 жыл бұрын

Еще и газ поставил 🤦‍♂️

@diy7915

2 жыл бұрын

Паленый ксенон ещё обязательно надо

10лет катаюсь на газе, ML320 в год до 10 000 никаких проблем!. Машине 22 года.

Благодарю за обзор и рекомендации.

Так это ЖЕ двигадель 1 NZFE очень надёжный и не прихотливый двигатель, я сей час говорю про японский двигатель. С китайским понятно при производстве на всем экономили в том числе на толщине металла блока и головки.

@1987andreyka

2 жыл бұрын

у япов то он без турбины)

@user-tf3qs3hb3q

2 жыл бұрын

@@1987andreyka видемо китайцы приляполи турбину. Могу и ошибаться, ну очень он похож на 1nz да и объем совпадает.

Про газ поржал, езжу на газу, экономия а два раза!

@siemax16

2 жыл бұрын

Экономия-то есть, но с учетом расхода, пробега и стоимости легальной установки для малолитражек у обычных владельцев оно окупается годами. Поэтому подходит это далеко не всем. Обычные пробеги в регионах - 12-15к в год, никакой выгоды от ГБО тут не найти. Так что ГБО - удел тех, кто тратит много топлива (большой годовой расход как следствие больших пробегов или большого мотора); в ином случае оно часто не отбивается даже к моменту продажи машины, а геморрой за время пользования добавляется; еще и место баллоны занимают.

@Paci_Fist

2 жыл бұрын

@@siemax16 у меня балон на месте запаски под днищем. Экономия в два раза по сравнению с бензином. Учитывая, что уже покупал машину с гбо, то вообще ничего не тратил.

@Marlevich

2 жыл бұрын

когда услышал, что газ дорогой, то захотел спросить, а по чем ? так как даже в Украине он в 2 раза дешевле бенза.

@user-pp8yp5fc2q

2 жыл бұрын

процентов 45. все тачки если мотор чугунный и старого формата нормально газ переваривают, клапана не прогорают до 3000 оборотов... ГБО хают те кто не грамотные... 1.5 турбо ставить ГБО сомнительное кроилово.... 2.0 атмосферник еще куда ни шло, и то надо смотреть какая ножка толщиной у клапана... если толстая, норм будет ходить, плюс надо настраивать его еще...

@user-pp8yp5fc2q

2 жыл бұрын

@@Marlevich похоже автор закинул удочку чтобы комменты на ютубе больше писали, профит больше от этого. после дизелей езжу на ГБО и дизель с его ценами и коммон рэйлом не нужен от слова совсем.

Да, да, я инженером по гарантии проработал у оф дилера, недолго к счастью, почти каждый день такой хернёй занимались, задача отфутболить клиента. Это не вина определённых людей, так система построена, завод всю ответственность перекладывает на дилера, гарантийная служба обязана самостоятельно принять решение гарантийный случай или нет, методами указанными заводом, а эти методы и допуски зачастую противоречат здравому смыслу. После принятия решения, инженер по гарантии обязан ДОКАЗЫВАТЬ заводу, что случай гарантийный (это уже после произведённого ремонта), потому, что сроки... машинозаезды.... наличие запчастей для гарантийного ремонта и пр.. эффективность отражается на штрафах дилера от завода. И если ты что-то промухал в оформлении (а требования меняются каждый день) то будет неакцепт (завод не оплатит дилеру ремонт), а это убытки, штрафы инженеру и удержания с з/п т.к. подписано соглашение о полной материальной ответственности. и всё это за зпху сравнимую с мойщиком (5тр разница) Да, и запчасти для гарантийных ремонтов НЕЛЬЗЯ купить в обычном магазине, даже если они оригинальные, только прямая поставка с завода, иначе это не гарантия однозначно., потому, запчасти после гарантийного ремонта подлежат отсылке на завод. Кроме всего, дилерский договор составлен так, что дилер является виноватым во всём, в общем завод любыми путями стремится минимизировать убытки

Нормально вы так эталон на батарее отопления держите,хорошо,что лето🤣

9:09 а грабли, на которые я наступаю на ютюбе, это - этот канал)

Через 3000 вернется🤣

Спасибо за совет, я знал что на ладе гарантия это просто фигня, ну а теперь знаю что и на хавелах гарантия тоже шляпа😉🤔👍

Ден....огромнейшии привет и спасибо тебе за все видлсы продолжаю смотреть, пользуюсь твоими лайфхаками или тип о подзкаи.....

Диллерам насрать на отзывы)

Мне кажется головку поставили с завода с трещенной

@user-cj8pp1ub9f

2 жыл бұрын

сейчас достаточно брака и с крутых брендов... А Китаец который в 2 раза дешевле именитого бренда вообще имеет право на ошибку) ходя диллеры почти везде и всюду гамнюки, пытаются обуть пополной своих клиентов)

Тоже такая проблема была у меня даже не смотрели купиль ладу печка скрипит стекло подъёмник трищит потом поехал к офитсалу и мне сказали а что ты хотел ты же не мерседес купил,типо это норм.

так отсобачить "диллеров" ! РЕСПЕКТ!!!!!!

Да Х..ли тут не понятно, запомните люди, нашли одного или двух грамотных не рукожопых мастеров и ездейте к ним! И все... а ДЦ это множество людей, и постоянно разные, крайних вообще хрен найдёте. И тут же соглашусь не повезу же я машину в гараж когда она стоит на гарантии... делайте выбор правильный!

Не наступим на грабли, не возьмём китайца

Главное в масле - где его берёшь. Купив "как настоящий" Bardahl на EXIST - через тыщу-другую километров поменял вкладыши.... стала медленно гаснуть лампа давления (ВАЗ) и фильтр набился опилками...

Красный антифриз из "Светофора" сжирает алюминий в моторе с большим аппетитом!

*В середине XX века человечество столкнулось с множеством проблем. Во-первых, на горизонте замаячили перенаселение, нехватка ресурсов и третья мировая война. Во-вторых, рыбалка стала ни к черту. Кроме того, производственные мощности наращивались слишком быстро. Если вы производите сто автомобилей в минуту, и они не ломаются еще десять лет, то уже через год вы со своим заводом идете нахуй, и вам обидно* *История не сохранила имени человека, которому впервые в голову пришла светлая мысль производить не автомобили, а говно. Но мы, конечно, можем представить, что поначалу его идеи воспринимались в штыки*

@user-jj2kh6ks6t

2 жыл бұрын

― Дык ведь покупать не будут, ― мотал головой слесарь. Тупой, упрямый. ― Что б вы понимали! ― волновался молодой специалист, потрясая перед чумазым лицом слесаря пачкой графиков. ― У меня за плечами Итон! Это не у меня говно, а вы значете что! Вы сами! Вы! ― Ну и что я? ― спрашивал слесарь, разворачиваясь. Его уже начинал интересовать этот молодой человек.

@user-jj2kh6ks6t

2 жыл бұрын

Перепозиционирование говна В 90-х казалось бы безупречная концепция говна начала давать сбои. Мощности становились все мощнее, и хотя население росло, люди не успевали потреблять все производимое говно. Над развитым миром нависла, как писали в советской прессе, угроза безработицы. Выйти из кризиса удалось благодаря трем экономическим концепциям, которые в той или иной степени были реализованы в последнем десятилетии ушедшего века. Во-первых, слегка опасаясь собственной смелости, производители постепенно перешли к выпуску полного говна. К сожалению, это не вполне сняло угрозу безработицы, так как производство пришлось перенести в Китай и Индонезию ― только там можно было найти достаточно неквалифицированную рабочую силу. Впрочем, вывод на рынки полного говна ускорил цикл потребления, так что какой-то положительный эффект от этого все же был. Во-вторых, увеличились расходы на рекламу. Рекламировались уже не товары, а образ жизни, основанный на бесконечном потреблении. Именно резко увеличившиеся рекламные поступления позволили скромному ежеквартальному журналу Govno Quarterly превратиться в лоснящийся ежемесячник GQ.

@user-jj2kh6ks6t

2 жыл бұрын

Но настоящим спасением оказался Интернет, потому что именно здесь можно было заниматься производством говна практически бесконечно. Если раньше властям предержащим приходилось ломать голову, чем занять того или иного долбоеба, то с изобретением Интернета и особенно веб-дизайна за 500 долларов эта проблема оказалась решена. К концу XX века процесс в целом был завершен. Пост-индустриальная экономика, не успев родиться, превратилась в экономику говна. Сотни миллионов людей занимались неизвестно чем только потому, что им было страшно остановиться и принюхаться.

@user-jj2kh6ks6t

2 жыл бұрын

Часто задаваемые вопросы о говне Почему говно выгодно? Оно дешево в производстве и быстро выходит из строя, провоцируя этим новые продажи. Почему полное говно выгоднее обычного говна? Оно лучше продается. Частично из-за того, что оно дешевле говна, но важную роль играет и человеческий фактор: поставленные перед выбором потребители зачастую отдают предпочтение полному говну. Этот психологический эффект объясняется контрастностью нашего мышления. Представьте себе черную и белую костяшки домино. На черной костяшке вам бросаются в глаза белые точки. На белой костяшке ― черные. Так и с товарами народного потребления. Если потребитель купил полное говно, он обязательно найдет в нем что-то хорошее. Если же потребитель купил обычное говно, он может почувствовать себя обманутым. (если кто не понял, это была обещанная картинка; поверьте в текстовом виде она лучше, чем в графическом) В общем, если вы хотите, чтобы ваше говно хорошо продавалось, не жалейте говна. Жиденькое говнецо никому не нужно! Почему же тогда обычное говно до сих пор не сняли с производства? Оно позиционируется как элитный продукт. У потребителя должен быть выбор между несколькими сортами говна, ведь он хозяин своей жизни. Охватывает ли индустрия говна только материальную сферу? Конечно, нет. Включите телевизор. Посмотрите десятку самых популярных книг. Послушайте радио. Почитайте газету «Твой день». Производство духовных объектов работает по тем же законам, что и производство объектов материальных. Только вони больше. Но кто-то все еще недоволен? Да.

@user-jj2kh6ks6t

2 жыл бұрын

Недовольное говно Жизнь автомобильного слесаря безмятежна. В детстве он хотел стать пожарным, но вырос в автомобильного слесаря. Разрыв, не в обиду пожарным, не велик. Слесарь ассоциирует себя с результатом своего труда не больше, чем пожарный ассоциирует себя с пожаром. Творческие люди устроены иначе. В детстве это чучело хотело стать Северяниным, а теперь работает в газете «Железнодорожник». Конечно, все ему враги. И даже работая в газете «Железнодорожник», он то и дело пытается закончить заметку словами «я ― гений». Это самое «я ― гений» ни к селу ни к городу он в силу недостатка образования полагает творческой свободой. Если у чучела нет творческой свободы, у него опускаются руки. Кто-нибудь может представить себе слесаря, у которого не собирается автомобиль или пожарного, у которого не тушится пожар. ― Мне сегодня не пишется. И смотрит жалобно. Именно эти дохляки и стоят на пути окончательной победы говна над злом. Им, видите ли, стыдно делать такое говно. В конечном счете, они все равно дадут стране говна, но крови перед этим высосут немерено.

У сестры гавкнул двигатель на новом Рено Дастер(Задрало поршень в цилиндре) дилеры в Перми вину переложили на собственника.

@user-rz5wh7nb3b

2 жыл бұрын

Какой двигатель?

@user-sc8hd1mw3z

2 жыл бұрын

@@user-rz5wh7nb3b 1.6 16 клапанный. Прикол заключается в том что через пол года задрало соседний цилиндр с поршнем. Ремонт естественно за свой счёт(-100к руб). После второго ремонта Рено был продан,но как мне кажется проблема заключалась в не соосности коленвала и цилиндра.

@netargood6482

2 жыл бұрын

Французы с корейцами подружились.

Вот такие видосы очень интересный продолжай так же !!!!!!,,,👍👍👍🤩🤩🤩🤩

хорошая вещь в рекламе не нуждается !я ещё отлично помню присадку "форум" что стоила мне двигателя (части его !)

Покупают Китай..., А потом мучаются. НЕТ В МИРЕ ТАКОВА ОБСТОЯТЕЛЬСТВА, ЧТО БЫ Я КУПИЛ Китайскую тачку!!!!

@MrLeeHoy

2 жыл бұрын

Никто не мучается, только в твоих больных фантазиях

@user-tc2rn5ni8o

2 жыл бұрын

@@MrLeeHoy 😂😂😂🤣

Н6 вообще надежная модель

с газом повеселил) на форестере гоняли на море спб-сочи, на топляк ушло ровно 6000руб, при том что ехали на газу, еслиб ехали на бензе цена была бы в 2 а то и 2,5 раза больше

А ещё очень важно знать, что при попадании выхлопных газов в охлаждающую жидкость, она становится кислотой и съедает голову, помпу и прочее.