При "диагностике" шаровых с помощью монтировочки внимательно смотрим чтоб не порвать пыльник этой же монтировочкой. Иначе живая шаровая быстренько станет не живой. Палец вверх чтоб денис не упускал такие мелочи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@igshipunov

5 жыл бұрын

Александр Ковин с дуру и детородный орган можно сломать

@n0y777

5 жыл бұрын

@@igshipunov если это видео не для чайников, то тогда много косяков, если для чайников, то эффект "с дуру и детородный орган можно сломать" надо учитывать обязательно! :)

@user-qj5bj4cb1l

5 жыл бұрын

Я не чайник , но для проверки шаровых , мантировку в руки не беру 95 % случаев .

@dizel188

5 жыл бұрын

Я например всегда читаю комментарии людей после просмотра видео. Вот прочитал и ваш. Теперь в курсе и про это. Спасибо вам обоим! ☺️

@user-sj9we3rp5y

5 жыл бұрын

Шаровые не просто определить на люфт , лично я разбалчиваю проверяю от руки ....снимаю перфоратором упирая на тяги (вибрация)

Денис, ты просто молодец! Все рассказываешь четко без понтов и без выпендрежа! Пересматриваю часто твои видео

Столько пользы от канала от трудов твоих!!! Спасибо огромное! Ты крут! Успехов тебе, здоровья и поддержки море! Продолжай, такие темы крутые раскрываешь. Одно за другим видео смотрю!

Знающий, Интеллигентный, спокойный, уверенный, не мычащий, Красивый! - вы обладаете всеми лучшими качествами ведущего, ещё бы немного здорового юмора и будете на коне. Удачи - ждем новых видео.

@n0y777

5 жыл бұрын

Ага. Ещё бы практического опыта, года 3 хотя бы что бы всё правильно рассказывал.

@user-hu2ic6yq9g

5 жыл бұрын

Телочки текут

@170483100

4 жыл бұрын

Ему бы ещё усы, как у Якубовича 😹😹😹😂 . Ммммммм воощпе красава😺😺😺😺😺😺😂

@maximys6858

4 жыл бұрын

Потекла?😅😅😅

@user-jg4zj2ri4d

3 жыл бұрын

Нина, тебе срочно нужно замуж！

Спасибо за информацию! Это очень полезно для начинающих автовладельцев, особенно в маленьких городах и сёлах, где нет СТО

Спасибо. Достойный уважения человек. Спокойно, культурно , доходчиво объясняет то что хорошо знает!

Спасибо большое, мой ребёнок 3-х лет очень хотел узнать, что такое амортизаторы и с открытым ртом посмотрел всё Ваше видео! Он в восторге 👏

Не зря давно подписан. Всё грамотно,по делу и без лишних понтов!!! Всегда приятно посмотреть👍

Увидел этот сюжет на телеканале Драйв. Сразу же зашёл в ютьюб нашёл видео и подписался. Молодца!

Спасибо за отличный и нужный всем автолюбителям материал, очень надеюсь на то, что не остановитесь и будете развивать эту тему!

@user-hz2eo6ud2r

Жыл бұрын

Мне понравилось. Сегодня была на диагностике во Владивостоке, выявили только очевидное, что и я видела . Ну что ж тут больше по японцам. К ним обиды нет, но и доверия. Спасибо Вам за ролик, мне помогло!

Смотрел виео оцинковки . Зацинковал два рыжика , обработал , все получилось . Спасибо большое ! Смотрю твои видео , всё в тему !

Конечно все это знаю, но лайк за видос, за то, что все по делу, без лишних соплей и рассуждений.

@user-wk4il4mf2i

3 жыл бұрын

Не ожидал встретится здесь с Вами Deonis.) Удивительно как тесен мир даже в сети))

Офигенный материал!! Денис, оргомнейший респект!! Мигом всем знакомым "любителям покопаться в авто" ссылка отправлена! Теперь не стоит гадать и мотаться из сервиса в сервис если стуки не пропадают! Побольше бы подобного контента, прям бомба!! Как идея для следующего - можно запилить на тему "как понять что пора ехать менять сцепление/выжимной подшипник на механике(может и автомате)?". И у меня на Chevrolet Lacetti 2009г.в. недавео интересная ситуация - при резком нажатии педали газа - такой "звук консервной банки" из района коробки доносится, при этом передачи вкл чётко/сцепление вроде никаких "странных ощущений" не добавилось, временами только мощность на низах пропадает... В первом сервисе приговорили катализатор (пробег 136ткм) но походу звук не от него доносится. Есть подозрение что это идущая от катализатора в выпуск на днище "сеточка" - она близко к коробке и у неё с одной стороны мелкие проволочки пообрывались/болтается. Может в лёгкую знаешь что это такое:) Отличный канал! Уже половину старых видео "в захлёб" просмотрел/полайках, продолжай в гору! Очень востребованная среди мужиков тема!!

@DenisLegostaev2015

6 жыл бұрын

Спасибо!!! Буду продолжать! А по сцеплению есть интересные идеи потом покажу все. Машину только смотреть, по тексту такие неисправности не диагностируются. Сетка про которую говоришь это я так понял гофра?(гибкий выхлоп) он частенько на лачиках перетирается и сифонит. Может банально по защите елозит, надо смотреть иначе никак))

@mrstark777

6 жыл бұрын

Спасибо! Да, гофра, попробую подприжать, если звук пропадёт - на замену) А у тебя автосервис случаем не в Москве? Либо есть ли кого прорекомендовать примерно также круто шарящего чтобы по неск раз не переделывали? С текущей прокладкой клапанной мотался по разным, пока в одном месте тоже "человек хорошо знающий своё дело" не поменял "клапан рециркуляции картерных газов" - и вуа-ля 10ткм без протеканий:)

@Alim2801

6 жыл бұрын

Когда стираются накладки ведомого диска сцепления(фередо),сцепление берет под самый верх.

@user-hc7qn2ne7r

5 жыл бұрын

Tony Parker да

@alekseivladimirovich9316

5 жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 подскажи пожалуйста как бороться с примерзанием передних колодок на классике после езды по снегу. Может быть есть какой нибудь секрет.

Молодец. Познавательное для меня видео! Спасибо.

Денис молодец 👍хорошо знает свою работу. Еще лайк за характер, видно что спокойный добродушный человек.

Денис при большое спасибо за видео очень познавательно как всегда, я сам моторист но в ходовке не очень, но самотря вашы видеоуроки многое становиться понятным спасибо большое!!!!!!!

Спасибо за твой труд,всё понятно ,информативно! Продолжайте радовать нас своими выпусками! С благодарностью,твой подписчик.

Блин, классный парень. Молодца! Таким людям, как я, которые нихера в машинах не шарят по определённым причинам, видео подобного содержания очень полезны. Большое спасибо, однозначно заслуживает лайка! PS: ДИЗЛАЙКНУЛИ только работники автосервисов.

Денис молодчина! С толком ,с расстановкой все грамотно всегда объясняет, во многих вопросах очень помог!

Здравствуйте Денис! Спасибо за видео!👍Вессение водяные ямы, которых не видно дали о себе знать. Вчера спереди справо появился резиновый скрежет буду сегодня смотреть. Смотря по вашему видео, думаю стойки стабилизатора, я их ещё не менял.

Повторение - мать учения! Спасибо за полезное видео

Благодарю вас за очень важную для меня информацию, желаю процветания вашего канала а так же, благополучия во всём!.....

Смотрел твои видосики. Ты прям воплощал мои детские мечты, поставить вентилятор на впуск, трубы всякие выключатели. Думал ты еще не наигрался. Посмотрев это видео. Ты реально шарящий. Приятно смотреть

Молодец всё по делу , без лишних слов и без мата.Удачи Вам.Привет из Казахстана.

По любому палец в верх!!!Жизнь такая,что все надо делать самому,ну или почти все.Такие видео очень помогают и вдохновляют это делать самому.Спасибо!!!!

Классно! Спасибо Денис за новую полезную рубрику!

Спасибо большое. Сам все ремонтирую и все знаю. Но другим думаю будет полезно. Прекрасная подача информации ℹ️ 👍👍👍

Большое спасибо! Больше бы таких видео! Можно и более подробно по каждому узлу;)

Такой формат однозначно нужен

Приятно слушать профессионала . 👍

Видео супер! Всё коротко и по делу, без лишней суеты, приятно слушать!

Не подписан, но смотрю все подряд. Супер доведение до сознания, просто спец.

Вот прям вовремя такое видео , как раз стук появился

Большое спасибо, Денис! Это очень полезное видео. До этого даже не знал, что там может греметь =)

Большое ему спасибо, я приобрёл себе автомобиль, а в нем я дуб полный, вот только благодаря ему узнаю что где и как называется!))) Спасибо огромное!

Молодец!!!!.Мало слов,доходчиво и главное понятно для всех!.Ждал,упомянёте ли растяжку,,,упомянул :-).У меня бывал и комичные случаи.Обращается человек,мол стучит,подвеску и всё прочее недавно поменял,,,но все равно стучит.Осматриваю,вижу ремонт сделан качественно,нарушений не выявил.И минут через пять раздумий,понимаю в чём проблема))).Человек просто "слышит" фантомный стук,,,стука которого нет!.Он при долгой езде со стуком к нему,,,привык))))).Порекомендовал ему природу,шашлык и водочку,чтоб дня три за руль не садился и забыл,что у него вообще есть машина.Через неделю по звонку услышал от него благодарность)))).Да,бывает и такое.

отличный обзор . cпокойно , со знанием дела . мастер - практик , молодчага !

Как всегда грамотно и по делу)

Здравствуйте.Денис,давно подписан на Вас.У меня лада калина 1.Спасибо Вам за советы.У меня трое детей.Вы очень помогли нам.Респект вам.

Шаровые опоры проверял на поддомкраченной за порог машине, как оказывается я ошибался. Спасибо, за полезный ролик.

Денис, красава! Без понтов и по делу! С меня лайк и подписка

Кратко,понятно,познавательно!лайк!

Материал супер!!! Четко по факту и доходчиво! Спасибо!

Отличное видео! Для себя уже определил фронт работ...рулевые наконечники (мелкие стуки на мелких кочках), задние стойки (одна запотела и на трассе раскачивается). Еще хотелось бы посмотреть видосик с твоим участием на тему "диагностика катализатора", я думаю это очень актуально много людей вырезавших еще "здоровый" кат, а еще больше ездят с "запором" (я скорей всего, w124 m104(6 цилиндров, а хрен едет))

Как всегда отличный ролик, браво 👏!!!

Самые познавательные и полезные видео на ютубе) респеспект и уважуха ;)

Только увидел твой канал и сходу подписка! Простой парень, все классно разложил. Добра тебе!

В поддержку прокомментирую. Здоровья и счастья тебе, Денис!

Рассказал почти все секреты.Спасибо Денис.Лайк однозначно

@user-qj5bj4cb1l

5 жыл бұрын

Мудрый Рассказал из 100 три ! Надеюсь продолжение будет!

@lexsergeev237

5 жыл бұрын

Для кого это было секретом.

большое спасибо. супер познавательно. жду продолжения темы !!!

Спасибо Вам Денис,все четко,ясно, запоминающе!!!

Очень полезное видео. Вы молодец, здоровья Вам и хороших клиентов

Спасибо за такой подробный рассказ.

Денис, как обычно в тему! Красавчик!!))

Молодец! Всё правильно. Нужно рассказывать такие вещи. А то было у меня, когда заехал со стуком на СТО, а они говорят стойку надо менять. А я их месяц как поменял. В итоге на другом СТО выяснили, что сайлентблок разбило. Вот такие есть "добросовестные ремонтники" . Лайк!

Ещё бы таких видео,как для меня начинающего водителя очень познавательно!

огромное спасибо! поехал проверять :) неплохо было бы узнать про шумоизоляцию заодно!

Как всегда лайк.Ден отличные жизненные видосы познавательные, приятно смотреть всегда в ожидании новых на любую тему .

@DenisLegostaev2015

6 жыл бұрын

Спасибо Виталий!!)

Нравиться то что обьясняет даже такие мелочи, да есть кто об этом знают но и есть люди которые об этом не знали

Супер!!Много чего можно научиться от Вашего канала!! Спасибо!!!

Я в шоке, как чётко и доходчиво!!! Я в машинах не так разбираюсь((( Зато про пром.холод могу чесать часами не повторяясю)))

Красава продолжай в том же духе!!!

Хорошее видео!На тяжелых автомобилях вроде Тойота Лэнд Крузер,Ниссан Пэтрол и т.п ,автобусах MB Спринтер,VW LT и т.п шаровые опоры монтировкой не всегда проверишь из-за веса самого автомобиля нужно раскачивать лодочкой или ставить два бруса спереди и сзади колеса и раскачивать вперед-назад при упоре колеса в брус проявится люфт,стук шаровой.

Здравствуйте Денис! Ещё можно добавить, у меня на Нексии рулевая лапа крепилась к кузову, через резиновый сайлентблок (300 руб.). В сайлентблоке кроме резины есть задняя металлическая пластина, при износе рулевая лапа стучит в эту пластинку на мелких кочках, отражаясь на кузове. Пока я сам не догадался, на станциях говорили мол стойки нужно поменять! Удачи!

Благодарю, очень толково 👍

очень полезное видео!!!

Спасибо родной. Все понятно и доходчиво. Палец вверх!

Денис ты молодец ! Не выстебываешься, а хорошо объясняешь.

класс,теперь сам смогу,спасибо

Блин , один из лучших обзорщиков .. Спасибо тебе

Кратко, понятно, познавательно. Спасибо.

Благадарю Денис я много на училось от вас удачи тебе только перед красавчик

Спасибо друг.

лайк сходу!

@user-oy9jp3cr7i

3 жыл бұрын

Авто по ровной дороге едет нормально, а при движении по колейности авто начинает резкими рывками уводить в сторону, будь-то закусывает колёса на доли секунды. В чём может быть проблемма?

Молорик, доступно, ёмко и придельно коротко, всё по сути

Нравятся твои видео. Все очень просто и доходчиво объясняешь. Продолжай в том же духе!)

Годное и познавательное видео!

Спосибо за полезность, удачи!

@schokk33rus

3 жыл бұрын

Прошло 3 года, ты подтянул грамматику?

Канал смотрю регулярно, а перед плановой диагностикой в межсезонье пересматриваю то что уже давно посмотрел)) Спасибо)

Лучшее видео на автотему! Спасибо мужик!

ЛАЙК С РАЗМАХУ. ВСЁ ЧЕТКО, ЯСНО, ДАЖЕ ТУПОМУ ВЪЕДЕТ

Супер.Отлично!!!

Смотрю как пособие. Денис так держать!

Спасибо за видео Денис! Если будет возможность, то в следующих видео можно ли будет поставить микрофон поближе, когда Вы показываете стуки и звуки в отдельных деталях. На видео Вас слышно отлично, а вот более тихие звуки сложно различимы. :)

Да вы шоооооо ! У Калины стук в подвеске - базовая опция !))))

@user-ow2rz8te9o

2 жыл бұрын

Не надо гнать пургу 53000 пробег все нормально

@user-wb5cj8yh5k

2 жыл бұрын

Ну кто по сельским дорогам есздит то да я с Деном соглашусь да и от стиля вождения также зависеть!

@user-pm6vn4ot6q

Жыл бұрын

Можно подумать на иномаринах не стучит. Большенство иномарок уже давно не расчитаны ездить по кочкам или грунтовке. Ну нет практически таких дорог уже ни в Японии, ни в США ни в Европе. Вот и стоят почти на всех этих машинах хоть шаровые, хоть рулевые наконечники, хоть стойки стабилизаторов и тд с пластмассовыми обоймами внутри вокруг шара. И разбиваются эти пластмасски по нашим кочкам аж бегом. Так что ещё неизвестно чья шаровая или рулевой наконечник или рулевая тяга или стойка стабилизатора разлетится быстрее, на ВАЗе или на иномарине.

@alexunderpc8664

Жыл бұрын

@@user-pm6vn4ot6q Вы правы, иномарки это для трасс и отличного асфальта, а в наших реалиях, лучше что-то попроще.

Ура годный контент достойный реального лайка=) А то лайфхаки и тд поднадоели)

@DenisLegostaev2015

6 жыл бұрын

Александр Кузьмин Спасибо!)) Я бы только такие видео и делал. Но как сами видите лайфхаки смотрят на много лучше))

Я хотел получать удовольствие от езды , по этому не стал ремонтировать старую подвеску ,а поставил подрамник автопродукт стойки демфи комфорт и короткую рул. рейку . Исчезли клевки при торможении ,раскачка ,рулёжка класс ! КРАСОТА .

Одно удовольствие слушать.

Спасибо! Великолепный канал! :)

@user-zk7xz2kk6j

4 жыл бұрын

Крута не могу найти ваш не могу

@user-zk7xz2kk6j

4 жыл бұрын

Сори за это

@user-zk7xz2kk6j

4 жыл бұрын

Очень смешно а уж шхуна а также осуществление не

Лайк.

Денис смотрю с удовольствием все твои ролики хотя и стаж у меня большой и опыт тоже молодец главное объясняешь по нашему по русски !

Спасибо Денчик за полезную информацию! 👍

Чётко

Палец вверх!

Ден огромное те СПАСИБО!!!!!! вообще за всё что ты делаешь!!!!!

Всё по делу. Спасибо, нравятся твои видео!

1:46 У Кайрона нижняя шаровая лопнула, а не подшипник ступицы

Лайк

Молодец без лишнего,всё поделу.

Все четко, понятно и кратко. Красава