Друзья продолжение скорее всего будет на другом моем канале так как ютуб блокируют, подпишитесь чтобы не потерять: zen.yandex.ru/denismehanik

@vldblka6597

Жыл бұрын

Всё чётко Дениска👌 Привет те из Березников зёма🖖 Тебе ваще уважуха💪 Контент💣 Академик отдыхает молча😂

@user-ol8vq1qo6n

Жыл бұрын

Щас, бля! Ради такого говноделия телегу качать начну

@sergeialeksandrovich1469

Жыл бұрын

Откуда инфа что Ютуб блокируют?

@AmericanKraz

Жыл бұрын

Приветствую Денис. Скажи пожалуйста возможно изготовить такой прибор на заказ. И сколько будет стоить.

@mityanikolaev6712

Жыл бұрын

Денис,как внедорожку r13 я думаю лучше использовать шины от мотоблока АГРО,АГРОС. она как раз r13 и по протектору копия резины от трактора

Ждём следующую серию - колеса взорвались, но самоделка то работает! Боковой протектор нарезать это вообще годный совет... Сейчас послушают ведь и колеса себе испортят...

@666Avrora

Жыл бұрын

Дольоебов которые перенарезают протектор и парят и так хватает, так начали ещё рекламировать

@user-ti3ky1fr2r

Жыл бұрын

Это естественный отбор главное чтоб потомство не успели оставить

@vitalichj

Жыл бұрын

Денис начал разочаровывать, иногда такую лажу задвигает, что просто в шоке! Ладно колеса нарезать и по болотам на скорости 20 - 30 километров ползать по грязи, так найдутся ведь профессионалы и с такими катками выедут на дороги общего пользования, где разорвет это колесо и авто вылетит на встречку!

@user-yz9xf8en6o

Жыл бұрын

@@user-ti3ky1fr2r *да ладно если водятел сам себя отберёт, но есть 50/50 что вылетит оно на встречку и заберёт кого то из нас! целыми семьями из за таких погибают...* 🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂

@mockBa_3ropuTb

Жыл бұрын

@@vitalichj якщо ваша "власть" тільки думає як проїбати гроші і життя на війну в Україні то люди і будуть пускати шини по десятому кругу за 3 копійки і будуть купляти і дохнути

Всё ещё ждём развития темы ультразвуковой подачи топлива в ДВС, снизайди до нас о великий мастер😉

@wellbeing392

Жыл бұрын

СнизОйди на твою голову букварь...

@user-mr3he9bn5t

Жыл бұрын

Это ничего не даст кроме геморроя при создании системы, хотя зная автора у него получится экономия топлива 146%

@alexpan2544

Жыл бұрын

@@user-mr3he9bn5t это же хотел написать), поддерживаю данный комент на все 100%)

@hfgghjh9600

Жыл бұрын

Лет 40 тому,была разработка в Институте Источников Тока,что не Москве третей,электронный блок+ спец.излучатель,который распылял хоть воду,хоть сметану в равномерные капли 30мкрон...к сожалению,создать карбюратор ,к сожалению,не сложилось

@maddogg1432

Жыл бұрын

так вроде делал гараж54

Щяс научишь))) Ослабление протектора да еще и боковой стенки - такое себе

@DenisLegostaev2015

Жыл бұрын

на субаря точно не пойдет)) Для самоделок же, все так делают и норм

@user-sc5yd4jy9s

Жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 Там снимают несколько слоев резины отсюда и слово "ободрыши") Опять же берут резину с высоким профилем типа камаза, кф-97, урал - лаптежник и давление в ней не выше 0.2, тогда она мнется и опасных растяжений-натяжений не возникает. Для обычных шин - закончиться печально, в этих местах при нагрузке возникнут растяжения и... Хотя идея имеет место быть - только нужно брать резину "дубовую" например Я-192 и можно ее через шашку проредить. УАЗ на таких колесах гребет как зверь! Только по асфальту ездить становиться невозможно!)))

@user-fb5bw6od1m

Жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 Денис привет , а ты сможешь сделать на заказ небольшой электро погрузчик с ковшом , желательно с челюстным , для чистки снега и т.д. ?

@subarutraviq4892

Жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 Надо в начале таких роликов делать кликбейт "не повторять!, все трюки выполнены профессионалами!" Мира тебе))

@Vsegdamolchus.

Жыл бұрын

@@subarutraviq4892 ослабление протектора? Не смеши людей. Если корд не поврежден, то, снимая два - три миллиметра резины протектор не ослабится.

это подходит только для самодельных вездеходов... нарезка шин для автомобилей и их эксплуатация на ДОП - чревата. особенно нарезание боковины смутило, которая наиболее подвержена нагрузкам...

@user-ti3ky1fr2r

Жыл бұрын

Порвет шину в болоте вот ржака будет, такие колеса опасны в принципе

@maddogg1432

Жыл бұрын

грыжа наверное появится после первой ямы

@user-bq5cd4ru4y

Жыл бұрын

@@igorretinzky7563 не в превью и кликбейте и угаре дело... это не безопасно, даже при использовании на вездеходах вне дорог

сам прибор сделан неплохо, но доктор дью должен это увидеть. особенно когда речь пошла про заработок и нарезание протектора сбоку)

@user-mv1qp4hr5i

Жыл бұрын

О да! )) У него есть прибор для оценки приборов.

@witowleo9118

Жыл бұрын

Уверен, что покажет 250 из 250. Протектор сбоку🤦‍♂️

@sanyvinogradov445

Жыл бұрын

доктор вроде на эту тему уже пилил ролик,в кратце если хочешь у...ся то этот видос для тебя ))))))))

@user-ol8vq1qo6n

Жыл бұрын

@@witowleo9118 больше 250

@RomanZmey

Жыл бұрын

Думаю, прибор Доктора Дью зашкалит... Но это же Россия!

Для общего развития: 8 квадрат сечения кабеля не бывает, шина нулевая или заземляющая(никак не минусовая). 😉

@Expert-Divanovich

Жыл бұрын

Для общего развития: на видео был провод а не кабель это раз а во вторых каждый день на работе держу в руках 8 квадратный кабель

@user-ss6lz9py7i

Жыл бұрын

@@Expert-Divanovich хрен с тобой "провод", но то, что держишь каждый день в руках 8 квадрат - это не провод. Не бывает такого сечения. Открой таблицу сечения проводов.

Главное на таком на дорогу не выезжать, а по полям нормально.

@user-he8hu2cg4y

Жыл бұрын

и самое главное не резать резину сбоку и сам протектор, если он уже стертый

@bauyrbauyrjanov5831

Жыл бұрын

Согласен

@user-ol8vq1qo6n

Жыл бұрын

@@user-he8hu2cg4y ты грузовые колеса только с трамвая видел? Скорее всего да

@user-he8hu2cg4y

Жыл бұрын

@@user-ol8vq1qo6n я живу рядом с леспромхозом и у меня около гаража целая коллекция старых колёс от Урала и т. д. нужно быть очень смелым чтобы резать покрышки от грузовой техники))

@user-ol8vq1qo6n

Жыл бұрын

@@user-he8hu2cg4y понятно. Ок, гугл, или что там у тебя. Обдирки для вездехода. Хотя, не напрягай скудный мозг. Это не для тебя

Отличный способ сделать резину для мотоблока, спасибо.

@user-wk8is9hy8v

Жыл бұрын

Тоже об этом подумал

Балансировка колес курит в сторонке!

@alehaN8432

Жыл бұрын

Отбалансируется без проблем

@npocmo_noxyu

Жыл бұрын

@@alehaN8432 клянусь брат 😄

У меня на китайских тапочках стерлась подошва. Пойду нарежу протектор.

Мы открываем бизнес - мы будем делать бабки… 🤑🤣

@user-uf8rj7jp5j

Жыл бұрын

Мы порежем бате тапки

А если работать и ночью, то заработать можно 48 тысяч!

Этот прибор давно известен. И услуга называется нарезка протектора шины.

Называется регровер, на шинах грузовика написано можно нарезать или нет, regrovered. Имею такой Арарат уже 15 лет и ни разу не стрельнуло колесо.

@daemon_tr

Жыл бұрын

А на твоём Арарате тоже армяне в нарды играют?

@vitalichj

Жыл бұрын

Вот правильно, можно при условии что шина на то думала, а у нас режут все что попало

когда прогулял в автошколе тему "безопасная глубина износа шины")))

ну так то сама резина станет тоньше и менее надежна

Проехался по бездорожью на такой резине и окончательно остался без протектора! Много видосов, как срывает протектор даже на специальной резине! А тут уставшая резина да ещё ухудшение крепкости с завода изготовителя! Четверть светового дня срезай, а потом катайся с запаской и не одной! Кататься с мыслью рванет не рванёт 50/50!!!))) Это не покатушки, а показуха, как не надо делать! Возить вечно с собой прицеп мастерскую!)))

@user-hq2wr8ho3z

Жыл бұрын

Согласен полностью

@user-oy3hs4qd7e

Жыл бұрын

............ НАГРУЗКА.... исходная 1200кг.мин....требуемая.300....... Как то так.

@user-ck5tp7qt8n

Жыл бұрын

Поддерживаю вас .

@DenisLegostaev2015

Жыл бұрын

Ага все на нивах и уазах режут и годами ездят)) похоже продаете вездеходную резину))

@dendi_arkasha

Жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 Просматривая видосы кто режет они каждый имеют свою какую-то цель! До нас донести информацию, свои труды, окончательный итог работ! Нормальный же человек живущий направлением off road купит комплект резины и не одну, и не будет экономить! Потому что по сравнению со стоимостью вложений в детища, взрослой игрушки это для владельца предсказуемо затратно и владелец изначально подготовлен выложить кругленькую сумму на покупку резины! А не голову ломать себе, засыпать и просыпаться с мыслью ну как же ему протекторы порезать!)))

Скажу одно при всем моем уважение к Денису не в коем случае не рекомендую повторять такое !!! да еще и заниматься перепродажей ну это так вообще абсурд 😂😂😂😂

Этот прибор просто обязан проверить доктор дью своим ПХМ😂

@HullyDoG

Жыл бұрын

значит я не один подумал об этом

@NikitaBelchenko

Жыл бұрын

Уже было. Где он ясным языком сказал, что автору надо набить ебал@ ))

Тот случай когда не шаришь в покрышках

Поддерживаю идею на тест: бензин в ультразвуковую ванну, затем в расширительный бачок, дальше - в мотор. Я эту неделю об этом интенсивно думал, но нет возможности для экспериментов. Денис, можешь проверить? Думаю, расход может получиться маленьким. Прямой впрыск или карбюратор - сам не знаю, как лучше и с чего начать... Я не совсем понимаю принцип работы двигателя, особенноо, какие скорости всасывания потока воздуха со смесью бензина (вроде, 140км/ч), как быстро ультразвук сможет испарять бенз, уменьшит ли это вообще расход... Ультразвуковая ванна потребляет ток, а карбюратор ничего не требует.

@deonisys

Жыл бұрын

гдето я уже видел подобный тест. естественно с карбюраторным двигателем так как в чтото иное невозможно пар подать

@alexanderchuhlebov7685

Жыл бұрын

@@deonisys подать возможно, правильно дозировать невозможно... система ветиляции топливного бака то так и работает, но там клапан регулируется электронно

@user-rc8qi8ch5v

Жыл бұрын

Не пытайтесь н@ипать систему, зарабатываете деньги и заправляйте машину. Чудес не бывает, хватит в теорию заговора верить)) Давно бы делали, если бы работало

@user-ez3xg6vy6r

Жыл бұрын

Для нормального сгорания топливо-воздушная смесь должна быть 1/15, если будешь пары подавать, то и соотношение изменится, мощность станет меньше. Бред короче с ультразвуком.

@alexanderchuhlebov7685

Жыл бұрын

@@user-ez3xg6vy6r во первых 14,7/1, во вторых внимательно читай

Мега классный аппарат по уничтожению резины😹

Про бизнес план конечно проорал, прям мамкин бизнесмэн)

@DenisLegostaev2015

Жыл бұрын

Очень рад что оценили прикол))))))

А ну тут все просто👍старое колесо есть, осталось собрать прибор😂😂😂

А ответственность кто возьмёт на себя при ДТП по вин не качественной "доработанной" шине?

@ahadjar

Жыл бұрын

А там кажись уже апостол Петр судить будет

@vitalichj

Жыл бұрын

@@ahadjar вот Дениса он в ад и отправит

@user-gh8ub9bx5w

Жыл бұрын

И кто вас заставляет ставить такие шины на авто?

@DPTech_workroom

Жыл бұрын

@@user-gh8ub9bx5w лично я таким не интересуюсь, но тому кто рискнёт, нужно же как-то добираться к месту испытаний. И мало кто будет пользоваться прицепом.

@ahadjar

Жыл бұрын

@@user-gh8ub9bx5w это понятно, что если хочешь умереть от старости (а не по другим причинам), то головой думать надо. Но все равно есть ответственность за то, что вещаешь на аудиторию, тем более на большую. К сожалению, люди в большинстве не очень умные и многие даже не попытаются разобраться, безопасно это или нет.

Идея хорошая, мне нравится. Но как насчёт подводных правовых камней по переделки шин производителей.

Денис,дружище! У тебя супер сложный аппарат!Это делается проще некуда!Берём самый простой паяльник, мощностью до ста ват. Берём канцелярский нож, из него берём лезвие, нагреваем середину до красна, загибаем.Затем крепим его к паяльнику. Это называется" Регрувер" -приспособление для нарезки протектора.Посмотри в интернете "Регрувер из паяльника своими руками за 15 минут".Я посмотрел и сделал, правда минут за 40. У СОВЕРШЕНСТВОВАЛ этим "прибором" протектор 9 колес на свой Патриот! Ещё дал его углубить протектор коллеге дальнобойщику на двух колёсах от фуры!Так что минимум затрат и максимум пользы!

Говорите взяли шину с "минусовой" клемы электросчитка ))) с такими познаниями в электротехнике я стал сомневаться в вашем творчестве....

@boomrik84

Жыл бұрын

Так он в прошлом видео про самокат из гироскутера, заряжал 3,2в аккумы с балансиром от 3,6в.

@alexanderchuhlebov7685

Жыл бұрын

С дивана то видней походу...

Пособие, как делать не надо)

@DenisLegostaev2015

Жыл бұрын

А видео посмотреть?

@Diimasa

Жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 названия роликов конечно оставляют желать лучшего..... Завязывай

@DenisLegostaev2015

Жыл бұрын

@@Diimasa серьезно что ли? вообще то это из сюжета название

@Diimasa

Жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 зарабатывать на этом нельзя,если не самоубийца конечно

@DenisLegostaev2015

Жыл бұрын

@@Diimasa уазовские шины все дорабатывают уже лет 40 и что?

Машинка для бритья колёс ))).

Я сделал такой прибор и теперь езжу на Майбахе. Всё это правда! Без обмана, регистрации и смс.

Ренноватор изначально прекрасно с этим справляется.

Жалко только по трассе ездить нельзя. А так решение из серии "Голь на выдумки хитра". В хорошем смысле конечно.

Вот Вы Друган Самоделкин!!! С уважением, Средний Урал!

На 13е диски подходят от ЛуАЗа колеса. Есть еще Снежинка.

У этого есть 3 применения 1.резать масло 2.резать сыр 3.Продаваь б/у резину из японии

Денис, спасибо за подсказку. Побежал делать бизнес!!! 👍👍👍👍👍

Только на днях задумался,чтоб сделать рез для резины из полотна от ножёвки,а тут приспособа такая вышла у Дениса. Вначале видео подумал,снова замороченная хрень,а потом увидел,что нормально получилось,все детали в наличии. Привет из Соликамска!

@user-xz6kf7qp5o

Жыл бұрын

Ну в тюрьме то по-любому че нить да найдётся 🤣

По полям, по холмам Завтра здесь, нынче там!!!!!

Спасибо!Денис!За интересное и хорошее познавательное видео!

Денис, изоленту нужно было синую брать, а ты взял чёрную. Прибор снимаю с гарантии

Всегда с удовольствием смотрю ролики Дениса. Очень интересно 👍

Это жесть 🤣🤣

На 13 диски можно использовать шины от мотоблока. Там протектор то что нужно))

Ахахах, поржал от души😂с бизнес планом. Удачи

@DenisLegostaev2015

Жыл бұрын

Хоть кто то понял что это шутка)))))))))

@vitalichj

Жыл бұрын

@@DenisLegostaev2015 шутка шуткой, но у многих мозгов на копейки и они примут это всерьёз и начнут мутить бизнес

при всем уважении, внедорожные шины отличаются от шоссейных не только протектором глубоким и агрессивным. конструкция корда и состав резины внедорожных покрышек позволяет им долгое время работать на низком давлении, чего ну никак не сможет шоссейка еще и порезанная. плюс запас прочности у внедорожных гораздо больше, крепкая боковина не рвется от ветки и прочее.

Рассказываешь красиво Только вот нюансы 1 наризать можно только на грузовых шинах для ком транса снимая слой на простых оно теряет прочность на 80% 2 липучка работает за счёт того что верхний слой с мелким проектором недоварен а при +11начинает разрушаться 3 если уже схватился за работу то хотя-бы мылом намаж и лезвия тупиться не будет

Совершенно верно. Занимаюсь нарезкой протектора шин грузовых авто уже пятнадцать лет. Этот аппарат называется REGROVER. И на каждой шине грузовой есть надпись REGROVABLE. Означает что возможна дополнительная нарезка протектора. На легковые авто нет такой надпись, потому что дополнительный слой резины для нарезки отсутствует. Однако....лично себе, в качестве эксперимента я нарезал на Шевроле Круз все четыре шины и уже три года спокойно езжу без всяких проблем.

Вентилятор надо в обход кнопки подключить, что бы он постоянно работал. А так он толком не успевает ничего охладить а трансформаторы это прилично греются даже без нагрузки.

Уже давно пользуюсь таким устройством. Называется регрувер. Тут два основных момента. Во первых никогда ни при каких условиях нельзя нарезать легковую резину. Она для этого не предназначена. Во вторых если кто захочет себе сделать такой, сразу забудьте о самодельных ножах. Это хрень полнейшая. Специальные ножи для регрувера продаются, стоят не дорого, и режут намного лучше. Теоретически можно неплохо заработать. Четыре нарезаных грузовых покрышки занимают примерно три часа времени, и полностью окупают стоимость изготовления этого регрувера.

Для легких (200кг) вездеходов конечно да. Для легковыйх авто НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ. Это первый, прям НЕАДЕКВАТНЫЙ совет от Дэна. Нет, ни в коем случае. Особенно сбоку... Ну я тут корд чуть чуть порезал, но не беда... Чего б... Вы че, это конец колесу...

Ставим ставки - как быстро колесо ё*нет. За такой бизнес можно и по хлебалу получить)

@user-vk3sm8hs8l

Жыл бұрын

Это точно. Не аппарат а мечта.

@owl_hunter565

Жыл бұрын

Давно уже делают протекторы

@Vlad_Sobolev

Жыл бұрын

@@owl_hunter565 Храни тебя Господь

@owl_hunter565

Жыл бұрын

@@Vlad_Sobolev на грузовом. Ты видео вообще смотрел?

@Vlad_Sobolev

Жыл бұрын

@@owl_hunter565 Смотрел, вот только вопрос твой не понял? Тем более на грузовом)

Афигенно. Прост в изготовлении и применении. Класс 👍🤝. Спасибо за идею.

Денис,толстая обмотка на трансформаторе-вторичная. Тонкая-первичная,на неё подаётся 220в.

Сделай из нормальный шины,шину для самоубийства,это гениально, Денис,ты умный парень,изучи как шины производят,очень тебя прошу,живее будешь,и не убьёшь подписчиков

Есть же шина от мотоблока Беларусь ёлочка как раз на 13 радиус которая встаёт на диски от окули

Испортил покрышку, на таких далеко не уедешь, прокол, грыжа в лучшем случаи, а в худшем- взрыв 🤣

1:00 вытащи межвитковые пластины (на стоп кадре выше первичной обмотки) - сразу прибавиться мощность на вторичке

@vsegdasamposebe

Жыл бұрын

Сразу что сделаетЬ? ПрибавитЬся? ) Да? Ну да ведь??))

Все самодельщики. Мини - тракторов в основном всегда сами себе нарезают резину разными способами. Этот способ в принципе самый лучший и самый быстрый.

Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах

Уважение таким людям, которые делятся информацией безвозмездно!

@sergeialeksandrovich1469

Жыл бұрын

ему за это рекламодатели платят

@maddogg1432

Жыл бұрын

спонсор дром и руёби не заметили?

на 13 дитаметр резина есть тракторная турецкая-найти без проблем можно даже на 12 диаметр

Эт бизнес очень опасный))

Спасибо за видео Ждём-с ещё ☝️

После этого видео Окушки резко подорожали))))

Вместо того чтобы нарезать протектор лучше бы собрал аппарат для "наварки" протектора шин. Например из 2 убитых шин сделать одну годную.

Классный аппарат для резки шин. Молодец.

Как и всегда, всё шикарно и познавательно. За исключением двух ошибок. В трансформаторе нужно было выбить так же горизонтальные перегородки-шунты, они не дают развить трансу полную мощность. И текстолит далеко не негорючь, горит ещё как, это прессованная бумага со смолой, так что это просто диэлектрик. Ну и ради приличия, можно было отметить, что идея не нова и схема заимствована и просто повторена в своём стиле.

Тут очень важно объяснить какую резину можно так обрабатывать, а то сейчас молодые предприниматели начнут дешманскую каму или белшину тонкую и стертую до нельзя превращать в вездеходную !

@user-mj5lf3dq2x

Жыл бұрын

только ту,на которой не выезжаешь на дороги общего пользования.

Правильно многие пишут. Так нельзя делать. Прежде всего безопасность особенно к другим участникам движения 👍👍👍

@user-cy6oz3sk8o

Жыл бұрын

Это же для деревни колеса за грибами, на рыбалку, за дровами а на трассу с такой резиной только глупец может выйти

@2.5wheels

6 ай бұрын

Это отлично подойдёт на самодельные трактора и погрузчики

НУ ОТЛИЧНАЯ ВЕЩЬ ЕСЛИ ДЛЯ ДОМА! ГЛАВНОЕ НЕ ПРОДАВАТЬ ПОТОМ РЕЗИНУ КАК НОВУЮ!))))

Дэнчик красавчик. Спасибо, на погрузчике к зиме надо протектор нарезать. Буду делать такой прибор

"минусовая клемма электрощитка"?!?!? что то новенькое! диммер использовать для трансформатора? интересненько!

Текстолит больше на гетинакс смахивает. Но не суть.

Эээ, мы хотим смотреть как эти шины на технике катают! Даешь еще видео!

Ещё спицы через одну на дисках вырежи плазморезом, облегчив конструкцию колеса, увеличив крутящий момент и вентиляцию ступицы. 😅😅😅. Накупив ключей и гараж с видиокамерой открыто показал на сколько недалёкий.

Я такой прибор (регрувер) сделал ещё в 2015 году)

Ну наконец то!!!!! Молоток!!!

До первой хорошей ветки на бездорожъе или камня, от которого взорвётся покрышка. Я считаю, данную резину не безопасной, потому что уменьшилась толщина резины, а значит она стала более восприимчива к острым надавливаниям, в следствии чего, может произойти взрыв резины

Изолента то не синяя!!

Вангую! После этого видео цены на Оку могут взлететь...

Ещё где-то слышал что есть такие штуки как цепи на колеса, говорят не плохая вещь. Можно даже их купить но люди бывает сами чё-то делают, если денег жалко.

Я давно уже такой прибор собрал и резал резину на внедорожнике

По-моему в внедорожках резина сверху нарощена, и сам протектор огромный, а не вырезанный в тонкой обычной покрышке

В СССР сель хоз резину ставили на ниву протектор резали пилой или дружбой

Потрясающе 👍

ваш текстолит похож на гетинакс ))

Если не ошибаюсь на r13 колёса, подходит покрышки от мотоблока

Мини трактор заудыбался получив крутую резину

Доброго времени суток Денис! Молодец интересное видео! А диванные комментаторы если не плюют на спину значит работа не удалась!

В СССР мы на лысую 13ку одевали кроссовую пятаковую резину от мотоцикла урал (размер не помню). Вот это была землеройка!!! Вертикали брала!

Ооо! Ну теперь точно все "производители обдирышей" будут ежедневно проклинать дениску =)

@user-mj5lf3dq2x

Жыл бұрын

ну да,а то регрувер же еще не изобрели.

Занятно! Интересно очень, но Денис Зимний сезон подходит к концу и пора подумать о зимних колесах. Какое приспособление можно сделать самому что бы можно было ошиповать зимнюю резину самому?

Аа я представляю сколько ступечных подшипников вы замените после таких не балансированых покрышках

Денис , сделай пожалуйста ещё по маслам тест. Если есть возможность .... а то с этими электроштуками и так понятно

Интересно а почему тогда на шиномонтажах не охотно делают боковые порезы и дырки даже когда корт целый ?

Занимаюсь шино монтажом около 25 лет . Мне сейчас 58й резал подобное лет 12 тому назад . Тогда это было ещё в диковинку ...

Офигеть. Мне листа а4 не хватит чтоб записать список покупок для этой простой самоделки

@armagedon2210

Жыл бұрын

Ну так научись писать

Рез удобнее делать, тянущими движениями а не толкательными =)