Сцепление автомат за копейки на любое АВТО!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Удалитель ржавчины КППС pastakpps.ru/?erid=2VtzqvsXiup #пастакппс, #кппс Промокод для скидки DENIS2023
Реклама. АО «Созвездие». ИНН 7724857635 erid: 2VtzqvsXiup
Смотрите мой новый выпуск и обязательно потом подпишитесь на RUTUBE: clck.ru/3AakVj?erid=2Vtzqufsycn

Пікірлер: 685

  • @maishmen
    @maishmenАй бұрын

    Есть люди чистые снаружи, но грязные внутри. А есть люди грязные снаружи, но чистые внутри.

  • @user-ge1ip8ih5b

    @user-ge1ip8ih5b

    24 күн бұрын

    Что бы это значило???

  • @user-sy6zd1ww4g

    @user-sy6zd1ww4g

    21 күн бұрын

    ​@@user-ge1ip8ih5bЕсли это нужно объяснять - значит, объяснять не нужно.

  • @S0KOL0V

    @S0KOL0V

    8 күн бұрын

    @@user-ge1ip8ih5b второе видео по убийству выжимного подшипника. если забыл включенную скорость то машина не заглохнет а поедет.

  • @user-uv7kq1em5r
    @user-uv7kq1em5rАй бұрын

    Мне кажется, логичней всего доводчик поставить на двери в машине😂

  • @NewnewgamerNewgamer

    @NewnewgamerNewgamer

    Ай бұрын

    Особенно в такси, чтобы не хлопали дверями 😂

  • @artemmadrid

    @artemmadrid

    Ай бұрын

    @@NewnewgamerNewgamer я пошел дальше и поставил доводчик у себя дома на входную дверь)))))))))))))))))

  • @user-np2pc8mi9i

    @user-np2pc8mi9i

    Ай бұрын

    ​@@NewnewgamerNewgamerнам пох на такси😂

  • @bez_psevdonima_nax

    @bez_psevdonima_nax

    Ай бұрын

    Под капот, чтоб сам мягенько закрывался)

  • @buck70
    @buck70Ай бұрын

    Ладно тронуться с первой передачи, а как же переключать передачи на ходу? Едешь в горку, нужно переключиться с третьей на вторую, отпускаешь педаль сцепления, давишь на "газ", а машина не едет, так как педаль сцепления ме-е-е-е-дленно возвращается, и покатился задом с горки. В мороз, масло в доводчике, вообще завязнет.

  • @user-ow6fh9de3f

    @user-ow6fh9de3f

    Ай бұрын

    А нечего по горам ездить.

  • @user-ce9vw4pn5z

    @user-ce9vw4pn5z

    Ай бұрын

    Да, Сцепление будет гореть.

  • @crazydoc4276

    @crazydoc4276

    Ай бұрын

    Что бы в доводчике не вязло масло надо туда подогрев подкинуть 🤣

  • @KissMyS

    @KissMyS

    24 күн бұрын

    Никак не переключать. В видео все сделано так, чтобы ты не смог это эксплуатировать(ради твоей безопасности).

  • @user-dy9zy5kr5p

    @user-dy9zy5kr5p

    16 күн бұрын

    Педаль сцепления Мерседес 124. всё придумано давно ⏳

  • @artemmadrid
    @artemmadridАй бұрын

    БААЛЯЯЯЯ, ну Дениска выдумщик🤣 Давай еще доводчик на газ, и тогда водитель вообще не нужен

  • @user-kz8eb9td5w

    @user-kz8eb9td5w

    Ай бұрын

    и в руль

  • @melki12345

    @melki12345

    Ай бұрын

    гараж 54 ставили доводчик на сцепу так что он ничего нового не придумал а тупо украл идею посмотрев их видео

  • @user-fs5xj7dl3f

    @user-fs5xj7dl3f

    Ай бұрын

    Дениса с такими руками надо на АвтоВАЗ, генеральным тогда будет толк это правда!!!

  • @trahtorist3612

    @trahtorist3612

    Ай бұрын

    ​@@user-fs5xj7dl3f это что бы доводчик поставил на весту и гранту😮

  • @artemmadrid

    @artemmadrid

    Ай бұрын

    @@melki12345 тоже молодец, показал доводчик всем тем, кого тошнит от гаража54

  • @DRIV441
    @DRIV441Ай бұрын

    Начинающим лучше не давать такое сцепление, но для людей с ограниченными возможностями самое то.

  • @slavachii39rus

    @slavachii39rus

    Ай бұрын

    Мехатроник - блок управления коробки передач, в прямом смысле управляет ее работой. Он вовремя включает и выключает передачи, нажимает и отпускает муфты сцепления, а также обрабатывает данные с остальных блоков управления и адаптируется под конкретного водителя и манеру вождения.

  • @alexanderchuhlebov7685

    @alexanderchuhlebov7685

    Ай бұрын

    Ограниченые возможности... это как выжать может а отпустить плавно не может😂😂😂

  • @user-io8yc7pr2l

    @user-io8yc7pr2l

    Ай бұрын

    ​@@alexanderchuhlebov7685, если одна нога как ты и газ и сцепление нажимать будешь? 😢

  • @alexanderchuhlebov7685

    @alexanderchuhlebov7685

    Ай бұрын

    @@user-io8yc7pr2l ну есть же устройства ручного управления...они же давно разработаны

  • @user-ow1ic9xp5j

    @user-ow1ic9xp5j

    Ай бұрын

    ​@@alexanderchuhlebov7685это например когда протез, выжать может, а дозировано отпустить проблематично. Но в любом случае проще выбрать машину на автомате с усилителем руля.

  • @vbenderschi.2777
    @vbenderschi.2777Ай бұрын

    Есть ещё вариант получше.. не заниматься ерундой а научиться нормально водить 😊

  • @kitaetsatata4299

    @kitaetsatata4299

    Ай бұрын

    Можно машину ещё починить

  • @kksihtk

    @kksihtk

    Ай бұрын

    Ну вам тогда я могу порекомендовать, не смотреть ютьб. Могли бы книгу умную почитать, с пользой время провести. А то смотрите тут такие тупые видео, сами небось тупеете.

  • @KissMyS

    @KissMyS

    24 күн бұрын

    @@kksihtk не нервничай

  • @petersburgsummerresident2311
    @petersburgsummerresident2311Ай бұрын

    Все хорошо, но в пробках задолбаетесь всеравно.. А на скорости это будет мешать!.. Инсталлируйте лучше полноценный автомат!!! 😊

  • @user-bb6vl1ee5f

    @user-bb6vl1ee5f

    Ай бұрын

    Это эксперимент не более

  • @yya_ivanich

    @yya_ivanich

    Ай бұрын

    Смысл видео , не в сцеплении , а в рекламе....

  • @petersburgsummerresident2311

    @petersburgsummerresident2311

    Ай бұрын

    @@user-bb6vl1ee5f не.. Я так не хочу.. Эксперимент- это шаг к чему-то постоянному и массовому.. Тратить время на всякую чепуху я бы не стал вообще!! Вот поставте в гараже на10 ку нормальный автомат!! Это точно будет полезно многим и многие бы сделали... А ставить доводчик никто не будет.. Я вычеркнул из списка Гараж 54 из за их чепухи.. Практически мало полезного... Пробовать надо то что в пользу людям и для последующего возможного воплощения всеми.. А так ерунда полная!!

  • @olejanaleksandrovich23rus

    @olejanaleksandrovich23rus

    Ай бұрын

    Смысл если ты одноногий инвалид, дядя Юра царство небеснее ему, он на 9ке с одной ногой как то ездил!! Ему бы такое бы на тот момент когда был жив, вот было бы ему облегчение

  • @petersburgsummerresident2311

    @petersburgsummerresident2311

    Ай бұрын

    @@olejanaleksandrovich23rus .. Ну есть же полноценные системы ручного управления для инвалидов....

  • @MoMonGa59
    @MoMonGa59Ай бұрын

    Если настроить на плавный режим, то в скором времени сожжёшь сцепление к ху..м...

  • @Kommy3107

    @Kommy3107

    Ай бұрын

    заводской робот и так приговаривает сцепление при 50% износа

  • @kiplavin

    @kiplavin

    Ай бұрын

    @@Kommy3107 есть такой приём как адаптация

  • @Kommy3107

    @Kommy3107

    Ай бұрын

    @@kiplavin я сталкивался не сам,машина была у приятеля.На адаптацию он ездил,именно там ему и сказали,что на механике твоё сцепление прошло бы ещё столько же.

  • @kiplavin

    @kiplavin

    Ай бұрын

    @@Kommy3107 на роботе тоже надо уметь ездить, например моему сцеплению на дку200 220ткм и по состоянию возможно тысяч 40 еще смогу проехать

  • @Sgr-B2

    @Sgr-B2

    Ай бұрын

    ​@@Kommy3107сцепление это расходник.

  • @user-rq9sn5mc3z
    @user-rq9sn5mc3zАй бұрын

    Зимой когда мороз стукнет ,оооочень долго трогаться будешь😂

  • @bikyhroji9016

    @bikyhroji9016

    Ай бұрын

    Потом нагреется до 90 и вытечет,а может и рванет О_о

  • @Sergey_S-314

    @Sergey_S-314

    Ай бұрын

    на каждой передаче трогаться. инструктор за это по коленкам х...ярит

  • @lodas644

    @lodas644

    Ай бұрын

    Зато без буксов -)

  • @San__Sanbl4
    @San__Sanbl4Ай бұрын

    Гараж54 уже делали такое!

  • @user-qf7hp5hd7r

    @user-qf7hp5hd7r

    Ай бұрын

    Все ви врети

  • @lenar_usmanov

    @lenar_usmanov

    Ай бұрын

    ​@@user-qf7hp5hd7rгараж54 реально делал такое

  • @user-dt2ye6qf8b

    @user-dt2ye6qf8b

    Ай бұрын

    Гараж 54 медленно посасывает

  • @Nikitka_7777

    @Nikitka_7777

    Ай бұрын

    @@user-dt2ye6qf8bкак хорошо, что ты быстрее это делаешь, чемпион)

  • @davinchi3233
    @davinchi3233Ай бұрын

    Денис у тебя вроде и паста кппс есть всегда и капот на десятке в рыжиках. Видимо не помогает паста 😅?

  • @DenisLegostaev2015

    @DenisLegostaev2015

    Ай бұрын

    Нельзя ее мазать)) дыры насквозь будут)) Так хоть на ржавчине держится что то))

  • @OLEGIN

    @OLEGIN

    Ай бұрын

    ​@@DenisLegostaev2015блин,хорошо что сказал,я было чуть не купил эту пасту

  • @Kanisty

    @Kanisty

    Ай бұрын

    Паста помогает, но не от ржавчины, а от тощего кошелька...

  • @mishalight6901

    @mishalight6901

    Ай бұрын

    Это обыкновенная соляная кислота в виде геля, соляной намаж, и также снимет ржу

  • @I-Opka_u3_HblTBbl

    @I-Opka_u3_HblTBbl

    Ай бұрын

    Это же бюджетный авто, а если намазать пастой КППС, то выйдет совсем не бюджетно.

  • @user-ty3gy8rj8b
    @user-ty3gy8rj8bАй бұрын

    вообще крутяк крутянский!классс!!!у меня на запоре круиз контроль был. если с педали газа плавно ногу убираешь то обороты остаются теже (тросик подржавел) а если резко бросаеш то возвращается к холостым!!!!

  • @olegtinkov6857

    @olegtinkov6857

    Ай бұрын

    У меня на рабочей газели тоже круиз, но приходится педаль газа приподнимать ногой, чтобы снять с круиза

  • @Duran_Duran784
    @Duran_Duran784Ай бұрын

    Денис, а как на счет гидротрансформатора вместо сцепления, по моему таких экспериментов еще не было нигде, залайкате, чтоб увидел

  • @godarck

    @godarck

    Ай бұрын

    посмотри видео как устроена АКПП.

  • @xman0674

    @xman0674

    Ай бұрын

    @@godarck гидротрансу пофигу какой вал на выходе крутить.... так что идея имеет правро на жизнь. А вот синхронизаторы всеравно ибижаться будут..

  • @Igor........

    @Igor........

    Ай бұрын

    Хорошая идея

  • @godarck

    @godarck

    Ай бұрын

    @@xman0674 это все равно что изобретать заново велосипед. Если хочется акпп, можно взять айсин 90х годов и через пластину приделать

  • @vadik0047

    @vadik0047

    Ай бұрын

    Это реализовано давным давно - на газ 12 зим

  • @user-de5rc5ni2e
    @user-de5rc5ni2eАй бұрын

    Ну с места трогаться хорошо а дальше как переключаться, сцепления на неделю больше не хватит.

  • @danbeeat
    @danbeeatАй бұрын

    Вот я давно думал, почему так не делают? Молодец, что испытал!

  • @prosto-Andry
    @prosto-AndryАй бұрын

    Не скажу что это самый интересный ролик Дэн, но, возвращение Дениса рекламщика.... это однозначно лайк!!! 😂😂😂😂

  • @siberin_nus
    @siberin_nusАй бұрын

    ты гений. задумка классная. на уровне заводской разработки может быть реализована действительно полезной

  • @user-lm5jh6iq2o

    @user-lm5jh6iq2o

    Ай бұрын

    У меня ярис первый, и знаю что уже 20 лет назад на них делали механику с авто сцеплением

  • @evgensha
    @evgenshaАй бұрын

    Денис, пределайте рулевую рейку на короткую, чтобы как в Формуле 90 и 90 град в каждую сторону. Залайкайте, чтобы Денис увидел!👍

  • @sdfsfsdfsgfhg

    @sdfsfsdfsgfhg

    Ай бұрын

    Машина будет очень опасная.

  • @evgensha

    @evgensha

    Ай бұрын

    @@sdfsfsdfsgfhg ерунда, когда у меня была возможность поставить 1,5 оборота, меня вот такие отговорили, поставил просто укороченную, 2,3 кажется. Ну и пожалел, короче надо было, не сильно разница со стоковой была

  • @user-jr2rr3zs2t
    @user-jr2rr3zs2tАй бұрын

    Проведите тесты современных масел

  • @user-jw5fv1ch3y
    @user-jw5fv1ch3yАй бұрын

    Ден улыбнул. Давай ещё чего-нибудь

  • @wasjaprjanikow412
    @wasjaprjanikow412Ай бұрын

    Доводчик можно поставить на крышку унитаза! - 👍

  • @Abarig85

    @Abarig85

    Ай бұрын

    Можно сразу купить крышку унитаза с доводчиком

  • @wasjaprjanikow412

    @wasjaprjanikow412

    Ай бұрын

    @@Abarig85 Так не интересно. Надо своими руками смастерить! Таким доводчиком, главное, чтобы яйца не отрубило!

  • @sergrimikhailov4678

    @sergrimikhailov4678

    Ай бұрын

    Микролифт и так есть у унитаза. (Хорошего)

  • @wasjaprjanikow412

    @wasjaprjanikow412

    Ай бұрын

    @@sergrimikhailov4678 Мы же смеёмся... Сарказм! 😂

  • @user-ou3uk9xc9w
    @user-ou3uk9xc9wАй бұрын

    Гараж 54 уже делал. А вообще более поленая вещь это центробежное сцепление, но гараж 54 его тоже делал)

  • @user-he5he1wo8p
    @user-he5he1wo8pАй бұрын

    Начинающим не поможет..... Только еще хуже сделает.

  • @alexeymaximov5645

    @alexeymaximov5645

    Ай бұрын

    Согласен, в автошколе до экзамена уже учишься работать со сцеплением, так что это приспособление не нужно

  • @Andrey-cy6be
    @Andrey-cy6beАй бұрын

    Гениально. Я серьёзно. У меня долго не работала левая нога.

  • @user-yx1sp8jd8v

    @user-yx1sp8jd8v

    9 күн бұрын

    У меня тоже полгода не работала левая,я просто вторую машину на вариатора выгнал из гаража и пользовался

  • @Advokat757
    @Advokat757Ай бұрын

    Идея понравилась, хорошая. А вот в городе во время движения и переключения передач сцепление будет работать с пробуксовкой. Кстати амортизатор рулевой рейки ставили с завода на Ауди 100 и 80. Только положительные отзывы. Амортизатор продляет срок жизни рулевой рейки, а на трассе машина едет устойчивей.

  • @tnirkov
    @tnirkovАй бұрын

    Идея интересная. Понятно, что не каждому нужно, но вообще прикольно. Сам бы не додумался)

  • @wooodooo8204
    @wooodooo820429 күн бұрын

    поставить доводчик на педаль тормоза, чтобы трогаться в гору не используя ручник)

  • @disekpivasek
    @disekpivasekАй бұрын

    Ты очень умен. Дай бог тебе здоровья.

  • @user-sh1pp5ud3d
    @user-sh1pp5ud3dАй бұрын

    У меня была BMW 323 (1982г) там на рулевой рейки, стоял амортизатор.

  • @viktorfreelance1434
    @viktorfreelance1434Ай бұрын

    Не плохая задумка, кому то ведь реально пригодится

  • @user-yj7ec3tx5p
    @user-yj7ec3tx5p13 сағат бұрын

    Всё не плохо, но ногу придётся подкачать, особенно до холодов!😂😂😂

  • @stanislavsv44
    @stanislavsv44Ай бұрын

    Амортизатор на рейку на тазы , в частности Приоры ещё 14 лет назад ставили . Такую технологию применяли Мерседес .

  • @merin086

    @merin086

    Ай бұрын

    На мерсах с 80 годов на рулевой трапеции аморты ставили

  • @user-ju2zq6ci7k

    @user-ju2zq6ci7k

    Ай бұрын

    У меня на ВАЗ 2109 стоял демпфер от мерина. Действительно комфортнее ездить было...

  • @user-sq9ne6kz9t
    @user-sq9ne6kz9t6 күн бұрын

    У меня так было на Москвиче412 был неисправен цилиндр. Прикольно было передвигаться.

  • @user-ux2nf3vk5p
    @user-ux2nf3vk5pАй бұрын

    😆а если в грязь застрянешь , и надо будет раскачать авто??))))

  • @rbuzzop

    @rbuzzop

    Ай бұрын

    Выйдешь и в грязи по уши открутишь доводчик😂😂😂

  • @user-tj3ox9pt1u

    @user-tj3ox9pt1u

    Ай бұрын

    Акпп тоже не раскачаешь

  • @user-ux2nf3vk5p

    @user-ux2nf3vk5p

    Ай бұрын

    Не стоит акпп сравнивать с доводчиком двери

  • @rbuzzop

    @rbuzzop

    Ай бұрын

    @@user-tj3ox9pt1u тот кто ездить не умеет, тот не раскачет, как механику конечно не раскачать, но если уметь с автоматом обращаться то все можно, сам лично это делал.

  • @user-tg8xn8zw6z

    @user-tg8xn8zw6z

    Ай бұрын

    @@user-tj3ox9pt1u раскачаеш только знать как. Гиморойно правда. имею ввиду акп

  • @MrFEARFLASH
    @MrFEARFLASHАй бұрын

    Нравятся выпуски Дениса!) Помимо того что почти в начале ролика ставлю лайк, так ещё и на протяжении всего ролика ещё раза 4 хочется лайк поставить!)

  • @user-js6sl6gg8b
    @user-js6sl6gg8bАй бұрын

    Насчет как поведет себя доводчик в разных погодных условиях - по принципу прокачки амортизаторов - заменить масло родное на дорогую синтетику на ПАО + ЭСТЕРЫ с низкой температурой замерзания, по вязкости нужно пробовать нулевки или пятерки.

  • @SeloUrala
    @SeloUralaАй бұрын

    доводчик очень зависит от внешней температуры. В салоне холодно или прогретый салон, разница будет существенная.

  • @user-ju2zq6ci7k
    @user-ju2zq6ci7kАй бұрын

    Лет 9 назад ставил себе на ВАЗ 2109 комплект, состоящий из демпфера от "Mercedes" и кронштейна крепления на рулевую рейку. Ездить было действительно комфортнее, но... есть нюанс: Изменение конструкции автомобиля, в частности рулевого механизма...

  • @user-cb8pz3cn7o
    @user-cb8pz3cn7oАй бұрын

    У меня багги с МКПП и центробежным сцепление вот это действительно удобная вещь.

  • @user-lg5se7jc4s
    @user-lg5se7jc4sАй бұрын

    Патрубки на десятке - огонь!

  • @moto-nt5zl
    @moto-nt5zlАй бұрын

    Мне кажется подзатыльник нужно поставить на входе в гараж!!!

  • @user-wt7le4cc9b
    @user-wt7le4cc9bАй бұрын

    Можно на дверь поставить по прямому назначению 😂😂😂

  • @user-rq9pf8bs8z
    @user-rq9pf8bs8zАй бұрын

    Амортизатор на рулевую рейку японцы ставили ещё в 80 годах, у меня был Тойота Марк 2 в 81 кузове и там стояла такая рейка😅

  • @user-ex2fi4ze3j
    @user-ex2fi4ze3jАй бұрын

    Капот, багажник доводчик, амортизатор на рулевой тяги стояли на автобусах мерседес и ман 89-96г и у них была авто шприцовка всех узлов.

  • @RomanTenok
    @RomanTenokАй бұрын

    Опять же, на ровной дороге норм, а в Сочи или Владивостоке, не прокатит. Дэнчик, за идею👍

  • @GagarinONEgo
    @GagarinONEgoАй бұрын

    Гениальная идея! Такое вижу в первый раз и главное очень удобно 👍🏻😁 теперь ещё найти умельца кто смог бы реализовать такую идею если сам не умеешь как я

  • @user-oo9df4ew9y
    @user-oo9df4ew9yАй бұрын

    На свой гребаный рутуб выложи,а я ваще отпитисываю

  • @user-kz5wo4rn4b
    @user-kz5wo4rn4bАй бұрын

    Я знаю таких водителей.Они ещё на полторы полосы,спят на светофорах,20 км в час ездят.Предрожи им задать права в том киоске котором купили

  • @user-hf7fv4zu6h

    @user-hf7fv4zu6h

    Ай бұрын

    Сильно бесит эта фигня, когда загорается зелёный, а водятлы только начинают передачу включать и полдня трогаться. Ну что тебе мешает за 5 секунд включить передачу и приготовиться ехать. Нет, будем пол дня стоять на зелёном.

  • @user-kn5cu5zo6b

    @user-kn5cu5zo6b

    Ай бұрын

    ​@@user-hf7fv4zu6hлучше тронуться на пару секунд позднее, чем получить удар в бок от любителей проскочить на жёлтый

  • @Explozion626
    @Explozion626Ай бұрын

    Денис, вы изобрели коробку полуавтомат! ПКПП😂

  • @ilalex588
    @ilalex58812 күн бұрын

    Нужно электронный синхронизатор придумать на микроконтроллере. Чтобы при переключении передачи вверх автоматически подгазовывало до нужных оборотов

  • @user-pr9vz4on7t
    @user-pr9vz4on7t6 күн бұрын

    Это нужная штука , особенно во врЕмя пробок, чтобы ноги не уставали в большом городе особенно.

  • @kustdrift3385
    @kustdrift3385Ай бұрын

    Купил полный комплект КПСС , неделю назад пришел. Неделю лежит . нет время попробовать

  • @Anodum
    @AnodumАй бұрын

    ещё только видя картинку превью, уже хочется поставить лайк за идею )

  • @romaasatryan1505
    @romaasatryan1505Ай бұрын

    На двери можно поставить, на крышку багажника

  • @leonidvladimirovich2933
    @leonidvladimirovich2933Ай бұрын

    Зимой во время прогревания моторного отсека будут менятся характеристики

  • @notfromtheworld5988
    @notfromtheworld5988Ай бұрын

    Сейчас тоже май,и град был и холодновато,а говорят никогда такой погоды не было

  • @Alexduos314
    @Alexduos314Ай бұрын

    Амортизатор на рейке у мерсов же стоят но только там где усилитель руля стоит )))

  • @user-ev4nd5bx8i
    @user-ev4nd5bx8iАй бұрын

    Зимой доводчик замерзает и ходит очень медленно

  • @Alpinoidov_Net
    @Alpinoidov_NetАй бұрын

    Кто подскажет? На какой планете Денис черпает свои идеи?😂

  • @user-tt6jd3rv2k

    @user-tt6jd3rv2k

    Ай бұрын

    Конкретно это до него делал гараж 54

  • @FyodorTV

    @FyodorTV

    Ай бұрын

    Вроде на третей от Солнца. 😊

  • @krasnodarrussia8114

    @krasnodarrussia8114

    Ай бұрын

    Это не планета, это заведение такое...

  • @Alpinoidov_Net

    @Alpinoidov_Net

    Ай бұрын

    @@FyodorTV в голове только январь, февраль, март 😂

  • @user-pl5bd5bo9v

    @user-pl5bd5bo9v

    Ай бұрын

    НА ЗАПРЕЩЁННОЙ!!!😅

  • @user-uv3nn3qp3n
    @user-uv3nn3qp3nАй бұрын

    Вернулся блудный сын ютуба

  • @Vados007.....
    @Vados007.....Ай бұрын

    Поставить надо доводчик на крышку багажника

  • @ra3age
    @ra3age25 күн бұрын

    Добавить втягивающее от стартера в эту конструкцию или соленоид какой мощный, а кнопку включения вывести на рычаг переключения КПП. Получится что с кнопки сцепление выжимается, а при отпускании кнопки,сцепление плавно отпускается и автомобиль трогается.

  • @user-ph8zb7do1p
    @user-ph8zb7do1pАй бұрын

    Надо режим для пробок центробежное сцепление

  • @slavachii39rus
    @slavachii39rusАй бұрын

    Есть готовое решение это мехатроник Мехатроник - блок управления коробки передач, в прямом смысле управляет ее работой. Он вовремя включает и выключает передачи, нажимает и отпускает муфты сцепления, а также обрабатывает данные с остальных блоков управления и адаптируется под конкретного водителя и манеру вождения.

  • @juraassem9035
    @juraassem9035Ай бұрын

    У меня идея) *Сделай так, что бы сцепление и тормоз были одной педалью, первые 50% нажатия сцепление, нажатие глубже - тормоз,* ))

  • @thepolarwolf8364
    @thepolarwolf8364Ай бұрын

    Удачи во всех делах!!! 💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍

  • @daniilfilippov2250
    @daniilfilippov2250Ай бұрын

    Хотелось бы увидеть доводчик двери. Амартизатор в качестве рулевого демфера у меня стоит на газель 4х4, стало конечно сильно лучше, но шимми иногда всё-таки появляется, и машину чуть чуть тянет в право из за того что амортизатор стремится выдвинуться.

  • @user-vm4kq9jn4z
    @user-vm4kq9jn4zАй бұрын

    Давотчик можно еще поставить для открытия багажника ну и капота

  • @aleks0132000
    @aleks013200027 күн бұрын

    доводчик надо поставить на крышку унитаза☝👍👍👍

  • @qwe6617
    @qwe661724 күн бұрын

    Можно ещё дополнительный тросик от дросельной заслонки протянуть чтобы машина вообще сама трогалась без нажатия на газ)

  • @RinaT_Rina
    @RinaT_RinaАй бұрын

    слушай ну огонь видео. реально полезное. однозначно лайк не задумываясь

  • @sffgg888
    @sffgg88823 күн бұрын

    Сделай подвеску .еще две пружины на заднию часть.будет ли плавность хода.4 пружины это сила.

  • @user-qg8ik7xz2x
    @user-qg8ik7xz2xАй бұрын

    Надо пастой кпсс намазать ногу, чтобы легче педаль выжимать. Тогда и доводчик по назначению можно использовать.

  • @user-Vitoc172
    @user-Vitoc172Ай бұрын

    При нагреве под капотом масло изменит вязкость и регулировка снова нужна и так каждое утро.

  • @kitr1170
    @kitr1170Ай бұрын

    На двери/капот/багажник/бардачке/козырек/подстаканник/сидухи/кулису/газ/руль/тормоза/доводчик на доводчик

  • @user-es6tf4ns4c
    @user-es6tf4ns4cАй бұрын

    Если разобрать доводчик вытащить возвратную пружину то можно попробовать сделать из доводчика рулевую рейку для самоделки.

  • @cbsn6711
    @cbsn6711Ай бұрын

    амортизатор на рулевую рейку называется демфер и продаётся в магазинах уже давно у меня на пятнахе стоит хорошая штука

  • @Horoshiy-Chelovek
    @Horoshiy-ChelovekАй бұрын

    В Советское время делал такое только на годравлическом сцеплении,делал обратный клапан с шариком и калиброванным отверстием .При трогании с места это шорошо,а на трассе это плохо при переключении передач газ надо задерживать,а иначе диск сцепления менять каждый сезон,это пр ойденый эксперимент.

  • @user-wo6cq8mw8y
    @user-wo6cq8mw8yАй бұрын

    Привет. Ден , доводчик нужен для наружного применения чтобы выдержал морозы. А тот который поставил в морозы, вытереть масло. Как то так. Ну короче нужен морозостойкий. И летом норм и зимой.

  • @Wugluskr_1972
    @Wugluskr_1972Ай бұрын

    А к примеру с четвертой на пятую оно тоже будет плавно нажимается! Идея хорошая, но требует доработки.

  • @Petrovich-os6ki
    @Petrovich-os6kiАй бұрын

    Такая педаль будет только мешать опытному,бывает что нужно в тяжёлых условиях более агрессивно работать педалью,тут эта схема не подходит,а вот что удобнее так это сделать повышатель оборотов при троганье назад,когда нужно и газом работать плавно и сцеплением,заметил,когда на холодном моторе на прогревочных оборотах очень удобно пользуясь только педалью сцепления,была идея как сделать чтобы отключать из салона датчик расхода воздуха чтобы машина переходила в аварийный режим и повышала обороты,а потом включать обратно,как бы вариант круиза при трогании задним ходом.

  • @user-iq1nf4nt4t
    @user-iq1nf4nt4tАй бұрын

    Уже давно на киях и хендаях стоит клапан задержки сцепления

  • @2005Gresko
    @2005GreskoАй бұрын

    Хорошо наверное при переключениях. Нужно вторую отдельную педаль для этого привода, а основной работать при переключениях. 🤣🤣🤣

  • @user-lb2uh4kz9b
    @user-lb2uh4kz9bАй бұрын

    У вас немного снега, Челябинск сегодня просто засыпало😂

  • @mahmudhojaev4135
    @mahmudhojaev413512 күн бұрын

    5:04 В дверях постав, Денис, на десятку точно этого не хватает!😂👍 да и дай посмотреть рекламу 🤣 ато своём видео прерываешь, второй Дисик выглядит моложе тебя😂

  • @user-ok6od7xc6g
    @user-ok6od7xc6gАй бұрын

    Держу и всегда нажимаю на спецу при торможении и любых других случаях. Сцепление проходила 200т км, и новая ходит уже 150т. В машине пробег 503т.😂

  • @user-ok6od7xc6g

    @user-ok6od7xc6g

    Ай бұрын

    Брал с пробегом 150т

  • @user-ib5yl3or2l
    @user-ib5yl3or2lАй бұрын

    доводчик на крышку заднего багажника , интересно посмотреть

  • @alex.yr123

    @alex.yr123

    Ай бұрын

    кстати да! на хечбеках актуально!!!

  • @__Goodwin__

    @__Goodwin__

    Ай бұрын

    Как вы себе это представляете открываешь его, а он закрывается, уж лучше тогда на капот, дернул и побежал, не успел - он защелкнулся

  • @alex.yr123

    @alex.yr123

    Ай бұрын

    @@__Goodwin__ НАОБОРОТ - НАЖАЛ - И ОН ОТКРЫВАЕТСЯ! ( ЗАКРЫТЬ - ТЯНУТЬ ВНИЗ ВСЯКО ЛЕГЧЕ И УДОБНЕЙ ЧЕМ ТОЛКАТЬ ВВЕРХ! )

  • @user-ib5yl3or2l

    @user-ib5yl3or2l

    Ай бұрын

    @@__Goodwin__ Вопрос был о предложении , Я так думаю пытливый ум Дениса откроет нам эту тайну.

  • @user-vs9ny4ni5w
    @user-vs9ny4ni5wАй бұрын

    Гараж 54 давно такой эксперимент провели с доводчиком, а амортизатор на рейку ставился с завода на автомобиль ауди 80

  • @user-ns6nd7lw5z
    @user-ns6nd7lw5zАй бұрын

    нужно установить сервопривод с ардуино и датчики положения рычага кпп. чтоб 2 ,3,4,5 отжимались быстрее 1 ой передачи. вот и получится полуавтомат для школьника

  • @storojprimatov914
    @storojprimatov914Ай бұрын

    Доводчик можно поставить ещё на дверь в квартиру. А погодка как вседа в деревне гадюкино (дожди).

  • @forvard6
    @forvard6Ай бұрын

    Хорошая задумка, но жаль, что режим сцепления постоянный, а в городе часто бывают разные ситуации. Но у кого ноги больные - очень хорошая штука!

  • @user-fv5ri8dz3t
    @user-fv5ri8dz3tАй бұрын

    Денис Ме...Молодец! Ну, голова!!!😅

  • @zuowa
    @zuowaАй бұрын

    У меня в детском кресле доводчик.

  • @PROAVTO-bx4ug
    @PROAVTO-bx4ugАй бұрын

    Мля. Теперь в подьездах все двери без доводчиков будут😂

  • @user-sd9fu2oo7m
    @user-sd9fu2oo7mАй бұрын

    При переключении с 2-3 с 3-4 с 4-5 сцепление будет гореть дымить, особенно в подъем охота посмотреть как оно поедет.Денис напилил контент!

  • @Mikhail_to4ka
    @Mikhail_to4kaАй бұрын

    аморт на рулевом механизме (трапеции) так то на w202 w210 стоит с завода

  • @user-px1pc4in6k
    @user-px1pc4in6kАй бұрын

    Амортизатор штатный на рейке стоял на тойоте чайзер 81😊

  • @Sega3737
    @Sega37379 күн бұрын

    На багажник сделай доводчик, это будет интересно!!!

  • @b.s.i2581
    @b.s.i2581Ай бұрын

    Такая штука пригодится когда одна нога временно сломана ....

  • @spallerred1
    @spallerred1Ай бұрын

    Денис реализуй пожалуйста усилитель руля путем внедрения двух газлифтов. Кто то уже делал...

Келесі