Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106 Для коммерческих запросов: Denis.avtoservis@gmail.com
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 500
@pashasasha44164 жыл бұрын
малярный скотч в топ))) выдержал даже мойку высокого давления !!!
@adskajbelka9657
4 жыл бұрын
аще ничем смыть не могу.после ремонта.краска уходит.а он висит падла
@Alex76278
4 жыл бұрын
Анти корозийный скотч? Бля надо обыграть идею!
@zloy_abhaz
4 жыл бұрын
Синяя изолента круче!!!! Я всё днище заклеил!!!!🤣🤣🤣
@user-bz9io8vp4g
4 жыл бұрын
Митя Фомин на ржавчину можно клеить? Или лучше пройтись пва?
@zloy_abhaz
4 жыл бұрын
Па триот лучше конечно не ПВА, а БФ если помните такой!!!! Но в принципе изолента клеится хоть куда!!!! Потому что СИНЯЯ!!!!!
@3-.14 жыл бұрын
Денис, проведи тест преобразователей ржавчины. А за этот тест спасибо.
@Torbrant
4 жыл бұрын
Там нечего тестировать, лучше Цинкаря ещё не придумали
@user-nj3ep6ou4p
4 жыл бұрын
Ортофосфорная кислота в помощь.
@Michka777
4 жыл бұрын
Поеобразователем нельзя пользоваться если будешь красить, все по пи*де пойдет. Только перенос ржавчины с метала методом гальваники!! 100% вариант. Хоть и долгий
@Pavel____
4 жыл бұрын
@@Torbrant после "цикаря" метал еще хуже цветёт, особенно если его не смыть! Средство "химик" в разы лучше.
@user-hp8uv2lu7s
4 жыл бұрын
@@Michka777 К цинкарю идет инструкция в которой написано что данный преобразователь ржавчины можно использовать под покраску. Думаю инжинеры преобразователей ржавчины на заводах не мамкины химики.
@user-yf6ny2ym6c2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное Особенно за то, что человек волен сам выбирать, никаких навязываней. Денис, спасибо большое ещё раз,очень помог ваш тест в выборе производителя Добра Вам и Вашим близким 👍👍👍👍
@user-po7ws1fg1p4 жыл бұрын
Ден, красава!!! Отличный выпуск!!! Именно то, что нужно! Давай ещё тест химии! Давай тест антигравия! Давай ещё условия: жаропрочность, морозоустойчивость! Молодец! 10 из 10👊👊👊✊✊✊
@alexandrbegayev41134 жыл бұрын
Со ржавых деталей отлетает сама ржавчина, а не антикор))
@vin2119
4 жыл бұрын
Логично. Но, видимо, некоторые антикоры умеют связывать слои старой ржавчины.
@alexandrbegayev4113
4 жыл бұрын
@@vin2119 Хорошо бы...Своего рода проникающий антикор, который и ржавчину в "броню" превратит, и хороший метал от дальнейшей коррозии защитит.
@user-tu3yq8iz1s
4 жыл бұрын
@@user-uo2tf1rr7g вот видал, какие технологии были, да и есть, сейчас. Только бля высшестоячие Жигули в ё это. Скрывают от простого народа
@xasanitoS
4 жыл бұрын
Игорь Николаевич афалина рюрлош
@ramonchek4 жыл бұрын
Ну а на сами антикорозионные свойства не протестировал, ну как так? Это ж в анктикорах самое главное. Нанеси еще раз и в влажную среду закинь, посмотреть где будет ржа лезть а где нет
@tequila0018
4 жыл бұрын
Очень долгий эксперимент получится.
@TheMaestroSan
4 жыл бұрын
@@tequila0018 Соленая вода и долго ждать не придется.
@MrGoodwin46
4 жыл бұрын
@@TheMaestroSan перекись с солью, голый металл за секунду ржавеет
@bazel20001
4 жыл бұрын
Если покрытие слетело любые тесты не помогут
@TheDrQuake
4 жыл бұрын
На кой хуй вообще? Никаким химическим антикором никто не обладает из этих, всё чисто защита.
@user-tg4ut4hm7y4 жыл бұрын
Ставлю лайк за одни только сырые носки в тапках)
@PartboxUa24 жыл бұрын
Офигенно кстати! Спасибо, Денис! Моя любимая фирма и тут обгадилась.
@MirovYa4 жыл бұрын
Хороший тест ))) да Дэнис умеешь удивлять 👍👍👍и вопрос то реальный . Спасибо
@RedigastF14 жыл бұрын
Наносил кордон, после тестов в нем не разочаровался! Денис почти миллион подписчиков! красава!
@user-co7cq7bv7n4 жыл бұрын
Красавчик. Делаешь реально интересные обзоры для гаражных механов
@makskonusbaev92384 жыл бұрын
Денис, сделай тест преобразователь ржавчины или ортофосфорных кислоты для остановленине ржавчины! За видос лайк👍👍👍
@pskovich60824 жыл бұрын
живой тест! некоторые образцы удивили... Спасибо!
@user-xl4hn8wx3w4 жыл бұрын
Спасибо за эксперименты 👍👍👍
@alexandergaiwer9804 Жыл бұрын
Отлично видео и честный обзор. Купил и попробовал BODY, отлично держится на машине. Попала случайно капля на куртку, ели отмыл с разными порошками и пятновыводителями. Поэтому все работы делайте в спецовке!
@maksimlen64834 жыл бұрын
Спасибо за эксперименты. Чем могу тем помогаю - смотрю рекламу на твоих роликах
@muraviev_vv4 жыл бұрын
Хорошее направление видео!молодец
@NK_kolesa4 жыл бұрын
У нас в магазине БОДИ как горячие пирожки разбирают. Видимо не зря. отличный тест
@DenisLegostaev2015
4 жыл бұрын
может его вместо кетчупа к пирожкам берут?))
@SPANCHBOB555
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 вот ещё бля остряк
@diman4011
4 жыл бұрын
вы друг -другу просмотры накручиваете
@vitlvitl
2 жыл бұрын
Лучше пуечное сало. У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.
@user-bd7on6iw9j
3 ай бұрын
Я нанёс на днище и арки боди 951 помыл убрал все с днища грязь и нанёс в 3 слоя 3 год отлично все поднимал все гуд
@ChakiTornado4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!) Очень даже под руку! Свой выбор сделал. Удачи...
@Dj_RaFFo_ARM4 жыл бұрын
Спасибо за эксперименты!!!!
@ShedriyJmot4 жыл бұрын
Лучше вьетнамской звёздочки нечего нет. Гайцы не тормозят, рядом никто не паркуется и все от вида рыдают. Видимо всё-таки надо знак "радиация" приклеить.
@jereminonstop2072
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@spajalnikom4 жыл бұрын
Хороший тест Денис.Спасибо за такие классные тесты👍🏼👍🏻
@user-uc6kl5rh1k10 ай бұрын
Денис БЛАГО ДАРЮ Вам за ваши труды, очень полезно.
@user-zk4tv4jh3p4 жыл бұрын
Денис, спасибо! Ждем новых видео👍
@A.A.ALMAZOV4 жыл бұрын
Денис! Ты как всегда молодец! Достойный эксперимент!
@user-sv3gz3ue9i4 жыл бұрын
Молодец парень. Постоянно твои ролики смотрю.
@alxeshable4 жыл бұрын
Отличный тест, ждем продолжения
@user-cc1vc5ks5i4 жыл бұрын
Классный обзор. Спасибо Денис. 👍👍👍
@Electric-cat4 жыл бұрын
Больше тестов! Больше производителей! Стреляешь классно! 👍😆
@VasyaPupkin2194 жыл бұрын
Годный полезный контент! Давай больше такого!
@Trat1k4 жыл бұрын
Денис спасибо! Классные тесты!
@user-jw3ie1sb2s4 жыл бұрын
Около года смотрю твои видосы, не перестаёш удивлять. Молодец!
@swup67954 жыл бұрын
очень полезное видео, спасибо.
@user-by2hu5cg5p4 жыл бұрын
Очень актуальный эксперимент! Очень полезный канал! Денису лайк, смотрю не первый год! Успехов каналу и не продажности)))
@user-zo7kw3je1q4 жыл бұрын
Спасибо большое. За данный тест.
@user-gt9bs1ns4q4 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор!
@user-mf1kk9rk4s4 жыл бұрын
Полезное видео респект автору
@tankist40704 жыл бұрын
Это просто топовый контент! Жги дальше, Дэнчик!) Лайкос!
@user-pd3yq6zc2i4 жыл бұрын
Спасибо, это очень полезная информация!!!
@theprofile48674 жыл бұрын
Красава братан. Это должен знать каждый водитель 😎👌🏾
@user-ud8de8ce4o4 жыл бұрын
Прям в тему, я как раз очистил крылья и думаю, чем покрывать. Спасибо!
@romavins4478
4 жыл бұрын
Углы стекольным герметом, всё остальное пушечным салом
@danilokorokov9942
4 жыл бұрын
По низу - шовный герметик из магазина автоэмалей (мне нравится novol). Не дешево, но эффективно 100%. По верху, и предварительно снизу - хороший грунт, затем можно качественный антигравий, раптор.
@aleksei6794 жыл бұрын
Тест не полный нет пушсала 😁
@DenisLegostaev2015
4 жыл бұрын
Маргарин тоже тестировать?))
@battlerzn6218
4 жыл бұрын
Offroad 152 да, только хотел написать)
@user-js4ur4yr5t
4 жыл бұрын
Пуш сало для скрытых полостей, оно тут не причём как и мовиль
@chapaev2189
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 А есть ещё холодная оцинковка, но она на голый металл вместо грунта... Есть разные производители, можно так же сделать тест. И тест целесообразности и ефективности ее применения вместо кислотного грунта...
@user-vk5vi1fn1i
4 жыл бұрын
@@user-js4ur4yr5t , многие им днище обрабатывают, к тому же это покрытие может само восстанавливаться после небольших механических повреждений, да и удалить его сложно, любой автомаляр который с ним сталкивался подтвердит.
@iggorj4 жыл бұрын
Добротно! Запили, пожалуйста, про сколы и борьбу с ними.
@Nikita888854 жыл бұрын
Ооо только подумал новое видео бы от механика,и тут тест) спасибо за видео
@DenisLegostaev20154 жыл бұрын
УЖЕ завтра в это же время будет видос на тему КУДА ПРОПАЛА КРАСНАЯ КАЛИНА!!?? И про мое новое АВТО!! Не пропустите!! Вот ссылка на 2й мой канал выпуск будет там kzread.info/dron/6rJlbPrc07AnG4BYlciPoA.html
@hayalmirzaev7546
4 жыл бұрын
давай МДтюнинг
@user-cr9ni7bc5l
4 жыл бұрын
Денис скажи какой лучше на твой взгляд не важен твоё мнение
@user-cr9ni7bc5l
4 жыл бұрын
То есть мне важно твоё мнение
@DimaKony4 жыл бұрын
Спасибо ,Денис! Как раз хотел перед зимой проводить обработку днища. Жду тест антигравия;)))
@AlexxxxBY
3 жыл бұрын
Антигравий зло, как кузовщик не рекомендую использовать его никогда, антигравий только ускорит смерть кузова, как только на антигравии сбивается ЛКП , антигравий как губка впитывает влагу и под ним всё гниёт.
@JustMe-oj9xq
3 жыл бұрын
Александр Шапуров х
@Asvatyran61.4 жыл бұрын
У меня машины нет но смотрю всегда с удовольствием!Спасибо Денис!
@user-en5gc3gg9o4 жыл бұрын
Спасибо очень полезный обзор!!!
@user-yp8ye9kg6m4 жыл бұрын
а где главный тэст? называют антикором не для того что бы они удары от камушков держали,нужно увидеть под каким ржаветь быстрее начнет!
@user-rr5fv4qp8p
4 жыл бұрын
он на общую массу нанес, всеравно бессмысленно дольше корродировать
@maks-pain
4 жыл бұрын
Ржавеет под всем одинаково.. Задача антикора предотвратить появление ржи а не её нейтралищация.
@user-rr5fv4qp8p
4 жыл бұрын
@@maks-pain уточню - предотвратить потерю металла (бывало в тропиках что бактерии "ели" иржу и ее небыло на поверхности , этакие железобактерии)
@user-qg8tb3hg1l
3 жыл бұрын
Потому что потому)
@fiodor_navolochkin4 жыл бұрын
Как всегда хороший тест.Но можно было бы добавить к тесту простую строительную битумную или резино-битумную мастику.Интересно,что бы показал тест.
@Vitaliy21024 жыл бұрын
Молодец👍 Актуально, полезно, по существу
@kigor6714 жыл бұрын
Ура, то что я ждал, спасибо за видео :)
@user-bw2ji2ct9n4 жыл бұрын
Дениска, удивляешь с каждым обзором!!! Хорошая работа!!! 👍👍👍
@LeXuS-xm7zf4 жыл бұрын
Денис, из всех образцов могу выделить только два это Боди и Кордон. Но их необходимо наносить по-другому. Боди на чистую обезжиренную поверхность, а так как эта антигравийка пористая, то поверх стоит перекрыть мастикой, которая не будет застывать зимой, или краской, иначе через поры пройдет вода и металл сгниет все равно. А кордон лучше разогреть и смешать с маслом, можно отработкой. Так кордон зимой не застынет как смола и не отслоится кусками. Поверь моему опыту.
@12dfggdfg3 жыл бұрын
Спасибо Денис !!! Как всегда всё прнятно !!!
@user-ei6yj8ri1m4 жыл бұрын
Всё интересно, позновательно так держать с экспериментами.
@valentinkrukhmalev55184 жыл бұрын
Кордон не разбавляют, его нужно греть и потом мазать, встаёт за 15 минут
@Rulyantin
3 жыл бұрын
Что встаёт? Хуй?
@sangarparmonov8647
3 жыл бұрын
У соседа который смотрит как ты втираешь пушсало и кардон
@priBalt1484 жыл бұрын
Покрываешь и пока не высохла по пыльной песчаной дороге проезжаешь . Дополнительный слой , типа шумка ))))
@user-kq8em9fj9y
4 жыл бұрын
Получается броня и не смывается,за место антикора,можно обыкновенный нигрол нанести.
@priBalt148
4 жыл бұрын
@@user-kq8em9fj9y Нигрол не высыхает он для внутренних полостей и асфальт применяли )))
@tequila0018
4 жыл бұрын
Тогда уж битум использовать, виброизоляция как раз на битумной основе)
@priBalt148
4 жыл бұрын
@@tequila0018 А асфальт на какой основе делали ? Сейчас не знаю что туда ЛОЖУТ что через него на следующий год одуванчики прорастают ))))
@tequila0018
4 жыл бұрын
@@priBalt148 Это всё одуванчики виноваты, ты чо)) Глобальное потепление, все дела)
@user-bu8oo1se8i4 жыл бұрын
Спасибо Денис,было полезно...
@SanjezTV4 жыл бұрын
Кстати спасибо за видео. Как раз собирался свою 24-ую мазать, а не знал чем и тут это видео. Удачи в продвижении канала.
@user-fw6nb5km6q4 жыл бұрын
Было бы круто проверить топовые антикоры такие как меркасол и динитрол)
@user-yy3gl9cn1f4 жыл бұрын
У меня аж сердце сильно застучало, когда смотрел. Супер.
@martian_eptАй бұрын
Нравиться когда авторы готовы потратить время на ролик. + рассказать все без воды. Лайк
@user-fs1vr9mx9m4 жыл бұрын
Ты молодец!Спасибо за видосы.
@Brian_OConner3334 жыл бұрын
Отличный тест, спасибо! Денис, проверь, пожалуйста, в следующий раз Rust-Stop (в идеале - как для скрытых полостей, так и для днища), а также пушсало Ойл-Райт и Бикар, если есть возможность их купить :) . Это, конечно, немного другие антикоры, не мастика, но проверить их всё равно стоит, как по мне. Ну и методика, думаю, будет уже другая)
@ShortShark.
4 жыл бұрын
Раст стоп чудная штука, уже давно им обрабатываю
@user-md8xj5bn2f4 жыл бұрын
Всегда после антикора надо покататься по пыльной дороге, лучше песчаной, получается битумно кварцевая плёнка которую ломом не пробьёшь, запомни сынок.
По опыту общения со старыми газелями скажу про боди следующее, что когда он высыхает, то сильно трескается и накапливает в себе воду. По итогу через 3-5 лет где был боди образуется сильное гнивание металла, чем если бы его там вообще не было. Антикор должен быть чуть липким и даже чуть текучим, но не в коем случае сухим.
@Eorbrhcucywneufy
Жыл бұрын
И какой надо в итоге?
@Antikor_gk
Жыл бұрын
Любой АНТИКОР на ржавой поверхности будет давать парниковый эффект. По итогу сходить.
@sultanail84
10 ай бұрын
@@Eorbrhcucywneufy пушсало под подкрылки.
@evgeniya9465
9 ай бұрын
Дядь, так боди это не антикор, а тупо мягкий слой пористой резины от удара камнем по порогу. )) Удачи
@Pavel-ir7hm
6 ай бұрын
Перед нанесением антикора боди очистить от хлопьев ржавчины поверхность, обезжирить, потом кислотный грунт и после два слоя боди 950. Качественная сушка между слоями обязательна.
@ufomen31654 жыл бұрын
Отличный тест. Надо ещё про антигравий запилить видос
@user-yg3bc5jd4n4 жыл бұрын
Спасибо. Информация была полезна.
@MrBurnNight4 жыл бұрын
Я 4 года назад 31029 после сварки обработал днище пушсалом в перемешку с трансмиссионкой,держится всё отлично на крайняк где слой тоньше стал подмазал кисточкой и забыл на год-два.Так под этой смесью металл в идеале весь,сомневаюсь что говномастики эти выдержат столько.100 процентов через время отслоится и влага под ней будет.Пушсало это лучшее
@TheHtc3d
4 жыл бұрын
Деревня. Жопу себе им натри,чтоб выдерживало.
@user-ut7ls1hc7g
4 жыл бұрын
на арках пушсало не держится. там только битумная мастика
@artemrevin9149
4 жыл бұрын
В жару не тает?
@LADA000624 жыл бұрын
я делал себе обработку таким образом ,в кордон добавлял чуть чуть мавиля и пуш сала разогревал на электрической плитке и через пистолет для гравитекса обрабатывал
@serezhka_88
4 жыл бұрын
Я тоже так делал, только кисточкой наносил))
@alexey99004 жыл бұрын
Отличный видос!!!Сделай пожалуйста обзор про медные смаки в аэрозольных баллончиках и их тест. Спасибо.
@naftan214 жыл бұрын
Красава, итоги всетаки нужны)
@user-or1bq1vd4n4 жыл бұрын
Боди чемпион... Тоже им пользуюсь
@user-ry2vn2vv4o
2 жыл бұрын
Его тренер это ПУШСАЛО 😎😄
@user-or1bq1vd4n4 жыл бұрын
Больше тестов богу тестов
@pavelguryev7834 жыл бұрын
Привет Денис. Спасибо за тесты. Проведи тест съёмников шаровых опор и рулевых наконечников, какой тип лучше.
@patron_62_624 жыл бұрын
Тест полезен для меня спасибо. А вот раньше мазали машину мастикой и пока не высохла ехали на пыльную дорогу, покрытие получалось просто супер (прочное) не чем не смоешь.
@user-on7sk3ws6b4 жыл бұрын
Мне кажется будет неплохо сперва дать слой BODY ,а затем сверху пушсалом с отработкой.
@vanhallen90514 жыл бұрын
2:44 только не "кОрдон" а "кордОн" (синоним слова "граница")
@vadimsheshunov88674 жыл бұрын
Денис, ты вообще кстати тест этот сделал! В выходные гадал чем арки крыть, теперь все точно ясно...БОДИ и только!
@user-fz2vp3sg6e4 жыл бұрын
👍 молодец коротко и ясно 👍
@MurZZZilla4 жыл бұрын
Я помазал супротэком и у меня выросла новая деталь. Чеснослово!
@mikhailterm1202
3 жыл бұрын
Жаль, что не новое авто, последней модели.
@user-fp6yk8dx1p4 жыл бұрын
Ну значит я не ошибся выбрав серый боди. Всем рекомендую.
@mudrik088
4 жыл бұрын
Боди 950 это вроде грунт вообще. Он перед покраской используется.
@user-fp6yk8dx1p
4 жыл бұрын
@@mudrik088 незнаю незнаю но я обработал днище. И вот уже 2 года держится и даже не думает отходить.
@Ilia_K.
4 жыл бұрын
Мовиль служит для обработки полостей. Например пороги и двери. ВНУТРИ!!!
@Ilia_K.
4 жыл бұрын
Короче! Всё неправильно сделал!!!(((
@alexxelebriti7794
4 жыл бұрын
Боди гигроскопичный , он накапливает влагу и в итоге гнить будет быстрее
@user-ce2ig4yo9x3 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо!
@user-ol5rq6ch9w4 жыл бұрын
Коротко, ёмко, понятно!👍
@Censored744 жыл бұрын
Кто тоже ждёт воскресенья, чтобы посмотреть новый ролик от Дениса Механика ставьте лайк!
@DenisLegostaev2015
4 жыл бұрын
Я постоянно жду)))))
@Derevnya6824 жыл бұрын
Тот случай, когда вчера покрыл пороги антикором, а сегодня Денис выпустил про них видео.....И СЛАВА ЯЙЦАМ ЧТО Я ВЫБРАЛ БОДИ! ПЛЮС НАНОСИЛ НА ПРОТРАВЛИВАЮЩИЙ ГРУНТ! Что дало лучше прилипание)
@vprochorov284 жыл бұрын
спасибо Денис за полезное видео.
@user-zl2yd2ew7t4 жыл бұрын
Про пушсало хотим
@WorkshopTEXaS4 жыл бұрын
Интересно как бы повёл себя DINITROL
@user-vo1bo1mh3j
4 жыл бұрын
Тупо стёк бы и всё. А мойка после него помыла. Проверенно.
@DenisLegostaev2015
4 жыл бұрын
Проверим))
@Michka777
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 да да, его нужно проверить. И их несколько видов. Между собой их сравни и с этими 8ю 👍
@user-dv2ww2zp3b
4 жыл бұрын
Динитрол - гавно.Обработал арки год назад - отвалилось всё за пол года.Правда наносил на чистую сухую ржавчину.Теперь пушсало под арки и подкрылки чтобы не смывало.
@genrix7775
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 чем убрать царапины с торпеды
@genabravo15053 жыл бұрын
Очень полезно!Спасибо!
@google_cache4 жыл бұрын
Спасибо, Денис!
@credl804 жыл бұрын
Что за тест антикорозийных составов без антикорозийного теста?
@user-sf8ds2nj6i
4 жыл бұрын
походу только мы заметили)
@user-fm3lz9sb9c4 жыл бұрын
Когда лям подписчиков наберёшь уже ?!смотрю пол года тебя и все по кайфу
@user-et9tf1kz4l Жыл бұрын
Спасибо большое. Очень интересно!
@Rusian344 жыл бұрын
Денис, спасибо большое за тест! И если можно указывайте цену в таких тестах.
@SergeySever4 жыл бұрын
Лучше всего защищает гидроизоляционная мастика Технониколь #21. Неубиваемая штука
@user-pd6ii3nn9u
4 жыл бұрын
и горит она тоже хорошо
@MrAise71
4 жыл бұрын
Сохнет и трескается.
@ShortShark.
4 жыл бұрын
А под ней цветёт неубиваемая ржа. Так в три раза быстрее кузов из мастики останется.
@SergeySever
4 жыл бұрын
@@MrAise71 предоставьте пруфы, будьте любезны. это постоянно эластичная битумнокаучуковая маскика. Она не твердеет и остаётся эластичнее резины даже на морозе.
@SergeySever
4 жыл бұрын
@@ShortShark. так сначало надо нейтрализатором обработать
Пікірлер: 1 500
малярный скотч в топ))) выдержал даже мойку высокого давления !!!
@adskajbelka9657
4 жыл бұрын
аще ничем смыть не могу.после ремонта.краска уходит.а он висит падла
@Alex76278
4 жыл бұрын
Анти корозийный скотч? Бля надо обыграть идею!
@zloy_abhaz
4 жыл бұрын
Синяя изолента круче!!!! Я всё днище заклеил!!!!🤣🤣🤣
@user-bz9io8vp4g
4 жыл бұрын
Митя Фомин на ржавчину можно клеить? Или лучше пройтись пва?
@zloy_abhaz
4 жыл бұрын
Па триот лучше конечно не ПВА, а БФ если помните такой!!!! Но в принципе изолента клеится хоть куда!!!! Потому что СИНЯЯ!!!!!
Денис, проведи тест преобразователей ржавчины. А за этот тест спасибо.
@Torbrant
4 жыл бұрын
Там нечего тестировать, лучше Цинкаря ещё не придумали
@user-nj3ep6ou4p
4 жыл бұрын
Ортофосфорная кислота в помощь.
@Michka777
4 жыл бұрын
Поеобразователем нельзя пользоваться если будешь красить, все по пи*де пойдет. Только перенос ржавчины с метала методом гальваники!! 100% вариант. Хоть и долгий
@Pavel____
4 жыл бұрын
@@Torbrant после "цикаря" метал еще хуже цветёт, особенно если его не смыть! Средство "химик" в разы лучше.
@user-hp8uv2lu7s
4 жыл бұрын
@@Michka777 К цинкарю идет инструкция в которой написано что данный преобразователь ржавчины можно использовать под покраску. Думаю инжинеры преобразователей ржавчины на заводах не мамкины химики.
Спасибо Вам огромное Особенно за то, что человек волен сам выбирать, никаких навязываней. Денис, спасибо большое ещё раз,очень помог ваш тест в выборе производителя Добра Вам и Вашим близким 👍👍👍👍
Ден, красава!!! Отличный выпуск!!! Именно то, что нужно! Давай ещё тест химии! Давай тест антигравия! Давай ещё условия: жаропрочность, морозоустойчивость! Молодец! 10 из 10👊👊👊✊✊✊
Со ржавых деталей отлетает сама ржавчина, а не антикор))
@vin2119
4 жыл бұрын
Логично. Но, видимо, некоторые антикоры умеют связывать слои старой ржавчины.
@alexandrbegayev4113
4 жыл бұрын
@@vin2119 Хорошо бы...Своего рода проникающий антикор, который и ржавчину в "броню" превратит, и хороший метал от дальнейшей коррозии защитит.
@user-tu3yq8iz1s
4 жыл бұрын
@@user-uo2tf1rr7g вот видал, какие технологии были, да и есть, сейчас. Только бля высшестоячие Жигули в ё это. Скрывают от простого народа
@xasanitoS
4 жыл бұрын
Игорь Николаевич афалина рюрлош
Ну а на сами антикорозионные свойства не протестировал, ну как так? Это ж в анктикорах самое главное. Нанеси еще раз и в влажную среду закинь, посмотреть где будет ржа лезть а где нет
@tequila0018
4 жыл бұрын
Очень долгий эксперимент получится.
@TheMaestroSan
4 жыл бұрын
@@tequila0018 Соленая вода и долго ждать не придется.
@MrGoodwin46
4 жыл бұрын
@@TheMaestroSan перекись с солью, голый металл за секунду ржавеет
@bazel20001
4 жыл бұрын
Если покрытие слетело любые тесты не помогут
@TheDrQuake
4 жыл бұрын
На кой хуй вообще? Никаким химическим антикором никто не обладает из этих, всё чисто защита.
Ставлю лайк за одни только сырые носки в тапках)
Офигенно кстати! Спасибо, Денис! Моя любимая фирма и тут обгадилась.
Хороший тест ))) да Дэнис умеешь удивлять 👍👍👍и вопрос то реальный . Спасибо
Наносил кордон, после тестов в нем не разочаровался! Денис почти миллион подписчиков! красава!
Красавчик. Делаешь реально интересные обзоры для гаражных механов
Денис, сделай тест преобразователь ржавчины или ортофосфорных кислоты для остановленине ржавчины! За видос лайк👍👍👍
живой тест! некоторые образцы удивили... Спасибо!
Спасибо за эксперименты 👍👍👍
Отлично видео и честный обзор. Купил и попробовал BODY, отлично держится на машине. Попала случайно капля на куртку, ели отмыл с разными порошками и пятновыводителями. Поэтому все работы делайте в спецовке!
Спасибо за эксперименты. Чем могу тем помогаю - смотрю рекламу на твоих роликах
Хорошее направление видео!молодец
У нас в магазине БОДИ как горячие пирожки разбирают. Видимо не зря. отличный тест
@DenisLegostaev2015
4 жыл бұрын
может его вместо кетчупа к пирожкам берут?))
@SPANCHBOB555
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 вот ещё бля остряк
@diman4011
4 жыл бұрын
вы друг -другу просмотры накручиваете
@vitlvitl
2 жыл бұрын
Лучше пуечное сало. У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.
@user-bd7on6iw9j
3 ай бұрын
Я нанёс на днище и арки боди 951 помыл убрал все с днища грязь и нанёс в 3 слоя 3 год отлично все поднимал все гуд
Спасибо за обзор!) Очень даже под руку! Свой выбор сделал. Удачи...
Спасибо за эксперименты!!!!
Лучше вьетнамской звёздочки нечего нет. Гайцы не тормозят, рядом никто не паркуется и все от вида рыдают. Видимо всё-таки надо знак "радиация" приклеить.
@jereminonstop2072
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
Хороший тест Денис.Спасибо за такие классные тесты👍🏼👍🏻
Денис БЛАГО ДАРЮ Вам за ваши труды, очень полезно.
Денис, спасибо! Ждем новых видео👍
Денис! Ты как всегда молодец! Достойный эксперимент!
Молодец парень. Постоянно твои ролики смотрю.
Отличный тест, ждем продолжения
Классный обзор. Спасибо Денис. 👍👍👍
Больше тестов! Больше производителей! Стреляешь классно! 👍😆
Годный полезный контент! Давай больше такого!
Денис спасибо! Классные тесты!
Около года смотрю твои видосы, не перестаёш удивлять. Молодец!
очень полезное видео, спасибо.
Очень актуальный эксперимент! Очень полезный канал! Денису лайк, смотрю не первый год! Успехов каналу и не продажности)))
Спасибо большое. За данный тест.
Спасибо, отличный обзор!
Полезное видео респект автору
Это просто топовый контент! Жги дальше, Дэнчик!) Лайкос!
Спасибо, это очень полезная информация!!!
Красава братан. Это должен знать каждый водитель 😎👌🏾
Прям в тему, я как раз очистил крылья и думаю, чем покрывать. Спасибо!
@romavins4478
4 жыл бұрын
Углы стекольным герметом, всё остальное пушечным салом
@danilokorokov9942
4 жыл бұрын
По низу - шовный герметик из магазина автоэмалей (мне нравится novol). Не дешево, но эффективно 100%. По верху, и предварительно снизу - хороший грунт, затем можно качественный антигравий, раптор.
Тест не полный нет пушсала 😁
@DenisLegostaev2015
4 жыл бұрын
Маргарин тоже тестировать?))
@battlerzn6218
4 жыл бұрын
Offroad 152 да, только хотел написать)
@user-js4ur4yr5t
4 жыл бұрын
Пуш сало для скрытых полостей, оно тут не причём как и мовиль
@chapaev2189
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 А есть ещё холодная оцинковка, но она на голый металл вместо грунта... Есть разные производители, можно так же сделать тест. И тест целесообразности и ефективности ее применения вместо кислотного грунта...
@user-vk5vi1fn1i
4 жыл бұрын
@@user-js4ur4yr5t , многие им днище обрабатывают, к тому же это покрытие может само восстанавливаться после небольших механических повреждений, да и удалить его сложно, любой автомаляр который с ним сталкивался подтвердит.
Добротно! Запили, пожалуйста, про сколы и борьбу с ними.
Ооо только подумал новое видео бы от механика,и тут тест) спасибо за видео
УЖЕ завтра в это же время будет видос на тему КУДА ПРОПАЛА КРАСНАЯ КАЛИНА!!?? И про мое новое АВТО!! Не пропустите!! Вот ссылка на 2й мой канал выпуск будет там kzread.info/dron/6rJlbPrc07AnG4BYlciPoA.html
@hayalmirzaev7546
4 жыл бұрын
давай МДтюнинг
@user-cr9ni7bc5l
4 жыл бұрын
Денис скажи какой лучше на твой взгляд не важен твоё мнение
@user-cr9ni7bc5l
4 жыл бұрын
То есть мне важно твоё мнение
Спасибо ,Денис! Как раз хотел перед зимой проводить обработку днища. Жду тест антигравия;)))
@AlexxxxBY
3 жыл бұрын
Антигравий зло, как кузовщик не рекомендую использовать его никогда, антигравий только ускорит смерть кузова, как только на антигравии сбивается ЛКП , антигравий как губка впитывает влагу и под ним всё гниёт.
@JustMe-oj9xq
3 жыл бұрын
Александр Шапуров х
У меня машины нет но смотрю всегда с удовольствием!Спасибо Денис!
Спасибо очень полезный обзор!!!
а где главный тэст? называют антикором не для того что бы они удары от камушков держали,нужно увидеть под каким ржаветь быстрее начнет!
@user-rr5fv4qp8p
4 жыл бұрын
он на общую массу нанес, всеравно бессмысленно дольше корродировать
@maks-pain
4 жыл бұрын
Ржавеет под всем одинаково.. Задача антикора предотвратить появление ржи а не её нейтралищация.
@user-rr5fv4qp8p
4 жыл бұрын
@@maks-pain уточню - предотвратить потерю металла (бывало в тропиках что бактерии "ели" иржу и ее небыло на поверхности , этакие железобактерии)
@user-qg8tb3hg1l
3 жыл бұрын
Потому что потому)
Как всегда хороший тест.Но можно было бы добавить к тесту простую строительную битумную или резино-битумную мастику.Интересно,что бы показал тест.
Молодец👍 Актуально, полезно, по существу
Ура, то что я ждал, спасибо за видео :)
Дениска, удивляешь с каждым обзором!!! Хорошая работа!!! 👍👍👍
Денис, из всех образцов могу выделить только два это Боди и Кордон. Но их необходимо наносить по-другому. Боди на чистую обезжиренную поверхность, а так как эта антигравийка пористая, то поверх стоит перекрыть мастикой, которая не будет застывать зимой, или краской, иначе через поры пройдет вода и металл сгниет все равно. А кордон лучше разогреть и смешать с маслом, можно отработкой. Так кордон зимой не застынет как смола и не отслоится кусками. Поверь моему опыту.
Спасибо Денис !!! Как всегда всё прнятно !!!
Всё интересно, позновательно так держать с экспериментами.
Кордон не разбавляют, его нужно греть и потом мазать, встаёт за 15 минут
@Rulyantin
3 жыл бұрын
Что встаёт? Хуй?
@sangarparmonov8647
3 жыл бұрын
У соседа который смотрит как ты втираешь пушсало и кардон
Покрываешь и пока не высохла по пыльной песчаной дороге проезжаешь . Дополнительный слой , типа шумка ))))
@user-kq8em9fj9y
4 жыл бұрын
Получается броня и не смывается,за место антикора,можно обыкновенный нигрол нанести.
@priBalt148
4 жыл бұрын
@@user-kq8em9fj9y Нигрол не высыхает он для внутренних полостей и асфальт применяли )))
@tequila0018
4 жыл бұрын
Тогда уж битум использовать, виброизоляция как раз на битумной основе)
@priBalt148
4 жыл бұрын
@@tequila0018 А асфальт на какой основе делали ? Сейчас не знаю что туда ЛОЖУТ что через него на следующий год одуванчики прорастают ))))
@tequila0018
4 жыл бұрын
@@priBalt148 Это всё одуванчики виноваты, ты чо)) Глобальное потепление, все дела)
Спасибо Денис,было полезно...
Кстати спасибо за видео. Как раз собирался свою 24-ую мазать, а не знал чем и тут это видео. Удачи в продвижении канала.
Было бы круто проверить топовые антикоры такие как меркасол и динитрол)
У меня аж сердце сильно застучало, когда смотрел. Супер.
Нравиться когда авторы готовы потратить время на ролик. + рассказать все без воды. Лайк
Ты молодец!Спасибо за видосы.
Отличный тест, спасибо! Денис, проверь, пожалуйста, в следующий раз Rust-Stop (в идеале - как для скрытых полостей, так и для днища), а также пушсало Ойл-Райт и Бикар, если есть возможность их купить :) . Это, конечно, немного другие антикоры, не мастика, но проверить их всё равно стоит, как по мне. Ну и методика, думаю, будет уже другая)
@ShortShark.
4 жыл бұрын
Раст стоп чудная штука, уже давно им обрабатываю
Всегда после антикора надо покататься по пыльной дороге, лучше песчаной, получается битумно кварцевая плёнка которую ломом не пробьёшь, запомни сынок.
Спасибо. Продолжай разные тесты.
Денис молодец! Тест офигенный!
Денис спасибо за тесты! Протестируй пожалуйста ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ!!! Желательно шариковым твердомером!
По опыту общения со старыми газелями скажу про боди следующее, что когда он высыхает, то сильно трескается и накапливает в себе воду. По итогу через 3-5 лет где был боди образуется сильное гнивание металла, чем если бы его там вообще не было. Антикор должен быть чуть липким и даже чуть текучим, но не в коем случае сухим.
@Eorbrhcucywneufy
Жыл бұрын
И какой надо в итоге?
@Antikor_gk
Жыл бұрын
Любой АНТИКОР на ржавой поверхности будет давать парниковый эффект. По итогу сходить.
@sultanail84
10 ай бұрын
@@Eorbrhcucywneufy пушсало под подкрылки.
@evgeniya9465
9 ай бұрын
Дядь, так боди это не антикор, а тупо мягкий слой пористой резины от удара камнем по порогу. )) Удачи
@Pavel-ir7hm
6 ай бұрын
Перед нанесением антикора боди очистить от хлопьев ржавчины поверхность, обезжирить, потом кислотный грунт и после два слоя боди 950. Качественная сушка между слоями обязательна.
Отличный тест. Надо ещё про антигравий запилить видос
Спасибо. Информация была полезна.
Я 4 года назад 31029 после сварки обработал днище пушсалом в перемешку с трансмиссионкой,держится всё отлично на крайняк где слой тоньше стал подмазал кисточкой и забыл на год-два.Так под этой смесью металл в идеале весь,сомневаюсь что говномастики эти выдержат столько.100 процентов через время отслоится и влага под ней будет.Пушсало это лучшее
@TheHtc3d
4 жыл бұрын
Деревня. Жопу себе им натри,чтоб выдерживало.
@user-ut7ls1hc7g
4 жыл бұрын
на арках пушсало не держится. там только битумная мастика
@artemrevin9149
4 жыл бұрын
В жару не тает?
я делал себе обработку таким образом ,в кордон добавлял чуть чуть мавиля и пуш сала разогревал на электрической плитке и через пистолет для гравитекса обрабатывал
@serezhka_88
4 жыл бұрын
Я тоже так делал, только кисточкой наносил))
Отличный видос!!!Сделай пожалуйста обзор про медные смаки в аэрозольных баллончиках и их тест. Спасибо.
Красава, итоги всетаки нужны)
Боди чемпион... Тоже им пользуюсь
@user-ry2vn2vv4o
2 жыл бұрын
Его тренер это ПУШСАЛО 😎😄
Больше тестов богу тестов
Привет Денис. Спасибо за тесты. Проведи тест съёмников шаровых опор и рулевых наконечников, какой тип лучше.
Тест полезен для меня спасибо. А вот раньше мазали машину мастикой и пока не высохла ехали на пыльную дорогу, покрытие получалось просто супер (прочное) не чем не смоешь.
Мне кажется будет неплохо сперва дать слой BODY ,а затем сверху пушсалом с отработкой.
2:44 только не "кОрдон" а "кордОн" (синоним слова "граница")
Денис, ты вообще кстати тест этот сделал! В выходные гадал чем арки крыть, теперь все точно ясно...БОДИ и только!
👍 молодец коротко и ясно 👍
Я помазал супротэком и у меня выросла новая деталь. Чеснослово!
@mikhailterm1202
3 жыл бұрын
Жаль, что не новое авто, последней модели.
Ну значит я не ошибся выбрав серый боди. Всем рекомендую.
@mudrik088
4 жыл бұрын
Боди 950 это вроде грунт вообще. Он перед покраской используется.
@user-fp6yk8dx1p
4 жыл бұрын
@@mudrik088 незнаю незнаю но я обработал днище. И вот уже 2 года держится и даже не думает отходить.
@Ilia_K.
4 жыл бұрын
Мовиль служит для обработки полостей. Например пороги и двери. ВНУТРИ!!!
@Ilia_K.
4 жыл бұрын
Короче! Всё неправильно сделал!!!(((
@alexxelebriti7794
4 жыл бұрын
Боди гигроскопичный , он накапливает влагу и в итоге гнить будет быстрее
Классный обзор, спасибо!
Коротко, ёмко, понятно!👍
Кто тоже ждёт воскресенья, чтобы посмотреть новый ролик от Дениса Механика ставьте лайк!
@DenisLegostaev2015
4 жыл бұрын
Я постоянно жду)))))
Тот случай, когда вчера покрыл пороги антикором, а сегодня Денис выпустил про них видео.....И СЛАВА ЯЙЦАМ ЧТО Я ВЫБРАЛ БОДИ! ПЛЮС НАНОСИЛ НА ПРОТРАВЛИВАЮЩИЙ ГРУНТ! Что дало лучше прилипание)
спасибо Денис за полезное видео.
Про пушсало хотим
Интересно как бы повёл себя DINITROL
@user-vo1bo1mh3j
4 жыл бұрын
Тупо стёк бы и всё. А мойка после него помыла. Проверенно.
@DenisLegostaev2015
4 жыл бұрын
Проверим))
@Michka777
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 да да, его нужно проверить. И их несколько видов. Между собой их сравни и с этими 8ю 👍
@user-dv2ww2zp3b
4 жыл бұрын
Динитрол - гавно.Обработал арки год назад - отвалилось всё за пол года.Правда наносил на чистую сухую ржавчину.Теперь пушсало под арки и подкрылки чтобы не смывало.
@genrix7775
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 чем убрать царапины с торпеды
Очень полезно!Спасибо!
Спасибо, Денис!
Что за тест антикорозийных составов без антикорозийного теста?
@user-sf8ds2nj6i
4 жыл бұрын
походу только мы заметили)
Когда лям подписчиков наберёшь уже ?!смотрю пол года тебя и все по кайфу
Спасибо большое. Очень интересно!
Денис, спасибо большое за тест! И если можно указывайте цену в таких тестах.
Лучше всего защищает гидроизоляционная мастика Технониколь #21. Неубиваемая штука
@user-pd6ii3nn9u
4 жыл бұрын
и горит она тоже хорошо
@MrAise71
4 жыл бұрын
Сохнет и трескается.
@ShortShark.
4 жыл бұрын
А под ней цветёт неубиваемая ржа. Так в три раза быстрее кузов из мастики останется.
@SergeySever
4 жыл бұрын
@@MrAise71 предоставьте пруфы, будьте любезны. это постоянно эластичная битумнокаучуковая маскика. Она не твердеет и остаётся эластичнее резины даже на морозе.
@SergeySever
4 жыл бұрын
@@ShortShark. так сначало надо нейтрализатором обработать