Два часа ночи, а я смотрю про масляные фильтры. Причем сука у меня даже машины нет!

@user-xy7qr6tb4y

6 жыл бұрын

Pavel Prokhanov пхазаза

@peterkorobov1372

6 жыл бұрын

Да! Показатель качества видео, содержания и изложения))

@user-vc8wq7rc9h

6 жыл бұрын

Pavel Prokhanov хах

@user-tj5jc8vn6s

6 жыл бұрын

)))

@user-vi5eh3dq3g

6 жыл бұрын

😄😄😄😄😄😄😄😄

Надо тебе отдать должное, по части фильтрации ты реально поднапружился, хорошо что такие люди есть винете.

@vasilgaifullin5597

9 ай бұрын

А если бы они ещё и фильтровали нам всё, вообще это всё было бы хорошо. А так, анализ внешних данных, без реальных испытаний, это по нашему. Наше демократическое общество такой свойский анализ вполне устраивает. Главное то, что не сильно то всех и расстраивает и это хорошо. По нашему!

Вот заморочился, все вскрыл, помыл, очистил и нам показывает, а там их десятки.... 🤦‍♂ молодец, вообще... 👍✊😉

@user-hg8rv8sv4p

3 жыл бұрын

00000000000000000000х000000000000

@user-jh9kx7qx8y

3 жыл бұрын

Топ контент так и делается...

@user-eo5jn5wo3g

2 жыл бұрын

@@user-jh9kx7qx8y вот этот говноконтент - топ? Топ в универах, которые исследуют влияние разных характеристик фильтров на пробег движков

@user-jh9kx7qx8y

2 жыл бұрын

@@user-eo5jn5wo3g видео по тестам фильтров разных производителей и их сравнение в студию!..

Ё, маё!!! Спасибо за работу. Успехов!

Сделал пробное сравнение разных фильтров, если будет интересно то можно упорядочить в будущем!! Кому и так нравится палец вверх!!!!!)) А вот и ЧАСТЬ 2 kzread.info/dash/bejne/ioOdudCNobjUcrg.html

@bygrozniy5402

7 жыл бұрын

Denis Legostaev Привет, Денис. Из всех фильтров про проблемы одного из них знаю точно - это ливны. Менял прошлой осенью масло и поставил новый фильтр. Честно сказать даже не смотрел на марку, ставил на приору. Спустя каких-то тыще-полторы пробега под передком обнаружил капли масла. Посмотрел под капот, а там ужас, вся правая сторона брызговика в масле. Ну, думаю, фильтр не докрутил. Поехал на сервис, говорю о своей проблеме, а мастер сразу спрашивает: а фильтр не ливны ставил? Подняли машину, смотрим, точно, ливны стоит. Мастер сказал, что это поголовная проблема этих ливнов. Они в месте вальцевания или как это сказать, начинают сочиться. Вот так. ))

@user-op7pc2sg1w

7 жыл бұрын

Денис,спасибо тебе за труд и подробное описание всех процессов)Очень нравиться твой канал!!!Проведи тест масла IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO 0W-30 ,буду очень благодарен и масленных фильтров оригенальных Митсубиши и ещё очень интересных Nitto пишут за них,что лидеры японского рынка...ЗАРАНЕЕ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН!!!

@LightZerg

7 жыл бұрын

где вскрытие японских фильтров?

@user-pv4jy3cn1i

7 жыл бұрын

Denis Legostaev даёшь самые популярные масляные фильтры для мото техники марку Hiflo Filtro. Для таких мотоциклов как Honda cb 400. Если нужно пришлем б/у фильтра

@ilyasov_zm

7 жыл бұрын

Denis Legostaev привет друг. Мне нравятся твои видосы. Очень интересно и полезно. Можешь протестировать масл. фильтр "Базальт". Мне будет очень интересно услышать твоё мнение. спб

фильтр колан- тот случай, когда его делали инженеры, а не маркетологи

@xaxal4187

7 жыл бұрын

Похоже зря забанили фильтр.

@qazwsx5927

7 жыл бұрын

Ага.. Чистый фильтр Калан.. Канеш с ним всё норм.. А после пробега что будет????

@Andrey54813

7 жыл бұрын

Я ездил на этом говне. Никакой доп. фильтр не нужен, он просто создаёт дополнительное сопротивление потоку при холодном пуске и все. Особенно в морозы.

@user-wu3px7fr8t

7 жыл бұрын

два раза покупал, сопливит масло из под резинки, бумага 100 микрон , когда должна быть 60 и ниже, площадь малая. Писал на завод, звонил сотрудник, ну да, знаем, резинка дубовая и всё. Цена с потолка, как два WIX, вернулся на WIX, американская контора, оригинальная конструкция, самая большая площадь бумаги, качество на высоте.

@Andrey54813

7 жыл бұрын

Аналогично! Сопливило из под резинки!

Спасибо, Денис , за информацию. Теперь буду внимательней выбирать фильтр. Очень оразовательный расклад. Спасибо за труды. И конечно же выбор за каждым , даже за теми кто ставит дизлайки. УДАЧИ вам.

Неплохо бы размотать фильтрующий элемент и хотя бы визуально определить его площадь. Познавательно, спасибо Денис!

канал в топ!! сука этот чувак наверное единственный кто не продался! спасибо тебе!

@DenisLegostaev2015

7 жыл бұрын

И Вам спасибо огромное!!!!!!!!!!буду бомбить дальше

@aleksey7654

7 жыл бұрын

Богдан Богданов продастся как баблом запахнет

@user-ze7iq4sq5u

7 жыл бұрын

Богдан Богданов пока не продался!!))))

@user-ee9ch2tc5g

7 жыл бұрын

Богдан Богданов продался калану ска

@DenisLegostaev2015

7 жыл бұрын

Колану продался?))))))) а вторую часть то смотрели??kzread.info/dash/bejne/ioOdudCNobjUcrg.html

глубоко уважаемые дизлайкеры обоснуйте ваш диз ведь чувак реальную тему обсудил и его пример и опыт поможет многим если я не прав прошу пишите

@DenisLegostaev2015

7 жыл бұрын

Им не понять) спасибо за поддержку!)

@UriSandero

6 жыл бұрын

Дерьма везде хватает, как и среди фильтров, стоит ли на дерьмо бращать внимание

@user-wc7gd5vi1h

6 жыл бұрын

да да мне реально помог

@user-lx4pb5eb1b

6 жыл бұрын

КАК ГОВОРИТСЯ ПОДЛЕЦУ ВСЕ К ЛИЦУ! НЕ ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЯ НА ДИЗЫ.ТЕМА АКТУАЛЬНАЯ И САМОЕ ГЛАВНОЕ НУЖНАЯ.РЭСПЕКТ И УВАЖУХА ЗА ВИДЕО

@diteidite8814

6 жыл бұрын

так это ж продавцы хреновых фильтров и ставят

Спасибо за такой труд очень полезно знать что ставим

Я на салюте езжу уже давно и никаких проблем нет! Автору благодарность за столь важный материал!!!

Для полного определения качества фильтров рекомендую ещё сделать замер давления масла на каждом фильтре по очереди,но на одном авто и в одинаковых условиях.Так же проверьте фильтр "micro",который в таких же проверках показал отличную очистку масла и хорошее давление.

как всегда все понятно полезно и по делу Молодец!

@DenisLegostaev2015

7 жыл бұрын

Спасибо тебе огромное!!)) год уже наверное меня смотришь?))

@DenisLegostaev2015

7 жыл бұрын

А я так и не могу продолжение про реле доснять))

@user-bw7sh1hd6j

7 жыл бұрын

Denis Legostaev не фига себе ты помнишь и меня и про реле, вот не зря я тебя всегда смотрю таких как ты очень мало.

@user-bw7sh1hd6j

7 жыл бұрын

Ден, если будешь продолжать тему фильтров посмотри под синий премиум

@n..423

7 жыл бұрын

Ты из какого города?

Денис,спасибо за обзор ,как-то не доходило заглянуть внутрь,для сравнения,а это важно для жизни движка,ещё раз спасибо за науку!

Год прошло как посмотрел ваши ролики и теперь ставлю фирмы Ман и разобрался как определить подделку спасибо большое за вашу работу

Спасибо за видео. Очень полезная информация. Ждём подобные обзоры. Удачи в развитии канала.

как обзор конструктива - норм, но малость некорректно сравнивать качество фильтров, не зная их реальный пробег. особенно это касается нового "калана", в который масло ни разу не заливали)

Спасибо за видео, очень доступно,грамотно.

Посмотреть разбор всех фильтров интересно! Но не всегда хватает терпения и было бы здорово если в конце видео был бы краткий итог Хорошо / Плохо

Привет с Алматы! Молодец! Речь без мата-радует.

@MegaPagon

6 жыл бұрын

Фон Дицц а Фишьмы Американские не смотришь?

@user-tj2wj9rl9z

6 жыл бұрын

Кстате да! Нынче это редкость :)

Продолжайте дальше!! Спасибо за хорошую и важную информацию.

Спасибо за информацию, заинтересовало.полезно знать всем автовладельцам. 👍👍👍

Чёткий обзор, спасибо!!!)))

Дэн,ты молоток! Всё грамотно рассказываешь. 👌👍

Спасибо за видео.!!!

Красавчик! Отличный и понятный для всех обзор.

Автор Красава!!!Спасибо за информацию!!!! Самому даже на ум не доходило.

Огромное спасибо,.теперь буду более внимательно выбирать масляные фильтры и конечно же более лучшие масла для машины ..,.всем здоровья и ровной дороги.

Спасибо за труд!!!

Привет Денис. Привет из Киеаа. Я года 2-3 смотрю твои ролики. Спасибо тебе. Всё мне нравится и пару раз меня в дороге выручило, что смотрел. Спасибо тебе и дай Бог тебе здоровье.

Спасибо за видео!) +++ Денис,а еще можно тебя попросить,чтобы ты,всегда в конце видео говорил свое мнение,что для тебя самое приемлемое?

ооочень полезные у вас видео спасибо жду новых видео- эксперементов

Спасибо за видео очень полезно и позновательно. Было бы интересно сколько тот или иной фильтр проехал.

отличное видео! подпишусь!)))

Не все то золото что блестит! Спасибо за видео!

молодец- но мы не знаем сколько прошел тот или иной фильтр-поэтому показания состояния не совсем будут обьективны

@user-jr1qb7eo8z

6 жыл бұрын

Правильное замечание.

@EnvoySky

6 жыл бұрын

игорь давыдов за то видны конструктивные особенности.

@user-gg7bs1jc5k

6 жыл бұрын

Ну по совести раз 8-10 тысяч. Наверное фильтры прошли именно столько.

@MrSANCHEZZZ84

6 жыл бұрын

Особенно последний КАЛАН с чистейшим элементом, в который даже масла не наливали. Очень по совести. )))

@user-gg7bs1jc5k

6 жыл бұрын

Тем не менее, сама конструкция элемента оказалось очень удачная.

хорошее видео, спасибо!

Лучше центрофуги ничего не чистит. Все эти бумажки надо через месяц выкидывать. Что он чистит? Он все перепускает, ЭТО СМЕРТЬ ВКЛАДЫШАМ. Сколько надо прижать грязи в канал коленвала, чтобы он съел шейку коленвала. Тут и весь ресурс движка. Бестолковщина внесена конструкторами, и думаю умышленно, как в любую технику. Вы помните принтеры девяностых, их убить было невозможно, а сейчас считает бумагу, памперсы, чернила, и все в магазин вас командирует)) Меняйте ребята часто масло и фильтр, другого на жаль выхода нет, и не через год, и даже не через 6 месяцев и будет ваша машинка работать чуть больше других.

@ameliaschedrinskaya9118

4 ай бұрын

Ну да, авто с пробегами под лям это все сказки

Спасибо за информацию!! Оооочень было интересно и полезно!!! А что вы думаете о фильтрах Filtro???

Чувак,обратный,а не противоотливной,клапан нужен не для того,чтобы масло не стекало с фильтра,а для того,чтобы масло не уходило из масляной системы ПОСЛЕ фильтра!!! У тебя башка двигателя,если он рядный или V-образник,всегда ВЫШЕ фильтра!!! И при заглушенном двигателе масло под собственным весом стечёт обратно в картер. Тут уже без разницы КАК стоит фильтр,главное,что он НИЖЕ головки!!!

@DenisLegostaev2015

7 жыл бұрын

У большинства, в головке один небольшой канал на верх там оч мало масла по сравнению с тем что в фильтре, но все равно согласен с вами. На прокачку этого нужно дополнительное время

@user-pv3zk3jo2s

7 жыл бұрын

Denis Legostaev базальт проверь

"Клиент побоялся его ставить, и мы решили его распилить." Надеюсь, не клиента?)

@nickmackain7499

6 жыл бұрын

)))

@Vladimir-miryanin

6 жыл бұрын

Аким Эдмундович 😂😂😂

@alexas9004

2 жыл бұрын

СПАСИБО ,А РАЗБОРНЫЕ ФИЛЬТРА КАК В СССР БЫВАЮТ ?

@AM-dj1tp

2 жыл бұрын

Клиента нет в кадре, значит распилили😆😆😆

Благодарю за информацию. Сам я пользуюсь MANN для своей 214й Нивы.

Спасибо за видео! Просьба проверить фильтр MAHEL. Cпасибо!

Есть инфа о "прошлом" этих фильтров? Ведь то насколько они задубели или развалились может зависеть не только от изначального качества но и от условий эксплуатации, сколько проездил, на каком масле, на какой машине...

@user-nh8ez5nn9m

2 жыл бұрын

Полностью согласен! ,я проехал 100 т км колодки с завода, а некоторые поменяли на 60т км.

@user-pm1ri7ol9p

Жыл бұрын

Истинно так!

Спасибо за хороший урок)))

Спасибо за проделанную работу!!!

Денис Большое Пребольшое Спасибо и Удачи Тебе с Уважением Алексей.

спасибо за информацию. Теперь после каждой замены масла буду их исследовать и делать соответствующий вывод для себя. У нас другие марки фильтров

@user-ed6kh3ks9k

4 жыл бұрын

Вот и я сегодня пойду свой реновский распилю

@user-lu7kd1ev5d

2 жыл бұрын

И что вам это даст.только грязные руки и перчатки

Спасибо , вот как бы эти фильтра увидеть внутри без разборки . Чем бы их просветить ? Денис подумай тыж умница ! Лайк .

Благодарю за подробный озор! учту при замене масла! Всем добра!

спасибо за всё добрый человек,смотрю тебя частенько, просьба не нужно устраивать дискотеку,если можно без музыки, очень тебя прошу. Спасибо.

Спасибо за видео за подробную инфу ! ! !

Побольше бы таких видео)

Самому интересно было что там внутри,спасибо за видео и проделанную работу!

Спасибо!!! очень полезная инфа! от души

Молодец, Денис!!! Огромную работу проделал!!! Повторить не хочется? Прогресс ведь вперёд спешит...

@mydoctor2641

Жыл бұрын

На расии разруха и деградация

Хотелось бы услышать мнение о фильтрах VIC и Sacura. На Вике у меня противоотливная манжета развалилась, и половинку её протащило через перепускной клапан в магистраль. Для себя вывод сделал - только оригинал Тойота. За видео спасибо. Очень спокойно и методично раскладываешь интересную информацию. Лайк!

@DenisLegostaev2015

7 жыл бұрын

Спасибо огромное!!)) сделаем

@Cosmofen2013

7 жыл бұрын

Denis Legostaev да, про vic хотелось бы узнать. у нас во Владивостоке мне кажется подавляющее большинство именно эту марку ставят

Отлично все рассказал и показал. подписался. При просмотре даже не хотелось перематывать, дождался и своего фильтра на хёндэ. Спасибо

Спасибо.

Спасибо БОЛЬШОЕ за обзор. Все марки переписал в тетрадь. )))))) Ты красава.

Отличный обзор, спасибо

@sardiniadefuzze7153

3 жыл бұрын

p

Слушай, ну ты проделал огромную работу и разжевал это всё для тех, кто не знает. Ну я, допустим, давно знаю, я 32 года за рулём и сам инженер механик по профессии. Тебе спасибо за труд, конечно. Но к чему вообще это нужно? Всё можно выразить простой фразой, которую знают все и так! МАСЛО ЭТО ЖИЗНЬ, МЕНЯТЬ НАДО НЕ РЕЖЕ ЧЕМ ЧЕРЕЗ 7 ТЫС КМ А ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ТЯЖЁЛЫХ УСЛОВИЯХ И ДЛИТЕЛЬНЫХ ПРОБКАХ ЕЩЁ ЧАЩЕ, И БРАТЬ ТОЛЬКО КАЧЕСТВЕННЫЕ ФИЛЬТР И МАСЛО. Вот и всё!

@user-ij8bb4nv3r

2 жыл бұрын

Он показал какие фильтра качественные,а какие брать не стоит!

@bogdanov3536

Жыл бұрын

Получается любой подходит к любому авто?разница лишь в габаритах

@anbag594

Жыл бұрын

То, что ты козлина, понятно сразу. Так, что не надо это объяснять.

@user-pterodaktel

Жыл бұрын

Вот он , молодец , на пальцах буквально пояснил , на что стоит обращать внимание при замене фильтра. И если есть желание раскурочить отсуживший своё предыдущий , чтоб иметь полную уверенность , что ты не приобрёл фуфло подешевле и с фирменным знаком.

Сильный, грамотный ролик. Благодарю.

Спасибо бро!

отличный разбор!Спасибо!Но где популярные модели фильтров "за рулём"?"финвал"?и прочее?Надо-бы продолжить тему фильтров.И желательно именно б/у шных.

@DenisLegostaev2015

7 жыл бұрын

Ок) понял)

@MrMixoLap

7 жыл бұрын

Финвал это это даже не говнопроизводитель,это вообще НЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ.Это бренд и фикция,лепящий свои этикетки на китайское УГ.Он кстати не один такой,Hexen,SCT и еще много чего из той же серии

Огромное спасибо за полезную информацию!!!

Хорошая работа, молодец!

Классный ролик Денис спасибо если будет возможность то протестируй фильтр Кнехт Мале.

@DenisLegostaev2015

7 жыл бұрын

Спс) ок)

@Kreuzritter84

7 жыл бұрын

Dmitri Seliv когда такой поставил после запуска гремел распредвал и горела лампа давления секунд 5, поставил ман и все ок, один из немногих фильтров с герметичным обратным клапаном, главное покупать у официалов.

@user-ks7kd5ie9g

7 жыл бұрын

В нете есть как отличить подделку я попался на китайскую с виду если не знаешь не обратишь внимания а мотор чуть не угробил

@user-cc2tu4cx5t

7 жыл бұрын

Dmitri Seliv э

Молодец! Очень хороший и полезный обзор! Всё понятно, наглядно и самое главное без всяких "понтов".

Ты как всегда)) молодчина💪🤘👍

Молодец! Очень много полезной информации в твоих роликах!

Более хотелось научный подход к масляными фильтрам,при каком давление срабатывает клапан,на каком пробеге и каком масле лучше когда менять фильтр,и как быстро загрязняются фильтрующая бумага и какой размер частички грязи фильтр пропускает? Более досканальное обследование по этой теме.,

@DenisLegostaev2015

7 жыл бұрын

Ок) учту

@user-lw1wm6jp8u

7 жыл бұрын

сверла тачилни

Денис, очень хорошее, познавательное видео. Можно хоть как то ориентироваться в большом разнообразии фильтров. Но думаю, для более объективной оценки надо учитывать сколько моточасов, или, хотя бы, сколько км они отработали. Все комменты внизу не читал, может кто то уже говорил Вам об этом. Если подобные мысли уже звучали, прошу не считать это плагиатом

Вот это ты хорошо додумался, молодец! 👍👍👍

Спасибо, дорогой! Дай Бог тебе здоровья...!

Спасибо, очень интересно! Хотелось бы видеть обзоры на фильтра Honda и Vic (последние, вроде как только фильтра и выпускают)

@user-wk9if9ri7q

7 жыл бұрын

Zorg плюсую+

Хороший обзор, ни когда не задумывался об этом, теперь буду знать )

Полезное видео сам сегодня резал sct 134 на кашкай вроде целый был.

Нуу в конце ждал список марок. Какие стоит брать а какие нет. А так супер 👍

@Freez2002

3 жыл бұрын

Манн бери брат

@Shrek-rc2pd8hm8h

2 жыл бұрын

А самому не догадаться!?😁

@yttriut693

2 жыл бұрын

Маннти Малле в лидерах. Самый длинный фильтрующий элемент у фильтров Малле. Можешь сам разобрать свой фильтр и растянуть фильтровальную ленту для сравнения.

@user-fr5xv4rf6x

2 жыл бұрын

Мне показалось что салют лучше всего

Полезное видио,большое спасибо !

Спасибо тебе за проделанную работу. Позновательно

Благодарю за видео.

ОТличный сюжет, как всегда просто и доступно с сложном

Привет, протести пожалуйста филтрон, кнехт и прочие марки популярных и не очень фильтров)

Молодец!!! Это реально ценная инфа. Я думал все одинаковые👍

Салют всегда ставлю, потому-что с магнитом. Порадовал, спасибо за обзор!

Денис, спасибо! Как всегда четко и понятно

Браво, Денис. Я очень щепетильно отношусь к выбору масляных фильтров и сам тестировал. Удивительная ценность масляного фильтра в длине фильтрубщего элемента. Например я разрезал элемент и вытягивал в ленту. На фильтрах фиры Mahle, например, длина фильтра вдвое длиннее, чем на фильтре СКТ. После такого теста я никогда не ставил фильтр СКТ. Понятно, что такой фильтр при нашей пыли не эффективен и требует замены через две - три тысячи пробега. Теперь хочу найти альтернативу фильтру для Ларгуса. Точно такая проблема и с воздушными фильтрами. Площадь фильтра СКТ меньше многих аналогичных фильтров минимум на 50%. Понятно, что там где их делают морской климат нет пыли. Для Казахстана и для России СКТ вообще губительно.

@threephase6766

2 жыл бұрын

sct мы на пзм вообще не рекомендовали покупать и ставить, они даже новые часто бракованные шли. то резьба то резинка то давление... воздуханы тоже бывало, не та геометрия и пропуск воздуха в движок

Да очень поучительно. Я ради интереса свой разберу и посмотрю. Спасибо.

Интересно и наглядно. Спасибо Денис

Я так понял что при каждой замене масла лучше всего снимать картер и чистить его , конечно не на всякой машине это удобно и доступно но у кого 09. и до приоры тем рекомендую. Надежды на фильтр минимальны. Ибо на холодную он все равно масло перепускает

Короче, мужик по факту взял лучший фильтр, но поставили ему хрень)))

@Iliagalinskii

4 жыл бұрын

Дзед Талаш таджик это точно

@Abobasss

3 жыл бұрын

без факта в следующих видео этот вставка для грубой отчистки в хлам когда забивается вообще ничего не проходит через него.

@user-nd6nc3no9m

3 жыл бұрын

@@Abobasss я тоже об этом хотел написать

@user-vy4vt1yg5b

2 жыл бұрын

@@Abobasss вот этот дополнительный фильтр и спасет двигатель, когда в нем начнет что нибудь строгать. Поверьте, кто ездил на коланах проблем с гидронатяжителями и компенсаторами не знали. Жалко, что сейчас проблема найти этот фильтр. Причем на него стало много подделок или качество оригинала стало не очень. А задумка хорошая и данные фильтра спасли немало двигателей. Я говорю по своему 20 летнему опыту ремонта газелей.

Благодарю за обзор.

От души спасибо! Хороший обзор!

Я это видел год назад! Все равно спасибо!

Спасибо уважаемый!!!

Я работал в западной компании производящей фильтры. Вообще это не перепускной клапан, а предохранительный. Так правильней. Когда фильтр забит он срабатывает и сбрасывает давление. То есть работает тогда когда надо а не постоянно. Его усилие рассчитано для каждой модели, так же как фильтры предназначены каждый для своего двигателя. Параметры клапанов разные и это так должно быть. И если часть масла пойдет мимо фильтра ничего страшного движку не будет. Настолько микроскопичны продукты вымываемые маслом что они не влияют на работу. Основная функция масла - смазывание.

денис падскажите а перед установкай масленного фильтра обезательно в него наливать масло если да то сколька и еще уплатнительную резинку тоже надо смазывать маслом?

Молодец, Денис, очень толково и познавательно. Только старайся избегать контакта кожи рук с отработанным маслом. Это ужасная гадость, содержащая бензпирен и прочую канцерогенную дрянь. Надевай перчатки. Спасибо.