Моторные и трансмиссионные масла ВМПАВТО: bit.ly/42Ehl6q Реклама. ООО ВМП АВТО. ИНН 7814069526 Erid 2VtzqvD3jei
Жүктеу.....
Пікірлер: 664
@alexkrendell23774 ай бұрын
Съел опилок, пропали голоса в голове. Спасибо, Денис, теперь никакого шума 😂
@user-cp1dq6hs7o
4 ай бұрын
Ты наверное буратино
@dimka_na_priuse5 ай бұрын
Если смазать подшипники просто, они так же перестанут шуметь! 😂
@user-rs2bd2dv4m
5 ай бұрын
Это временно максимум для первого прогрева двигателя😅😂
@user-rs2bd2dv4m
5 ай бұрын
Это надо любителям АВТОВАЗ😂😂😂показать😂😂😂
@Sudarinya
5 ай бұрын
твой деу нексия хуже автоваза, не смеши людей@@user-rs2bd2dv4m
@user-mq8nf7pq8y
5 ай бұрын
@@user-rs2bd2dv4m причём сдесь автоваз?
@user-he8hu2cg4y
5 ай бұрын
тоже показалось что подшипники были просто сухие, из-за этого так шумели
@user-yg5dy7zk7u5 ай бұрын
Этот метод прекрасно работал в шрусах, когда они были в огромном дефиците . На время продажи автомобиля хватает. Сегодня разбирать коробку, чтобы намазать подшипники этой смеью, даже не смешно. Тем более что данные подшипники находятся в масленой ванне и смесь будет моментально вымыта. Не стал досматривать видео и читать комментарии, но палец вверх обязательно. За ностальгию.
@user-qp3zp5qu8q
5 ай бұрын
Тоже в шрусы забивали,когда первые японки завезли.
@AZHaK999
5 ай бұрын
графит можно, продаеться, нитрид бора гексагональный, только надо чтоб он не оседал, тоесть коллойдные частицы нужны
@user-qi8px5en4y
4 ай бұрын
🎉
@lal-108
3 ай бұрын
Свинец в смазку шрусов и поменять их местами, чтобы в другую сторону крутились. Делал так, хватает на год, потом начинают появляться звуки
@AZHaK999
3 ай бұрын
@@lal-108 поздно тк износ уже есть
@krasnodarrussia81145 ай бұрын
25 лет назад, когда запчасти на некоторые авто было сложно найти, интернета ещё не было, пытался восстановить шрус таким способом. Помогло. Через два месяца снова пришлось разбирать, чистить, засыпать свинец в смазку. Отработал месяц, затем пару недель, и всё...
@vitalf91345 ай бұрын
Денис, если ВМП АВТО тебя держат в заложниках, моргни 2 раза.
@user-vz9et1xu5o5 ай бұрын
Кто раньше работал на Кразах,то помнит его звук после ремонта или КПП,Раздатки,или редукторов,так все добавляли древесную мелкую от цыркулярки пыль,ездили 2-3 дня и шум убирался,потом сливали масло,заливали свежее и поверье подгонка шестерён проходила отлично.так что зря вы говорите что не льзя.
@user-sf5it8fw1d
5 ай бұрын
Не было такого😮 за15 лет.
@user-kg9qo7tr5f
4 ай бұрын
30 лет назад сыпали стружку в мосты и коробки грузовых авто , работать надо ,а ремонт не скоро
@user-oy9yn9hy8r5 ай бұрын
На 4ой минуте сразу смекнул о рекламе 😂
@user-ii4ml3xx7t
5 ай бұрын
парню тоже деньги нужны .. ютуб то не платит ))
@stltSOUR5 ай бұрын
Когда туго было с запчастями в конце 90х сыпали свинцовую, медную, латунную стружку в привода когда хрустели... Помогало потом треск возвращался, опять добавлял.... 😂😂😂
@Maksimilan35 ай бұрын
Выпуск как раз в тему)) Я скоро планирую менять масла в двс и коробке)
@user-wf2wv1fp4f4 ай бұрын
Спасибо за твой труд. Много лет пользуюсь ремонтно восстановительной присадкой Трибо . Изготовитель институт проблем транспорта, г.Новосибирск. Проведи тэст , сам поймёшь что это такое. Леша KZ.
@Grimm1635 ай бұрын
Медная смазка в КПП 2115 работает изумительно. Был гул подшипника что на улице было слышно😅 добавил балон 210мл медной чистой смазки 200км пробега и шума нет и передачи мягко втыкаются. Советую👍
@dmitribespiatyh9696
4 ай бұрын
Это в виде аэрозоля? Просто у меня такая же проблема. Коробку не заклинит?
@user-gl1dn1zx5o
4 ай бұрын
Здравствуйте как смазка называется?
@user-lv2dg8rc3m
4 ай бұрын
Какой именно смазки? В какой консистенции? Поподробнее пожалуйста!
@stasesn19845 ай бұрын
Привет. Пробовал этот способ в шрус. Добавлял свинец с графитовой смазкой. Эффект был и держался 3 года!!!
@user-fn4st4sm3o5 ай бұрын
Дениска. Ради прикола залил ATFку в механику, как ты и севетовал))). Пробег уже более 130000 на данном масле. Ни проблем, ни стружки нет. Чуть более шумная на 5 и слышно подшипник первичного вала на нейтрали. Зимой вообще сплошной кайф. Кпп не замерзает даже при -35. Двигатель спокойно запускается даже без выжатой педали сцепления. Скорости включаются также легко как и летом
@maxsiniy4334
5 ай бұрын
Так правильно, автоматы более требовательны к маслу
@85whirlwind
5 ай бұрын
Тоже залит атф декстрон маннол по моему третий в 99. А у Вас что залито? И да, этой осенью стал пробиваться звук подшипника первичного вала. до этого два года не слышно его было. вот думаю масло повлияло, или просто время его шуметь пришло. А так да одни плюсы на атф. Как думаете атф-ка нормально смазывает подшипники? что-то волнуюсь))) хотя ваш пробег в 130к (реально?) намекает на то что всё норм.
@user-Pavel_
5 ай бұрын
Две машины на АТФ больше 100 тр прошли и всё отлично. Приора и 2111.
@user-Pavel_
5 ай бұрын
Две машины на АТФ больше 100 тр прошли и всё отлично. Приора и 2111.
@user-vv2th2di9t
5 ай бұрын
@@85whirlwindа что думаете у автоматов другие подшипники??
@user-fw2nq9mk9t5 ай бұрын
Денис, смотрю тебя очень долго и плодотворно и вижу человека которого превращается с хорошего механика в рекламную подстилку. Не обессудь. Масло ВМП авто до сих пор лью.
@Sergei-gf2id
4 ай бұрын
Динис япроездил на апилках 4год 'но потом полетел подшибник хвостовика. Я нежелею свой хантр но это робает ты молодец.что помогаеш людям выйти из положения .ярад этому'спосибо за некотурую подсказку .мне нравиться .сам механьк 'эспытывю все на своем уазе.могу чем поделиться если интресно.
@the_morbo56365 ай бұрын
Смотрю идеи для видео кончаются и лично я уже давно смотрю твои видео без особого интереса. Очень хочется увидеть что то необычное. Хотелось бы увидеть опыт с водородным топливом, шумоподавления с помощью системы ANC (в новых авто ставят) попробовать поставить в оку, как она себя покажет, как в целом устроена система. Было бы интересно посмотреть, на сколько вообще реально снизить шум в автомобиле с помощью новых систем, двойных стёкол и правильной шумоизоляции. Ока как донор для проекта считаю один из лучших примеров, так как она сама по себе достаточно шумная табуретка
@user-he3oc2fc1y4 ай бұрын
Спасибо,что ты наконец осветил этот миф,о масле GL5👍
@Anodum
Ай бұрын
Он просто пошутил. GL5 содержит в себе присадку для гипоидной передачи, повышающую скольжение, соответственно она увеличивает скольжение в синхронизаторе и ухудшает его работу
@Sabsan055 ай бұрын
Сомнительная проверка синхронизатора..... Не вникая в нюансы, если кратко, это цитата из нэта:"Стоит понимать,чем больше вторая цифра, тем жёстче смазочный материал подвержен износу. Если мы возьмём современный стандарт GL-4, то противозадирные присадки в ней содержатся в соотношении 4%. В тот же GL-5 добавляется до 6%. Это связано с тем, что противозадирные присадки содержат хлор и серу. Иногда в состав этого пакета подмешивают фосфор, но в редком исключении, так как он понижает коэффициент трения. Эти два элемента очень негативно влияют на цветные металлы, из которых выполнен синхронизаторы... "
@alekseyaleksey5148
5 ай бұрын
Вы правы! именно из-за содержания хлора и серы не допускается применение таких масел в кпп с синхронизаторами из цвет.мета!
@DenisLegostaev2015
5 ай бұрын
Негативно влияют как?) В реакцию не вступают не разъедают, тогда что делают?)
@user-vt5tt5wr4d
5 ай бұрын
@@DenisLegostaev2015 НУ по сути масла гл 5 имеют более агрессивную среду для смазывания и демпфирования трущихся элементов,По сути такое масло способно создавать мощный масленый клин и способно образовывать на трущихся деталях масляную пленку прочнее чем синхронизаторы из цвет мета из которого сделаны ,по сути пленка прочнее чем бронзовые синхронизаторы в мкпп, и по этому быстрее разрушаются,а не потому что там какая-то кислота жрущая детали . А в масле в котором написано гл4\гл5 такое масло в принципе не рекомендовано заливать в мкпп у которых имеются синхронизаторы(так написано в инструкции) ну скорее всего по тому же принципу.
@SegeyKarpenko-xw3qt
4 ай бұрын
Интересное мнение .если учесть .что принцип работы любого синхронизатора основан как раз на использовании повышения коэффициенты трения для сопряжения деталей механизма ...а делаются из цветмета только потому .что пара одинаковых металлов имеют привычку при трении свариваться ...и все ......так что указанные Вами противозадирные .высокосернистые присадки .работают исключительно сталь по стали .
@user-gw6eu5sy7d
4 ай бұрын
Тест не праильный, это же не кислота, при работе в нагрузку на гл 5, через пару тысяч км сольётся масло с золотишком
@user-bu5qw2tq2n5 ай бұрын
РИМЕТ Было такое средство для мотора и трансмиссии-очень хорошо помогало.
@user-my7ew9xx5c
5 ай бұрын
Почему было, оно и сейчас есть!
@user-en5bw2ys6u
5 ай бұрын
Ресурс класс😊
@abtocjiecapb_no_metajiy25142 ай бұрын
Спасибо за видео, как всегда понятно и по делу, а вот с gl5 соглашусь частично: 1.эксперимент не точен,нет самого процесса трения 2.очень многое зависит от производителя, что он там написал,что насыпал,какие присадки. 3.наверное самое важное наблюдение из собственного опыта(20 лет стажу) - это вид техники, да на пузотёрках ни разу не встречал, но возьмите технику посерьёзнее, грузовики или большие автобусы,так там на полгода новой кпп не хватает после гл5 😂потом золотая смесь . 4.ещё разные производители иногда халтурят на металлах, что тоже может негативно проявится в процессе работы и естественного износа.
@Stepan4745 ай бұрын
Спасибо за видео, можете сделать видео по устранению шума на ниве!? Может новый проект, все же знают что если в ниве что-то стучит, значит работает!
@user-kr2jj3wt5t
5 ай бұрын
Я долго всё регулировал , менял модули зубьев , ставил карданы на шрусах … Но таки добился практически бесшумной трансмиссии - продал шеврониву и купил мицубиси
@theprodigy86wf
5 ай бұрын
Сменить машину
@Slava__nvkz_2024
4 ай бұрын
Самый верный вариант, это сменить машину. Нива и шум неразлучны.
@Alexey_Kuterev
Ай бұрын
@@Slava__nvkz_2024 этот стон у нас песней зовётся.
@Ryazanec-0075 ай бұрын
Забытый способ - это мелкой древесной пыли насыпать. Это точно. Я восстанавливал обойму Форсаном. Получилось отлично. Уже лет 10 ездит без проблем этот подшипник.
@stilianiliev4555
5 ай бұрын
Добавям РЕСУРС от близо 20 години! В скоростната кутия лагерите бяха,като нови Това учуди монтьорите но зъбните колела на касетата...счупиха се и имаха следи от много тежка кавитация,защото мисля,че тази пластична смазка нарушава предвиденото разстояние и води тежко термично претоварване и разрушение на циментацията,става дума за фиат 1.6 16v.Ресурса,който не сработи по металните части се утаява в мас лото на дъното на шишето...предполагам същото става и в двигателя,за това мисля,че пластичните смазки са ок,но не по- вече от 50ml добавяни през определен интервал като доливане например а при смяна на маслото - промиване и пак така...
@bahbah39765 ай бұрын
Молибден надо еще для сравнения..
@user-ks6zn7yh6f5 ай бұрын
Я подшипники вытащил и синхроны зубильцем насечки сделал. Все супер. Катаю без проблем ,тележку с металлоломом из гаража в гараж 🤣))))
@Sashok04055 ай бұрын
Наконец-то хоть кто-то рассказал поо синхронизаторы. А то я людям это объяснял всегда, а они говорили что я дурак и никто больше этого не говорит 😂
@pilotok8428
4 ай бұрын
Несколько ппроизводителей автомобилей выпустили бюллетени о запрете GL5 в MT. Но тут появился Денис и сказал что все это фуфло,за день синхронизатор не уменьшился в массе и не растворился))))
@Sashok0405
4 ай бұрын
@@pilotok8428 он вам в конце сказал почему производитель запретил. Когда же вы слушать и читать каждое слово начнёте 🤦♂️
@igor2030ign
4 ай бұрын
@@Sashok0405😂😂 все верно, смотрят не в книгу а видео и видят фигу
@igor2030ign
4 ай бұрын
@@pilotok8428А давно это вы стали доверять тем кому интересно на вас заработать бабла?
@Workroom38
4 ай бұрын
так и есть дурак))))
@user-zb2rjlj4j5 ай бұрын
Гараж 54 так уже давно делал на машине и под нагрузкой проверяли всё работает но не долго
@user-oq9ps2ku5x5 ай бұрын
Засыпал деревянные опилки в мотор. Шум ушёл. Спасибо
@Alexey_Kuterev
Ай бұрын
Мотор не крутит - шума нет.
@user-tj9gw2uf2c4 ай бұрын
Теперь понял как продавать тачки с убитыми мостами коробками и раздатками😂
@user-mj4yb9ju4k5 ай бұрын
во всех своих машинах лил зик и в движок,мосты,коробка.очень нравится,коробка мосты не замерзает,переключается хорошо не воет.
@SandryEQ25 ай бұрын
Оказывается смазанный подшипник шумит меньше сухого! Буду знать, спасибо!
@user-io1es3cl4u5 ай бұрын
Прекрасно работает балансировочный грузик хватает приблизительно на полгода, а потом начинается всё сначала. А также работает в шрузах.только я добавлял эту стружку через заливное отверстие. Прямо в масло пропадает сразу.
@rustamrus42995 ай бұрын
Мы в бортовую передачу бульдозера добавляли древесную пыль что бы из за пробитой прокладки меньше масла вытекало требовался капитальный ремонт ,износ подшипников, шестерен. Ещё год так бортовая протянула .
@NikN-sv5vy5 ай бұрын
Проверил и показал на практике, что есть по факту. Я доверяю эксперимертам 100%.
@serdgy3976
5 ай бұрын
Раньше смотрел.Потом перестал из- за кучи просто вредных " советов" Шляпа полнейшая.😂До сих пор не понимаю как этот кпнал попал мне в рекомендации.🤔
@user-hz9ei9wm2i5 ай бұрын
Добрый день. По поводу масла вмпф. Я в эту зиму решил его использовать. 10W40. Живу в Новосибирске и морозы у нас в эту зиму прям давят. И что могу сказать. Масло достойное. Ни разу не подвела хонда срв 97 года. При том что я её не грею. Просто завожу с ключа. Машина под окнами стоит. В - 36 капля на щупе собирается. Да и вканистре остатки масла не густеют. Это не реклама. Просто делюсь опытом. А насчёт стружки. Я сам лично в юносте в коробку ИЖа добавлял серебрянку тобиш пудру. И всё крутилось и работало, а самое главное что не бежало со всех щелей 😊 Это опять же мой опыт. Всем мира и добра
@user-et9sq7ut6y
5 ай бұрын
Почему такое густое, да тем более на зиму?
@Sandy_7575 ай бұрын
Вместо свинца лучше всего использовать золото, но это, конечно, дорогое удовольствие. Дешевле медь! И она используется в маслах российской фирмы Cupper.
@zdoctor10005 ай бұрын
Умя в институте был такой опыт (я смышал про результат) в коробку моста добавили 1% (чего один и сам не знаю) медной пыли шестерни по результату обмеднились да и эффект износа ушёл. Попробовали добавить больший объем пыли редуктор заклинило.... Так что не однозначный результат
@user-ez1rm3cp8p5 ай бұрын
Сделай испытания залей в Мост или КПП одну присадку без масла пропадёт шум. 👍 Или нет
@Za-od8pb
5 ай бұрын
Проверял....присадки ху..та...не помогало...
@Gumel1685 ай бұрын
Как то раз дядька купил жигули и у нее в мосту оказался пенопласт) прекрасно работал)))
@g777ok
5 ай бұрын
Мыши начикали...😂
@-nz1qq4 ай бұрын
Молодец, собирай дальше погрузчик на рутубе
@sachok79795 ай бұрын
И кстати подшипники попробуй просто смазать литолом либо любой другой смазкой,без стружек всяких, шум точно так же уйдёт
@user-fc6yz9rf4e
4 ай бұрын
Без шуток опил устраняет шумы редуктора,зазоры в шестернях но и в подшипниках наверное.но факт помогало.
@machpetrov9596
4 ай бұрын
Нет, их нужно смазать паносом после шаурмы
@user-fc6yz9rf4e
4 ай бұрын
Пробовал,дитетко@@machpetrov9596
@SilverLightMan5 ай бұрын
За масло респект. На многих каналах видел его. Честно в своё время устал искать крутое масло, а потм хоба и вмп
@user-kg9km8sq9r5 ай бұрын
Rutube - главный спонсор этого выпуска😅
@user-ux2rx8sj2p5 ай бұрын
Добрый день Денис подскажи пожалуйста что ты думаешь на самоблоке на ваз 2113, и какой посоветуете
@gennadyladyrda39465 ай бұрын
Вывод по GL-5 маслам, о том, что на них проскальзывают синхронизаторы не выдерживает критики. Я в коробку залил несколько видов модификаторов трения и передачи стали включаться быстрее и мягче. По вашей логике, синхронизаторы должны были начать проскальзывать и ускоренно истираться. Пробег с модификаторами трения уже более 150 тысяч, а общий пробег более 220 тысяч.
@Dmitry_German745 ай бұрын
Денис красавчик) Я тоже на своем канале это масло тестирую на разных автомобилях
@user-cu8mz3mr4x5 ай бұрын
Осталось только пойти снять коробку или мост 😁🤣😭 . И распилить акамулятор .
@viktorkropolin18662 ай бұрын
В редуктор можно подсыпать чистый и мелкий порошок графита, или добавить графитовой смазки. А потом желательно отрегулировать зазор в стучащем (или шумящем) редукторе, с помощью подбора (замены) чуть утончённой регулировочной прокладки (от -0,25 до 0,1 мм) между съёмным держателем хвостовика и основным корпусом заднего редуктора. Но при этом нужно следить, что-бы ведомый держатель свободно вращался (туда-обратно) не более 45° и не менее 15° до момента вращающего "упора" вала в колёсную ось заднего колеса.
@user-vl3mp9zs5m5 ай бұрын
Ну кто а здравом уме будет в трансмиссию какую либо стружку или пыль добавлять?!!!
@Whiskered-Striped
5 ай бұрын
Перекупы😅
@GoldStep102
5 ай бұрын
Перекупы
@user_2780
5 ай бұрын
В привод добавляют. И действительно на некоторое время избавляет от хруста. Ну, до ЗП вариант рабочий
@user-wz2eh2zp4e
5 ай бұрын
Перекупы
@svoiludi53
5 ай бұрын
В мосты добавляют
@user-sk7dx9it7h4 ай бұрын
Я такой метод применял к раздатке уазика ,авто стал на много тише ,даже без ковриков ,авто просто эксплуатировался каждый день ,через год забыл ,что туда добавлял.
@slhddin13014 ай бұрын
медь работает хорошо. Шрус хрустел в опель омега б. Залил к основной медную смазку. Полгода не шумит вообще. Так же поступил с редуктором. Шум ушел. До этого слышно было даже в салоне. А про свинец не могу сказать. Медь плакирует поверхность металла частично восстанавливая ее и постоянно подменяя. Смазка на такой поверхности держится лучше
@user-xx6or6nh4s5 ай бұрын
Данный способ пробовал на мерсе Е210 4matic лет 15 назад, когда появился хруст в шрусах то я по совету одного старого слесаря набил новую смазку с оловянной стружкой и хруст реально пропал , проездил пол года и так продал
@megoss__40955 ай бұрын
Есть масла с медной пылью, работает как подушка для компресий для шестерни все возможной заполнение микро трещин задиров.
@user-fp1iq7hk9i5 ай бұрын
Засыпал,медную старушку в редуктор уаз 469,сам поездил длительное время,позже продал. Сосед ещё катался,без ремонта редуктора. Так что тема рабочая.
@user-bp5yp4ci7e
5 ай бұрын
Медный купорос пойдет ?
@user-sg4tb8zg4e
5 ай бұрын
В УАЗ можно, он кривой с рождения. В машину - нет.
@atom4956
5 ай бұрын
А вот если бы засыпал не старушку, а молодушку, то полюбасу ещё и миниуазиков наплодил бы
@SandryEQ2
5 ай бұрын
Зачем так издеваться над медной старушкой?
@intrigal755 ай бұрын
Делал такую же процедуру на своей уставшей "шохе", помогло почти на весь теплый сезон, а с наступлением холодов, всё вернулось. Но как только теплело, звук снова уходил, так и продал свою "шоху" летом.)))
@user-ng3op3yr5i
4 ай бұрын
Ну,рад до ушей. Удалось обмануть покупателя. В этом и есть ваша суть.
@user-vg7qn2zg8f5 ай бұрын
Нету на озоне. Где купить это масло?
@svyatoslavx4 ай бұрын
Латунные пудру возьмите и в масло добавте она продаëтся как краска, и это масло проверьте на машинке трения пусть поработает 1час, интересно будет посмотреть результат.
@meiraiti46115 ай бұрын
Когда поддон КПП зацепил в деревне после залил нигрол для трактора и катался до осени потому что когда холодно плохо переключается.
@user-ty3gy8rj8b5 ай бұрын
все супер!!!!только настенные часы почему то СТОЯТ !!!!😄
@user-tl9om8eg5r5 ай бұрын
Бронзовую пудру один дед во все узлы нивы добавлял, доволен был.
@user-sg4tb8zg4e
5 ай бұрын
Диды всегда дичь творят и довольны.😂
@MIKHAILKHOROVSKIY
5 ай бұрын
А если алюминиевую пудру или порошки добавлять в пластичную смазку и этой смазкой смазывать подшипники?
@user-iq9el8hj9s5 ай бұрын
Я такой метод со ШРУСами пробовал. Работает, на 5000 хватило,хруст пропал, потом авто продал.
@-Jahan-2 ай бұрын
Мерно 30 лет назад я вот так подзабил на шум подшипника первичного вала. Вроде и шумело только на холодную, вот и ездил. А развалился этот злосчастный подшипник когда я был в дальней поездке, в 700 км от дома и в 700 км от места назначения. С тех пор шумящие подшипники сразу меняю
@user-iu6go8yj6t5 ай бұрын
Денис, здравствуйте!!! Сколько прошла калина на АТФ?
@stredos15 ай бұрын
Я так делал, перед продажей, хороший метод, по ресурсу не могу сказать 😂
@user-td4xc7md2e5 ай бұрын
По не знанию залил в коробку ваз 2110 GL5 масло . Со временем начали хрустеть передачи в порядке 2,3,5,R,1. Закончилось тем что сломало муфту 1-2 передачи . Вывод один в старый автоваз GL5 масло лить нельзя (до замены масла все передачи не хрустели). Попал на новую коробку
@shofer19774 ай бұрын
В девятку заливал gl 5 в коробку плохо переключаются передачи если быстро переходить на повышение будет хруст.Пробовал заливать моторное масло переключаются передачи идеально,но для шестерёнок плохо будет износ ,залил GL 4 импортное более жидкое всё хорошо
@mavrscorand2 ай бұрын
давно давно еще в эру динозаврового "мягкого" сцепления выпускался трахтор сотка... и мне как то посчастливилось им чутка рулевать.. Но беда была.. рама поведенная и постоянно подтекало из бортовой. замена сальников не давала должного результату (а это ппц какое приключение заменить сальник в бортовой у сотки, еще и када сам дистрофик).. третий раз сальник менять ну нафег... И вот как то услышал совет от одного зур-тракториста, что дружил с мои отцом, мол насыпь опилок аккуратно в маслу и норм будет.. Спросил у начальства еще по дурости. Начальство отматюкало - не вздумай.. Ок. кароч через неделю я таки рискнул. Жменьки мелких опилок достаточно стало чтоб течь исчезла. причем уже через пару часов все сухо стало.. и в сторону бортовой я уже не посматривал.
@Spirchonak5 ай бұрын
Всегда приятно посмотреть, но хотел спросить почему нет ни одной темы про вариатор , хотел бы увидеть советы, доработки , и.т.д.
@aleksandr2974
5 ай бұрын
Наверно потому что вмпавто ещё не выпускает масла на вариаторы😂
@owl_hunter565
5 ай бұрын
Потому вариатор это недоразумение
@owl_hunter565
5 ай бұрын
Потому вариатор это недоразумение
@starikvangelis5 ай бұрын
6и разу не ходил а рутуб, жаль что сюда не выкладывает видосы которые не видели. Жаль😊
@alsu92445 ай бұрын
Долго я в прошлом разбирался какое масло залить MT4 или МТ5. И из за этого мифа в коробку заливаю МТ4, а задний редуктор МТ5.
@vladislaulas
5 ай бұрын
Всё правильно делаешь.
@evgeniyfortis35685 ай бұрын
В отечественные мкпп и мосты добавлять без всякого риска можно, даже нужно, только не стружку, а медную или свинцовую пудру, заранее смешав с маслом, а ещё лучше графитовую смазку, примерно от 500 гр. графитки в коробку и раздатку, что продлии срок службы механизмов, заметно снизит шумы и сделант мягким переключение передач. Сказки ОБС про не будет заводится в морозы не слушайте, все прекрасно заводится и работает, да и сальникам хорошо. Сальники выдавить не может, ибо в мкпп, раздатке и трансмиссии давления нет😊
@youfix24965 ай бұрын
Денис спасибо за видео. Можно чуть подробнее про масла в редукторы, 75w90 и 75w140 в чем разница и можно ли заливать их в любые моста и редукторы?
@user-dp2rv8qs1c5 ай бұрын
В 90х гонял машины с Прибалтики, так мы в шумящие редуктора и коробки, пихали полиэтиленовые пакеты, или деревянную стружку, помогало и то и это( до продажи), а потом - не известно, машины то продавались.
@user-oi8qo3pn5p4 ай бұрын
Сейчас качество всех подшипников , не соответствует техническим требованиям прочности стали . Потому даже самые крутые фирменные подшипники , больше двух лет не ходят .
@user-db5wh2dq7z5 ай бұрын
Denis что скажешь про присадки вмавто resurs для кпп ?
@bazel20001
5 ай бұрын
Работает хорошо и цена невысокая
@romanserba62674 ай бұрын
Пробовал просто мазать смазкой шум пропадает.
@user-ws5jf6qz1x5 ай бұрын
Почему проверяете подшипник без смазки? Умышленно?
@DenisLegostaev2015
5 ай бұрын
нет он смазан конечно был вы че прикалывайтесь так?
@user-oy7bf8id5d
5 ай бұрын
@@DenisLegostaev2015вы же на видео его не смазали поэтому многие так решили, что логично.
@DenisLegostaev2015
5 ай бұрын
@@user-oy7bf8id5d да не показал действительно это мое упущение! )) Просто не подумал даже что кто то подумает что я на сухую подшипники гоняю это же ппц вообще)))))
@user-op9ne9nf3w
5 ай бұрын
@@DenisLegostaev2015а чем подшипники были смазаны? Маслом?
@user-bg9fm1cb4n
5 ай бұрын
@@user-op9ne9nf3wвоздухом 😂
@user-yt3hu2fv9q5 ай бұрын
Не однократно добавлял присадку вмпа кпп работает на много тише чем без них😅
@user-yp2os7sq8r5 ай бұрын
Сними про блокировки дифференциала. Надёжность, стоит ли вообще устанавлиаать
@ilya2329
5 ай бұрын
Ставь не думая, однозначно стоит
@user-ln2kh9lj8f5 ай бұрын
Заливал Римет, помогало
@X_azf5 ай бұрын
было было с тазом и gl-5 от маннола ! стружка золотистая появилась, слил сразу, залил обычную минералку лукойловскую
@SegeyKarpenko-xw3qt4 ай бұрын
Для восстановления цементации и повышения износоустойчивости деталей ...идем в магазин и приобретаем мешок цемента .желательно хорошего .высокой марки и флягу ионизированной воды ........
@user-dw6rb4ob3s5 ай бұрын
Здравствуйте а полусинтетика 5w30 вмп существует? По вашей ссылке на ozon ничего не открывает.
@user-ei3hp4ey5s4 ай бұрын
Денчик привет !!!! скоро придется менять названия канала на Денис борода=)
@user-oy2se6pr8h5 ай бұрын
Ну как обычно, сначала тестим на сухую, а потом с металической пылью но уже со смазкой, и тише стало, полюбому от стружки а не от смазки, ну прям точно. Рекламка погнала, вмп авто, качество на высоте). На паджеро в переднем дифе, отключаемом, отключается 1 колесо правое, и потом при езде на заднем приводе всю дорогу идет работа сателитов, но правда без нагрузки же. А нащет растворения синхрона, то тоже всегда думал как такое может быть чтоб масло цветные металы храло, типа там кислота какаято, тогда страдали б не только синхроны а и все остальное, также как и в редукторах так и в коробках, но тестить нада было хотябы месяц, потому что если б синхрон растворялся б на глазах за день то это былоб очень странное масло.
@user-sq3zr6kn1f3 ай бұрын
Раньше как я помню была присадка Дисульфид молибдена . Один мой знакомый залил ее в коробку Запорожца и шум исчез. А я заливал ее в двигатель и это движок в тяжелых условиях прошел 145 тысяч км.
@sashalukianov42794 ай бұрын
Я добавлял в масло коробки и заднего моста своего москвича дисульфит молибдена и тоже было отлично шум исчезал , а в масло двигателя я добавлял присадку американскую дюрелуб и мой москич на длиный некрутой подъём, васильевские горки в г. Запоржье шёл 130 км в час с возрастанием на третьем круге спидометра, в двигателе никакого ремонта не делал, машине было 14 лет!!!
@Артёмиус-к2е5 ай бұрын
Дэнчик в гараже живёшь ?? ))) видок конечно )
@DenisLegostaev2015
5 ай бұрын
Да уже месяц наверное не выхожу из гаража, погрузчик собираем и другие проекты днем и ночью)
@user-ul8oy2tr2m
5 ай бұрын
А работаешь когда? @@DenisLegostaev2015
@valeronkretcu73255 ай бұрын
Странно то пантнабрер рекламирует то это как быстро переобувается
@user-cg2mp8bh5k5 ай бұрын
Денчик покажи момент как сделать автомобильный прицеп двухскатный вариант. Или уже есть готовые продукции в продаже?
@user-nx4ex1zy3t5 ай бұрын
Денис, почему шумит ремень зажигания при холодном двигателе
@user-lk4gu2or8x4 ай бұрын
Тест с GL-5 неочëм! Как вы объясните ремонты редукторов лодочных моторов, содержащих втулки(детали) из цветных металлов и их ремонт(замену). После использования GL-5 ?
@user-ub4ip7gw9z5 ай бұрын
Ден заново изобрёл металлоплакирование... Осталось подобрать материал присадки и родить очередной Римет или Хадо. А то и Супротек!
Лучше Novus или Polymerium 👍. Сам заливаю в снегоход, приус альфа и рав4
@user-sm9gg3hc8p
5 ай бұрын
А,почему именно с красной, остальные на дизельные машины?@@bazel20001
@seregaserega24785 ай бұрын
Кпп 2114 ездил на GT-OIL GL4 PLUS через 10-15т.км слил это масло все блестит с мелкой стружкой как то так щяс залита ATF все отлично!
@conrad34595 ай бұрын
Слышал алюминиевую пудру (серебрянку) добавляют в масло в каком-то количестве, свинцовые опилки как то сомнительно скорее всего их по инерции разбросает по стенкам и они просто на дне осядут и этим всё закончиться.
@user-no8dx9kl3b4 ай бұрын
Можно , опилочная пыль. Проверено ездите годами
@Anatoliu.Bowie.5 ай бұрын
спасибо!
@user-zi8im7bc8c4 ай бұрын
Денис, как вы считаете масло 75w140 в МКПП зимой и летом гл 4 или5 может снизить шум ?
@user-nj8fo6gm3b5 ай бұрын
Или меднение (как и двигатель) или....... Есть немецкая оружейная смазка для восстановления стволов (раковины и царапины заполняются прямо во время выстрела).
@Wars-engineer4 ай бұрын
не напишу насчёт масло, но мужику уважение
@user-yw7bv9hl5t3 ай бұрын
Нитрид бора тоже в кпп и редуктора добавляли. Шумы исчезали.
Пікірлер: 664
Съел опилок, пропали голоса в голове. Спасибо, Денис, теперь никакого шума 😂
@user-cp1dq6hs7o
4 ай бұрын
Ты наверное буратино
Если смазать подшипники просто, они так же перестанут шуметь! 😂
@user-rs2bd2dv4m
5 ай бұрын
Это временно максимум для первого прогрева двигателя😅😂
@user-rs2bd2dv4m
5 ай бұрын
Это надо любителям АВТОВАЗ😂😂😂показать😂😂😂
@Sudarinya
5 ай бұрын
твой деу нексия хуже автоваза, не смеши людей@@user-rs2bd2dv4m
@user-mq8nf7pq8y
5 ай бұрын
@@user-rs2bd2dv4m причём сдесь автоваз?
@user-he8hu2cg4y
5 ай бұрын
тоже показалось что подшипники были просто сухие, из-за этого так шумели
Этот метод прекрасно работал в шрусах, когда они были в огромном дефиците . На время продажи автомобиля хватает. Сегодня разбирать коробку, чтобы намазать подшипники этой смеью, даже не смешно. Тем более что данные подшипники находятся в масленой ванне и смесь будет моментально вымыта. Не стал досматривать видео и читать комментарии, но палец вверх обязательно. За ностальгию.
@user-qp3zp5qu8q
5 ай бұрын
Тоже в шрусы забивали,когда первые японки завезли.
@AZHaK999
5 ай бұрын
графит можно, продаеться, нитрид бора гексагональный, только надо чтоб он не оседал, тоесть коллойдные частицы нужны
@user-qi8px5en4y
4 ай бұрын
🎉
@lal-108
3 ай бұрын
Свинец в смазку шрусов и поменять их местами, чтобы в другую сторону крутились. Делал так, хватает на год, потом начинают появляться звуки
@AZHaK999
3 ай бұрын
@@lal-108 поздно тк износ уже есть
25 лет назад, когда запчасти на некоторые авто было сложно найти, интернета ещё не было, пытался восстановить шрус таким способом. Помогло. Через два месяца снова пришлось разбирать, чистить, засыпать свинец в смазку. Отработал месяц, затем пару недель, и всё...
Денис, если ВМП АВТО тебя держат в заложниках, моргни 2 раза.
Кто раньше работал на Кразах,то помнит его звук после ремонта или КПП,Раздатки,или редукторов,так все добавляли древесную мелкую от цыркулярки пыль,ездили 2-3 дня и шум убирался,потом сливали масло,заливали свежее и поверье подгонка шестерён проходила отлично.так что зря вы говорите что не льзя.
@user-sf5it8fw1d
5 ай бұрын
Не было такого😮 за15 лет.
@user-kg9qo7tr5f
4 ай бұрын
30 лет назад сыпали стружку в мосты и коробки грузовых авто , работать надо ,а ремонт не скоро
На 4ой минуте сразу смекнул о рекламе 😂
@user-ii4ml3xx7t
5 ай бұрын
парню тоже деньги нужны .. ютуб то не платит ))
Когда туго было с запчастями в конце 90х сыпали свинцовую, медную, латунную стружку в привода когда хрустели... Помогало потом треск возвращался, опять добавлял.... 😂😂😂
Выпуск как раз в тему)) Я скоро планирую менять масла в двс и коробке)
Спасибо за твой труд. Много лет пользуюсь ремонтно восстановительной присадкой Трибо . Изготовитель институт проблем транспорта, г.Новосибирск. Проведи тэст , сам поймёшь что это такое. Леша KZ.
Медная смазка в КПП 2115 работает изумительно. Был гул подшипника что на улице было слышно😅 добавил балон 210мл медной чистой смазки 200км пробега и шума нет и передачи мягко втыкаются. Советую👍
@dmitribespiatyh9696
4 ай бұрын
Это в виде аэрозоля? Просто у меня такая же проблема. Коробку не заклинит?
@user-gl1dn1zx5o
4 ай бұрын
Здравствуйте как смазка называется?
@user-lv2dg8rc3m
4 ай бұрын
Какой именно смазки? В какой консистенции? Поподробнее пожалуйста!
Привет. Пробовал этот способ в шрус. Добавлял свинец с графитовой смазкой. Эффект был и держался 3 года!!!
Дениска. Ради прикола залил ATFку в механику, как ты и севетовал))). Пробег уже более 130000 на данном масле. Ни проблем, ни стружки нет. Чуть более шумная на 5 и слышно подшипник первичного вала на нейтрали. Зимой вообще сплошной кайф. Кпп не замерзает даже при -35. Двигатель спокойно запускается даже без выжатой педали сцепления. Скорости включаются также легко как и летом
@maxsiniy4334
5 ай бұрын
Так правильно, автоматы более требовательны к маслу
@85whirlwind
5 ай бұрын
Тоже залит атф декстрон маннол по моему третий в 99. А у Вас что залито? И да, этой осенью стал пробиваться звук подшипника первичного вала. до этого два года не слышно его было. вот думаю масло повлияло, или просто время его шуметь пришло. А так да одни плюсы на атф. Как думаете атф-ка нормально смазывает подшипники? что-то волнуюсь))) хотя ваш пробег в 130к (реально?) намекает на то что всё норм.
@user-Pavel_
5 ай бұрын
Две машины на АТФ больше 100 тр прошли и всё отлично. Приора и 2111.
@user-Pavel_
5 ай бұрын
Две машины на АТФ больше 100 тр прошли и всё отлично. Приора и 2111.
@user-vv2th2di9t
5 ай бұрын
@@85whirlwindа что думаете у автоматов другие подшипники??
Денис, смотрю тебя очень долго и плодотворно и вижу человека которого превращается с хорошего механика в рекламную подстилку. Не обессудь. Масло ВМП авто до сих пор лью.
@Sergei-gf2id
4 ай бұрын
Динис япроездил на апилках 4год 'но потом полетел подшибник хвостовика. Я нежелею свой хантр но это робает ты молодец.что помогаеш людям выйти из положения .ярад этому'спосибо за некотурую подсказку .мне нравиться .сам механьк 'эспытывю все на своем уазе.могу чем поделиться если интресно.
Смотрю идеи для видео кончаются и лично я уже давно смотрю твои видео без особого интереса. Очень хочется увидеть что то необычное. Хотелось бы увидеть опыт с водородным топливом, шумоподавления с помощью системы ANC (в новых авто ставят) попробовать поставить в оку, как она себя покажет, как в целом устроена система. Было бы интересно посмотреть, на сколько вообще реально снизить шум в автомобиле с помощью новых систем, двойных стёкол и правильной шумоизоляции. Ока как донор для проекта считаю один из лучших примеров, так как она сама по себе достаточно шумная табуретка
Спасибо,что ты наконец осветил этот миф,о масле GL5👍
@Anodum
Ай бұрын
Он просто пошутил. GL5 содержит в себе присадку для гипоидной передачи, повышающую скольжение, соответственно она увеличивает скольжение в синхронизаторе и ухудшает его работу
Сомнительная проверка синхронизатора..... Не вникая в нюансы, если кратко, это цитата из нэта:"Стоит понимать,чем больше вторая цифра, тем жёстче смазочный материал подвержен износу. Если мы возьмём современный стандарт GL-4, то противозадирные присадки в ней содержатся в соотношении 4%. В тот же GL-5 добавляется до 6%. Это связано с тем, что противозадирные присадки содержат хлор и серу. Иногда в состав этого пакета подмешивают фосфор, но в редком исключении, так как он понижает коэффициент трения. Эти два элемента очень негативно влияют на цветные металлы, из которых выполнен синхронизаторы... "
@alekseyaleksey5148
5 ай бұрын
Вы правы! именно из-за содержания хлора и серы не допускается применение таких масел в кпп с синхронизаторами из цвет.мета!
@DenisLegostaev2015
5 ай бұрын
Негативно влияют как?) В реакцию не вступают не разъедают, тогда что делают?)
@user-vt5tt5wr4d
5 ай бұрын
@@DenisLegostaev2015 НУ по сути масла гл 5 имеют более агрессивную среду для смазывания и демпфирования трущихся элементов,По сути такое масло способно создавать мощный масленый клин и способно образовывать на трущихся деталях масляную пленку прочнее чем синхронизаторы из цвет мета из которого сделаны ,по сути пленка прочнее чем бронзовые синхронизаторы в мкпп, и по этому быстрее разрушаются,а не потому что там какая-то кислота жрущая детали . А в масле в котором написано гл4\гл5 такое масло в принципе не рекомендовано заливать в мкпп у которых имеются синхронизаторы(так написано в инструкции) ну скорее всего по тому же принципу.
@SegeyKarpenko-xw3qt
4 ай бұрын
Интересное мнение .если учесть .что принцип работы любого синхронизатора основан как раз на использовании повышения коэффициенты трения для сопряжения деталей механизма ...а делаются из цветмета только потому .что пара одинаковых металлов имеют привычку при трении свариваться ...и все ......так что указанные Вами противозадирные .высокосернистые присадки .работают исключительно сталь по стали .
@user-gw6eu5sy7d
4 ай бұрын
Тест не праильный, это же не кислота, при работе в нагрузку на гл 5, через пару тысяч км сольётся масло с золотишком
РИМЕТ Было такое средство для мотора и трансмиссии-очень хорошо помогало.
@user-my7ew9xx5c
5 ай бұрын
Почему было, оно и сейчас есть!
@user-en5bw2ys6u
5 ай бұрын
Ресурс класс😊
Спасибо за видео, как всегда понятно и по делу, а вот с gl5 соглашусь частично: 1.эксперимент не точен,нет самого процесса трения 2.очень многое зависит от производителя, что он там написал,что насыпал,какие присадки. 3.наверное самое важное наблюдение из собственного опыта(20 лет стажу) - это вид техники, да на пузотёрках ни разу не встречал, но возьмите технику посерьёзнее, грузовики или большие автобусы,так там на полгода новой кпп не хватает после гл5 😂потом золотая смесь . 4.ещё разные производители иногда халтурят на металлах, что тоже может негативно проявится в процессе работы и естественного износа.
Спасибо за видео, можете сделать видео по устранению шума на ниве!? Может новый проект, все же знают что если в ниве что-то стучит, значит работает!
@user-kr2jj3wt5t
5 ай бұрын
Я долго всё регулировал , менял модули зубьев , ставил карданы на шрусах … Но таки добился практически бесшумной трансмиссии - продал шеврониву и купил мицубиси
@theprodigy86wf
5 ай бұрын
Сменить машину
@Slava__nvkz_2024
4 ай бұрын
Самый верный вариант, это сменить машину. Нива и шум неразлучны.
@Alexey_Kuterev
Ай бұрын
@@Slava__nvkz_2024 этот стон у нас песней зовётся.
Забытый способ - это мелкой древесной пыли насыпать. Это точно. Я восстанавливал обойму Форсаном. Получилось отлично. Уже лет 10 ездит без проблем этот подшипник.
@stilianiliev4555
5 ай бұрын
Добавям РЕСУРС от близо 20 години! В скоростната кутия лагерите бяха,като нови Това учуди монтьорите но зъбните колела на касетата...счупиха се и имаха следи от много тежка кавитация,защото мисля,че тази пластична смазка нарушава предвиденото разстояние и води тежко термично претоварване и разрушение на циментацията,става дума за фиат 1.6 16v.Ресурса,който не сработи по металните части се утаява в мас лото на дъното на шишето...предполагам същото става и в двигателя,за това мисля,че пластичните смазки са ок,но не по- вече от 50ml добавяни през определен интервал като доливане например а при смяна на маслото - промиване и пак така...
Молибден надо еще для сравнения..
Я подшипники вытащил и синхроны зубильцем насечки сделал. Все супер. Катаю без проблем ,тележку с металлоломом из гаража в гараж 🤣))))
Наконец-то хоть кто-то рассказал поо синхронизаторы. А то я людям это объяснял всегда, а они говорили что я дурак и никто больше этого не говорит 😂
@pilotok8428
4 ай бұрын
Несколько ппроизводителей автомобилей выпустили бюллетени о запрете GL5 в MT. Но тут появился Денис и сказал что все это фуфло,за день синхронизатор не уменьшился в массе и не растворился))))
@Sashok0405
4 ай бұрын
@@pilotok8428 он вам в конце сказал почему производитель запретил. Когда же вы слушать и читать каждое слово начнёте 🤦♂️
@igor2030ign
4 ай бұрын
@@Sashok0405😂😂 все верно, смотрят не в книгу а видео и видят фигу
@igor2030ign
4 ай бұрын
@@pilotok8428А давно это вы стали доверять тем кому интересно на вас заработать бабла?
@Workroom38
4 ай бұрын
так и есть дурак))))
Гараж 54 так уже давно делал на машине и под нагрузкой проверяли всё работает но не долго
Засыпал деревянные опилки в мотор. Шум ушёл. Спасибо
@Alexey_Kuterev
Ай бұрын
Мотор не крутит - шума нет.
Теперь понял как продавать тачки с убитыми мостами коробками и раздатками😂
во всех своих машинах лил зик и в движок,мосты,коробка.очень нравится,коробка мосты не замерзает,переключается хорошо не воет.
Оказывается смазанный подшипник шумит меньше сухого! Буду знать, спасибо!
Прекрасно работает балансировочный грузик хватает приблизительно на полгода, а потом начинается всё сначала. А также работает в шрузах.только я добавлял эту стружку через заливное отверстие. Прямо в масло пропадает сразу.
Мы в бортовую передачу бульдозера добавляли древесную пыль что бы из за пробитой прокладки меньше масла вытекало требовался капитальный ремонт ,износ подшипников, шестерен. Ещё год так бортовая протянула .
Проверил и показал на практике, что есть по факту. Я доверяю эксперимертам 100%.
@serdgy3976
5 ай бұрын
Раньше смотрел.Потом перестал из- за кучи просто вредных " советов" Шляпа полнейшая.😂До сих пор не понимаю как этот кпнал попал мне в рекомендации.🤔
Добрый день. По поводу масла вмпф. Я в эту зиму решил его использовать. 10W40. Живу в Новосибирске и морозы у нас в эту зиму прям давят. И что могу сказать. Масло достойное. Ни разу не подвела хонда срв 97 года. При том что я её не грею. Просто завожу с ключа. Машина под окнами стоит. В - 36 капля на щупе собирается. Да и вканистре остатки масла не густеют. Это не реклама. Просто делюсь опытом. А насчёт стружки. Я сам лично в юносте в коробку ИЖа добавлял серебрянку тобиш пудру. И всё крутилось и работало, а самое главное что не бежало со всех щелей 😊 Это опять же мой опыт. Всем мира и добра
@user-et9sq7ut6y
5 ай бұрын
Почему такое густое, да тем более на зиму?
Вместо свинца лучше всего использовать золото, но это, конечно, дорогое удовольствие. Дешевле медь! И она используется в маслах российской фирмы Cupper.
Умя в институте был такой опыт (я смышал про результат) в коробку моста добавили 1% (чего один и сам не знаю) медной пыли шестерни по результату обмеднились да и эффект износа ушёл. Попробовали добавить больший объем пыли редуктор заклинило.... Так что не однозначный результат
Сделай испытания залей в Мост или КПП одну присадку без масла пропадёт шум. 👍 Или нет
@Za-od8pb
5 ай бұрын
Проверял....присадки ху..та...не помогало...
Как то раз дядька купил жигули и у нее в мосту оказался пенопласт) прекрасно работал)))
@g777ok
5 ай бұрын
Мыши начикали...😂
Молодец, собирай дальше погрузчик на рутубе
И кстати подшипники попробуй просто смазать литолом либо любой другой смазкой,без стружек всяких, шум точно так же уйдёт
@user-fc6yz9rf4e
4 ай бұрын
Без шуток опил устраняет шумы редуктора,зазоры в шестернях но и в подшипниках наверное.но факт помогало.
@machpetrov9596
4 ай бұрын
Нет, их нужно смазать паносом после шаурмы
@user-fc6yz9rf4e
4 ай бұрын
Пробовал,дитетко@@machpetrov9596
За масло респект. На многих каналах видел его. Честно в своё время устал искать крутое масло, а потм хоба и вмп
Rutube - главный спонсор этого выпуска😅
Добрый день Денис подскажи пожалуйста что ты думаешь на самоблоке на ваз 2113, и какой посоветуете
Вывод по GL-5 маслам, о том, что на них проскальзывают синхронизаторы не выдерживает критики. Я в коробку залил несколько видов модификаторов трения и передачи стали включаться быстрее и мягче. По вашей логике, синхронизаторы должны были начать проскальзывать и ускоренно истираться. Пробег с модификаторами трения уже более 150 тысяч, а общий пробег более 220 тысяч.
Денис красавчик) Я тоже на своем канале это масло тестирую на разных автомобилях
Осталось только пойти снять коробку или мост 😁🤣😭 . И распилить акамулятор .
В редуктор можно подсыпать чистый и мелкий порошок графита, или добавить графитовой смазки. А потом желательно отрегулировать зазор в стучащем (или шумящем) редукторе, с помощью подбора (замены) чуть утончённой регулировочной прокладки (от -0,25 до 0,1 мм) между съёмным держателем хвостовика и основным корпусом заднего редуктора. Но при этом нужно следить, что-бы ведомый держатель свободно вращался (туда-обратно) не более 45° и не менее 15° до момента вращающего "упора" вала в колёсную ось заднего колеса.
Ну кто а здравом уме будет в трансмиссию какую либо стружку или пыль добавлять?!!!
@Whiskered-Striped
5 ай бұрын
Перекупы😅
@GoldStep102
5 ай бұрын
Перекупы
@user_2780
5 ай бұрын
В привод добавляют. И действительно на некоторое время избавляет от хруста. Ну, до ЗП вариант рабочий
@user-wz2eh2zp4e
5 ай бұрын
Перекупы
@svoiludi53
5 ай бұрын
В мосты добавляют
Я такой метод применял к раздатке уазика ,авто стал на много тише ,даже без ковриков ,авто просто эксплуатировался каждый день ,через год забыл ,что туда добавлял.
медь работает хорошо. Шрус хрустел в опель омега б. Залил к основной медную смазку. Полгода не шумит вообще. Так же поступил с редуктором. Шум ушел. До этого слышно было даже в салоне. А про свинец не могу сказать. Медь плакирует поверхность металла частично восстанавливая ее и постоянно подменяя. Смазка на такой поверхности держится лучше
Данный способ пробовал на мерсе Е210 4matic лет 15 назад, когда появился хруст в шрусах то я по совету одного старого слесаря набил новую смазку с оловянной стружкой и хруст реально пропал , проездил пол года и так продал
Есть масла с медной пылью, работает как подушка для компресий для шестерни все возможной заполнение микро трещин задиров.
Засыпал,медную старушку в редуктор уаз 469,сам поездил длительное время,позже продал. Сосед ещё катался,без ремонта редуктора. Так что тема рабочая.
@user-bp5yp4ci7e
5 ай бұрын
Медный купорос пойдет ?
@user-sg4tb8zg4e
5 ай бұрын
В УАЗ можно, он кривой с рождения. В машину - нет.
@atom4956
5 ай бұрын
А вот если бы засыпал не старушку, а молодушку, то полюбасу ещё и миниуазиков наплодил бы
@SandryEQ2
5 ай бұрын
Зачем так издеваться над медной старушкой?
Делал такую же процедуру на своей уставшей "шохе", помогло почти на весь теплый сезон, а с наступлением холодов, всё вернулось. Но как только теплело, звук снова уходил, так и продал свою "шоху" летом.)))
@user-ng3op3yr5i
4 ай бұрын
Ну,рад до ушей. Удалось обмануть покупателя. В этом и есть ваша суть.
Нету на озоне. Где купить это масло?
Латунные пудру возьмите и в масло добавте она продаëтся как краска, и это масло проверьте на машинке трения пусть поработает 1час, интересно будет посмотреть результат.
Когда поддон КПП зацепил в деревне после залил нигрол для трактора и катался до осени потому что когда холодно плохо переключается.
все супер!!!!только настенные часы почему то СТОЯТ !!!!😄
Бронзовую пудру один дед во все узлы нивы добавлял, доволен был.
@user-sg4tb8zg4e
5 ай бұрын
Диды всегда дичь творят и довольны.😂
@MIKHAILKHOROVSKIY
5 ай бұрын
А если алюминиевую пудру или порошки добавлять в пластичную смазку и этой смазкой смазывать подшипники?
Я такой метод со ШРУСами пробовал. Работает, на 5000 хватило,хруст пропал, потом авто продал.
Мерно 30 лет назад я вот так подзабил на шум подшипника первичного вала. Вроде и шумело только на холодную, вот и ездил. А развалился этот злосчастный подшипник когда я был в дальней поездке, в 700 км от дома и в 700 км от места назначения. С тех пор шумящие подшипники сразу меняю
Денис, здравствуйте!!! Сколько прошла калина на АТФ?
Я так делал, перед продажей, хороший метод, по ресурсу не могу сказать 😂
По не знанию залил в коробку ваз 2110 GL5 масло . Со временем начали хрустеть передачи в порядке 2,3,5,R,1. Закончилось тем что сломало муфту 1-2 передачи . Вывод один в старый автоваз GL5 масло лить нельзя (до замены масла все передачи не хрустели). Попал на новую коробку
В девятку заливал gl 5 в коробку плохо переключаются передачи если быстро переходить на повышение будет хруст.Пробовал заливать моторное масло переключаются передачи идеально,но для шестерёнок плохо будет износ ,залил GL 4 импортное более жидкое всё хорошо
давно давно еще в эру динозаврового "мягкого" сцепления выпускался трахтор сотка... и мне как то посчастливилось им чутка рулевать.. Но беда была.. рама поведенная и постоянно подтекало из бортовой. замена сальников не давала должного результату (а это ппц какое приключение заменить сальник в бортовой у сотки, еще и када сам дистрофик).. третий раз сальник менять ну нафег... И вот как то услышал совет от одного зур-тракториста, что дружил с мои отцом, мол насыпь опилок аккуратно в маслу и норм будет.. Спросил у начальства еще по дурости. Начальство отматюкало - не вздумай.. Ок. кароч через неделю я таки рискнул. Жменьки мелких опилок достаточно стало чтоб течь исчезла. причем уже через пару часов все сухо стало.. и в сторону бортовой я уже не посматривал.
Всегда приятно посмотреть, но хотел спросить почему нет ни одной темы про вариатор , хотел бы увидеть советы, доработки , и.т.д.
@aleksandr2974
5 ай бұрын
Наверно потому что вмпавто ещё не выпускает масла на вариаторы😂
@owl_hunter565
5 ай бұрын
Потому вариатор это недоразумение
@owl_hunter565
5 ай бұрын
Потому вариатор это недоразумение
6и разу не ходил а рутуб, жаль что сюда не выкладывает видосы которые не видели. Жаль😊
Долго я в прошлом разбирался какое масло залить MT4 или МТ5. И из за этого мифа в коробку заливаю МТ4, а задний редуктор МТ5.
@vladislaulas
5 ай бұрын
Всё правильно делаешь.
В отечественные мкпп и мосты добавлять без всякого риска можно, даже нужно, только не стружку, а медную или свинцовую пудру, заранее смешав с маслом, а ещё лучше графитовую смазку, примерно от 500 гр. графитки в коробку и раздатку, что продлии срок службы механизмов, заметно снизит шумы и сделант мягким переключение передач. Сказки ОБС про не будет заводится в морозы не слушайте, все прекрасно заводится и работает, да и сальникам хорошо. Сальники выдавить не может, ибо в мкпп, раздатке и трансмиссии давления нет😊
Денис спасибо за видео. Можно чуть подробнее про масла в редукторы, 75w90 и 75w140 в чем разница и можно ли заливать их в любые моста и редукторы?
В 90х гонял машины с Прибалтики, так мы в шумящие редуктора и коробки, пихали полиэтиленовые пакеты, или деревянную стружку, помогало и то и это( до продажи), а потом - не известно, машины то продавались.
Сейчас качество всех подшипников , не соответствует техническим требованиям прочности стали . Потому даже самые крутые фирменные подшипники , больше двух лет не ходят .
Denis что скажешь про присадки вмавто resurs для кпп ?
@bazel20001
5 ай бұрын
Работает хорошо и цена невысокая
Пробовал просто мазать смазкой шум пропадает.
Почему проверяете подшипник без смазки? Умышленно?
@DenisLegostaev2015
5 ай бұрын
нет он смазан конечно был вы че прикалывайтесь так?
@user-oy7bf8id5d
5 ай бұрын
@@DenisLegostaev2015вы же на видео его не смазали поэтому многие так решили, что логично.
@DenisLegostaev2015
5 ай бұрын
@@user-oy7bf8id5d да не показал действительно это мое упущение! )) Просто не подумал даже что кто то подумает что я на сухую подшипники гоняю это же ппц вообще)))))
@user-op9ne9nf3w
5 ай бұрын
@@DenisLegostaev2015а чем подшипники были смазаны? Маслом?
@user-bg9fm1cb4n
5 ай бұрын
@@user-op9ne9nf3wвоздухом 😂
Не однократно добавлял присадку вмпа кпп работает на много тише чем без них😅
Сними про блокировки дифференциала. Надёжность, стоит ли вообще устанавлиаать
@ilya2329
5 ай бұрын
Ставь не думая, однозначно стоит
Заливал Римет, помогало
было было с тазом и gl-5 от маннола ! стружка золотистая появилась, слил сразу, залил обычную минералку лукойловскую
Для восстановления цементации и повышения износоустойчивости деталей ...идем в магазин и приобретаем мешок цемента .желательно хорошего .высокой марки и флягу ионизированной воды ........
Здравствуйте а полусинтетика 5w30 вмп существует? По вашей ссылке на ozon ничего не открывает.
Денчик привет !!!! скоро придется менять названия канала на Денис борода=)
Ну как обычно, сначала тестим на сухую, а потом с металической пылью но уже со смазкой, и тише стало, полюбому от стружки а не от смазки, ну прям точно. Рекламка погнала, вмп авто, качество на высоте). На паджеро в переднем дифе, отключаемом, отключается 1 колесо правое, и потом при езде на заднем приводе всю дорогу идет работа сателитов, но правда без нагрузки же. А нащет растворения синхрона, то тоже всегда думал как такое может быть чтоб масло цветные металы храло, типа там кислота какаято, тогда страдали б не только синхроны а и все остальное, также как и в редукторах так и в коробках, но тестить нада было хотябы месяц, потому что если б синхрон растворялся б на глазах за день то это былоб очень странное масло.
Раньше как я помню была присадка Дисульфид молибдена . Один мой знакомый залил ее в коробку Запорожца и шум исчез. А я заливал ее в двигатель и это движок в тяжелых условиях прошел 145 тысяч км.
Я добавлял в масло коробки и заднего моста своего москвича дисульфит молибдена и тоже было отлично шум исчезал , а в масло двигателя я добавлял присадку американскую дюрелуб и мой москич на длиный некрутой подъём, васильевские горки в г. Запоржье шёл 130 км в час с возрастанием на третьем круге спидометра, в двигателе никакого ремонта не делал, машине было 14 лет!!!
Дэнчик в гараже живёшь ?? ))) видок конечно )
@DenisLegostaev2015
5 ай бұрын
Да уже месяц наверное не выхожу из гаража, погрузчик собираем и другие проекты днем и ночью)
@user-ul8oy2tr2m
5 ай бұрын
А работаешь когда? @@DenisLegostaev2015
Странно то пантнабрер рекламирует то это как быстро переобувается
Денчик покажи момент как сделать автомобильный прицеп двухскатный вариант. Или уже есть готовые продукции в продаже?
Денис, почему шумит ремень зажигания при холодном двигателе
Тест с GL-5 неочëм! Как вы объясните ремонты редукторов лодочных моторов, содержащих втулки(детали) из цветных металлов и их ремонт(замену). После использования GL-5 ?
Ден заново изобрёл металлоплакирование... Осталось подобрать материал присадки и родить очередной Римет или Хадо. А то и Супротек!
Подскажите пожалуйста какое масло ВМП АВТО покупать, итекетки разные. 5W-30 .Лексус RX-350
@bazel20001
5 ай бұрын
С красной этикеткой
@Sergey_Khudiakov
5 ай бұрын
Лучше Novus или Polymerium 👍. Сам заливаю в снегоход, приус альфа и рав4
@user-sm9gg3hc8p
5 ай бұрын
А,почему именно с красной, остальные на дизельные машины?@@bazel20001
Кпп 2114 ездил на GT-OIL GL4 PLUS через 10-15т.км слил это масло все блестит с мелкой стружкой как то так щяс залита ATF все отлично!
Слышал алюминиевую пудру (серебрянку) добавляют в масло в каком-то количестве, свинцовые опилки как то сомнительно скорее всего их по инерции разбросает по стенкам и они просто на дне осядут и этим всё закончиться.
Можно , опилочная пыль. Проверено ездите годами
спасибо!
Денис, как вы считаете масло 75w140 в МКПП зимой и летом гл 4 или5 может снизить шум ?
Или меднение (как и двигатель) или....... Есть немецкая оружейная смазка для восстановления стволов (раковины и царапины заполняются прямо во время выстрела).
не напишу насчёт масло, но мужику уважение
Нитрид бора тоже в кпп и редуктора добавляли. Шумы исчезали.