Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Проверка бензина • Какой бензин лучше!? Р... Мой 2й канал / @denislife7106
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 200
@sery63153 жыл бұрын
Не пойму тех людей которые ставят дизлайки мужик делает важную нужную работу особенно век подделок а кому-то это не нравятся 😡 😡😡😡😡😡 Спасибо очень помогли 🙏
@user-us8vv7ub9b6 жыл бұрын
Много видео этого автора пересмотрел,всегда всё просто и доступно рассказывается! Автору респект и удачи!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@WorkshopTEXaS6 жыл бұрын
Отличный видос, очень познавательный. 👍
@user-dy3yq8ye6d6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, если еще наберутся фильтры - было бы интересно взглянуть на их внутренности.
@user-hp1ro8so9l6 жыл бұрын
Денис, спасибо за качественный контент! Ждем видео о очистке форсунок
@elhosemactitkiss10906 жыл бұрын
Шутка про АВТОВАЗ, зашла!)))
@Stroyhak6 жыл бұрын
Отличный подробный обзор
@user-pw2bn2fv1b6 жыл бұрын
Вот наконец интересное и полезное видео!
@insiderdima6 жыл бұрын
Промывка прикольная. Жду подробно и желательно чтоб это было доступно большенству
@morkovcheg6 жыл бұрын
Давай ещё фильтров топливных) очень интересно Blue print, сам на нем езжу, а также очень популярные Filtron, Mann, Knecht-Mahle.
@user-sn4sb1xl1k
6 жыл бұрын
Владимир Северюхин Еще Бош и Фрам.
@morkovcheg
6 жыл бұрын
Наверно да. Просто я у себя в магазине при автосервисе кроме фильтрон, манн и кнехт редко что-то привожу, иногда фебивский blue print. Сама febi его позиционирует его как премиальный свой бренд. Нареканий не было никогда. Но интересно посмотреть, что там внутри) китайские оригинальные фильтры встречал и просто пустые внутри, но при этом корпус большой)
@EasyOKE1
6 жыл бұрын
Бош, кнехт, мале, это все тот же манн .
@morkovcheg
6 жыл бұрын
Вполне возможно. Внутреннее устройство компаний, кто кому принадлежит не изучал. Но фильтра отличаются. На масляных бош, в большинстве, которые видел, противосливной клапан всё-таки резиновый, как на фильтрон ( фильтрон точно принадлежит Манн). На Манн и кнехт всегда силикон цветной. думаю, пилить, так уж все варианты, чтоб найти отличия и выбрать лучший)
@EasyOKE1
6 жыл бұрын
Вполне возможно, что Бош еще у кого-то берет на перепаковку.
@user-ht8mj6lu1z6 жыл бұрын
Автор красава если подписка добавит ему на чай то я лично не жалею о том что подписался. Грамотный чел при этом как мне кажется достаточно честно и всесторонне пытается выяснить сам и донести нам убогим о тонкостях и прочих аспектах при эксплуатации как техники так и материалов для нее. Чел ты супер.
@user-rc1516 жыл бұрын
Спасибо, Денис! Очень познавательные видео. И полезные!
@user-jp9ww6ct7u6 жыл бұрын
Коротко и по делу
@user-lb7eg4wj5u6 жыл бұрын
Продолжай в том же направлении, очень интересная тема. Про промывку форсунок подробно расскажи)
@-soulfly-34426 жыл бұрын
Фильтр в модуле насоса не должен служить весь срок службы авто. Он там, по большому счёту, что бы продать его дороже и больше денег взять за сервис при замене.
@sergemoreman7806
3 ай бұрын
Ресурс этих фильтров 200к, даже в паспорте к Аутлендеру была запись. Фильтр и насос менял сам на пробеге 230к ,цена 20$ фильтр и 15$ насос. Модуль остался старый.
@user-cu1jk4fp4d6 жыл бұрын
Денис доброе утро! Можно сделать тест комплектов ГРМ от Лады!? Я думаю всем будет интересно!!!...
@user-hn1sx8tb7v
5 жыл бұрын
Да
@WorkshopTEXaS6 жыл бұрын
Сделай видео про стенд промывки форсунок, думаю многим будет интересно.
@pashkes
2 жыл бұрын
Мне мастер на бош сервисе сегодня сказал что это выкинутые деньги на ветер
@SSSR516 жыл бұрын
☆☆☆Хороший видоc!!!Отличные пояснения!!!☆☆☆
@PKuzma
6 жыл бұрын
ШАМАХАНСКИЕ жалко что инфа только неверная
@SSSR51
6 жыл бұрын
Всё надо подвергать сомнению,может быть что он прав!!!
@PKuzma
6 жыл бұрын
ШАМАХАНСКИЕ это да но я сам на сто работаю и поверь я больше верю что пишет производитель чем какойто кулибин из гаража видео канешно некоторые интересные снимает но такое говорить всем это невернопотом люди ездят пока бензини уже начинает бумагу в фильтре разьедать и говорят ''да я видео на ютубе смотрел''
@kalimullaamirbekov5815
6 жыл бұрын
ШАМАХАНСКИЕ п
@MasterFil16 жыл бұрын
Молодец! Видосы СУПЕР!!! Смотрю с самого начала. Удачи тебе от ДУШИ!
@user-wr8hf5rr7t6 жыл бұрын
АААААя плачу откуда у ваза нержавейка? Хахаха в точку
@user-tw8dg2df4f
6 жыл бұрын
Николай Овчаренко я эту шутку на 3ч позже заценил. Потом ещё твою фамилию прочёл😮
@ruinternet
6 жыл бұрын
Кстати под брендом lada идет big фильтр
@Vladimirization
6 жыл бұрын
Консервные банки переделывают)
@user-wr8hf5rr7t
6 жыл бұрын
Валерий Овчаренко О прикольно однафамильцы хотя фамилия не оч распостранённая!)))
@johnjohnov6456
6 жыл бұрын
Николай Овчаренко не плач девочка
@user-ls5do4pi2v6 жыл бұрын
Очень хороший обзор , спасибо , лайк и подписка на ваш канал.
@user-ge3wi1sy6f6 жыл бұрын
Странный ролик... "Меняйте фильтр, через 150 т. км. ... Меняйте фильт, через 100 т. км. ... Если фильтр не качественный, то меняйте, через 50 т. км. ... Если фильтр "мягкий", как в "Жигулях", то меняйте, через 30 т. км. ..." Как обычный владелец автомобиля может определить, какой фильтр установлен на его автомобиле? "Мягкий" или "жёсткий"? Как обычный автовладелец может определить, когда фильтр забьётся грязью, от загрязнённого топлива? На 150 т. км., на 100 т. км., 50 т. км. или на 30 т. км.? Не проще ли менять топливный фильтр, как рекомендовано в мануале, на автомобиль(обычно 30 - 40 т. км.) и не париться раздумьями?
@user-kn3vx4xf2e
6 жыл бұрын
проще проверить давление...если в норме то нехуй и лазить...у меня фильтр 5к стоит + охуенный геморрой по его замене...это на тазе можно менять хоть каждый месяц.
@user-ge3wi1sy6f
6 жыл бұрын
На каждой марке авто стоит свой фильтр, меняйте по рекомендациям мануала. Угадать чист фильтр или уже загрязнился не возможно. Можно один раз заправиться на "левой" заправке и фильтру придёт хана, а можно и 100-150 т. км. пробежать, без особых проблем...
@user-kn3vx4xf2e
6 жыл бұрын
нехуй заправлятся на " левых".
@Rutenia-7489
6 жыл бұрын
Сергей Иванов у меня в мануале типо срок службы фильтра 100-120 тыщ, авто Опель Астра аШ, фильтр хоть и обслуживаемый, но такая мудренная штукенция, снимать и разбирать его полная жопа!!!
@user-kn3vx4xf2e
6 жыл бұрын
Владислав Арбеков такая же фигня в Хонда...там фильтр встроен в корпус насоса...то есть вся эта конструкция это и есть фильтр...при замене меняется весь узел...и стоит я ебу и дохуя делов до него добраться...по мануалу также где то на 100 меняется.
@MsGeorge19646 жыл бұрын
Спасибо,как всегда толково.По поводу модульного фильтра хочу добавить из личного опыта.На Рено Колеос недавно менял такой -Nipparts N1331054.Цена 600-700 руб. Всё отлично встало.))
@user-uk3rd7do5s2 жыл бұрын
мужик ты радуешь с каждым видео, то что хотел - посмотрел. Спасибо.
@NK_kolesa6 жыл бұрын
Сроком службы авто считается срок его гарантии. как только гарантия закончилась... то есть эти фильтры с пожизненным сроком должны служить до 4 лет. тем более с нашим топливом. это бред!
@Alex-yr7rf6 жыл бұрын
Я считаю, что менять надо фильтры как и в принципе все запасные части, согласно рекомендаций завода-изготовителя! В том числе они есть и для тяжелых условий эксплуатации( к чему можно отнести наши дороги!)
@yurnik606 жыл бұрын
у меня в книге на старый Опель 1,6л дан простой способ проверки бензофильтра на главный параметр его, это производительность насоса при снятом шланге обратной подачи на рампе впрыска топлива. Я думаю эти цифры кому-то помогут; двигатель 1.6л расход по трассе 5,7 л на 100км производительность насоса не менее 0,8 л. Включаем любым способом бензонасос и выход с рампы пускаем в бутылку и засекаем минуту. Требуемая производительность обеспечит мотор нужным давлением топлива при макс нагрузке.
@DomashMaster6 жыл бұрын
Лайки лайки гооооо))) Денис красава!! В трендах на 47!!!давай те помодем выше поднять!!!!
@darmovoz6 жыл бұрын
Стенд для промывки ну очень надо посмотреть
@agi1363
6 жыл бұрын
пф,у меня шприц+ЗУ телефона+баллончик очистителя карба
@chehotela
6 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/mIiotKymadu6d7Q.html
@kennymccormick9992
6 жыл бұрын
Lio 174 Сделай сам. Там ничего сложного.
@FiremanSindikat
6 жыл бұрын
насос, рампа от инжекторной девятки, мерные колбы и генератор импульсов (собирается из 3х деталей)
@zbarabashka9995
6 жыл бұрын
pered promivkoi ,ludshe mikrofiltri na injektore pomeniat,a potom uje promivat.
@tamer_00796 жыл бұрын
Странный совет. Один воздушные фильтры стирает, второй топливные фильтра, рекомендует не менять! Супротек, еще залить посоветуйте!
@project53066 жыл бұрын
Дизлайки ставят автовазники и топливные барыги. Обзор отличный!
@baks_bogdan6 жыл бұрын
Отличный обзор))) жду больше фильтров обзор ещё хотелось бы увидеть ещё про дизельные фильтра и побольше
@Aleksei9076 жыл бұрын
Раз в 100 поменял,и нехер туда лесть,ваз 2112
@zaxarzaxar69306 жыл бұрын
Денис,что-то звук не совпадает)) за видос спасибо)
@maf7137
6 жыл бұрын
zaxar zaxar то у тебя телефон лагает
@user-gf2sx5pv8f
6 жыл бұрын
Перезагрузить аппарат! Звук полностью совпадает(следил за губами) ! Убери обновление и перегрузить устройство!
@tanurkoff196 жыл бұрын
Всё чётко, как всегда качественный контент
@sergeuhrulev28246 жыл бұрын
Денис,спасибо за видео!!! С нашим топливом,Я меняю каждые 20тыс,причём на Газельках он стоит в раме,он не грязный за этот пробег.Но может и можно поменять и в 50 тыс км,но никто не знает какой фильтр,внутри(как сделан),а так почистил от пыли,побрызгал ВД и снимай!Да и конечно думаю многие хотят увидеть самодельную промывку форсунок! Денис Удачи Вам!!!
@DobryjMaster6 жыл бұрын
Ха, а в дельфине туалетная бумага😂
@user-ic6hp7sl9w
6 жыл бұрын
Китай Мастер Ц
@SkyFoam781
6 жыл бұрын
Китай Мастер Не верь, поцарапаешь жопу.
@e-mantra61316 жыл бұрын
Денис,огромное спасибо за Ваш канал! Большая благодарность за ваши труды! Очень интересно по поводу концевика в масляном фильтре.Спасибо
@Mercedes_w211_6 жыл бұрын
Хорошее видео, сам когда-то хотел разрезать фильтр и посмотреть разных производителей
@user-zq4ff6ns8v Жыл бұрын
Спасибо за обзор, за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
@morkovcheg6 жыл бұрын
И попробуй распилить фильтра, которые в корпусе бензонасоса стоят, сейчас на многих машинах (например Солярис) он отдельно меняется по регламенту. На вторых фокусах по регламенту не меняют, но есть неоригинальные фильтры сейчас. Интересно посмотреть на качество их изготовления, и как же он выглядит тысяч через 150)
@RoninR
6 жыл бұрын
на митсухах стоят такие, я первый раз менял примерно на 300000 км, поставил новый разницы не заметил. куда старый дел не помню, а то можно было бы разобрать.
@autosportforlife8256 жыл бұрын
Как всегда, Toyota на высоте!)💪🏼
@koziwaga
6 жыл бұрын
Autosport for life если пошла такая пьянка, то выдернув фильтр, можно увидеть, что он в рулоне ка жопочная бумага
@Sam-sebe-REMONT
3 жыл бұрын
Тойота 🤔а не, не слышал😄Mercedes ♥️
@DEMONSTYLE6 жыл бұрын
Спасибо за инфу, у меня как раз расход большой слишком, видимо загрязнил форсуники. 1,4 л объём движка расход по паспорту должен быть 7-8 литров, а по факту 11-12 литров! Так что очень жду следующего видоса, про чистку форсунок ))
@user-kt6sk5xz8h6 жыл бұрын
Спасибо за видео,лайк и подписка с меня,есть что взять на заметку себе,дерзай дальше.Класс.
@tarasdanilov69106 жыл бұрын
Добрый день, Денис. Протестируй Манн и Махле сравни их Спс
@user-ql3vs4yo6f6 жыл бұрын
Глядя на то как "механик" отдает свои предпочтения фильтрам по их "мягкости" и "силе крепления элемента", это явно специалист! Такие показатели как площадь, пористость фильтрующего элемента и как следствие ресурс фильтра, это все херня. Главное как я понял, металл корпуса покрепче, фильтрующий элемент пожестче и "пятен" что бы не было))) Судя по лайкам, аудитория на уровне "механика".
@SoftFelix6 жыл бұрын
15 лет использую BIG'овские фильтры из нержавейки на ВАЗе. Идеальное качество, никаких пропусков. Замена каждые 2 года.
@nikolainadeev13676 жыл бұрын
Денису лайк как всегда,жду про промывку форсунок.
@Shah__m6 жыл бұрын
Поменять фильтр тонькой очистки отдельно от модуля получиться.. Менял на Мазде 3..
@nikitanik51846 жыл бұрын
Привет, на ниссанах, а точнее на кашкай и X-Trail от 16 года проверь эти фильтра, а то бытует мнение о замене их каждые 15 тыс км...!
@Ya_za_Mir_Vetal6 жыл бұрын
Я много раз говорил людям, которые грешили на топливный фильтр, что он пропускает грязь, потому что забитый, такой забитый фильтр фильтрует еще более тонко, то есть лучше.)) Единственное, может не хватать давления. А при замене через 20-40 тыс хорошего фильтра на инжекторной машине, забирал его себе, и ставил на ВАЗ, карбюраторное авто, и он еще тысяч 50 служил без проблем, а то и больше.
@user-6tfvk70k786 жыл бұрын
Молодец, красиво и по делу рассказываешь.
@andreyblog63116 жыл бұрын
Ман фильтр вазовский интересно посмотреть.
@pavpot57256 жыл бұрын
Ждем тест масла роснефть
@gruzdov26616 жыл бұрын
Очень интересно рассказываешь. Спасибо.
@aleks328386 жыл бұрын
Продолжай Денис, очень интересно.
@user-pc4hk3zz6s6 жыл бұрын
Что за бред? Тогда и масляный и воздушный не меняйте - мало ли что.
@dmitrych7227
6 жыл бұрын
бред - это нести бред... если в инструкции написано менять масляный каждых 15тыс., то так и меняем, если написано, что при тяжёлых условиях в два раза чаще, то так и делаем, то же и про воздушный фильтр - ну есть идиоты, которые его раз в 5тыс. зачем-то меняют, хоть автопроизводитель регламентирует раз в 30 или 50 тысяч, кстати, по мере загрязнения фильтра, степень его фильтрации улучшается, а вот при замене дерьмеца в двигатель можно занести прилично... так вот если в той же инструкции предписано вообще не менять топливный фильтр и стоит он в баке вместе с насосом, то нах мне его менять каждых 10 тыс???, если на дизеле написано, что менять раз в 60тыс. без всяких там тяжёлых условий, то нахрена его чаще менять???, рискуя при этом говна в топливную нагнать? - пары "удачных" пещинок может быть достаточно
@user-no8kf4xm3h
6 жыл бұрын
Дмитрий Ч автопроизводитель дохрена че говорит только по факту мало что правда(((( порежь 5 тыс и сними , распили и посмотри что с фильтром))
@user-pq3dt2up7d
6 жыл бұрын
Дмитрий масло после 5 тыс пробега уже теряет моющие ,и смазывающие свойства на 50% ,в этом же периоде ,оно уже начинает чернеть по тихоньку !Так вы больше слушайте сервимэнов,у них одна цель,что бы вы приехали быстрей на копиталку мотора!
@user-nn8vo1sm1h6 жыл бұрын
Я вот фильтр поменял на 201 тыс. Стоял ещё nissanовски оригинальный, поставил Man. Грязи было куча, хоть и топливо в Германии качественное.
@user-uw4et2vs2t
6 жыл бұрын
Если грязи было куча, то в Германии топливо не качественное.
@user-nn8vo1sm1h
6 жыл бұрын
Ну не знаю, Олег, все в мире относительно. Хотел бы посмотреть топливный фильтр из России, который 200 000 км не меняли
@shaman763
6 жыл бұрын
У меня пробег пока что 115.000 нужды его заменить не было ещё (хотя может и стоило бы). Рапид 14г.
@user-mi2rk4ff6y6 жыл бұрын
Все по сути и доступно! автору лайк.
@snakeyurga6 жыл бұрын
Фильтра сеточку сейчас проблема поменять на многих авто! Для этого надо снимать бак, а для этого нужны 2 человека и яма нормальная, шланг и емкость (иногда целая бочка). Но чем чаще менять фильтр, тем лучше для здоровья авто!
@1aleksiv6 жыл бұрын
Притащили мне уазик патриот,заменить шрус ,но попутно хозяин пожелал заменить фильтр. Отцепил фильтр ,с одной стороны потекла рыжая жижа,с другой чистый бензин. Но так как новый фильтр не подошёл,хозяин сказал поставить прежний. ))Так он и поехал.
@MrVovanli
6 жыл бұрын
1aleksiv на УАЗ есть проблемы с расходниками?
@1aleksiv
6 жыл бұрын
Думаю,что нет .Я не занимаюсь авторемонтом,только единичные случаи.
@user-kn3vx4xf2e
6 жыл бұрын
там бак ржавеет не по дням а по часам... у меня также...хоть каждые 2к меняй он будет рыжий.
@MrVovanli
6 жыл бұрын
залупий дристунов на УАЗ патриот?
@user-nr6sh4os2o
6 жыл бұрын
Там же, стеклянный фильтр стоит -отстойник, с завода! (см. под капотом/ водит. сторона.). Обслуживание: откручив. нижн. часть. сливаем отстой))) -заворачиваем, едем дальше. (не забыв, записать километраж в борт. журнал обслуживания).
@OtherDima6 жыл бұрын
слаба богу фильтр тонкой очистки находится у меня в бензобаке, доступ из салона бак внутри кристально чистый (пластиковый, внутри белый) машине 12тый год
@user-jv1mx5wf6f
6 жыл бұрын
Дмитрий А. Чё за авто?
@Borsch_TV
6 жыл бұрын
Что за заправка?
@kaster53396 жыл бұрын
Спасибо. Жду ещё.
@imiyapolzovotalya38616 жыл бұрын
Здравствуй Денис! Познавательная и объёмная информация, по традиции лайк перед просмотром
@xp625306 жыл бұрын
дизлайк за кликбэйтное имя видео. менять надо по регламенту и чаще, грязь не свзяна с интервалом замены, при снятии бенз из трубок прекрасно омывает все вокруг ну и сами не плошайте в общем.
@Nas-Rat18126
6 жыл бұрын
я вообще за 260 тысяч не менял фильтр,и что???менял только бензонасос,там сеточка забилась,можно было сетку под бензонасосом поменять и далее,или мне взять и поменять ?? от того что ты сказал,заправляюсь на шелл и несте
@user-dc3zi8yg1i
6 жыл бұрын
согласен с вами, посыл такой "менять не надо, но меняйте все равно "
@kaster53396 жыл бұрын
6:30, оценил.
@remshkola
6 жыл бұрын
Автоваз раскошелился...
@MaximYep6 жыл бұрын
Денис, привет. Спасибо твой контент. Сделай плз видос по промывке форсунок, интересно как сделать самому данный агрегат.
@user-bp2gt4dy4u6 жыл бұрын
Тема положительная. Жду продолжения
@DobryjMaster6 жыл бұрын
Моя Ласточка же два круга прошла и фильтр не менялся. До сих пор все ок))
@zamrst.64
6 жыл бұрын
По ходу у вас в фильтре пустота
@nikolaimalyshev4037
6 жыл бұрын
А пробег?А то знаю я Д-Артаньянов с годовым пробегом тысяч в пять.Мой 25-30тыс.Не много,но раз в 3-4года менять приходиться
@nikolaimalyshev4037
6 жыл бұрын
Два круга?Если два милиона км.Тогда извиняюсь.А если два круга вокруг двора)))
@tazan5857
6 жыл бұрын
согласен с тобой нехер мешать машине работать! пока все хорошо зачем лезть.
@remshkola6 жыл бұрын
*А кто дизалйки-то ставит? Автоваз обиделся чтоль на шутку?*
@MrOrbbSikorsky
6 жыл бұрын
Дизы за 1хбет ставят. Инфа 100%
@victorvelin6594
6 жыл бұрын
1xbet дизы притягивает.
@Stroyhak
6 жыл бұрын
Да, скорее всего, за рекламу
@lubluvinegret4219
6 жыл бұрын
1xbet
@user-je1no4vp9b
6 жыл бұрын
....я ставлю за рекламу 1хbet ...
@TARTblN6 жыл бұрын
Здравствуйте, Денис! Хотелось бы увидеть Ваш обзор на фильтры для дизельного топлива, сравнение бензиновых и дизельных фильтров, а также узнать Ваше мнение о применении фильтра для дизельного топлива вместо бензинового и наоборот. Спасибо за внимание!
@Russki_muzhik.6 жыл бұрын
Меняю каждые 10000км вместе с моторным маслом все фильтра, и топливный, и воздушный ну и масляный само собой.просто менять нужно аккуратно!
@user-ug9jo1bv6k6 жыл бұрын
Обзор на фильтр "Салют"
@Nas-Rat18126
6 жыл бұрын
Дмитрий был,он говно
@200MIB2006 жыл бұрын
Ага очень познавательно.
@Borsch_TV6 жыл бұрын
На семействе vag очень часто ломаются быстро съемные соединения , приходится менять всю топливную трубку...
@Robert_Smidt6 жыл бұрын
Тема промывки форсунок очень интересна)
@DomashMaster6 жыл бұрын
Ребят а как часто вы меняете топливный фильтр? Я обычно через каждые 20к пробега, машинка ваз 14ка:)
Когда меняете топливный фильтр, постучите им и вы увидите на сколько он чистый:)
@user-hh3ow4ld9e6 жыл бұрын
Очень хотелось бы посмотреть про самодельную очистку форсунок
@Nas-Rat181266 жыл бұрын
что бы не снимал Денис,буду смотреть.спасибо ему.
@heinerwolf41226 жыл бұрын
за 1ХБЕТ - Дизлайк 100% И так будет всегда!
@Brian_OConner3336 жыл бұрын
Интересно глянуть на Mann)
@user-vd6hf9yc7s6 жыл бұрын
Вытаскиваешь предохранитель бензонасоса, запускаешь двигатель. После того как заглохнет двигатель можно спокойно снимать фильтр.
@vladtsigankov52556 жыл бұрын
очень полезная информация спасибо
@remshkola6 жыл бұрын
*А я тупо раз в год всё меняю и всё...*
@dmitrych7227
6 жыл бұрын
и это тупо...
@remshkola
6 жыл бұрын
Поэтому сам и написал. Возможно, это не правильно, но сам не разбираюсь, а так всё работает идеально
@korzhbrothers8462
6 жыл бұрын
Тоже рас в год перед зимой.... за 9 лет еще не лез к форсункам
@AVVAKUL-98
6 жыл бұрын
Школа Ремонтника трудно даже это коментировать, задам вопрос, а зачем менять каждые 10000км?
@Gendolfian
6 жыл бұрын
Владимир Гуденко некоторые вообще то и больше 30к в год проезжают
@user-gf7vk6eg4u6 жыл бұрын
А Дэн уже звезда! 1,2млн просмотров, я аж не поверил сначала)) начинал смотреть этого парня когда ещё 20к было)) так держать! Помните, пока не разберёшься в природе вещей, нас так и будут на*ебывать. Правда одна! Вперёд Дэн, глаголь матку))
@user-xx8op1rj9j5 жыл бұрын
Да, спасибо за информацию👍
@user-es7ff8dk2u6 жыл бұрын
Видосик класс, лайк и подписка!
@iz17526 жыл бұрын
Реклама эта бесит меня в начале видео!!! Чуть не психанул!!1
@DomashMaster
6 жыл бұрын
Сергей Iz сходи за чайком) и все норм)
@Sam-sebe-REMONT
3 жыл бұрын
Это точно, рекламы не актуальные вообще, всякую хрень рекламируют одно за другим... Никому это не интересно, сто пудов...
@anonimus362616 жыл бұрын
Посмотрел видео. Так и не понял почему часто не менять фильтр?
@denismotor497
6 жыл бұрын
я тоже не понял, но он стоит не дорого, а поменять его легко, снять две защелки.
@northbloom3199
6 жыл бұрын
Серёжа Арех типа мусор туда попадёт с патрубков))) получается -волков бояться,в лес не ходить
@user-dk7ok2yb1e6 жыл бұрын
Молодец, толково все рассказал, спасибо. Лайк и подписка-само собой
@Borsch_TV6 жыл бұрын
Может в следующий выпуск про дизельные топливные фильтры?
@blatov00736 жыл бұрын
Денис красавчик
@user-wd5cy5ob5r6 жыл бұрын
в баню тоже не ходите. вдруг подскользнетесь и голову разобьете. мойтесь раз в месяц. ---- это совет автора. да блин когда положено производителем- тогда и меняйте ( или раньше ).а кривые руки не подпускайте к машине. коллега без обид.
@MY_CHANNEL19856 жыл бұрын
Всем привет))) Когда ездил на Шевроле AVEO менял фильтр каждый 50 тыс км, заправлял всегда газпроме GD 95 и все было ок))) за видео спасибо
@saicb46566 жыл бұрын
1.1 мл просмотров мощно. Поздравляшки Дену!!
@LANTANSUN6 жыл бұрын
5:10 - походу, через фильтр кёрхер подключали... :))
@koslukyanov58726 жыл бұрын
На первый второй расчитайсь
@ivanpishkin59552 жыл бұрын
Благодарю за видео очень интересно и здорово.
@nicklans19086 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть что внутри у ман, фильтрон, гудвиль, чемпион и прочих
Пікірлер: 1 200
Не пойму тех людей которые ставят дизлайки мужик делает важную нужную работу особенно век подделок а кому-то это не нравятся 😡 😡😡😡😡😡 Спасибо очень помогли 🙏
Много видео этого автора пересмотрел,всегда всё просто и доступно рассказывается! Автору респект и удачи!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Отличный видос, очень познавательный. 👍
Спасибо за обзор, если еще наберутся фильтры - было бы интересно взглянуть на их внутренности.
Денис, спасибо за качественный контент! Ждем видео о очистке форсунок
Шутка про АВТОВАЗ, зашла!)))
Отличный подробный обзор
Вот наконец интересное и полезное видео!
Промывка прикольная. Жду подробно и желательно чтоб это было доступно большенству
Давай ещё фильтров топливных) очень интересно Blue print, сам на нем езжу, а также очень популярные Filtron, Mann, Knecht-Mahle.
@user-sn4sb1xl1k
6 жыл бұрын
Владимир Северюхин Еще Бош и Фрам.
@morkovcheg
6 жыл бұрын
Наверно да. Просто я у себя в магазине при автосервисе кроме фильтрон, манн и кнехт редко что-то привожу, иногда фебивский blue print. Сама febi его позиционирует его как премиальный свой бренд. Нареканий не было никогда. Но интересно посмотреть, что там внутри) китайские оригинальные фильтры встречал и просто пустые внутри, но при этом корпус большой)
@EasyOKE1
6 жыл бұрын
Бош, кнехт, мале, это все тот же манн .
@morkovcheg
6 жыл бұрын
Вполне возможно. Внутреннее устройство компаний, кто кому принадлежит не изучал. Но фильтра отличаются. На масляных бош, в большинстве, которые видел, противосливной клапан всё-таки резиновый, как на фильтрон ( фильтрон точно принадлежит Манн). На Манн и кнехт всегда силикон цветной. думаю, пилить, так уж все варианты, чтоб найти отличия и выбрать лучший)
@EasyOKE1
6 жыл бұрын
Вполне возможно, что Бош еще у кого-то берет на перепаковку.
Автор красава если подписка добавит ему на чай то я лично не жалею о том что подписался. Грамотный чел при этом как мне кажется достаточно честно и всесторонне пытается выяснить сам и донести нам убогим о тонкостях и прочих аспектах при эксплуатации как техники так и материалов для нее. Чел ты супер.
Спасибо, Денис! Очень познавательные видео. И полезные!
Коротко и по делу
Продолжай в том же направлении, очень интересная тема. Про промывку форсунок подробно расскажи)
Фильтр в модуле насоса не должен служить весь срок службы авто. Он там, по большому счёту, что бы продать его дороже и больше денег взять за сервис при замене.
@sergemoreman7806
3 ай бұрын
Ресурс этих фильтров 200к, даже в паспорте к Аутлендеру была запись. Фильтр и насос менял сам на пробеге 230к ,цена 20$ фильтр и 15$ насос. Модуль остался старый.
Денис доброе утро! Можно сделать тест комплектов ГРМ от Лады!? Я думаю всем будет интересно!!!...
@user-hn1sx8tb7v
5 жыл бұрын
Да
Сделай видео про стенд промывки форсунок, думаю многим будет интересно.
@pashkes
2 жыл бұрын
Мне мастер на бош сервисе сегодня сказал что это выкинутые деньги на ветер
☆☆☆Хороший видоc!!!Отличные пояснения!!!☆☆☆
@PKuzma
6 жыл бұрын
ШАМАХАНСКИЕ жалко что инфа только неверная
@SSSR51
6 жыл бұрын
Всё надо подвергать сомнению,может быть что он прав!!!
@PKuzma
6 жыл бұрын
ШАМАХАНСКИЕ это да но я сам на сто работаю и поверь я больше верю что пишет производитель чем какойто кулибин из гаража видео канешно некоторые интересные снимает но такое говорить всем это невернопотом люди ездят пока бензини уже начинает бумагу в фильтре разьедать и говорят ''да я видео на ютубе смотрел''
@kalimullaamirbekov5815
6 жыл бұрын
ШАМАХАНСКИЕ п
Молодец! Видосы СУПЕР!!! Смотрю с самого начала. Удачи тебе от ДУШИ!
АААААя плачу откуда у ваза нержавейка? Хахаха в точку
@user-tw8dg2df4f
6 жыл бұрын
Николай Овчаренко я эту шутку на 3ч позже заценил. Потом ещё твою фамилию прочёл😮
@ruinternet
6 жыл бұрын
Кстати под брендом lada идет big фильтр
@Vladimirization
6 жыл бұрын
Консервные банки переделывают)
@user-wr8hf5rr7t
6 жыл бұрын
Валерий Овчаренко О прикольно однафамильцы хотя фамилия не оч распостранённая!)))
@johnjohnov6456
6 жыл бұрын
Николай Овчаренко не плач девочка
Очень хороший обзор , спасибо , лайк и подписка на ваш канал.
Странный ролик... "Меняйте фильтр, через 150 т. км. ... Меняйте фильт, через 100 т. км. ... Если фильтр не качественный, то меняйте, через 50 т. км. ... Если фильтр "мягкий", как в "Жигулях", то меняйте, через 30 т. км. ..." Как обычный владелец автомобиля может определить, какой фильтр установлен на его автомобиле? "Мягкий" или "жёсткий"? Как обычный автовладелец может определить, когда фильтр забьётся грязью, от загрязнённого топлива? На 150 т. км., на 100 т. км., 50 т. км. или на 30 т. км.? Не проще ли менять топливный фильтр, как рекомендовано в мануале, на автомобиль(обычно 30 - 40 т. км.) и не париться раздумьями?
@user-kn3vx4xf2e
6 жыл бұрын
проще проверить давление...если в норме то нехуй и лазить...у меня фильтр 5к стоит + охуенный геморрой по его замене...это на тазе можно менять хоть каждый месяц.
@user-ge3wi1sy6f
6 жыл бұрын
На каждой марке авто стоит свой фильтр, меняйте по рекомендациям мануала. Угадать чист фильтр или уже загрязнился не возможно. Можно один раз заправиться на "левой" заправке и фильтру придёт хана, а можно и 100-150 т. км. пробежать, без особых проблем...
@user-kn3vx4xf2e
6 жыл бұрын
нехуй заправлятся на " левых".
@Rutenia-7489
6 жыл бұрын
Сергей Иванов у меня в мануале типо срок службы фильтра 100-120 тыщ, авто Опель Астра аШ, фильтр хоть и обслуживаемый, но такая мудренная штукенция, снимать и разбирать его полная жопа!!!
@user-kn3vx4xf2e
6 жыл бұрын
Владислав Арбеков такая же фигня в Хонда...там фильтр встроен в корпус насоса...то есть вся эта конструкция это и есть фильтр...при замене меняется весь узел...и стоит я ебу и дохуя делов до него добраться...по мануалу также где то на 100 меняется.
Спасибо,как всегда толково.По поводу модульного фильтра хочу добавить из личного опыта.На Рено Колеос недавно менял такой -Nipparts N1331054.Цена 600-700 руб. Всё отлично встало.))
мужик ты радуешь с каждым видео, то что хотел - посмотрел. Спасибо.
Сроком службы авто считается срок его гарантии. как только гарантия закончилась... то есть эти фильтры с пожизненным сроком должны служить до 4 лет. тем более с нашим топливом. это бред!
Я считаю, что менять надо фильтры как и в принципе все запасные части, согласно рекомендаций завода-изготовителя! В том числе они есть и для тяжелых условий эксплуатации( к чему можно отнести наши дороги!)
у меня в книге на старый Опель 1,6л дан простой способ проверки бензофильтра на главный параметр его, это производительность насоса при снятом шланге обратной подачи на рампе впрыска топлива. Я думаю эти цифры кому-то помогут; двигатель 1.6л расход по трассе 5,7 л на 100км производительность насоса не менее 0,8 л. Включаем любым способом бензонасос и выход с рампы пускаем в бутылку и засекаем минуту. Требуемая производительность обеспечит мотор нужным давлением топлива при макс нагрузке.
Лайки лайки гооооо))) Денис красава!! В трендах на 47!!!давай те помодем выше поднять!!!!
Стенд для промывки ну очень надо посмотреть
@agi1363
6 жыл бұрын
пф,у меня шприц+ЗУ телефона+баллончик очистителя карба
@chehotela
6 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/mIiotKymadu6d7Q.html
@kennymccormick9992
6 жыл бұрын
Lio 174 Сделай сам. Там ничего сложного.
@FiremanSindikat
6 жыл бұрын
насос, рампа от инжекторной девятки, мерные колбы и генератор импульсов (собирается из 3х деталей)
@zbarabashka9995
6 жыл бұрын
pered promivkoi ,ludshe mikrofiltri na injektore pomeniat,a potom uje promivat.
Странный совет. Один воздушные фильтры стирает, второй топливные фильтра, рекомендует не менять! Супротек, еще залить посоветуйте!
Дизлайки ставят автовазники и топливные барыги. Обзор отличный!
Отличный обзор))) жду больше фильтров обзор ещё хотелось бы увидеть ещё про дизельные фильтра и побольше
Раз в 100 поменял,и нехер туда лесть,ваз 2112
Денис,что-то звук не совпадает)) за видос спасибо)
@maf7137
6 жыл бұрын
zaxar zaxar то у тебя телефон лагает
@user-gf2sx5pv8f
6 жыл бұрын
Перезагрузить аппарат! Звук полностью совпадает(следил за губами) ! Убери обновление и перегрузить устройство!
Всё чётко, как всегда качественный контент
Денис,спасибо за видео!!! С нашим топливом,Я меняю каждые 20тыс,причём на Газельках он стоит в раме,он не грязный за этот пробег.Но может и можно поменять и в 50 тыс км,но никто не знает какой фильтр,внутри(как сделан),а так почистил от пыли,побрызгал ВД и снимай!Да и конечно думаю многие хотят увидеть самодельную промывку форсунок! Денис Удачи Вам!!!
Ха, а в дельфине туалетная бумага😂
@user-ic6hp7sl9w
6 жыл бұрын
Китай Мастер Ц
@SkyFoam781
6 жыл бұрын
Китай Мастер Не верь, поцарапаешь жопу.
Денис,огромное спасибо за Ваш канал! Большая благодарность за ваши труды! Очень интересно по поводу концевика в масляном фильтре.Спасибо
Хорошее видео, сам когда-то хотел разрезать фильтр и посмотреть разных производителей
Спасибо за обзор, за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
И попробуй распилить фильтра, которые в корпусе бензонасоса стоят, сейчас на многих машинах (например Солярис) он отдельно меняется по регламенту. На вторых фокусах по регламенту не меняют, но есть неоригинальные фильтры сейчас. Интересно посмотреть на качество их изготовления, и как же он выглядит тысяч через 150)
@RoninR
6 жыл бұрын
на митсухах стоят такие, я первый раз менял примерно на 300000 км, поставил новый разницы не заметил. куда старый дел не помню, а то можно было бы разобрать.
Как всегда, Toyota на высоте!)💪🏼
@koziwaga
6 жыл бұрын
Autosport for life если пошла такая пьянка, то выдернув фильтр, можно увидеть, что он в рулоне ка жопочная бумага
@Sam-sebe-REMONT
3 жыл бұрын
Тойота 🤔а не, не слышал😄Mercedes ♥️
Спасибо за инфу, у меня как раз расход большой слишком, видимо загрязнил форсуники. 1,4 л объём движка расход по паспорту должен быть 7-8 литров, а по факту 11-12 литров! Так что очень жду следующего видоса, про чистку форсунок ))
Спасибо за видео,лайк и подписка с меня,есть что взять на заметку себе,дерзай дальше.Класс.
Добрый день, Денис. Протестируй Манн и Махле сравни их Спс
Глядя на то как "механик" отдает свои предпочтения фильтрам по их "мягкости" и "силе крепления элемента", это явно специалист! Такие показатели как площадь, пористость фильтрующего элемента и как следствие ресурс фильтра, это все херня. Главное как я понял, металл корпуса покрепче, фильтрующий элемент пожестче и "пятен" что бы не было))) Судя по лайкам, аудитория на уровне "механика".
15 лет использую BIG'овские фильтры из нержавейки на ВАЗе. Идеальное качество, никаких пропусков. Замена каждые 2 года.
Денису лайк как всегда,жду про промывку форсунок.
Поменять фильтр тонькой очистки отдельно от модуля получиться.. Менял на Мазде 3..
Привет, на ниссанах, а точнее на кашкай и X-Trail от 16 года проверь эти фильтра, а то бытует мнение о замене их каждые 15 тыс км...!
Я много раз говорил людям, которые грешили на топливный фильтр, что он пропускает грязь, потому что забитый, такой забитый фильтр фильтрует еще более тонко, то есть лучше.)) Единственное, может не хватать давления. А при замене через 20-40 тыс хорошего фильтра на инжекторной машине, забирал его себе, и ставил на ВАЗ, карбюраторное авто, и он еще тысяч 50 служил без проблем, а то и больше.
Молодец, красиво и по делу рассказываешь.
Ман фильтр вазовский интересно посмотреть.
Ждем тест масла роснефть
Очень интересно рассказываешь. Спасибо.
Продолжай Денис, очень интересно.
Что за бред? Тогда и масляный и воздушный не меняйте - мало ли что.
@dmitrych7227
6 жыл бұрын
бред - это нести бред... если в инструкции написано менять масляный каждых 15тыс., то так и меняем, если написано, что при тяжёлых условиях в два раза чаще, то так и делаем, то же и про воздушный фильтр - ну есть идиоты, которые его раз в 5тыс. зачем-то меняют, хоть автопроизводитель регламентирует раз в 30 или 50 тысяч, кстати, по мере загрязнения фильтра, степень его фильтрации улучшается, а вот при замене дерьмеца в двигатель можно занести прилично... так вот если в той же инструкции предписано вообще не менять топливный фильтр и стоит он в баке вместе с насосом, то нах мне его менять каждых 10 тыс???, если на дизеле написано, что менять раз в 60тыс. без всяких там тяжёлых условий, то нахрена его чаще менять???, рискуя при этом говна в топливную нагнать? - пары "удачных" пещинок может быть достаточно
@user-no8kf4xm3h
6 жыл бұрын
Дмитрий Ч автопроизводитель дохрена че говорит только по факту мало что правда(((( порежь 5 тыс и сними , распили и посмотри что с фильтром))
@user-pq3dt2up7d
6 жыл бұрын
Дмитрий масло после 5 тыс пробега уже теряет моющие ,и смазывающие свойства на 50% ,в этом же периоде ,оно уже начинает чернеть по тихоньку !Так вы больше слушайте сервимэнов,у них одна цель,что бы вы приехали быстрей на копиталку мотора!
Я вот фильтр поменял на 201 тыс. Стоял ещё nissanовски оригинальный, поставил Man. Грязи было куча, хоть и топливо в Германии качественное.
@user-uw4et2vs2t
6 жыл бұрын
Если грязи было куча, то в Германии топливо не качественное.
@user-nn8vo1sm1h
6 жыл бұрын
Ну не знаю, Олег, все в мире относительно. Хотел бы посмотреть топливный фильтр из России, который 200 000 км не меняли
@shaman763
6 жыл бұрын
У меня пробег пока что 115.000 нужды его заменить не было ещё (хотя может и стоило бы). Рапид 14г.
Все по сути и доступно! автору лайк.
Фильтра сеточку сейчас проблема поменять на многих авто! Для этого надо снимать бак, а для этого нужны 2 человека и яма нормальная, шланг и емкость (иногда целая бочка). Но чем чаще менять фильтр, тем лучше для здоровья авто!
Притащили мне уазик патриот,заменить шрус ,но попутно хозяин пожелал заменить фильтр. Отцепил фильтр ,с одной стороны потекла рыжая жижа,с другой чистый бензин. Но так как новый фильтр не подошёл,хозяин сказал поставить прежний. ))Так он и поехал.
@MrVovanli
6 жыл бұрын
1aleksiv на УАЗ есть проблемы с расходниками?
@1aleksiv
6 жыл бұрын
Думаю,что нет .Я не занимаюсь авторемонтом,только единичные случаи.
@user-kn3vx4xf2e
6 жыл бұрын
там бак ржавеет не по дням а по часам... у меня также...хоть каждые 2к меняй он будет рыжий.
@MrVovanli
6 жыл бұрын
залупий дристунов на УАЗ патриот?
@user-nr6sh4os2o
6 жыл бұрын
Там же, стеклянный фильтр стоит -отстойник, с завода! (см. под капотом/ водит. сторона.). Обслуживание: откручив. нижн. часть. сливаем отстой))) -заворачиваем, едем дальше. (не забыв, записать километраж в борт. журнал обслуживания).
слаба богу фильтр тонкой очистки находится у меня в бензобаке, доступ из салона бак внутри кристально чистый (пластиковый, внутри белый) машине 12тый год
@user-jv1mx5wf6f
6 жыл бұрын
Дмитрий А. Чё за авто?
@Borsch_TV
6 жыл бұрын
Что за заправка?
Спасибо. Жду ещё.
Здравствуй Денис! Познавательная и объёмная информация, по традиции лайк перед просмотром
дизлайк за кликбэйтное имя видео. менять надо по регламенту и чаще, грязь не свзяна с интервалом замены, при снятии бенз из трубок прекрасно омывает все вокруг ну и сами не плошайте в общем.
@Nas-Rat18126
6 жыл бұрын
я вообще за 260 тысяч не менял фильтр,и что???менял только бензонасос,там сеточка забилась,можно было сетку под бензонасосом поменять и далее,или мне взять и поменять ?? от того что ты сказал,заправляюсь на шелл и несте
@user-dc3zi8yg1i
6 жыл бұрын
согласен с вами, посыл такой "менять не надо, но меняйте все равно "
6:30, оценил.
@remshkola
6 жыл бұрын
Автоваз раскошелился...
Денис, привет. Спасибо твой контент. Сделай плз видос по промывке форсунок, интересно как сделать самому данный агрегат.
Тема положительная. Жду продолжения
Моя Ласточка же два круга прошла и фильтр не менялся. До сих пор все ок))
@zamrst.64
6 жыл бұрын
По ходу у вас в фильтре пустота
@nikolaimalyshev4037
6 жыл бұрын
А пробег?А то знаю я Д-Артаньянов с годовым пробегом тысяч в пять.Мой 25-30тыс.Не много,но раз в 3-4года менять приходиться
@nikolaimalyshev4037
6 жыл бұрын
Два круга?Если два милиона км.Тогда извиняюсь.А если два круга вокруг двора)))
@tazan5857
6 жыл бұрын
согласен с тобой нехер мешать машине работать! пока все хорошо зачем лезть.
*А кто дизалйки-то ставит? Автоваз обиделся чтоль на шутку?*
@MrOrbbSikorsky
6 жыл бұрын
Дизы за 1хбет ставят. Инфа 100%
@victorvelin6594
6 жыл бұрын
1xbet дизы притягивает.
@Stroyhak
6 жыл бұрын
Да, скорее всего, за рекламу
@lubluvinegret4219
6 жыл бұрын
1xbet
@user-je1no4vp9b
6 жыл бұрын
....я ставлю за рекламу 1хbet ...
Здравствуйте, Денис! Хотелось бы увидеть Ваш обзор на фильтры для дизельного топлива, сравнение бензиновых и дизельных фильтров, а также узнать Ваше мнение о применении фильтра для дизельного топлива вместо бензинового и наоборот. Спасибо за внимание!
Меняю каждые 10000км вместе с моторным маслом все фильтра, и топливный, и воздушный ну и масляный само собой.просто менять нужно аккуратно!
Обзор на фильтр "Салют"
@Nas-Rat18126
6 жыл бұрын
Дмитрий был,он говно
Ага очень познавательно.
На семействе vag очень часто ломаются быстро съемные соединения , приходится менять всю топливную трубку...
Тема промывки форсунок очень интересна)
Ребят а как часто вы меняете топливный фильтр? Я обычно через каждые 20к пробега, машинка ваз 14ка:)
@baikalec84
6 жыл бұрын
она может проехать 20 К???
@AAZhukov
6 жыл бұрын
Я на 14ке тысяч 80 уже не менял
@maksimyng956
6 жыл бұрын
Ежемесячно. Пробег в месяц не менее 15-20 тысяч
@Castor_Troyy
6 жыл бұрын
Max Ung ой да непи3дeл бы уже
@maksimyng956
6 жыл бұрын
Castor Troy ёпта!!!! Опечаточка!!!!!! Сорян. 1,5-2тысячи
Когда меняете топливный фильтр, постучите им и вы увидите на сколько он чистый:)
Очень хотелось бы посмотреть про самодельную очистку форсунок
что бы не снимал Денис,буду смотреть.спасибо ему.
за 1ХБЕТ - Дизлайк 100% И так будет всегда!
Интересно глянуть на Mann)
Вытаскиваешь предохранитель бензонасоса, запускаешь двигатель. После того как заглохнет двигатель можно спокойно снимать фильтр.
очень полезная информация спасибо
*А я тупо раз в год всё меняю и всё...*
@dmitrych7227
6 жыл бұрын
и это тупо...
@remshkola
6 жыл бұрын
Поэтому сам и написал. Возможно, это не правильно, но сам не разбираюсь, а так всё работает идеально
@korzhbrothers8462
6 жыл бұрын
Тоже рас в год перед зимой.... за 9 лет еще не лез к форсункам
@AVVAKUL-98
6 жыл бұрын
Школа Ремонтника трудно даже это коментировать, задам вопрос, а зачем менять каждые 10000км?
@Gendolfian
6 жыл бұрын
Владимир Гуденко некоторые вообще то и больше 30к в год проезжают
А Дэн уже звезда! 1,2млн просмотров, я аж не поверил сначала)) начинал смотреть этого парня когда ещё 20к было)) так держать! Помните, пока не разберёшься в природе вещей, нас так и будут на*ебывать. Правда одна! Вперёд Дэн, глаголь матку))
Да, спасибо за информацию👍
Видосик класс, лайк и подписка!
Реклама эта бесит меня в начале видео!!! Чуть не психанул!!1
@DomashMaster
6 жыл бұрын
Сергей Iz сходи за чайком) и все норм)
@Sam-sebe-REMONT
3 жыл бұрын
Это точно, рекламы не актуальные вообще, всякую хрень рекламируют одно за другим... Никому это не интересно, сто пудов...
Посмотрел видео. Так и не понял почему часто не менять фильтр?
@denismotor497
6 жыл бұрын
я тоже не понял, но он стоит не дорого, а поменять его легко, снять две защелки.
@northbloom3199
6 жыл бұрын
Серёжа Арех типа мусор туда попадёт с патрубков))) получается -волков бояться,в лес не ходить
Молодец, толково все рассказал, спасибо. Лайк и подписка-само собой
Может в следующий выпуск про дизельные топливные фильтры?
Денис красавчик
в баню тоже не ходите. вдруг подскользнетесь и голову разобьете. мойтесь раз в месяц. ---- это совет автора. да блин когда положено производителем- тогда и меняйте ( или раньше ).а кривые руки не подпускайте к машине. коллега без обид.
Всем привет))) Когда ездил на Шевроле AVEO менял фильтр каждый 50 тыс км, заправлял всегда газпроме GD 95 и все было ок))) за видео спасибо
1.1 мл просмотров мощно. Поздравляшки Дену!!
5:10 - походу, через фильтр кёрхер подключали... :))
На первый второй расчитайсь
Благодарю за видео очень интересно и здорово.
Было бы интересно посмотреть что внутри у ман, фильтрон, гудвиль, чемпион и прочих