Генератор 47го года наверное никогда бы не подумал что его будут разбирать невиданным тогда устройством, китайским шуруповертом 😁и приделывать к нему неодимовые магниты!😂

@sosmyshlanger

2 жыл бұрын

Не знал что генератор думать может, ты под чем?

@maddogg1432

2 жыл бұрын

скорее техник на заводе в 47 году и не подозревал, что собранный им генератор найдут и разберут в 2021 году еще и покажут в каком то ютубе

@Andrey_Prozrachniy

2 жыл бұрын

По моему это ударный гайковёрт бесщёточный.

@vladimirhrebenyk6111

2 жыл бұрын

Четко

@Temperatuss

2 жыл бұрын

Если AEG китаец, то ты инопланетянин!!!!

Классные видео с советскими штуками 👍 прошлая с автоматом для кпп тоже супер! Ждем продолжения!

@user-dv1tr3bk1y

2 жыл бұрын

Замечательная интеграция AEG

@user-ht3do5ow5t

2 жыл бұрын

Конечно получится судя по обмотке якоря киловатт 10 снимешь при мощных магнитах

собственная крыльчатка это не крыльчатка.это какбы "радиатор охлаждения вала" он отбирает тепло от вала, не давая перегреваться сердцевине массивного ротора, и не пускает жар дальше на подшипник и привод. охлаждать придется и есть 2 варианта. 1) продувать принудительно отдельным агрегатом, например восмерошной улиткой, через патрубок. 2)собственным вентелятором, придется мастерить лопатки кожух и увеличивать конструкцию в принципе электровентелятор печки сожрет не более того, что затратит сам генератор если будет дуть своими силами. 1 вариант позволит поставить термостаты для автоматического включения продувки.

шлицы находятся на торсионном валу, сделаны они такими, на случай заклинивания агрегата. Такая конструкция привода применяется на всех вспомогательных агрегатах в авиации. при заклинивании агрегата, ломается торсионный вал, предотвращающий более сложные поломки в силовой установке, что может вывести его из строя полностью.

Спасибо за ролик... Ты даже не представляешь, скольким людям ты экономишь время на разные эксперименты... Ещё раз спасибо!!!

На некоторых вертолётных моторах устанавливались стартер-генераторы (когда-то валялся, но "добрые люди" приделали ноги...) ,может посмотри в эту сторону (например СТГ-9В с магнитами, есть ролик) . Должны быть и большие обороты и момент. Негода специалист в этих вопросах.

@user-il8nk3zq2r

2 жыл бұрын

Сейчас на некоторых авто ставят стартер-генераторы. Вот например Hyundai Sonata hybrid генератором заводиться двигатель.

@GerLex

2 жыл бұрын

@@user-il8nk3zq2r Да ,сталкивался с Ауди А3 e-tron ,гибрид после "краша" батарею разблокировал. Именно там мотор(электро) - тяговый ,а так-же бензиновый мотор запускается от него-же. И батарейка (может ошибаюсь, уже не помню) 390 вольт. Но там всё очень дорого...

@0608Andrei

2 жыл бұрын

Пример моторолер Муравей и генератор и стартер в одном устройстве.

@user-qz3xi1kk4n

2 жыл бұрын

Есть американский автомобиль. Шевроле Малибу. И ещё парочка соплатформенных. Лёгкий гибрид на 48 вольт. Его стартер-генератор попадается на Ебее. Но не попадались блоки управления (( Мне срочно надо на американскую автосвалку))

@maxsiniy4334

Жыл бұрын

@@user-qz3xi1kk4n Управление то там вангую сложное

Денис молодец, пытливый ум. Всегда смотрю с удовольствием 👍

Чем дальше тем интереснее. Все серии полная интрига , ждём продолжения.!!!! 👍👍👍👍👍

Вооо с кайфом! Лайк авансом 👍 Не забывайте про накаченные колеса!

Дэн4ик всегда что то интерестное придумает))))

Блин Ден так ты и не понял намек жизни!))) Есть электро- скутер, квадрик, Ока, лодка...ну что еще напрашивается?))) тем более генератор с авиастроения).... Делай "летимсами" на электро тяге!!! (самолетик)

@user-nw7li5ln5f

2 жыл бұрын

Это авиамоделистов надо задействовать, там очень много заморочек )))

@budni_mebelschika

2 жыл бұрын

Этим Негода займется )))

@user-mi3ku4fr5s

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/mqRrrMWmp663k7g.html подробная сборка электро самолета у парня на канале....

@SERBiR86

2 жыл бұрын

Аэродинамика и все дела, очень дорого будет стоить!

@user-jh2kr9mu7u

2 жыл бұрын

Ну или первая ступенька вверх - аэросани!

Требую продолжения Денис !срочно))))

Капец блин, чем дальше тем интереснее и интереснее 🙃🤗

@malya2117

2 жыл бұрын

Ага. Дурачки все. Уже пол земного шара ветряками затыкали.... Себе в убыток....

Делай солнцемобиль и присоединяйся к пробегу по Казахстану с Никитой (Темная Фаза)!

@sosmyshlanger

2 жыл бұрын

У Никиты что то фляга совсем потекла, судя по последним роликам😀😀😀

@user-nb7xd2zk1e

2 жыл бұрын

Похоже последнее путешествие образовало кратер в психике, и он решил утопиться в ванной где-нибудь в глуши в степи 🤔🤔🤔

Лучше ветовик построить, и электричество будет бесплатное.

@user-uk4mf7ck2t

2 жыл бұрын

Для ветровика нужен постоянный ветер, как на морском побережье. А в наших городах ветер дует мало, или порывами, по итогу их использовать не прокатит.

@ALEX_DESTROY

2 жыл бұрын

В 04ko себе ветровик поставь

@viliusstankevicius

2 жыл бұрын

Imenno, malo jest mest, gde xvataet startovoj skorosti vetra. A sam vetrovik - dorogoj, stoit ili deneg, ili vremeni zizni. Tak sto v itoge poluciajetsa oooocen daze dorogo platnaja takaja elektra.

@alexholz3475

2 жыл бұрын

Бесплатно только сыр в мышеловке, Практика показала что за последние 10лет многие ветровики работают в убыток.

@tigraelectronic4188

2 жыл бұрын

@@alexholz3475 Пусть он лучше в убыток пашет, но более-менее независимо, чем обычная розетка в прибыток друзей Бункерной Крысы.

Ден, не останавливайся. Продолжай свои эксперименты. Ждём новых роликов

Здравствуйте, Денис! Благодарю за стремление к совершенству!

Денис механик, Денис электрик, Денис моряк...

@misterboris912

2 жыл бұрын

Электроморяк

Дениска отличная тема, ждем видио, блин мало только. Побежал работать

Наконец то Денис электро механик💯🔥👍 электро двигатель топ

Проекты суперские, хоть на поток ставь. А по поводу модернизации гены попробуй связаться с Кириллом Холодовым, у него много проектов по перемотке и модернизации моторколёс. А так ждём продолжения!

Красава, Денис. Я профессиональный электромеханик, но у тебя скоро учиться можно будет!👍

Хоть уведомлений о выходе новых видео почему-то нет. Смотрю их всегда с удовольствием.

Блин! Почти 2 000 000 подписонов! А я помню ,вроде только 450 000 было...Когда я подписался. КРАСАВЧИК!

Денис, всё правильно мыслишь, только сразу предусмотри поворотный механизм для частичной регулировки мощности и более плавного пуска: имею ввиду трубу с магнитами в виде статора. Это самый главный момент при построении и им пренебрегать не стоит.

@whiteeagle765

2 жыл бұрын

можно щетками так же регулировать

Выпуск класс! Немного начал переживать, когда из руки Дениса пошел дым во время теста магнита :)))) но видимо все так и задумано! Молодцы ребята, успехов!!!

@user-se6ob2zo9n

2 жыл бұрын

Дым не из руки пошел

Оригинально. Фантазия у вас, определённо, прокачена!👍

приятно смотреть человека который с удовольствием занят своим делом, спасибо тебе, продолжай в том же духе!

Идея хорошая. Жду продолжения.

Во красавчик! Запустил... провод дымит... Не отпустил, а просто дунул, чтобы дым в кадр не попадал)))

Денис,твои ролики как воздух,продолжай кулибинскую деятельность,очень интересно))) я кстати лайки ставлю сразу перед просмотром видео ))))

Денис - механик Денис - моряк Денис - лётчик Так, что там далее, первая ступень ракетоносителя? 😃

Вот смотрю я тебя, смотрю.... И буду смотреть! Красавчик

Обана !!! У Дениса началось раздвоение личности как у доктора Дью ) Что-то новенькое . И мне нравиться !!! 😂

Сразу лайк! Уважуха! Я среди блоггеров проголосовал за тебя ДЕНИС МЕХАНИК, Денису удачи

@user-yz7ft1tk7j

2 жыл бұрын

Хоть и на первом месте CombatC , Они с техникой опережают

Очень любопытно что получится! 👍👍👍

А я сморю чёто самолёты давно над нами не шумят, оказывается они генератор ищут🤣

Затея очень интересная...)) Ждём новых видео...

Опять эксперименты ура! Ждём ещё!

Идея с квадрокоптером была бы к месту, я думаю. Мне кажется все впереди. Всему свое время ). А вообще давай дальнейшие свои разборки и испытания! Мне лично интересно.

Жду Дениска каждый видосик👍И без пицы не обходится😁

Приветствую Вас Денис! С таким успехом скоро собственный самолет сделаете с электро двигателем.😄 Удачи и успехов!

Тут вот тоже заморочился с электро тягой для мини трактора чтобы снег от гаража чистить 🤔 и всё таки справился со стартером от ЗИЛа и сделал его реверсивным 😁✌️ удачи с самолётами 🧐😁👍

👍Вертолётчик в танкистком шлеме!!!

Денис из механика постепенно становится электриком))

0:55 я упал со смеха)))) очень круто !!! за 8 минут узнал больше чем за несколько лет!

Если тебе нужно, что то от самолётов или вертолетов обратись к ютуберу Игорь Негода, любитель реактивной тяги.

@sergey_vlasov

2 жыл бұрын

Ааа представляю, если их столкнуть получяться адовые штуки)))

@tigraelectronic4188

2 жыл бұрын

Самое главное это не что достать, а на какие шиши. Тут не в Негоде дело, можно и без его помощи достать, было бы на что.

@Alex-Pilot

2 жыл бұрын

Этот фанат посоветует воткнуть ГТД-350 в Окулю :-)))

@oskars1832

2 жыл бұрын

@@Alex-Pilot зато ехать будет, мне лично понравился велосипед на реактивной тяге.

@Alex-Pilot

2 жыл бұрын

@@oskars1832 КПД 1% у такого привода

Красавчик! У тебя как всегда на высоте!

С удовольствием смотрю ваши видео! Молодцы! 👍

Борода тебе идёт. Щас стал моим полным тезкой )))))

Механик красава так держать!)

Отличная идея! Ждём продолжения!

5:43 Петросян одобряет 👍

Электротема крайне интересна, особенно в твоем исполнении 👍

Вот и до авиационных электромашин добрался...

Доброго дня или ночера! ☺ Дмитрий тебе нужна большая мощность, а это нагрев эл.двигателя, магнитам это не понравиться. И про обратную эдс не забывай.

Молодцы ребята развиваются!

С неодимовыми магнитами пкд конечно же будет намного больше... успехов вам. Интересно будет посмотреть на сравнительные тесты.

Чем сильнее магнитное поле, тем больше момент и меньше скорость. Попробуйте подключить 2 независимых ШИМ на обмотку статора и ротора. По идее при повышении напряжения на статоре увеличивается момент, при понижении растут максимальные обороты. Это из курса двигателей постоянного тока

По структуре этот авиационный генератор одинаков с стартер генератором Т-72. Только поменьше размерами и мощностью. Те-же обмотки возбуждения. Денис Механик ты всё классно придумал, с нетерпением ждём тестов модернизированного генератора до двигателя. Ну и конечно посмотреть будет ли у него генераторный режим при вращении вала.

Можно еще с разборки взять такие моторы, как японские от гибридов, электромобилей и подключаемого привода 4вд, в идеале от теслы бы вам моторконтроллер заиметь с жидкостным охлаждением, было бы интересно смогете ему ума дать

Что дальше ? Электо Санки с вентилятором сзади :) !! Зима новый год речка лёд :)

новая тема на канале, уже и движки сами из генераторов делаете👍 у меня электросамокат вообще на моторе от печки ваз😂

Друга жаба задушит, когда он узнает!😂

Попробуйте подключить 2 независимых ШИМ на обмотку статора и ротора. По идее при повышении напряжения на статоре увеличивается момент, при понижении растут максимальные обороты. Это из курса двигателей постоянного тока. Пробовал на маленьких, работало. Удавалось повысить максимальную скорость в 3-4 раза

Молорики. Продолжайте в том же духе.

Авиационные генераторы а это уже интересно))) скоро как Игорь Негода будешь))) Даёшь ТРД на лодку!!!

Ну вот. Ждать надо)))жду ролик про дорабочки)))

Классный контент, ждём продолжения

Знакомая техника! Относится к авиационным стартерам-генераторам. У меня даже есть его "старший брат" ГСР - 18000 (18 kw в режиме генератора). Машина эта условно обратимая, в режиме стартера работать "не любит", основной недостаток - одностороннее вращение, поскольку щётки расположены по касательной. Крыльчатка расположенная на якоре не обеспечивает нормального охлаждения, вся линейка ГСР охлаждается принудительно посредством отбора воздуха от двигателя, либо специального бортового вентилятора большой производительности.

Спасибо что учишь нас !

Вот друг офигеет, просмотрев этот ролик. 🤣

Нехилый гена (Денис лётчик 🤣

Самый крутой канал по электропеределках

Ждём продолжения. 👍💪✌️👌

Давай летающую акулю 😂😂😂 ,ну или продай или сдай его в чермет ,а на выручку купите что нибудь стоящее для дальнейших самоделок👍👍👍

Игорь негода....к нему обратись....спец еще тот👌

Вращаться то будет,но нормально сделать не получится. Я заканчивал специальность "Электромеханика" мы проектировали разные двигатели и рассчитывали. Там много расчетов и переменных. и переделать уже готовое изделие нормально не получится. Потому-что нужно учитывать физические размеры,плотность магнитного потока,величину воздушного зазора между статором и ротором и так далее...

@user-rj3ep1jq6s

2 жыл бұрын

На 6:18 видно добавочные полюса, их магнитами заменить не получится)

@japoncik1852

2 жыл бұрын

@@user-rj3ep1jq6s ну в данном случае это ж генератор, в двигательном режиме можно попробовать и без них,но нормального ничего не получится....

@user-rj3ep1jq6s

2 жыл бұрын

@@japoncik1852 любая электрическая машина в том числе коллекторная обратима и разницы нет- двигательный режим реализован или генераторный , железо одно и то же будет.

@japoncik1852

2 жыл бұрын

@@user-rj3ep1jq6s я лб этом в курсе,но он хочет убрать статорную обмоткк полностью и использовать неодимовые магниты,а это немного другое...

@user-rj3ep1jq6s

2 жыл бұрын

@@japoncik1852 , обмотка добавочных полюсов соединяется последовательно с обмоткой якоря. Я так понял, что коллекторно-щеточный узел остается прежним, тогда и доб. полюса надо оставлять, иначе могут быть проблемы с коммутацией, вплоть до кругового огня на коллекторе. Но мы это скоро увидим в следующем ролике, если Денис сможет найти подходящие по силе магниты, к-е заменят главные полюса) Эл. машинка специфическая ему попалась, будем посмотреть))

В детстве разбирали такие с ТУ-16. До сих пор у меня на токарном вороток с такого генератора.

По названию ролика я уже решил, что ты будешь делать вертолет на электротяге.

Такими темпами, Денис скоро перейдёт в конструкторское бюро, по производству электрокаров. 😏 На должность главного механика 😁👍

@user-yi8vc1js7z

2 жыл бұрын

Откроет собственное производство

Прикольно! Молодец Ден!

Удивляешь как всегда, ждем

Неодим боится нагрева. Сурьмениевые магниты нет

@maddogg1432

2 жыл бұрын

кстати да, неодимы быстро размагничиваются от температуры

@Delynanol

2 жыл бұрын

Так ведь они на статоре стоять будут, а греться ротор будет

Денис, дорогой, большое спасибо за ваши ролики, но низковольтные коллекторные движки- это топтание на одном месте. Допустим движок на 27 вольт, чтобы снять реальные 10 кВт, надо подать ток 500А. Я тоже раньше асинхронники не любил, но все таки рекомендую попробовать, допустим 3 квт, 2850 об, через китайский преобразователь частоты на 220 в. При 100 гц будет уже 5 квт. Испытывать можно от сети. Достоинства: плавный пуск, хороший КПД, ни щеток, ни коллектора. Я пробовал преобразователь за 70 долларов для 2.2 кВт двигателя, работает почти 2 года при постоянной эксплуатации("Ремонт беговой дорожки 2" на моем канале)

Никто кроме вас не разбирается, ждём серию,когда гена взлетит,не зря же он был рождён для самолёта

Полетели) завариваем чай)

Отличное видео. Грамотные планы.

Да, Денис, мощность вырастет значительно. Но! В случае с неодимовыми магнитами гораздо эффективнее было бы сделать нынешний статор ротором (или якорем). Увеличился бы момент на валу и можно было бы избавиться от щёточного аппарата. Вот только с обмоткой нынешнего ротора (якоря) придётся поколдовать.

Видел электросноуборд, скоро зима, прикольная наверно штука и гусянка там узкая как у вас была на снегоходе. Можно замутить с такими маленькими электродвижками. Незнаю как у других но у вас точно всё получится

А чего так без объяснения пожарчика на 06:47😂

Думаю советчиков найдётся не много, лучше Дениса в этом разбираются еденици!

Денис, не порти хорошие рабочие вещи. Подключи дырчик к генератору, сделай регулирповки по току. И получим мобильный сварочный аппарат. С неодимами можно на маленьком движке поэкспериментировать , но я думаю навряд ли что то хорошее получится. Если только он будет экономичнее по потреблению- работать на меньшем напряжении, остальные параметры будут примерно такими же.

Ооооо круть подъехала👍👍👍

Спасибо за видео 👍 Жаль что мало 😭😭😭

Ден, авиационные генераторы держат больше, чем 28 вольт, мы на СТГ 12 подаём 48-54 вольта и полёт нормальный. стоит он примерно 68к рублей новый. Пробуй играть с количеством щёток и напряжением.

На земле и на воде. Осталось воздух покорить. Даешь электроквадрокоптер с тягой для подъема человека!

Красавчик Денис механик

Ассалаумагалейкум брат!я смотрю все твои видео. мне нравится что ты так занимаешься такими доработки. брат ты красавчик 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Не перестаешь удивлять )))