Купил велосипед,расход бензина реально снизился

@user-sm9rq7cx6w

5 жыл бұрын

EgorMzk а расход еды ?)

@goiiia3774

5 жыл бұрын

Посмотрел цены на велики, сходил купил Жигули..

@user-fd8kd2gl5b

5 жыл бұрын

как ты добился такого результата? я тож купил велик и один хуй расход до 15 литров выходит. каждые выходные! пиваса!

@goiiia3774

5 жыл бұрын

@@lozalike , Некоторые пишут, что еды больше. Я хз, но на здоровье пагубно повлияет, если на работу ездить каждый рабочий день. При физ. нагрузках усиленно дышишь пылью и городским выхлопом. Всё это гов..но осядет глубоко в лёгких. Кореш гонял раньше на велике, больше не ездит. Только на выходных по парку ! Может в нормальных городах не такая жо..па с воздухом.

@user-ok6oo2bu7g

5 жыл бұрын

@@goiiia3774 *А ты фильтр меняй почаще!*

закрученная вода из бутылки сливается быстрее потому, что по середине образуется "вихревой коридор" (назову так). Через него воздух быстро заполняет бутылку и не образуется вакуум. В двигатель же воздух засасывается потому что в цилиндрах образуется низкое давление и воздух под давление окр среды пытается его заполнить. Это разные вещи)

@MrTOXAN4ik

5 жыл бұрын

Вот вот, стоило бы дно у бутылки отрезат хотя бы, а то совсем пример не в тему.

@marios.7483

5 жыл бұрын

Для этого же физику не надо пропускать)

@th0ut

5 жыл бұрын

Вода закрученная в бутылке быстрей выходит потому что ей (воде) уже придали скорость когда раскрутили. Вихревой коридор лешь немного помогает. Можешь сам проверить - выливать просто из бутылки со срезаным дном и целая бутылка раскрутив в ней воду. А по поводу воздуха помоему фигня. Потому что скорость заполнения пространства воздухом очень большая, и завихрения тут не не влияют.

@MrTOXAN4ik

5 жыл бұрын

@@th0ut скорость предали горизонтально, как она в вертикальную перешла? Срежь у обоих бутылок дно, одну раскрути, а другую нет. Выльется быстрее та что в спокойном состоянии. А по поводу воздуха если для тебя фигня, то иди учи физику)

@th0ut

5 жыл бұрын

​@@MrTOXAN4ik когда вода просто выливается то мы имеем один вектор скорости. Когда мы раскручиваем воду - это еще один вектор. Теперь имеем два вектора. А так как ускорение, скорость и перемещение являются векторными величинами, их можно складывать по законам векторного (геометрического) сложения. Теперь или и сам учи "cложение двух движений, направленных под углом друг к другу"

Надо вешать ведро на трубу выхлопную, что бы бенз в ведро капал, и обратно в бак))))

@johnra6747

5 жыл бұрын

Жиза

@alexey9900

5 жыл бұрын

А то я думал,чего у некоторых маленькие вёдра весят на выхлопной.Так вот оно для чего.

@MrDyrka

5 жыл бұрын

только это конденсат

@johnra6747

5 жыл бұрын

@@MrDyrka ты хотел сказать концентрат?

@MrDyrka

5 жыл бұрын

@@johnra6747 Si

Дения привет. На вацапе гуляет видео о том что можно ездить на бензиновых парах. Отключат подачу топлива. Берут заборник воздуха выкидывают воздушный фильтр. В заборник тупо ставят шланг, другой конец шланга опускают в канистру. Рядом пробивают канистру тремя трубками и опускают их на самое дно канистры. Тоесть получается принцип кальяна. Потом заводят машину и она работает на бензиновых парах. При этом напоминаю что топливопровод вообще отключен. В канистре бурлит бензин машина работает. Заявляют что на 1 литре можно проехать 100 километров.

А мне просто понравилось!!все ясно и понятно👍красава!! палец поднял..

Что бы не выкладывал Дениска, всегда ставлю лайк.

Вернулись к тому, что надо следить за чистотой мотора. Вот и всё) Молодец, было интересно. Всех с Пасхой!)

Денис ,Браво!!!!Как всегда все гениальное просто !!!!

Главное не останавливайся. Только вперёд.

Да, Денис , это лайк! очень полезно пропагандировать мойку форсунок, я и в прошлый раз это говорил... удивительно, что люди жалуются на качество топлива исходя из ходовых субъективных ощущений,но не задумываются ,что это топливо делает с впрыскомьв машине.и , даже если топливо было б идеальное , не помешает форсуки почистить с помощью таких средств. (сам автомеханик)))

@ragozwragozo6785

Жыл бұрын

Д

Денис, спасибо за ролики, что ты делаешь! Всё очень полезно!!!!!!

С днём рождения Денис, новых удачных проектов, здоровья

После слов "Чтобы бензин из выхлопной трубы не капал" понял - сегодня юмористический выпуск. Понравилось.

@mkolyan

5 жыл бұрын

Я тоже заметил, что там водяной конденсат, но для усугубления надо сказать что это бензин!

Спасибо, Денис! Многим инженерам до тебя далеко! Успехов тебе от всей души!

@user-vs3ec2jc3z

2 жыл бұрын

Денис а из чего сделать завихрушку эту?

@user-ct3vx6fk4c

Жыл бұрын

@@user-vs3ec2jc3z Можно из жестяной банки из под сгущёнки.

Спасибо Денис за твой труд каждый раз смотрю с удовольствие твои выпуски!!! На счёт компрессоров было бы неплохо зделать тесты.

Денис, молодец реально разложил всё по полкам. Сразу видно что хорошо разбираешься. Респект.

спасибо, Денис! Теперь понятно насчет завихрушки до и после дроссельной заслонки, что пустая трата времени. Ждем новых выпусков!

@MrMaxwins

5 жыл бұрын

да как бы и до тестов было понятно. еслиб какието завихрушки давали плюс то это давно бы использовли в автоспорте или инженеры вагов, мерсов, бмв. которые между собой соперничают за каждую копейку, секунду разгона, расход топлива.

@EvgeniiM1987

5 жыл бұрын

@@MrMaxwins наверное у тех инженеров нет ютуба 🤣 или стоит блокировка на просмотр ерунды.

@andrewd2429

5 жыл бұрын

@@MrMaxwins Вроде как, в автоспорте, рестрикторы(ограничители потока) на турбину, идут с "завихрушками".

@user-qy6hi2xh3z

5 жыл бұрын

А смысл этой "завихрушки"? Ладно, после дросселя завихрения идут... а дальше?? в каждый цилиндр на впуске прям "закручивает"? прямо магия какая то, не находите?

@Shura_Balaganov_

3 жыл бұрын

Он тесты делал на разгон, а не на экономичность. Люди кричат, что с 14 до 8,8 расход снизили "завихрушкой"....я в шоке

Денис Протестируй разгон с Металлическими дисками- Литыми - Кованными !

@mr.noname6712

5 жыл бұрын

хули тут тестировать и так все понятно

@voron12051982

5 жыл бұрын

на ковке будет лучше ковка легче литься на пару сотен грамм при равных размерах...

@markcybalov

5 жыл бұрын

@@voron12051982 В зависимости от литья там и килограммы разницы могут быть

@user-pk1wd9of6q

5 жыл бұрын

Денис надо убрать лишний вес ,диски кованные подвеску алюминевую,сидушки спортивные,усилитель бампера 100кг можно сбросить

@Udobniy_prokat_tyumen

5 жыл бұрын

Поддержу, тоже интересно дисков 5-7моделей бы самых популярных и ещё диаметры протестить разгон и расход.

Спасибо 👍 Я ждал это видео

Здравствуй Денис! С праздником Христовым тебя! Здоровья, благополучия тебе, твоим родным и близким! Успеха в твоём благородном автомеханическом деле!

Начало видео норм) "Разрушительное ранчо" напоминает, Мэт тоже прикалывается с начале)))

Опа, Денис спасибо! Поставил завехритель, моя Приора стала ехать 3,3. От души. И бензин больше не капает с выхлопа

@_KKoSS_

5 жыл бұрын

Прошу прлщения сударь. А завихрытель вы куда вставили?

@bmx9454

5 жыл бұрын

Kkk Kkk в очко себе конечно же. А что не туда, да?

@bmx9454

5 жыл бұрын

Kkk Kkk просто толку что перед заслонкой, что в очко.

@_KKoSS_

5 жыл бұрын

@@bmx9454 не скажите. Если пешком, то завихрытель в ... с зади вобщем придас ускорения, на подобии реактивной тяги. Штаны жалко, порвет в клочья

Денис -МЕХАНИК!!! Голова как надо работает, молодец.

Молодец, проясняешь всем что да как, тоже буду пробывать промыть форсунки

Денис теперь давай тюнинг дроссельной заслонки типа MD tuning сделай, очень интересно посмотреть на это и услышать мнение с твоей стороны.

@user-nm3gv9ou5s

5 жыл бұрын

СОГЛАСЕН!

@NesterovAl1

5 жыл бұрын

А че такое MD тюнинг?

@user-nm3gv9ou5s

5 жыл бұрын

@@NesterovAl1 введи в поисковике МД тюнинг Власа видео посмотри!

@musicbox88

5 жыл бұрын

После МД тулинга сильно падает плавность хода,машина дёрганная.

@evgenijplatonow5847

5 жыл бұрын

Идиотизм форменный.

Отлично, новое видео! Продолжайте в том же духе.

Все доступно и понятно МОЛОДЕЦ

Классно получилось с карканьем в начале! Спасибо за очередной выпуск!)

Денис, сделай, плз, эксперимент с очистителем форсунок, который заливается в бензобак. Также эндоскопом до и после на другой машине.

Привет из Казахстана город Актобе Расскажи о MD тюнинге

Денис спасибо за видео. Скажи пожалуйста можно на дизель ставить?

Денис спасибо промыл свой Логан с пробегом 450.000км также, Лавр реально работает и компресия поднялась и выровнилась!😯 машина даже тише стала работать🤙👍👍👍

Спасибо! Контент хороший,что то но новое я узнаю из твоих видео 👍

@user-iy3ys1um1e

5 жыл бұрын

Ничего не узнаёте, а лишь заблуждаетесь, автор не компетентен и не может внятно объяснить что к чему, а спецлитературу ему читать лень, и так схавают.

@user-yz3vi4ft6b

4 жыл бұрын

Что именно? Сколько же все таки долбоебов на планете земля?

Тест нужен ,компрессоры разных конструкций

@cw12274

5 жыл бұрын

Поддерживая

Молодец. Успехов во всем!!!

В 2-х тактных моторах это работает, читал еще в журнале МОТО. Но там принцип другой, там камеру сгорания доводят (головку) пилят в форме пропеллера. Вот статейка (урезанная). Ждете от мотора стабильности - "зарядите" камеру сгорания. Камера сгорания (КС) двухтактника образована донышком поршня (в положении при подходе к ВМТ) и поверхностью головки цилиндра. Процесс осложнен тем, что после каждого рабочего хода поршня приходится удалять сгоревшую порцию топливовоздушной смеси, а новую - воспламенить. Помимо этого, система обязана равномерно и плотно загрузить Камеру Сгорания свежей смесью. В двигателе нормальное горение обеспечивается несколькими устройствами. Система зажигания посредством свечи воспламеняет свежую смесь в момент, соответствующий углу опережения зажигания. Карбюратор - приготавливает и подает в цилиндр столько бензо-воздушной смеси, сколько требуется на данном режиме работы двигателя. Качество очистки цилиндра от отработавших газов и наполнения свежим зарядом зависит от конструкции мотора: важно, каковы размеры кривошипной камеры, сколько продувочных каналов и какой они формы. Для стабильного возникновения и быстрого распространения фронта пламени потоку заряда следует придать форму вихря, омывающего свечу зажигания. Если продувка несовершенна, то в Камере Сгорания останется часть продуктов сгорания от предыдущего цикла (раскаленные газы). Разбавленная таким образом смесь будет сгорать медленно, хуже воспламеняться. Мощность и экономичность мотора будет снижена. Самому улучшить воспламеняемость можно. Провести доводку впускных окон и каналов цилиндра. Однако эта операция трудоемкая и требует навыка. Проще создать гарантированный вихрь, если нарезать два дополнительных канала. В качестве примера расскажем о доработке Камеры Сгорания двигателя "ЗиД-50", "Пилот". На снятой головке цилиндра по отложениям нагара можно оценить качество продувки. Если зона, в которой расположена свеча зажигания, чистая, а изолятор электрода светло-коричневого оттенка, продувка в норме. Но иногда мы видим толстый слой нагара - это результат плохой воспламеняемости горючей смеси. Чтобы прорезать вихревые каналы, потребуются конусная шарошка (диаметром 6-8 мм), небольшая дрель, лучше гравер, и немного наждачки. Разметим Камеру Сгорания, две оси, расположенные параллельно ребрам охлаждения цилиндров и пересекающиеся в центре резьбового отверстия свечи зажигания (фото 1). Контуры завихрителей разметим напротив друг друга (фото 2). Форма каналов должна быть серповидной. Широкая часть, входная (шириной 8-10 мм), располагается на внешней стороне КС и заглублена в тело головки на 2-3 мм. Узкая часть каналов, выходная (шириной 3-4 мм), обращена к резьбовому отверстию свечи зажигания и заглубляется на 1 мм. Оси выходов завихрителей желательно сместить относительно друг друга на 1-2 мм. В этом случае электроды свечи будут лучше омываться встречными потоками свежей горючей смеси. Черновую обработку каналов проводим шарошкой (фото 3): "идем" от свечного отверстия к краям КС, постепенно увеличивая глубину резания. Чистовую обработку, округление краев каналов и сглаживание мелких выступов проводим мелкой наждачкой. По окончании работ головку цилиндра промываем от стружки и абразива (фото 4). Фото 4. Доработанная камера сгорания: в ней появились каналы-завихрители (они обозначены красным цветом). Сравнительные лабораторные испытания двигателя "ЗиД-50" проводили на нагрузочном стенде. Результаты замеров показали, что мощностные и экономические показатели мотора с серийной и вихревой Камерой Сгорания совпадают. Стабильность воспламеняемости оценили, используя топливо с переизбытком масла (в четыре раза выше нормы). Свеча зажигания, установленная в серийную Камеру Сгорания, через 15 минут вышла из строя - изолятор центрального электрода покрылся толстым слоем нагара. С вихревой Камерой Сгорания двигатель устойчиво работал более двух часов, пока не кончился бензин в баке. Осмотр свечи показал: изолятор центрального электрода оказался чистым, без признаков нагара. Дорожные испытания также подтвердили преимущества вихревой Камеры Сгорания: двигатель стабильно запускался при низких температурах, холостые обороты стали ровнее, а разгон - динамичней. Максимальные обороты повысились до 6200 об/мин (по сравнению со штатными 5500). Вывод: даже если вы убеждены в исправности системы зажигания и карбюратора, то доработка Камеры Сгорания пойдет вашему мотору только на пользу.

Ден, спасибо за отличный контент!

Надо было хомут на пластиковую пробку затянуть, тогда эта бутылка легко держит 4-5 атмосфер.

Красава!! вот это по нашему!!!! спасибо!

Спасибо за совет!не знал,что так можно чистить форсунки.

бл.. теперь у меня параноя, надо мыть форсы срочно!

@ArhipovskyRuslan

5 жыл бұрын

Такая же хоойня. Походу надо идти за лаврухой

@user-kl6zn1pu5n

5 жыл бұрын

Таже фигня))

@user-zf1gr1yn4v

5 жыл бұрын

Карбочист в помощь

@320Leonel

5 жыл бұрын

Я недавно чистил, результат ТОП

@Lexa509

4 жыл бұрын

Такая же херня, хочется опять промыть. А я промывал систему месяца два назад. Очень помог, до промывки клапана стучали пиииздец, после промывки перестали

Классные видосы ждём продолжений КЛАСС!!!!

Всё чётко разъеснил. Удачи!

Продолжай в том же духе.Смотрю все обзоры

Смысл выпуска - почисти форсунки и будет тебе счастье.

@andreydonskov489

Жыл бұрын

но расход так и не проверил)

В магазе проводили тест компрессоров, дешёвые на 50литров медленнее качали дорогих на 35. А заявленное давление ни один не смог накачать

Велосипед был изобретен если не сорвать 1817 не помню гуглить не буду а сейчас кулибины ездят по ушам .Здравствуй Динис я очень рад за вас что вы нам хоть не врёте что это безделушка бесполезна спасибо за видос лайк

Денис, огромное тебе спасибо за труды, за информацию, лайк и подписка конечно и процветания твоему каналу😊😊😊

Говорят Кликбейты снижают расход до нуля

@noname-vp4lq

5 жыл бұрын

Говорят если не ездить то расход вообще нулевой 😂

Я первый! Наконец тема завихрителей. Эхх... Чуда не свершилось, надо мыть форсунки и дроссельный узел. Спасибо за опыт Денис!

Молодцом, полезные видео, и обьясняешь доступно, многовато рекламы ну да Бог с ней

Привет с новым годом!!! Завехритель откуда взял?

Денис, тут на шкоды полные приводы ставят. Слушай, поставь на окалину тоже полный привод)))

@user-sd5lz6nz8t

5 жыл бұрын

Эльдар?

Сделай мд тюниг. Интересно, что будет!? Проточка по контуру дроссельной заслонки как влияет на работу двигателя?!

@hunter_dd1349

5 жыл бұрын

будет эффект большого дросселя. Станет сложнее трогаться с места, при малейшем нажатие на газ будет в 3 раза выше обороты чем обычно

@olegbelwy7543

5 жыл бұрын

Говорят экономия топлива ещё будет.

@hunter_dd1349

5 жыл бұрын

@@olegbelwy7543 у меня друг заморачивался со всем этим, а вчера с ним разговаривали, он все поснимал и сказал что лучше все оригинальное.

@user-os6nt2qn3v

5 жыл бұрын

@@hunter_dd1349 Я тоже для себя решил; на заводе не дураки.Хоть и косячат с втыковыми поршнями.

@koccc2

5 жыл бұрын

@@hunter_dd1349 Я делал этот МД тюнинг на 2114. Хуже не стало, расход по бортовику средний на 100км летом стал где-то на литр меньше. Появился эффект подхвата при нажатия на педаль при 30%. Товарищ делал на хёндай акцент с автоматом вот там хуже только стало....

Molodets! Talkova i vsjo obesnjaeš do melo4ei. Respect!

Лайк,спасибо за видео,было полезным...

Я тож так с ВОРОНАМИ И ТД... ПОСТУПАЮ)))👍🤣

@user-gf8el8in2i

5 жыл бұрын

Александр Палубов ВОТ СОБЕРУТСЯ ТОЛПОЙ И ОТВЕТЯТ! И ПОТОМ НИ ОДИН ПОРТНОЙ НЕ ВОЗЬМЁТСЯ ТЕБЯ ШТОПАТЬ!

Поздравляю всех с Пасхой!!!👍🎆🎆🎆

@maxsqwe

5 жыл бұрын

Кроме меня, я в еврейские сказки не верю

Повторил промывку. как ты показал без снятия Форсунок. Эффект получил что машина поехала. Единственное что чистоты как у тебя не было) а так покатаюсь посмотрю что дальше будет. Спасибо тебе за идею. (капельница так называемая)

Про тест воздушных автомобильных компрессоров хорошая идея👍

Ресивер с изменяемой геометрией лучше - на верхах этот завихритель будет только мешать

В начале прикольно:-)

Отлично! Понравилось твое опережение моих мыслей 😄. Я только подумаю, а теперь надо протестить форсунки - ты следующим кадром снимаешь и тестишь! Я затем думаю , что надо промыть форсунки - ты промываешь и опять тестишь. И так несколько раз. ОТЛИЧНЫЙ материал снял. Интересный.

@user-yz3vi4ft6b

4 жыл бұрын

Подумай о том что машине нужно отдохнуть может и он перестанет долбоебизмом заниматься

Здравствуйте всем.денис спасибо за видосы и правда приятно посмотреть как человек старается.вот этот лавр мл 101 он и двигатель моет? Всмысле весь шлам и грязь и нагар убирает? Лучше "Димексида"?или может он просто безопаснее?

Магнитик нужно было повесить на топливопровод😁😁😁

@user-kw7rn5mk4j

5 жыл бұрын

Хуюсик себе повесь

@johnra6747

5 жыл бұрын

Илон Маск нервно курит

@Roberovich_

5 жыл бұрын

Магнитик это сила 💪 ахаха, тонко подмечено 🤣

@markcybalov

5 жыл бұрын

Каждый магнитик - минус десять процентов от расхода. Соответственно, если больше десяти, то из бака сливать придется

@user-nd6lg2dv4q

5 жыл бұрын

Канал "Накачанные колеса" уже проверил магнитики и суперприблуду в прикуриватель!

Хорошие видео делаешь. Доработать бы электро двигатель и в массовое производство. Многие поддержат.

Денис, УДАЧИИИИ!!!!!

Даёшь подачу воды во впускной коллектор!!!

@user-gq8ct1vo8u

5 жыл бұрын

через иглу и капельницу

@conductor5154

3 жыл бұрын

Байка 70х до сих пор бродит по колхозным гаражам😅

@user-wl9gl2fo4m

3 жыл бұрын

@@conductor5154 Почитай про пятиактный бензоводяной двигатель, поймёшь что это не байка

Ох эти вороны ...))

Насколько же ты умный. ВОТ РЕСПЕКТИЩЕ!!!

самое веселое, что это кто-то смотрит и бежит пробовать))))

Даешь до 160км/ч, а то это как то не солидно сравнивать разницу в разгоне на время или все же есть нюансы того, что она после 120 тухнет?!

горе ты всё таки мастер и становишься больше РЕКЛАМЩИКОМ. Диаметр дросселя увеличенный не даёт прибавки мощности так как падает скорость потока воздуха.

Спасибо за РАБОТУ!

Денис всё здорово . И не кого не слушай , пусть умные осваивают дорогу на СТО .

А что если поставить после воздушного фильтра завехритель и ещё один после дроссельной заслонки. Попробуй думаю будут результаты лучше.

@user-uj5mo7rz2g

5 жыл бұрын

Завихрение исчезнет

Смысл выпуска - почисти форсунки и будет тебе счастье, .а закрученная вода из бутылки сливается быстрее потому, что по середине образуется "вихревой коридор". Через него воздух быстро заполняет бутылку и не образуется вакуум. В двигатель же воздух засасывается, потому что в цилиндрах образуется низкое давление и воздух под давление окр среды пытается его заполнить. Это разные вещи. Авто за крипту купить можно или нет?

@andreybolohonov562

5 жыл бұрын

Где нибудь и продают наверное авто за крипту, скажем в Японии или Чехии. А у нас пока не слышал, не видел таких магазов.

@user-fv3mw8cz7n

5 жыл бұрын

@@andreybolohonov562 Я думаю в скором времени и у нас появится какой - нибудь маркет за крипту!)

@dmitriyagapitov

5 жыл бұрын

@@user-fv3mw8cz7n да лучше бы обменник придумали. крипты то ни у кого нет, а у кого есть те покупают еще чтобы срубить бабла

@user-uh8te4gg5k

5 жыл бұрын

@@dmitriyagapitov и маркет и обменник у нас придумали, 2 в 1. Bitteam называется, прогуглите

@andreybolohonov562

5 жыл бұрын

@@user-uh8te4gg5k неплохо 2 в 1, а какая комса в обменнике?

Привет Денис просматриваю твои выпуски класс много нового и полезного раньше в 90.г.были как прокладки под карбюратор с завихрением так заместо АИ .93. Заливали АИ. 76. был результат детонации не было совсем.

Денис молодец, спасибо за труд. Олухам мозги даёшь) ещё надо научить молодёжь культуре вождения)

*Надо на диностенде замерять, так точнее!*

Я поставил после воз филтра расход реально уменшился и разгон лучше стал движок 1.6 16кл 106.1 лс.

@papuff6540

5 жыл бұрын

После дросселя попробуй- тогда эффект ещё усилится..

спасибо тебе большое за обзор!это тоже самое что в убитый двигатель залить какую нибудь чудо присадку для временного улучшения

Лучше любого тюнинга только чистый двигатель!😉

Денис, сделай тест антенны для радио. Насколько она влияет на расход хлеба в магазине

Знаете ерунда не ерунда, лет 10 назад купили мы Волгарь 29 рад и движка на головосатик перекинуть, пришлось в маховике правда дырки насверлить под карзину но эт хня , смысл в чем. Мы доехали на этом волгаре до деревни 250 км когда снимали карб под ним была проставка вот с такими завихрюшками. Так вообще к чему доехали мы с расходом в 6 литров на сотку. Так что давай тест с расходом

@despercom

5 жыл бұрын

@@user-ri3fj3jo8v абсолютно никакого негатива, я всегда за конструктив, но замеры яб все равно сделал

@despercom

5 жыл бұрын

@@user-ri3fj3jo8v ведь в прошлый раз то они были, предлагаю раз причиной хороших результатов был уменьшенный размер канала подачи воздуха, сделать замер с этой хреновиной и тупо с куском трубы такого же диаметра и такой же толщины, либо просто удалив лопастя

@despercom

5 жыл бұрын

@@user-ri3fj3jo8v ну хотя бы затем что внятного доказательства так и не произошло. Кроме совсем непримичательной промывки форсунок лавром.

Здарова Денис. А как насчет дизелей? Завихритель можно ли на него ставить?

класс,с удовольствием смотрю твои видео

Опять нам втирают всякую дич

Не вводи детей в заблуждение. Катализатор не дожигает топлиао а лишь преобразует СО и СН в СО2

@ChronosPauL

5 жыл бұрын

А откуда он берет кислород, чтобы из СО и СН сделать СО2 и Н2О? Должно же быть СО + 2СН +3О2 = 3СО2 + Н2О. Катализатор доокисляет, а значит дожигает. Из-за этого и разогревается. Но в него еще идет NO, котрый преобразуется в N2, и еще несгоревший кислород из горючей смеси

@user-nk4gk9nm1g

5 жыл бұрын

@@ChronosPauL Капец вы умный !

@sergiomorello2309

5 жыл бұрын

@@ChronosPauL красиво разьебал

Молодец. С праздником православным. Поздравляю с 900000 подписчиков! Растёшь прям на глазах.

@Anton-oj2lm

5 жыл бұрын

@@user-oy4gb5js3e католики его отметили неделю назад.

Приветствую Денис, просьба есть, запили видос про высоковольтные провода нулевого сопротивления, на инжекторные машины! Очень затронула эта тема! Весь день смотрел видосики в Ютюбе так и ничего толкового не нашел! Споров много: кто-то говорит вредно всё это: типо эбу, катушка, шумы при проигрывания музыки(они слушают шумы не правильно)в общем электроника может накрыться, а другая сторона говорит все хорошо будет! Двояка в общем! ТЕБЕ Я БОЛЬШЕ ВЕРЮ! Ты копаешь проблему более глобально, ПОСЛЕ ТВОИХ ВИДЕО У МЕНЯ ВОПРОСОВ НЕ ВОЗНИКАЕТ! БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ЕСЛИ РАССМОТРИШЬ ЭТУ ТЕМУ! Надеюсь большая часть аудитории меня поддержат

что за выключатель на 7:58 слева от руля?

@user-vt6vj3gc5m

5 жыл бұрын

Это же турбо!

Денис а если поставить вентилятор от кулера до воздушного фильтра. Кислорода будет больше немного побольше. Как себяпокажет машина

@sergiomorello2309

5 жыл бұрын

Плохо покажет, он будет мешать поступлению воздуха.

Thanks for making these videos

РЕСПЕКТ БРО! 🔔👍

С бутылками вообще не корректно. Обреж донышки и повтори. Не закручивая вода выльется быстрее!

с трубы капает не бенз. а конденсат

Денис давай новые тесты всяких приблуд с меня лайк

Спасибо Денис)))

Так, я понял. С выхлопа капает бензин. Все запомнил , записал.