Отлично!!! Давно хотел проверить, справится ли с этим обычный электронасос для подкачки колес! А ты все полностью сделал! Я загорелся! Спасибо за видео!!!

Поставил на Landcruiser prado баллоны BlackStone в июне 2018 , после первой поездки один баллон лопнул, второй зажевало так как давления не было, приехал домой снял все это с машины отправил фото на завод, сказали гарантийный случай поменяют, и вот с тех пор меня кормят обещаними о замене ( на данный момент уже прошло полгода), поэтому не все так хорошо, как на этом видео, подумайте перед покупкой или выбирете другого производителя.

@blackstone9123

4 жыл бұрын

Добрый день! Свяжитесь пожалуйста с нами в социальных сетях или по номеру телефона +7 (495) 236-70-05, мы обязательно в ближайшее время решим Вашу проблему!

@user-vk8rs3em4p

4 жыл бұрын

Я после установкі на мерс 140 ездил 5 лет аж до продажи авто подкачивал раз два в месяц

@blackstone9123

4 жыл бұрын

Добрый день! Не смогли с Вами связаться, свяжитесь пожалуйста с нами в социальных сетях или по номеру телефона +7 (495) 236-70-05, мы обязательно в ближайшее время решим Вашу проблему!

@ZOlegV

4 жыл бұрын

Такая же хрень. За месяц эти балоны кончились. Один по соску оторвало, второй пружиной зажало и порвало. Постоянно с накаченными ездить не будешь. Как спустил давление, сразу рвет их

Очень хорошая и полезная вещь! И подвеску сохраняет, и мешки с цементом можно перевезти! Тогда уж и вперёд нужно поставить! А так - лайк по-любэ!

На нексию товарищ ставит, просто супер, сам на ней катался, на трассе опускаешь, в городе и селе полнимаешь, зимой вообще супер!

Класс! Даже не думал, что так оаксто можно поставить пневму на любой автомобиль.

@user-ne5rn4bf1p

5 жыл бұрын

Ну не совсем на любой

@blackstone9123

5 жыл бұрын

Пневмоэлементы можно поставить только, при условии, когда амортизатор находится отдельно от пружины.

@SteelNAGIBATOR

5 жыл бұрын

это условие только для этой пневмы , можно бандажные подушки использовать ,на стойках , если стойка внутри пружины стоит

@user-je1oo4rx2s

5 жыл бұрын

а у меня на авто стойки и как быть?

@SteelNAGIBATOR

5 жыл бұрын

@@user-je1oo4rx2s ты наркоман?

Денис,спасибо Вам за видео!!!Только мне кажется ( не уверен),но подушки протрутся,а пружину,там и песок и грязь,а они плотно там сидят!!!Денис,удачи,добра и мира Вам!!!

@YUH-mk4cq

5 жыл бұрын

Не протрутся. Уже полгода так езжу. Но на всякий случай лучше запихнуть их в какой-то рукав, многие делают из камеры, я нашёл пожарный рукав подходящего диаметра, думаю будет лучше. Пока ещё не пробовал.

@Dorestyle

5 жыл бұрын

"Салом"... намазать и не закусит и не протрется и не потрескается)

@rusl---an1246

5 жыл бұрын

У меня через год одна протерлась.

@zvv3224

5 жыл бұрын

Не протираются, но в районе соска растрескиваются и травят, на год не хватает, проверено на четырёх подушках, причём сосок далеко был от витка пружины.

@user-hu8xe7dr7x

5 жыл бұрын

@@YUH-mk4cq Пожарный рукав не подойдет, он не тянется.

Здравствуйте Денис! Очень нравится Ваш канал!!! Если у Вас будет время и желание, сделайте серию видео с вашей машиной трения на тему выемок и отверстий в подшипниках скольжения коленчатого вала как у Сергея с канала "Ремонт двигателя и интересное".И серию видео посвященную нанесению на поршень антипригарного покрытия на подобие обработки чугунных сковродок! У Вас есть руки и голова и зрители =))) надежда на релиз будет теплица долго в сердцах =))) Спасибо!

Проездил с такими год. Понравилось поведение задней подвески. Не протёрлись, но, на подушках появились трещины. Китайцы, круглолицые использовали резину для камер.

Денис, очень нужно видео про доводчики дверей на Тойоту, чтобы металл болгаркой не пилить и про универсальный круизконтроль для машин с тросиковым газом.

Отличная идея с баллонами. За четыре года на одной машине и два на другой - доказали свою состоятельность. Толщина резины такая, что протереть её невозможно, за 4-ре года я не заметил даже потертостей, там почти нет трения, резина облегает пружину и трансформируется вместе с ней. Пробить подвеску невозможно, сопротивление сжатию - нелинейное, то что нужно для хорошей подвески. Такой вариант намного предпочтительней полной замены на пневмобаллон. Ведь при разрушении такого баллона, вы с большой вероятностью попадаете в аварию, а ресурс одинокого баллона намного меньше - он то борется с дорожными абразивами без подмоги от пружины, всем весом натирается.

Кто бы что не писал, позавчера поставил себе такие на прадо 120 и сразу поехал в путь 800 км! Ребята это небо и земля!!! Накачал по 2 очка у меня баллоны раздельно качаются. Туда приехал 6 чел и багажник загружен этот же путь 800 км раз 10 пробило заднюю подвеску до отбойников! Обратно ни одного пробоя! Машина стала сбитая! Ветер на трассе качал и от встречных камазов качало, сейчас как на рельсах - не шелохнется!!! Раньше 130- 140 волнииельно уже шел (здесь прошу не троллить))) ) сейчас 150 идет как в копанный!!! Мотор 2.7 кстати на газу! Не знаю сколько проходит, через неделю поеду опять 800км будет примерно 2000 км там и посмотрю износ, но сейчас ОЧЕНЬ доволен!!!! Да и кстати, есть варианты в несколько раз дешевле😉.

Поставь на свою калину задние стеклоподъемники и установи так что бы ты мог со своей двери управлять!!! Очень хочется сделать так же но никто не берётся за это дело!!!! А так респект тебе, много чего узнал от тебя👍👍👍👍

Неубиваемая подвеска тогда,когда ровные дороги)))

@user-yf5pd3oi2k

4 жыл бұрын

Ну жди когдыдорожники свиснут

@user-by8pg3ih2u

3 жыл бұрын

@KABO у вас это где?

@user-by8pg3ih2u

3 жыл бұрын

@KABO видимо у нас разные России, я из Волгограда, а вы?

@MartialArts_01

3 жыл бұрын

@KABO хорошо что у тебя не феррари 🙂

@user-VandalRusich

3 жыл бұрын

@KABO *Да этому Виталику с НА укре лишь бы бзднуть, или он о СВОИХ направлениях (дорогами это не назвать) глаголит. Машины у всех для разных целей, да и на рыбалку или в лес асфальт не положат.*

Денис здравствуйте покажите пожалуйста шумоизоляция салона через пистолет герметика расыпляе ого и какого оно хорошо е или нехорошо е

Хорошее решение. Спасибо. Попробую поставить.

Очень классная вещь. Для тюнинга машины как раз. Спасибо, буду знать. Главное бюджетная вещь.

Насчет подвески не знаю,но кузов эта подушка убьет точно.. Это уже проходили. В советское время мы ставили микропорку в пружины. Были такие "колбаски" из микропоры использоыали при строительстве многоэтажек из сборного бетона и достать их было не проблема. Ставили по несколько штук в пружину. Я на свой москвич устанавливал допонительные пружины назад. Варил на лонжероне кусок трубы под внутренний диаметр трубы,а пружину использовали от тормозного цилиндра тепловозо. Она была мягкая и длинная. Резали ее пополам. Ставил только перед загрузкой машины. Одну сторону ставил на отбойник а вторую в этот кусок трубы,предварительно поддомкратив машину. Грузил по 70-800 кг. Например когда возил яблоки,груши,абрикос итд на продажу из Киргизии в Алма-Ату. После разгрузки пружину снимал. Некоторые рихтовали рессоры, но в этом разе зад машины становился выше и намного жесче. Так же добавляли по листу подкоренных листов рессор от Газ 69 ,предварительно закрепив на концее рессоры резиновые подушки. Обычно это ставилось на москвич и на волгу. И вообще что только не проделывали со своими машинвми? Ставили по три прокладки под головку блока,две штатные паронитовые,а средняя дюралюминивая. Это для того чтоб можно было использовать 76 бензин,вместо 93,тк он был дешевле. Кто имел машину при СССР меня поймет.

@alexzamy5885

5 жыл бұрын

76 воровали в ссср, водители сливали его бочками, никто не контролировал. Вот и ставили прокладки под головы, больше расход, меньше мощность, зато ворованый бензин.

@demoonk420

5 жыл бұрын

я не думаю что владелец октавии будет тонну яблок возить.

@user-hx7fw8un9l

5 жыл бұрын

@@alexzamy5885 я бы не называл это воровством когда его некуда девать было а в гараж возвращаться с ним нельзя было, сливали тупо в посадках!

@pofishke

5 жыл бұрын

А отец рассказывал что аккумулятор 24V от камаза, как-то пополам резали и использовали на легковую,у нас был москвич.

@demoonk420

5 жыл бұрын

@@pofishke там же 6 вольт получится? Да и банки 2 на 3 раположены. А не как в легковом 6 на 1. Зачем резать-то?

Видео супер,а балоны долго не проходят

Офигенное видео!!!! Давайте больше таких

😉👍 постоянно смотрю твои видео и конечно же лайк обезател... От меня

выпусти видео через полгода или позже о там как они живут у него! Чем тут обсуждать на сколько у них ресурс

@gontadv

5 жыл бұрын

У меня на ваз 2107 прослужили 4 года, нужно только упори для пружини резиновим менять

@ekodvir2021

5 жыл бұрын

да живут они долго,я конечно ставлю без компрессора и т.д,просто подушки в пружины и все норм! www.drive2.ru/l/5319644/

@user-mq2yq5kf6c

5 жыл бұрын

Ага, он их прорекламировал за бабки, скажет он вам на сколько их хватило, ох хо хо

@user-ww5nj1hb9t

5 жыл бұрын

У меня больше трех лет уже стоят

@user-xx7zq3wc2s

5 жыл бұрын

@@gontadv я за четыре года наездил меньше 20 тыс км

Отличная штука , как раз для любителей из легковушки сделать грузовик

@user-en5wi5ks5v

Жыл бұрын

В мире половина машин возят что то дельное,а не только жопу.

Ккк время будет, надо будет пересмотреть и попробовать себе такое. Тема неплохая! Спасибо за видеообзор!

У меня стоят болны и есть опыт, компрессор ненужно балоны невыдержат долго, на пустой машине достаточно накачать балоны до 0.1 атмосферы и машина уже будет выше и вести себя комфортней, если нужно загрузить 300кг-400кг в седан достаточно 1й атмосферы,если больше то на нашых дорогах невыдержат балоны, в идеале качать при загрузке 0.5атмосфер максимуму 1. Без загрузки 0.1

Я тоже так делаю 3 года уже ,подушки меняю раз в 3 года , машина успевает в год 80 тыщ проехать . Очень удобно , можно пригрузить ,стоит на дороге хорошо . Подушки цена копейки . (Украина Днепр _

@user-zf7tj5mt9i

5 жыл бұрын

много продал? ))))

Не делике один перетерся за год. второй выкинул следом

Супер, очень круто всё установлено!

Ставил наподобие таких на Нексию. В августе ездили в Венецию. 2100 км в одну сторону. Подушки качал по 0,5 атм. Когда ехали назад, пригрузились хорошо. Подкачал до 0,8 атм. Доехал отлично. Подкачку сделал через один штуцер. К стати, производитель предупреждает, что при постоянной езде подушек хватает на 10 000 тыс. км +\-. Пружины их со временем перетирают.Но я когда свои снял (по приезду), никаких потёртостей не обнаружил,т.е. ещё походят.

2:38 чёт знакомая фразочка, вспомнился гараж 54

@youtube-woman-woman2889

3 жыл бұрын

И жесты те же самые

А как насчёт устойчивости на скорости? На поворотах? Безопасности? В повороты входить на скорости 20км/час?....

За цвет стола я даже подписался на канал !!! Всегда ставил только лайки.

Просто класс!:)👍

Афигительно! :)

Ассаляму Алейкум с Казахстана🇰🇿 🖐 красавчик брат

Установка пневмотрубок божественная просто, до первых колей или веток

Денис, скажи как ты делал отверстие под трубу для печки? У меня тоже такой же гараж с 60см стены

Отличное видео класс

Молодец! Спасибо за идею. Сколько стоит весь комплект?

@user-wi9os9hz4x

3 жыл бұрын

Если просто балоны без системы накачки , тыщи три за две. Ходят три-четыре года. На зиму в сильный мороз желательно преспустить.

Класс спасибо я подписан хорошая штука,только на сколько долговечна она,перетереть пружины не будут резину быстро, спасибо

Ставил себе на А5 проходили долго.Года полтора так точно,очень выручали,когда перегруз возил.Достал по причине надоело каждый раз подкачивает спускать.. А вот такое решение мне нравится!)))можно поподробней где взять такую кнопку с монометром и тд

Денис прошол год , ну как себя подушки чувствуют?

Я, кажется, нашёл удачное применение. Когда еду по дачам, даже с 2 пассажирами и не с полным багажником, постоянно трусь пузом о землю, накатали колею. А ехать не по колее нет возможности. А с такой "музыкой" подъехал к дачам - накачал, выехал - спустил. Просто великолепно.

Поставил такую пневмо систему на ниссан тиида, обычно давление 0.9 , когда тащу прицеп с лодкой 500кг.+4 чел в авто, давление1.3-1.5 про прицеп иногда забываю. Езда стала более комфортная нет пробоя передка на короткоходной тиидовской подвеске.( что удивительно на леж. полицаях) машина стала лучше держать дорогу, еще то что баллоны тройником объеденены в систему воздух "перетекает" и практически нет кренов в поворотах. Из косяков: Сначала взял дешевые пневмобаллоны , у одного через пол года начал расслаиваться вваренный сосок, заменили по гарантии на дорогую серию с доплатой 5т.р итого: первый вариант стоил 10т.р+ 5т.р.=15т.р. ( и остался запасной дешевый баллон) Использую третий год 30000км -очень доволен.(ничего не протерлось)

Лайкос классная идея с компресором))

На шкоду фабию универсал и на Мерседес Вито, и там и там долго не ходят.

Ситроеновская гидропневматика лучше. Не надо качать - качается сама. Только надо следить за ней. А в обслуживании и ремонте не дороже обычной пружинной.

@VarazdatMarkosyan

5 жыл бұрын

Согласен. Но ее делать самому , практически гемор на пол года. А то и вообще не возможно.

@alexeycavallini6184

5 жыл бұрын

@@VarazdatMarkosyan Можно купить машину (Ксантия, С5, ХМ, ВХ). Только надо найти не убитую, т.к. восстановление обойдется дорого, а может быть и не возможно. Зато возможности по изменению клиренса (кнопкой или рычажком) будут, плюс мягче проходить будет неровности дороги.

@user-dm1kn6fs1r

5 жыл бұрын

Что значит "Не дороже"? На Ситроен Гранд Пикассо один балон стоит около 6 т. грн. А пружины (весь комплект на зад) 3.5 - 4 т грн! Пневма штука классная , но в обслуживании в разы дороже пружин!

@alexeycavallini6184

5 жыл бұрын

@@user-dm1kn6fs1r На гранд Пикассо не было гидропневматики.

Ну наконец то и для меня вышел нужный видос!

Такие балони установил еще в далеком 2008 году на Джжели МК. Для простой езди било достаточно 0.5 Атм. Больше 1 не качал. Хватило на 5 лет! Считаю что с такой подвеской амортизатори будут дольше служить!

600 тыс ёпта уже, поздравляю!

@DenisLegostaev2015

5 жыл бұрын

Спасибо))

@user-px4px8si9p

5 жыл бұрын

Километров?

@Siroja_1966

4 жыл бұрын

@@user-px4px8si9p ,сантиметров...

Всё как всегда супер

Молодцы классное видео ! У меня был опыт, установил на Хонду, дополнительно пружины, от москвича . Разрезал пополам и прикрепил с помощью веревки в нис пружины на Хонду, тем самым усилил пружины! При нагрузке включалась нижняя часть пружин!

Денис, а можно сделать подкачку на колеса, как на газ66? попробуй заморочиться

Как же, помню! Задние пружины "Жигулей" теннисными мячиками набивали...

@user-el3qw8ty3d

3 жыл бұрын

Тогда они были дешёвые и навалом

надо было небольшой уровень рядом с кнопкой прикрутить-чтоб из салона видеть-выровнялась машина или нет)

@dron.s.4466

5 жыл бұрын

Да можно и уровень , и градусник и еще всякой хрени наколхозить , а лучше всего поумнеть и ху...ней не заниматься , взрослые люди вроде бы .

Вариант. С недостатками, но вполне годно. Интересует практическое тестирование, как оно. Подушку есть смысл упаковать в толстую сетку из скользкого материала, или типа того

Пневмоподвеска классная вещь, но лучше, когда она регулируется отдельно по бортам! Это как владелец первого Урода советую, и из опыта извоза в 90-е.

*Прикольная штука! На Акцент такую и цены ей нет!*

@user-vi6vx5lk9d

3 жыл бұрын

на акценте Стойки амортизаторы , а не пружины отдельно с амортиками.

@user-ph7on7ud2x

2 жыл бұрын

В районе 20к будет стоить.

2:23 пневмония...)))

У меня на Опель-Асконе СД стояли задние амортизаторы с подкачкой и датчиком уровня пола , а в пружинах -подпружиники и это ещё в 1986 г . выпуска .

Молодец 👍 Денис 👏

Я так понял, саленблоки в расчёт не берём?. В смысле что раньше уйдут!

Система подачи воздуха колхозить ненадо при первом же офроуде поотрывает

День добрый! Интересная тема. Вот только у меня перед низковатый.. можно ли на перед такую тему воткнуть? Не нашёл коммента по вопросу моему

Дэн , привет. как поживают баллоны на окташе?

А еще можно себе колеса подкачивать если вывести под шланг выход

Интересный вариант, насколько только таких подушек хватит? Напишите кто пользовался👍

@user-df5ij3fu9s

5 жыл бұрын

На долго подушек не хватит, пробиваются от камней, проверенно...

@user-lh2ld1cx5p

5 жыл бұрын

Одна зима.

@olegefremov9701

5 жыл бұрын

6 лет стоят балоны такие, не знаю правда производителя. При надобности накачиваю, но есть один минус- сосок немного об пружину протерся, но пока не пропускает. Машина авео t250

@user-mh1vl5lc9x

5 жыл бұрын

Сезон и все, капец падушкам. Благо стоит пара в Украине около 12 баксов.

@GSVG1988

5 жыл бұрын

1,5 года и 50к км стоят такие баллоны. Минус один: при температуре -30 и ниже какое это время баллоны скрипят, пока не разогреются от трения с пружиной.

Сам ставил на Жигули 03. Езжу много. Хватило на 4 месяца, протерло на пружине. Поставил следующие уже в чехле из камер, хватило на 11 месяцев. И ещё самое главное рвет машину пропадает мягкость . Поставил бу пружины с 02.

Денис, ты заливаешь масло Polymerium, нам очень интересно, как долго будет держаться его качество в дальнейшем, сделай если можно видео теста своей отработки Polumeriym как будешь менять масло, на трение и на прожарку, и также ещё тест нового Polumeriym которое будешь заливать, тоже на трение и на прожарку. Очень интересно как долго Polymerium продержит в своих маслах то качество которое держит сейчас. Если бы выходили такие регулярные видео тестов с каждой заменой масла, то эти видео были бы бомбами, ни один такой видос мы бы не пропустили, лайки будут однозначно.

"То -сть ездить про России" 🤣🤣🤣🤣

Поставил себе такие балоны. Без вкорячивания всего в салон. приехал к теще, знаю что будет большая загрузка, достал компрессор и подкачал, после поездки оставляю давление 0.7, вот и все.На своей авео меняю раз 3-4 года и то только из-за левого балона, он возле выхлопной. Надо что-то придумать с защитой от тепла

@bvadim5

5 жыл бұрын

Хуясе у тебя тёща 🤣

@user-tg9ts9sn5z

5 жыл бұрын

Тож с тещи угарнул 🤣

@filipych1

5 жыл бұрын

@@user-tg9ts9sn5z вот вы балбесы 😕. Это значит, что теща нагрузит мешками с картошкой, закруткой и прочими продуктами😊

@Mypka-Abs

5 жыл бұрын

фольгой обмотай глушак и будет тебе счастье ) такой в любом супермаркете продаётся стоит копейки, я сам так делал и всё супер ;-)

@1891ALEXey

5 жыл бұрын

Фольга ничего не теплоизолирует. Для примера, подойдет прошивной базальто-волокнистых холст, дублированный алюминиевой фольгой (она там типа для механической защиты материала), типа МБОРа. Более прочным и надежным вариантом будет тот же холст, дублированный стекло-волокнистой тканью (такой правда будет трудно найти в розничной продаже).

Привет! Сделай обзар на присадки в масло. С тестами на истирание. Работают присадки или нет?

Денис Я поставил такие подушки на Т. Аксио проехал 100 с небольшим км протерлись, устанавливал все по инструкции. Лайк ставить за эту рекламу не буду, жалко народ, много подготовительных работ за зря.

За 6 минут две рекламы, валера и ещё приложение, это капец

опаньки ! Спасибо Денис за отличные Видео ролики !

Два года пользуюсь такими тюбиками паджеро спорт, полет нормальный

Нам бы таких мастеров

Бюджетный вариант: грелка! Грелка: поставь клизму своему автомобилю, сделай ему приятно!

@user-fn4ce9rl3c

5 жыл бұрын

совет от Толерантных ))

@user-dy4ii9bd6s

5 жыл бұрын

😂😂😂

@andreysergeevich4179

5 жыл бұрын

Wasja Prjanikow а еще лучше будет если выпить боярки и вообще никуда не идти нах надо там дубак

@user-th4kg7qq7t

5 жыл бұрын

😂😂😂👍👍

Однозначно шляпа! Не стоит тратить манеты. Шланги подводы нужно как то по другому располагать оторвёт их на первой хорошей чаче. И расположение внутри пружин совсем сомнительное.

@vitdjan249

5 жыл бұрын

Антон 59 ничего не сомнительно, 3 месяца полет нормальный.Passat b5 телега

@vitaliyvitaliy40

5 жыл бұрын

грамотно установил, уже 20000км проехал, думаю ещё на 10000 хватит, качаю до 1,5 бар, машина внедорожник 2 тонны весом

@Avancier

5 жыл бұрын

Ты перед тем как это писать. Выложи видео о том, какая это шляпа и как оно не работает. А это, очередное доказательство того, что автопроизводители разводят нас на каждом шагу. Кондиционеры появились в 50тых годах 20го века. А нам их, впаривают как доп,за намеренно бабла. Заканчивай шнягу писать.

@user-Anton59

5 жыл бұрын

Avancier если бы вы понимаема ли устройство автомобиля то этого коммента бы не было! Пример из жизни. Что же такие тупые производители грузовой техники такие пневмо элементы ставят отдельно? Наверное из за того что пружина работает на хождение и если вы туда вставите пневмо элемент его просто протрет!

@Avancier

5 жыл бұрын

@@user-Anton59 Это ты разбираешься в устройстве автомобиля???? Ты даже название своих плей листов нормально прописать не можешь. Устройство и апгред сука. Ну ну 😁😁😁 давай, затирай мне, какой я глупый. Ога

Норм сделал. У самого была идея так сделать, когда в такси работал. Бывает большая компания с большим багажем едет. И едешь как на взлет идёшь...)

Удивительно, молодец!

Ставил, надолго не хватает (

Денис спасибо большое будь здоров братишка

Уменя минивэн.уже более двух лет на таких еду.Мне нравится, особенно в дачный сезон.Но когда пустой едешь то зад подбрасывает если забудешь стравить.

Добрый день Денис. Даешь установку на Ладу. И последующую проверку в дорожных условиях. Да уголок покрась Ржавчина на яме Пермяка не красит.

Говорят не на долго хватает, протираются и рвутся такие балоны

@kvorubin

5 жыл бұрын

На то и рассчет.

@user-hb6vr3qk2q

5 жыл бұрын

это понятно что не надолго. но наверное приличная система на авто грузовыхгузовых. и плюс хороше проезжать ГАИ. . наверно пол года хватит. а сколько стоят камеры?

@1idolenok1

5 жыл бұрын

@@user-hb6vr3qk2q на грузовиках стоят отдельные баллоны которые не засунаны в пружину, и естественно они будут долго служить, а эта шняга из за пружины быстро перетрется. Так что если есть сильное желание поставить пневмноподвеску то выкидуй пружины и ставь нормальные подушки ( благо уже давно есть в продаже подушки для легковушек ). Стоит конечно дороже чем это шняга, но в итоге выйдет дешевле

@user-jl1ie2cm6r

4 жыл бұрын

баллоны есть простые есть усиленные

@1idolenok1

4 жыл бұрын

Володимир Власюк какие тут не ставь но долго не протянут, причина тут простая, сама пружина будет перетирать их. Только полноценные баллоны надо ставить, если уж так охота иметь воздушную подвеску, а не эту порнографию

Что будет с этой резиной в минус -40°? Просто интересно

@user-yf5pd3oi2k

4 жыл бұрын

Ачто бывпет с колесом то и с подушкой

Спасибо

Ездил с такими подушками 4 года, проблем не было. Вещь классная. Толщина стенок 1,5 см. Главное 2 условия. Накачивать подушки надо при разгруженных пружинах и обязательно поддерживать постоянно давление мин. 1,5 атмосферы, рабочее 3 атмосферы. Авто КИА сиид универсал, подушки Black stoun. ( Я не торговец подушками, это мой личный опыт эксплуатации. ) терзают сомнения -готов фото предоставить

@user-ox6ve7oc1u

4 жыл бұрын

Не верю,протрет через пару тыс 100%.На тягачах(под кабиной) 2-3 раза в год менят при условии что нигде ничего не трется.

@vitaminium

4 жыл бұрын

Это Ваше дело верить или нет я описал свой опыт. Личного интереса в этом нет.

2:22 ПневМанические элементы? ;)

@dimonmarafon4263

3 жыл бұрын

В нынешнее время с короной особенно актуально

Стандартные пневмоподушки на GL ходят 3-4 года. Ваш вариант будет работать месяц.

ООО круто! Тачка как у меня тоже окташа 4х4 на турбе. Можно подробнее что за балоны ставил, а то у них реально болячка что приседают пружины. У меня сейчас при пустой машине расстояние между отбойниками менее 5см, нужно как то решать этот косяк

Денис, хорошее видео, для того чтобы жить стало веселее!!! Но меня интересует вот какой момент: а можно ли сделать пневмодвеску при условии если внутри пружины находится амортизатор. Как в этом случае быть?

@deffifol89

10 ай бұрын

Никак, он же сказал только на раздельной

Прикольно. Но шланги вырвет по бездорожью. Не там вытащили.

@user-wu5om2wb1y

3 жыл бұрын

Совершенно верно ,авто сидит на пузе а там пень и трубке каюк.

Его в стакан ставить надо как на немцах и будет счастье.

Идея хороша, но только не с резиновыми баллонами. В 2017 г. ездили на море с друзьями на ,,Форд Мондео 2 ,, универсал четверо взрослых , двое детей , килограммов пятьдесят груза Баллоны в пружины стали с лёгким зазором , накачивал эл.насосом только чтобы колёса едва заходили в арки при полной загрузке . По дороге назад ,а это было пройдено километров 500 сначала стрельнул левый баллон и километров через 30 и правый ..Причина - баллоны протерлись об пружины , поэтому говорить о годах эксплуатации не корректно по меньшей мере . Это одноразовый развод , дешевле и лучше поставить пружины большей жесткости.

Просто поставте меж витковые проставки в середину пружины. Продаются в магазине на каждую сторону 6шт, выходит 1,5 витка. Ставиться только сзади, слева и справа. Машина на кочках не чиркает об асфальт, при большой загрузке не проседает вообще. Мягкость не страдает от этого. Несколько лет всё в порядке, машина Шнива, ГБО, балон сзади снизу, дополнительный вес не заметен. Кому хочеться можно сверху, на задние пружины поставить резину от Соболя. Подъём на 2,5см чувствуеться, амортизаторы сзади не рвёт. Езжу уже больше 5 лет.

На щкоде после таких дорог надо сразу в сервис ехать, на перетряхивание подвески.

@user-bo6gk4eb5q

4 жыл бұрын

Не правда !

@TomskikhAA

4 жыл бұрын

@@user-bo6gk4eb5q ну во первых это был сарказм, во вторых шкода в гараже.

@user-bo6gk4eb5q

4 жыл бұрын

@@TomskikhAA 👍

@TomskikhAA

3 жыл бұрын

@@user-pg1zk5sr5p У меня шкода с пробегом 50 к и тойота с пробегом 220к, угадайте где подвеска дороже? Гравийки на шкоде до этого лета было около 10%, в тойоте ее процентов 30

Покажите как приколхозить большинству автомобилей где стоят амортизаторы внутри пружин.

@user-fp3vm9im1h

5 жыл бұрын

Есть куча вариантов, один из них пневмобалоны подвески кабин грузовиков.

@andreyzagoruyko9140

5 жыл бұрын

Счас есть и отверстием я себе поставил на ваз 21111 . недоволен едеш как на буретке жосткая доужаса

@user-fn4ce9rl3c

5 жыл бұрын

Вставить вставки-ввёртыши в пружины, тоже не вечные, но помагает. Есть разного качества.

Спасибо за интересный видос!

Я на Сид универсал поставил , которые с сосками вниз в 2016 году , что только не возил и все ок! Сейчас родители ездят в деревню на ней все норм. Когда пустой то держу на 1 атмосфере, перед загрузкой делаю 1,5 и все ок уже 3 года и 120000км. Если нужно могу скинуть фото их состояния сейчас.