Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106 Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Жүктеу.....
Пікірлер: 2 000
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
КТО КАКИЕ КОЛОДКИ СТАВИТ?? Что на тест еще возьмем?))
@gorbachevdv
5 жыл бұрын
Хенкук фрикса! Очень хорошие колодки в недорогом сегменте
@Applerulit
5 жыл бұрын
nippon
@alexbel770
5 жыл бұрын
Advics. Nibk. Amiwa.
@user-in3fm8ve8j
5 жыл бұрын
Хай кью
@user-cn4dc8be7k
5 жыл бұрын
@@Applerulit поддерживаю ниппон
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Друзья сокращал видео как мог!! Вырезал кучу воды!! Но все равно почти 15минут получилось((
@skirnir-atf
5 жыл бұрын
15 минут это нормально. (думаю нормально это до 20-25минут) Многие по 15минут только пустозвонят, а потом ещё 30 минут фигнёй страдают, затем всё за 5 минут сделают
@Docent_86
5 жыл бұрын
Все равно они пролетели незаметно;)
@user-tx6zd6zq2o
5 жыл бұрын
Я тоже не заметил как пролетело время, очень интересный материал
@denislife7106
5 жыл бұрын
@@user-tx6zd6zq2o И правда смотрю и так быстро пролетает)) Но вот монтировал я больше суток это видео)))) Вчера в 5утра закончил только))
@vladvadik3187
5 жыл бұрын
Я бы сказал маловато даже))) Грамотно распределённый контент и 40-60 мин посмотреть не затруднит!
@avtohack5 жыл бұрын
Вы меня простите, НО БЕЗ ПРИКАТКИ КОЛОДОК - ТЕСТ НЕ ЗАЧЕТНЫЙ. ОНИ ЕЩЕ НЕ СПЕКЛИСЬ, а ты их тестишь.
@HROMOVNIK
5 жыл бұрын
он явно не понимает что делает) тестирует без притирки .. это бред
@jekamixa1985
5 жыл бұрын
Поддерживаю
@nemocap2958
5 жыл бұрын
А что это за колодки такие?Какой-то суррогат!Крошатся,откалываются..Да,и без прикатки тест уж очень сомнителен!
@innosukeee
5 жыл бұрын
Хочется добавить что у него диски тормозные с сильными бороздами. Хотя может ошибаюсь но эт тож не есть хорошо когда диски говно. Хорошие диски, и тормозные колодки, даже за 50~70 тысяч пробега не оставляют борозд на диске.
@avtoban27
5 жыл бұрын
@@innosukeee согласен, плюс ко всему колодки притераются порядка 50 км в обычном режиме, чтобы их свойства работали на 100 %
@user-vn3sf2ul3r5 жыл бұрын
Супер!!!! Спасибо большое, очень актуальный вопрос.
@user-kz9cr6pd2w5 жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор! Наконец-то я определился с колодками
Китайцы, а иначе как они свое говно будут продавать? :)) Вообше это очень полезные тесты, по выявлению плохих колодок. Производители, вечно лапшу на уши вешают про свои колодки.
@A.n.d.r.e.y.74
5 жыл бұрын
Ага, и пивом колодки промывать,чтоб не пачкали палец!!!:):):)
@podpalmoi
5 жыл бұрын
а потом и пива наливать
@user-yw3pm5sb8l
4 жыл бұрын
ЮРИЙ Мишарин ,, ЛОЖУТ "" Говно в почтовый ящик ...... Всё остальное КЛАДУТ !
@user-zc7xr4jz8j5 жыл бұрын
Денис, ты какие то фирмы не известные всем выбрал)) Ate, Galfer, Nibk, Brembo, H-Q(Sangsin), Remsa, Ferodo, Textar - вот одни из самых популярных и покупаемых производителей тормозных колодок.
@TheSkoGe
5 жыл бұрын
Он только недавно услышал о ATE в принципе как о фирме (считал её ноунеймом каким-то), а ты щас вообще загнул... Он же вазовод из региона, там много чего интересного по производителям нет.
@inkognito__3787
5 жыл бұрын
@@TheSkoGe Согласен, для Вазовода большинство именитых брендов будут неизвестны, т.к. на Ваз колодки они не выпускают
@user-eg5et3pm8b
5 жыл бұрын
А TRW?
@user_Slavik
5 жыл бұрын
@@TheSkoGe А Москва не регион?
@user-eg5et3pm8b
5 жыл бұрын
@@boris2086 так я и говорю что из топ марок был ТРВ
@Maks_Faktor2895 жыл бұрын
Приятный блогер, да и тесты его нравятся, все ролики пересмотрел, очень было полезно, спасибо Денчик.
@RELER25 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень познавательно.
@user-ig7ps1ub7g5 жыл бұрын
Спасибо тебе Денис, очень полезные видео с нетерпением жду следующих.
@user-xb2gs8dh1b5 жыл бұрын
Просто красавчик чего сказать, интересно, позновательно. Пересмотрел уже наверное все ролики на этом канале и извлек для себя много полезной информации. Хорошая подача речи, плавность голоса, создают спокойную ненапрягающую атмосферу.
@YuriyFedorovFV5 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу, представляю её объем! Очень полезная информация, всегда смотрю ролики! Жду следующих работ!
@SlavonPesik5 жыл бұрын
Спасибо Ден...полезная инфа, у тебя всё быстро и без лишних соплей....
@user-fd3np6mx5i5 жыл бұрын
Очень клевые у вас видео, продолжайте в том же духе, очень интересно всё смотреть
@user-hf7fv4zu6h5 жыл бұрын
А я люблю, когда колодки свистят (у меня на волге)! При торможении сразу все разбегаются! ))
@user-iz5us2ed4p
5 жыл бұрын
Да да наглые бабки убегали и только потом оглядывались Волга была 24 старенькая
@user-hf7fv4zu6h
5 жыл бұрын
@@user-iz5us2ed4p У меня 29я.
@user-bh5ez4vg7t
5 жыл бұрын
Виталий Паутов да у меня на ниве тоже скрипят, так водители впереди аж на обочины уезжают со страха )))
@user-ir5nm9qu6c
4 жыл бұрын
Фак. А у меня на 3110 тормоза вообще никаких звуков не издавали. Но за то отлично тормозили. Странно это всё
@user-mn6tq1dg5m
3 жыл бұрын
А я так мужа у телки спалил. Одеваюсь после нее, слышу (3этаж) тормоза скрипят, чё меня дёрнуло в окно взглянуть... Бегом на этаж выше, полу раздетый. У него "васек" был.
@wadimczuba45262 жыл бұрын
Класс, спасибо! Огромная работа проделана!
@barokjava97805 жыл бұрын
Перед началом ролика даже не мог придумать, как проверять. Круто!
@lex94385 жыл бұрын
Молодец Денис это на самом деле очень интересная тема даже более интереснее чем масло,тормоза это самое важнейший механизм в авто от чего связана на прямую безопасность всех окружающих не зависимо от чего либо статуса,денег,профессионализма,грузоподъемности и т.д.С темой торм. колодок надо больше развивать и оповещать более тщательно и рассказать про каждую колодку что имеется в продаже по РФ и ближнего зарубежье особенно что устанавливают на Тазах.Хочу выразить благодарность Денису и сказать спасибо за его не легкий труд.Меня эта тема очень заинтересовала,и хотелось узнать про колодки от Феродо зеленые .Еще раз спасибо ,с нетерпением буду ждать следующего выпуска про торм.колодки.
@ewgenikamaev39944 жыл бұрын
Денис, можешь в описании или после видео вставлять выводы по видео или рейтинг. Много смотрю твоих роликов, выжимок не хватает.
@user-mt6em9pw4j
3 жыл бұрын
+
@ULTRA17853 жыл бұрын
Спасибо за труды=)
@SerjShvediuk5 жыл бұрын
Спасибо за видео и работу.
@Rus211215 жыл бұрын
лайк за планки!!!
@alexvasilyev40885 жыл бұрын
Может буду не прав, но мне кажется, что более правильно было бы проводить данный тест на новых дисках, так как новая колодка работает не эффективно с изношенной поверхностью, нужно чтоб колодка полностью приняла форму изношенного диска. В целом эксперимент интересный, спасибо за видео)
@mishka672104 жыл бұрын
Спасибо за сторание.👍
@user-bz7wm8lx3t Жыл бұрын
Огромное.., при огромное Спасибо Вам.., много уважаемый Денис..!!!!! Поставил колодки КоTL по Вашему совету..Вообще супер..!!!!!
@user-fp8dg7yo3d4 жыл бұрын
так и где продолжение? спецом 8 месяцев ждал)...
@MrSergeant715 жыл бұрын
лайк за видео, за работу, ты реально работаешь, а не балаболишь о качестве запчастей сидя в теплой студии... посмотрел бы nibk
@alexsi1639
5 жыл бұрын
Полностью согласен,а то сядят в студии и балоболят начитавшись в инете
@A.Sobolev
4 жыл бұрын
Кетл гавно 5тыс проехал пищат страшно
@user-dk7kk3el3p
2 жыл бұрын
А мне "nibk" понравились, на "мазда 3" крайней тормозят отлично, ни скрипов не посторонних звуков, 2 года использования.
@QwertyQwerty-rj9ty3 жыл бұрын
Денис, здравствуйте! Благодарен Вам за Ваши очень полезные советы! Купил колодки фирмы Кетл и уже как год только положительные эмоции!!!
@user-kq9ep1ny1i5 жыл бұрын
Автору только респект, всегда смотрю с интересом.
@DirtySanches5 жыл бұрын
Можно было сделать ещё один тест, проверка работоспособности колодок после длительного торможения: нагреть на плитке и после этого проверить на машинке трения.
@aleksandrlevakow385 жыл бұрын
Сколько работы,спасибо.
@SASCH-kz5fe5 жыл бұрын
Спасибо дружище за твой труд 👍👍👍 как раз буду менять колодки на своей вольво
@Hi---There5 жыл бұрын
Огонь! Вот это материал. Столько напрыгаться. Спасибо. И! Я за то чтоб масла снова были! В промежутках между основними, сухо, марка, замер, все.
@user-wd8zn8oh8z5 жыл бұрын
блин пипец, ты реально подходишь к тестам и видно что мутарно а ты один фиг делаешь, многие блогеры и пальца не ударят что бы тест сделать, а ты реально трудяга и пашешь для нас как проклятый, я представляю сколько ты еще за кадром оставляешь, однозначно лайк и репост!!!
@user-fc6ds9oe1m4 жыл бұрын
Денис красава, продолжай в том же духе.
@user-mb8sc2eh4v5 жыл бұрын
Денис так держать. На канале много полезного. Всем подписчикам здоровья и тебе денис тоже. 👍👍👍
@user-ui6fb1kk9o3 жыл бұрын
Эти тесты субъективны ести вспомнить сопромат) Совместимость колодок и дисков разная, на своём опыте проверял, хотя и на сыромятину тоже мог нарваться)))
@TheKo4eR5 жыл бұрын
Как то глупо проверять колодки на плавность нажатия, попробуй летом на 200км/ч в пол оттормозиться на разных колодках, вот там то ты и заметишь разницу в колодках
@user-ou8zz9jr9u
5 жыл бұрын
На калине в самый раз 200 км/ч разгоняться
@wagon_user
5 жыл бұрын
специфика канала не гонки, а каждодневная эксплуатация в городе. Но и так можно понять, что из сегодняшних для сухого покрытия и резины с хорошим зацепом лучше подойдут TRW.
@user-xm2fp6im3v
5 жыл бұрын
А ты,хоть что-то можешь показать?
@user-hf4rp5fe7d
5 жыл бұрын
ты че все время 200 ездишь?
@varel616
5 жыл бұрын
Ну и накуя 200? 80 и в полик тормоз- за глаза хватит...советчик.... какой же недоумок на 200 в пол давит..хотя,😴 царство им небесное
@EV67GENIY3 жыл бұрын
Молодец Денис. Хорошее видео, правильный, изобретательный подход. Посмотрел с удовольствием. Человек приятный, смотрел - отдыхал.
@aleksk28785 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд!
@A.Sobolev
4 жыл бұрын
Кетл свистят ,очень сильно не выдержа л и выкинул
@user-ny8cx5nn7f5 жыл бұрын
Я нашел кто спиз..л палки завтра завезу✌😂✌
@user-ix4iz7bt7k
5 жыл бұрын
Зачем они нужны были вам?
@user-ny8cx5nn7f
5 жыл бұрын
Это шутка☺✊
@user-ix4iz7bt7k
5 жыл бұрын
@@user-ny8cx5nn7f так и мой ответ с сарказмом)
@electro-gitarist
5 жыл бұрын
Ойнимагу😄
@vovasolovyov8909
5 жыл бұрын
То ты не те нашёл, те были вообще в другом месте позаимствованы))).
@Gy_Bars3 жыл бұрын
прошло 2года где результат поставил все 4 разные колодки и все ???
@vovanhz78035 жыл бұрын
лайк за заморочку с заменой колодок, труд настоящий вложен в дело
@user-tf1hd1lp5s5 жыл бұрын
Лайк за труд!
@mr.x11805 жыл бұрын
2:03 cудя по борозде на тормозном диске, пора бы тебе их заменить, а не колодки тестировать
@lemonn18685 жыл бұрын
Надо было более распространенные фирмы такие как бош, брембо, ремса , камока , нипартс
@400som5 жыл бұрын
Молодец! Спасибо!!!
@denisgoogle_search Жыл бұрын
Благодарю Денис, как раз выбираю колодки!
@IVECO_DAILY_CLUB5 жыл бұрын
Из всех этих колодок я знаю и использовал только TRW-отличный производитель.
@TheActVideos
5 жыл бұрын
Официальный поставщик Ford
@rpuropuu
5 жыл бұрын
Они скрипят
@vin7328
5 жыл бұрын
Если не подделка, а её хватает)))
@user-gk3rw7pj5e
5 жыл бұрын
А я беру китайские и они отлично себя показывают
@user-wm3xg4et8r
5 жыл бұрын
@@rpuropuu у меня не скрипят
@user-rp1hj8eq8l5 жыл бұрын
Автор молодец, но прими конструктивную критику. Для теста колодок, как минимум сухая дорога(так как у каждого водителя зимой разное покрытие дорожного полотна, у кого то мокрый асфальт, а у кого то гололед), новые тормозные диски, да и дать притереться колодкам надо. У тебя на всех колодках неравномерное стирание, по мне так это говорит о том, что пора менять диски. P.S. За работу спасибо, ты молодец, продолжай в том же духе. Длительность видео не важна, важно содержание, пусть видео будет идти дольше, главное что бы интересное было.
@ivangukov9331
5 жыл бұрын
поддерживаю 🤝
@user-cp7fv4se5z5 жыл бұрын
Спасибо большое Вам у Вас всегда всегда полезные советы и вообще много чего интересного главное грамотно и четко объясняете общем спасибо большое Вам и ещё Вам не лень собирать и разбирать авто раде нас👍🤗
@Prohor875 жыл бұрын
Машинка трения на колодки. Это безумно круто. Дэнчик умненький и оригинальный механик!!!👍
@Vanek595 жыл бұрын
То чувство когда Лукойл держит меньше😂😂😂😂😂
@user-cy9lf7ux4f5 жыл бұрын
Протестируй нагретые колодки на машинке трения.
@user-so7xi9xn5u
5 жыл бұрын
Было б в тему.
@Krushitel2
5 жыл бұрын
Поддерживаю
@user-qj5bj4cb1l
5 жыл бұрын
Температура маленькая
@user-md7ml5fd1f
5 жыл бұрын
@@user-qj5bj4cb1l 200 нормальная уже температура тем более для гражданских колодок и условий!
@user-qj5bj4cb1l
5 жыл бұрын
Максим Филатов Почитаю , чет маловато как по мне .
@genabravo15053 жыл бұрын
Как всегда круто и всегда нужная инфа!
@DodgerEcho3 жыл бұрын
Отличный видос, спасибо!
@user-rj9ye2gk1r5 жыл бұрын
Думаю трв лучшее но почему так много искрят? Ещё кетл очень понравились
@maks-pain4 жыл бұрын
Смотрю твои видосы в основном потому что у тебя, вероятно, самое доброе выражение лица, и чувство невозмутимости.
@grtermakgun55155 жыл бұрын
Дэнчик молодчина лайк за труды
@cosinus71625 жыл бұрын
Хорошие колодки отлично работают и без всяких притирок! Тест годный!
@user-nh7xf9bs2v5 жыл бұрын
Колодки не притерты, не будет эффективного торможения в любом случае
@user-ht8it1bx4m5 жыл бұрын
8:14 ЛАЙК ЗА РУЧНИК))
@UserUser-ie8bd4 жыл бұрын
Капец сколько терпения у тебя))!!
@diamantebmwmotor82045 жыл бұрын
Молодец Денис большую работу провел
@goggigor12615 жыл бұрын
Лайк за то что заморочился, а так бесполезный ролик. Так колодки не тестят. Или на спец оборудовании или на худой конец 1000 помучать их.
@user-di6sh4vd9q
4 жыл бұрын
Любой тест это тэст, вот ты поменял колодки и поехал, что пока 1000 км не поедешь тормозить не надо? Хорошие колодки должны выполнять свою функцию сразу, а не по принципу ты езжай, а я догоню
@evusdrife30725 жыл бұрын
Один умный человек сказал... Я не так богат чтоб покупать дешёвые вещи...!?!?!? 👍👍🤣👍👍👍Для такого эксперимента должны быть диски новые
@user-di6sh4vd9q
4 жыл бұрын
А ты когда колодки меняешь, диски тоже новые ставишь?
@APOSTOL7423 жыл бұрын
Денис молодец работу проделал большую!
@sergo.sergo.62054 жыл бұрын
Ждем продолжения!
@kanatdoron79525 жыл бұрын
палочки спёрли производители колодок, за тобой следяткётл зачёт
@user-mr4bx5vi3w5 жыл бұрын
А у меня заз 968 м 82 года я искал 2 месяца тормоза комплект с трудом нашел заводские почти новые тормоза идеальные всё колёса тормозят
@sus2738
5 жыл бұрын
Да ну...тормоза у запора редкостная хуита даже вакуумного усилителя нет, не говоря уже о том что все 4 колеса на барабанах.
@vin7328
5 жыл бұрын
@@sus2738 Не только тормоза, запор-это технический урод)))
@alexey46265 жыл бұрын
Денис привет,что за сварочный аппарат у тебя?Хочу прикупить для гаража.Что посоветуешь ?
@sanya-23657 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста кто знает какие колодки лучше, металлические или без металла, заранее спасибо
@belo47654 жыл бұрын
Прошёл год. Продолжение есть?
@user-ok6oo2bu7g5 жыл бұрын
*Действительно, реальный пацан!*
@user-kp9jl1it7x4 жыл бұрын
Подскажи где покупал чехлы на калину, как по качеству, что за материал, может есть ссылка? Спасибо за рание.
@girobas5 жыл бұрын
Класс!!!! Хотелось бы только ещё и колодок из чуть дорого сегмента и замера толщина каждой стороны доска до и после каждой из колодок(если длительный пробег), а так респект тебе за тест!)
@user-Roma435 жыл бұрын
Денис Сними видео о пользе или бесполезности автоодеяло.Замерь тепловизером до и после.
@user-moms_cock
4 жыл бұрын
рома железный Респектуха! Ха ха ха!!! Лучше градусником в очко испытателю!))))
@user-cv6gt1mw6k5 жыл бұрын
ПРИВЕТ,ТАКАЯ ИДЕЯ ДЛЯ ЕКСПЕРИМЕНТА,ЕСТЬ СПОР О ЗАЗОРАХ НА СВЕЧАХ,КТОТО ГОВОРИТ ЧТО НУЖНО 1.1ММ СТАВИТЬ ,А КТОТО ГОВОРИТ 0,8 ТИПА РОЗХОД ДОЛЖЕН БЫТЬ МЕНЬШЕ МОЖЕШЬ ПРОВЕСТИ ЕКСПЕРИМЕНТ ,ПОЕЗДИТЬ НА МАШИНЕ НА ЗАЗОРЕ 1.1 И НА 0.8 БУДЕТ ЛИ РАЗНЕЦА
@Duralex_UA
5 жыл бұрын
Разница,
@safemode6758
5 жыл бұрын
зазор свечей зависит от конструктива двигателя - степень сжатия, температура и система зажигания. самым правильным будет установить зазор рекомендуемый с завода.
@user-he3oc2fc1y
5 жыл бұрын
Для калины хватит сделать зазоры на толщину полотна,от пилки по металлу!И не нужно страдать фигней,сделаешь больше-будут пробои под давлением!
@user-fm4yy9bc2v
5 жыл бұрын
мануал открой и смотри какие свечи нужны на твой авто а не занимайся ерундой
@ryftube
5 жыл бұрын
Розход, експеримент, разнеца - режущие слова...
@user-ko7fo8xc9o3 жыл бұрын
Дай Аллах тебе здоровья денег удачи и хорошую семью. То, что ты сделал и показал это высший пилотаж. На ютубе русском это редкость. Лайк подписка.
@user-en1nz6qs6v5 жыл бұрын
Денис, доброго дня. Давно подписан на тебя, но первый раз коментирую. А как же колодки ферадо? У них разная жёсткость. В зависимости от цвета
@alexlavxlitvin58675 жыл бұрын
Привет из Красноярска!))
@alhimikrf5 жыл бұрын
Машинка трения показала превосходство TRW, но ты назвал это минусом. Привык давить педаль изо всех сил и удивляешься, что хорошая колодка при этом блокирует. Так и должно быть. Хорошие колодки не должны заставлять сильно давить педаль. Легонько нажал - плавно остановился, сильнее нажал - заблокировал на снегу, ещё сильнее нажал - заблокировал на асфальте. Что хорошего может быть, если на снегу колодки не хватает для того, чтобы заблокировать колесо? Вывод, из проверенных в видео лучшие TRW, так и есть, это одна из приличных фирм, которая знает толк в тормозах. Жрут диск? Да, немного жрут, но главная задача - хорошо тормозить. Есть и лучше, например Ate, которые и тормозят прекрасно и не пылят (сособенно серия ceramic) и к диску бережно относятся. Но ниже уровнем, чем TRW это не колодки, а слякоть.
@navigationya1598
5 жыл бұрын
А феродо, что ниже по вашему?
@alhimikrf
5 жыл бұрын
@@navigationya1598 Так их нет в видео.
@user-br9zo8yv5v
4 жыл бұрын
Полностью вас потдерживаю....я и сам про это хотел написать....но нашел ваш коммент...и писать не буду,,, вы все сказали...
@user-br9zo8yv5v
4 жыл бұрын
Евгений афанасьев
@user-fj6yc3ho5g4 жыл бұрын
Денис салам! Очень полезные советы. Казахстан
@user-zn9lo9xd2e5 жыл бұрын
Внутренняя колодка расходуется чуть больше, чем внешняя даже при исправных и хорошо смазанных втулках суппорта, поэтому замеры по толщине после пробега будут некорректны! Спасибо за проделанную работу!
@wmaxiw89685 жыл бұрын
Я в начале видео думал: ,,зачем он оставляет профиль? Сопрут же,,
@user-wr1bj8zh6r
5 жыл бұрын
Наивный Ростовский юноша.
@VadmurVVV
5 жыл бұрын
Так и вышло. Сперли и даже не извинились. 😉😊
@user-pm6rx8vy4q5 жыл бұрын
На Крузаке получилось так что сзади слева стояли колодки корейские Sangsin , сзади справа оригинал тойота - ADVICS. ( тормозные системы обслужены, без подклинивания ) Поездка была по горному бездорожью ...50 км . нагрев был приличный барабанов ...на обратном пути обнаружил что колодка корейская Sangsin стерлась и исчезла ....оригинал тойота ADVICS - выдержала испытание идеально ! ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ САМИ ! жаль что их нет в этом испытании у автора
@user-ux3gz6tg7i
8 күн бұрын
Сансинг бюджет колодки. Нибк попробуйте. ,
@NesterovAl15 жыл бұрын
Вот отличный обзор, палец вверх
@user-zn8id8gb4x5 жыл бұрын
Денис привет. Извени что не по теме пищу дело такое у нас зимой стоят морозы от 30-48 градусов у меня стоит котел подогрева тосола говорят что масло в картере вместе с блоком отходит так или нет есть у тебя возможность сделать замеры.
@StratusOvod5 жыл бұрын
ставил ТРВ на половине износа начинают скрипеть, хватает на 10-15 т.км. и диск пилят прилично, сейчас езжу на MANDO или SANGSIN вот их проверь
@user-br9zo8yv5v
4 жыл бұрын
Потомучто, брал говеную, дешовую потделку....а, ты купи трв, рубля так от 1500до 2500, за комплект.....почуешь тогда разницу
@user-qf8uq6th7e5 жыл бұрын
Можете протестить колодки фирмы NiBK.
@user-yw8zd4ml4g
5 жыл бұрын
Вячеслав Малоземов NibK отлично 👍 уже много лет я сам беру это
@XXX-or6mo4 жыл бұрын
Молодец, тёска, продолжай👍😁
@user-ve8sx5xp3v5 жыл бұрын
Молодец ! Не зря трудишься .
@user-rw9oz8bo5i5 жыл бұрын
Привет из Губахи
@user-tz5xv6tc6u5 жыл бұрын
АТЕ супер, у немцев есть АТЕ и все остальное!
@stanislavsv44
5 жыл бұрын
Истину глаголишь !)))
@promo-2680
5 жыл бұрын
а ате керамик еще круче
@stanislavsv44
5 жыл бұрын
@@promo-2680 сколько она стоит ? На железные диски можно ставить?
@promo-2680
5 жыл бұрын
@@stanislavsv44 5000на 2года езды в отрыв
@navigationya1598
5 жыл бұрын
@@promo-2680 у всех разные 2 года езды - один 20ткм проедет, другой 200ткм
@romkaVo5 жыл бұрын
Денис, отличное видео! Смотрел с огромным интересом. Очень познавательно вышло) Думаю фаворитами в этом испытании являются Кётл и Райдер
@romkaVo
5 жыл бұрын
А как вы считаете?
@Islam_Ismailov7773 жыл бұрын
Лайк мужику что так заморочился с установкой и снятием с машины
@SerzhKiaCerato5 жыл бұрын
Я бы руки оторвал тому, кто забрал палочки с замерами
@pavelrudik357
5 жыл бұрын
Поймать и в . опу вставить!
@user-hk5me4ve4f5 жыл бұрын
Где феродо?
@slavabashtovoi61444 жыл бұрын
Денис Добрый день столкнулся с проблемой подскажите пожалуйста какие тормозные диски лудше поставить на ваз 2110, r13 так как выбора милион.
Пікірлер: 2 000
КТО КАКИЕ КОЛОДКИ СТАВИТ?? Что на тест еще возьмем?))
@gorbachevdv
5 жыл бұрын
Хенкук фрикса! Очень хорошие колодки в недорогом сегменте
@Applerulit
5 жыл бұрын
nippon
@alexbel770
5 жыл бұрын
Advics. Nibk. Amiwa.
@user-in3fm8ve8j
5 жыл бұрын
Хай кью
@user-cn4dc8be7k
5 жыл бұрын
@@Applerulit поддерживаю ниппон
Друзья сокращал видео как мог!! Вырезал кучу воды!! Но все равно почти 15минут получилось((
@skirnir-atf
5 жыл бұрын
15 минут это нормально. (думаю нормально это до 20-25минут) Многие по 15минут только пустозвонят, а потом ещё 30 минут фигнёй страдают, затем всё за 5 минут сделают
@Docent_86
5 жыл бұрын
Все равно они пролетели незаметно;)
@user-tx6zd6zq2o
5 жыл бұрын
Я тоже не заметил как пролетело время, очень интересный материал
@denislife7106
5 жыл бұрын
@@user-tx6zd6zq2o И правда смотрю и так быстро пролетает)) Но вот монтировал я больше суток это видео)))) Вчера в 5утра закончил только))
@vladvadik3187
5 жыл бұрын
Я бы сказал маловато даже))) Грамотно распределённый контент и 40-60 мин посмотреть не затруднит!
Вы меня простите, НО БЕЗ ПРИКАТКИ КОЛОДОК - ТЕСТ НЕ ЗАЧЕТНЫЙ. ОНИ ЕЩЕ НЕ СПЕКЛИСЬ, а ты их тестишь.
@HROMOVNIK
5 жыл бұрын
он явно не понимает что делает) тестирует без притирки .. это бред
@jekamixa1985
5 жыл бұрын
Поддерживаю
@nemocap2958
5 жыл бұрын
А что это за колодки такие?Какой-то суррогат!Крошатся,откалываются..Да,и без прикатки тест уж очень сомнителен!
@innosukeee
5 жыл бұрын
Хочется добавить что у него диски тормозные с сильными бороздами. Хотя может ошибаюсь но эт тож не есть хорошо когда диски говно. Хорошие диски, и тормозные колодки, даже за 50~70 тысяч пробега не оставляют борозд на диске.
@avtoban27
5 жыл бұрын
@@innosukeee согласен, плюс ко всему колодки притераются порядка 50 км в обычном режиме, чтобы их свойства работали на 100 %
Супер!!!! Спасибо большое, очень актуальный вопрос.
Спасибо огромное за обзор! Наконец-то я определился с колодками
Продавцы колодок начнут ложить кусочек вяленой рыбы
@DenisLegostaev2015
5 жыл бұрын
Ахаахахахах
@roman80
5 жыл бұрын
Китайцы, а иначе как они свое говно будут продавать? :)) Вообше это очень полезные тесты, по выявлению плохих колодок. Производители, вечно лапшу на уши вешают про свои колодки.
@A.n.d.r.e.y.74
5 жыл бұрын
Ага, и пивом колодки промывать,чтоб не пачкали палец!!!:):):)
@podpalmoi
5 жыл бұрын
а потом и пива наливать
@user-yw3pm5sb8l
4 жыл бұрын
ЮРИЙ Мишарин ,, ЛОЖУТ "" Говно в почтовый ящик ...... Всё остальное КЛАДУТ !
Денис, ты какие то фирмы не известные всем выбрал)) Ate, Galfer, Nibk, Brembo, H-Q(Sangsin), Remsa, Ferodo, Textar - вот одни из самых популярных и покупаемых производителей тормозных колодок.
@TheSkoGe
5 жыл бұрын
Он только недавно услышал о ATE в принципе как о фирме (считал её ноунеймом каким-то), а ты щас вообще загнул... Он же вазовод из региона, там много чего интересного по производителям нет.
@inkognito__3787
5 жыл бұрын
@@TheSkoGe Согласен, для Вазовода большинство именитых брендов будут неизвестны, т.к. на Ваз колодки они не выпускают
@user-eg5et3pm8b
5 жыл бұрын
А TRW?
@user_Slavik
5 жыл бұрын
@@TheSkoGe А Москва не регион?
@user-eg5et3pm8b
5 жыл бұрын
@@boris2086 так я и говорю что из топ марок был ТРВ
Приятный блогер, да и тесты его нравятся, все ролики пересмотрел, очень было полезно, спасибо Денчик.
Спасибо за видео, очень познавательно.
Спасибо тебе Денис, очень полезные видео с нетерпением жду следующих.
Просто красавчик чего сказать, интересно, позновательно. Пересмотрел уже наверное все ролики на этом канале и извлек для себя много полезной информации. Хорошая подача речи, плавность голоса, создают спокойную ненапрягающую атмосферу.
Спасибо за проделанную работу, представляю её объем! Очень полезная информация, всегда смотрю ролики! Жду следующих работ!
Спасибо Ден...полезная инфа, у тебя всё быстро и без лишних соплей....
Очень клевые у вас видео, продолжайте в том же духе, очень интересно всё смотреть
А я люблю, когда колодки свистят (у меня на волге)! При торможении сразу все разбегаются! ))
@user-iz5us2ed4p
5 жыл бұрын
Да да наглые бабки убегали и только потом оглядывались Волга была 24 старенькая
@user-hf7fv4zu6h
5 жыл бұрын
@@user-iz5us2ed4p У меня 29я.
@user-bh5ez4vg7t
5 жыл бұрын
Виталий Паутов да у меня на ниве тоже скрипят, так водители впереди аж на обочины уезжают со страха )))
@user-ir5nm9qu6c
4 жыл бұрын
Фак. А у меня на 3110 тормоза вообще никаких звуков не издавали. Но за то отлично тормозили. Странно это всё
@user-mn6tq1dg5m
3 жыл бұрын
А я так мужа у телки спалил. Одеваюсь после нее, слышу (3этаж) тормоза скрипят, чё меня дёрнуло в окно взглянуть... Бегом на этаж выше, полу раздетый. У него "васек" был.
Класс, спасибо! Огромная работа проделана!
Перед началом ролика даже не мог придумать, как проверять. Круто!
Молодец Денис это на самом деле очень интересная тема даже более интереснее чем масло,тормоза это самое важнейший механизм в авто от чего связана на прямую безопасность всех окружающих не зависимо от чего либо статуса,денег,профессионализма,грузоподъемности и т.д.С темой торм. колодок надо больше развивать и оповещать более тщательно и рассказать про каждую колодку что имеется в продаже по РФ и ближнего зарубежье особенно что устанавливают на Тазах.Хочу выразить благодарность Денису и сказать спасибо за его не легкий труд.Меня эта тема очень заинтересовала,и хотелось узнать про колодки от Феродо зеленые .Еще раз спасибо ,с нетерпением буду ждать следующего выпуска про торм.колодки.
Денис, можешь в описании или после видео вставлять выводы по видео или рейтинг. Много смотрю твоих роликов, выжимок не хватает.
@user-mt6em9pw4j
3 жыл бұрын
+
Спасибо за труды=)
Спасибо за видео и работу.
лайк за планки!!!
Может буду не прав, но мне кажется, что более правильно было бы проводить данный тест на новых дисках, так как новая колодка работает не эффективно с изношенной поверхностью, нужно чтоб колодка полностью приняла форму изношенного диска. В целом эксперимент интересный, спасибо за видео)
Спасибо за сторание.👍
Огромное.., при огромное Спасибо Вам.., много уважаемый Денис..!!!!! Поставил колодки КоTL по Вашему совету..Вообще супер..!!!!!
так и где продолжение? спецом 8 месяцев ждал)...
лайк за видео, за работу, ты реально работаешь, а не балаболишь о качестве запчастей сидя в теплой студии... посмотрел бы nibk
@alexsi1639
5 жыл бұрын
Полностью согласен,а то сядят в студии и балоболят начитавшись в инете
@A.Sobolev
4 жыл бұрын
Кетл гавно 5тыс проехал пищат страшно
@user-dk7kk3el3p
2 жыл бұрын
А мне "nibk" понравились, на "мазда 3" крайней тормозят отлично, ни скрипов не посторонних звуков, 2 года использования.
Денис, здравствуйте! Благодарен Вам за Ваши очень полезные советы! Купил колодки фирмы Кетл и уже как год только положительные эмоции!!!
Автору только респект, всегда смотрю с интересом.
Можно было сделать ещё один тест, проверка работоспособности колодок после длительного торможения: нагреть на плитке и после этого проверить на машинке трения.
Сколько работы,спасибо.
Спасибо дружище за твой труд 👍👍👍 как раз буду менять колодки на своей вольво
Огонь! Вот это материал. Столько напрыгаться. Спасибо. И! Я за то чтоб масла снова были! В промежутках между основними, сухо, марка, замер, все.
блин пипец, ты реально подходишь к тестам и видно что мутарно а ты один фиг делаешь, многие блогеры и пальца не ударят что бы тест сделать, а ты реально трудяга и пашешь для нас как проклятый, я представляю сколько ты еще за кадром оставляешь, однозначно лайк и репост!!!
Денис красава, продолжай в том же духе.
Денис так держать. На канале много полезного. Всем подписчикам здоровья и тебе денис тоже. 👍👍👍
Эти тесты субъективны ести вспомнить сопромат) Совместимость колодок и дисков разная, на своём опыте проверял, хотя и на сыромятину тоже мог нарваться)))
Как то глупо проверять колодки на плавность нажатия, попробуй летом на 200км/ч в пол оттормозиться на разных колодках, вот там то ты и заметишь разницу в колодках
@user-ou8zz9jr9u
5 жыл бұрын
На калине в самый раз 200 км/ч разгоняться
@wagon_user
5 жыл бұрын
специфика канала не гонки, а каждодневная эксплуатация в городе. Но и так можно понять, что из сегодняшних для сухого покрытия и резины с хорошим зацепом лучше подойдут TRW.
@user-xm2fp6im3v
5 жыл бұрын
А ты,хоть что-то можешь показать?
@user-hf4rp5fe7d
5 жыл бұрын
ты че все время 200 ездишь?
@varel616
5 жыл бұрын
Ну и накуя 200? 80 и в полик тормоз- за глаза хватит...советчик.... какой же недоумок на 200 в пол давит..хотя,😴 царство им небесное
Молодец Денис. Хорошее видео, правильный, изобретательный подход. Посмотрел с удовольствием. Человек приятный, смотрел - отдыхал.
Спасибо за ваш труд!
@A.Sobolev
4 жыл бұрын
Кетл свистят ,очень сильно не выдержа л и выкинул
Я нашел кто спиз..л палки завтра завезу✌😂✌
@user-ix4iz7bt7k
5 жыл бұрын
Зачем они нужны были вам?
@user-ny8cx5nn7f
5 жыл бұрын
Это шутка☺✊
@user-ix4iz7bt7k
5 жыл бұрын
@@user-ny8cx5nn7f так и мой ответ с сарказмом)
@electro-gitarist
5 жыл бұрын
Ойнимагу😄
@vovasolovyov8909
5 жыл бұрын
То ты не те нашёл, те были вообще в другом месте позаимствованы))).
прошло 2года где результат поставил все 4 разные колодки и все ???
лайк за заморочку с заменой колодок, труд настоящий вложен в дело
Лайк за труд!
2:03 cудя по борозде на тормозном диске, пора бы тебе их заменить, а не колодки тестировать
Надо было более распространенные фирмы такие как бош, брембо, ремса , камока , нипартс
Молодец! Спасибо!!!
Благодарю Денис, как раз выбираю колодки!
Из всех этих колодок я знаю и использовал только TRW-отличный производитель.
@TheActVideos
5 жыл бұрын
Официальный поставщик Ford
@rpuropuu
5 жыл бұрын
Они скрипят
@vin7328
5 жыл бұрын
Если не подделка, а её хватает)))
@user-gk3rw7pj5e
5 жыл бұрын
А я беру китайские и они отлично себя показывают
@user-wm3xg4et8r
5 жыл бұрын
@@rpuropuu у меня не скрипят
Автор молодец, но прими конструктивную критику. Для теста колодок, как минимум сухая дорога(так как у каждого водителя зимой разное покрытие дорожного полотна, у кого то мокрый асфальт, а у кого то гололед), новые тормозные диски, да и дать притереться колодкам надо. У тебя на всех колодках неравномерное стирание, по мне так это говорит о том, что пора менять диски. P.S. За работу спасибо, ты молодец, продолжай в том же духе. Длительность видео не важна, важно содержание, пусть видео будет идти дольше, главное что бы интересное было.
@ivangukov9331
5 жыл бұрын
поддерживаю 🤝
Спасибо большое Вам у Вас всегда всегда полезные советы и вообще много чего интересного главное грамотно и четко объясняете общем спасибо большое Вам и ещё Вам не лень собирать и разбирать авто раде нас👍🤗
Машинка трения на колодки. Это безумно круто. Дэнчик умненький и оригинальный механик!!!👍
То чувство когда Лукойл держит меньше😂😂😂😂😂
Протестируй нагретые колодки на машинке трения.
@user-so7xi9xn5u
5 жыл бұрын
Было б в тему.
@Krushitel2
5 жыл бұрын
Поддерживаю
@user-qj5bj4cb1l
5 жыл бұрын
Температура маленькая
@user-md7ml5fd1f
5 жыл бұрын
@@user-qj5bj4cb1l 200 нормальная уже температура тем более для гражданских колодок и условий!
@user-qj5bj4cb1l
5 жыл бұрын
Максим Филатов Почитаю , чет маловато как по мне .
Как всегда круто и всегда нужная инфа!
Отличный видос, спасибо!
Думаю трв лучшее но почему так много искрят? Ещё кетл очень понравились
Смотрю твои видосы в основном потому что у тебя, вероятно, самое доброе выражение лица, и чувство невозмутимости.
Дэнчик молодчина лайк за труды
Хорошие колодки отлично работают и без всяких притирок! Тест годный!
Колодки не притерты, не будет эффективного торможения в любом случае
8:14 ЛАЙК ЗА РУЧНИК))
Капец сколько терпения у тебя))!!
Молодец Денис большую работу провел
Лайк за то что заморочился, а так бесполезный ролик. Так колодки не тестят. Или на спец оборудовании или на худой конец 1000 помучать их.
@user-di6sh4vd9q
4 жыл бұрын
Любой тест это тэст, вот ты поменял колодки и поехал, что пока 1000 км не поедешь тормозить не надо? Хорошие колодки должны выполнять свою функцию сразу, а не по принципу ты езжай, а я догоню
Один умный человек сказал... Я не так богат чтоб покупать дешёвые вещи...!?!?!? 👍👍🤣👍👍👍Для такого эксперимента должны быть диски новые
@user-di6sh4vd9q
4 жыл бұрын
А ты когда колодки меняешь, диски тоже новые ставишь?
Денис молодец работу проделал большую!
Ждем продолжения!
палочки спёрли производители колодок, за тобой следяткётл зачёт
А у меня заз 968 м 82 года я искал 2 месяца тормоза комплект с трудом нашел заводские почти новые тормоза идеальные всё колёса тормозят
@sus2738
5 жыл бұрын
Да ну...тормоза у запора редкостная хуита даже вакуумного усилителя нет, не говоря уже о том что все 4 колеса на барабанах.
@vin7328
5 жыл бұрын
@@sus2738 Не только тормоза, запор-это технический урод)))
Денис привет,что за сварочный аппарат у тебя?Хочу прикупить для гаража.Что посоветуешь ?
Здравствуйте скажите пожалуйста кто знает какие колодки лучше, металлические или без металла, заранее спасибо
Прошёл год. Продолжение есть?
*Действительно, реальный пацан!*
Подскажи где покупал чехлы на калину, как по качеству, что за материал, может есть ссылка? Спасибо за рание.
Класс!!!! Хотелось бы только ещё и колодок из чуть дорого сегмента и замера толщина каждой стороны доска до и после каждой из колодок(если длительный пробег), а так респект тебе за тест!)
Денис Сними видео о пользе или бесполезности автоодеяло.Замерь тепловизером до и после.
@user-moms_cock
4 жыл бұрын
рома железный Респектуха! Ха ха ха!!! Лучше градусником в очко испытателю!))))
ПРИВЕТ,ТАКАЯ ИДЕЯ ДЛЯ ЕКСПЕРИМЕНТА,ЕСТЬ СПОР О ЗАЗОРАХ НА СВЕЧАХ,КТОТО ГОВОРИТ ЧТО НУЖНО 1.1ММ СТАВИТЬ ,А КТОТО ГОВОРИТ 0,8 ТИПА РОЗХОД ДОЛЖЕН БЫТЬ МЕНЬШЕ МОЖЕШЬ ПРОВЕСТИ ЕКСПЕРИМЕНТ ,ПОЕЗДИТЬ НА МАШИНЕ НА ЗАЗОРЕ 1.1 И НА 0.8 БУДЕТ ЛИ РАЗНЕЦА
@Duralex_UA
5 жыл бұрын
Разница,
@safemode6758
5 жыл бұрын
зазор свечей зависит от конструктива двигателя - степень сжатия, температура и система зажигания. самым правильным будет установить зазор рекомендуемый с завода.
@user-he3oc2fc1y
5 жыл бұрын
Для калины хватит сделать зазоры на толщину полотна,от пилки по металлу!И не нужно страдать фигней,сделаешь больше-будут пробои под давлением!
@user-fm4yy9bc2v
5 жыл бұрын
мануал открой и смотри какие свечи нужны на твой авто а не занимайся ерундой
@ryftube
5 жыл бұрын
Розход, експеримент, разнеца - режущие слова...
Дай Аллах тебе здоровья денег удачи и хорошую семью. То, что ты сделал и показал это высший пилотаж. На ютубе русском это редкость. Лайк подписка.
Денис, доброго дня. Давно подписан на тебя, но первый раз коментирую. А как же колодки ферадо? У них разная жёсткость. В зависимости от цвета
Привет из Красноярска!))
Машинка трения показала превосходство TRW, но ты назвал это минусом. Привык давить педаль изо всех сил и удивляешься, что хорошая колодка при этом блокирует. Так и должно быть. Хорошие колодки не должны заставлять сильно давить педаль. Легонько нажал - плавно остановился, сильнее нажал - заблокировал на снегу, ещё сильнее нажал - заблокировал на асфальте. Что хорошего может быть, если на снегу колодки не хватает для того, чтобы заблокировать колесо? Вывод, из проверенных в видео лучшие TRW, так и есть, это одна из приличных фирм, которая знает толк в тормозах. Жрут диск? Да, немного жрут, но главная задача - хорошо тормозить. Есть и лучше, например Ate, которые и тормозят прекрасно и не пылят (сособенно серия ceramic) и к диску бережно относятся. Но ниже уровнем, чем TRW это не колодки, а слякоть.
@navigationya1598
5 жыл бұрын
А феродо, что ниже по вашему?
@alhimikrf
5 жыл бұрын
@@navigationya1598 Так их нет в видео.
@user-br9zo8yv5v
4 жыл бұрын
Полностью вас потдерживаю....я и сам про это хотел написать....но нашел ваш коммент...и писать не буду,,, вы все сказали...
@user-br9zo8yv5v
4 жыл бұрын
Евгений афанасьев
Денис салам! Очень полезные советы. Казахстан
Внутренняя колодка расходуется чуть больше, чем внешняя даже при исправных и хорошо смазанных втулках суппорта, поэтому замеры по толщине после пробега будут некорректны! Спасибо за проделанную работу!
Я в начале видео думал: ,,зачем он оставляет профиль? Сопрут же,,
@user-wr1bj8zh6r
5 жыл бұрын
Наивный Ростовский юноша.
@VadmurVVV
5 жыл бұрын
Так и вышло. Сперли и даже не извинились. 😉😊
На Крузаке получилось так что сзади слева стояли колодки корейские Sangsin , сзади справа оригинал тойота - ADVICS. ( тормозные системы обслужены, без подклинивания ) Поездка была по горному бездорожью ...50 км . нагрев был приличный барабанов ...на обратном пути обнаружил что колодка корейская Sangsin стерлась и исчезла ....оригинал тойота ADVICS - выдержала испытание идеально ! ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ САМИ ! жаль что их нет в этом испытании у автора
@user-ux3gz6tg7i
8 күн бұрын
Сансинг бюджет колодки. Нибк попробуйте. ,
Вот отличный обзор, палец вверх
Денис привет. Извени что не по теме пищу дело такое у нас зимой стоят морозы от 30-48 градусов у меня стоит котел подогрева тосола говорят что масло в картере вместе с блоком отходит так или нет есть у тебя возможность сделать замеры.
ставил ТРВ на половине износа начинают скрипеть, хватает на 10-15 т.км. и диск пилят прилично, сейчас езжу на MANDO или SANGSIN вот их проверь
@user-br9zo8yv5v
4 жыл бұрын
Потомучто, брал говеную, дешовую потделку....а, ты купи трв, рубля так от 1500до 2500, за комплект.....почуешь тогда разницу
Можете протестить колодки фирмы NiBK.
@user-yw8zd4ml4g
5 жыл бұрын
Вячеслав Малоземов NibK отлично 👍 уже много лет я сам беру это
Молодец, тёска, продолжай👍😁
Молодец ! Не зря трудишься .
Привет из Губахи
АТЕ супер, у немцев есть АТЕ и все остальное!
@stanislavsv44
5 жыл бұрын
Истину глаголишь !)))
@promo-2680
5 жыл бұрын
а ате керамик еще круче
@stanislavsv44
5 жыл бұрын
@@promo-2680 сколько она стоит ? На железные диски можно ставить?
@promo-2680
5 жыл бұрын
@@stanislavsv44 5000на 2года езды в отрыв
@navigationya1598
5 жыл бұрын
@@promo-2680 у всех разные 2 года езды - один 20ткм проедет, другой 200ткм
Денис, отличное видео! Смотрел с огромным интересом. Очень познавательно вышло) Думаю фаворитами в этом испытании являются Кётл и Райдер
@romkaVo
5 жыл бұрын
А как вы считаете?
Лайк мужику что так заморочился с установкой и снятием с машины
Я бы руки оторвал тому, кто забрал палочки с замерами
@pavelrudik357
5 жыл бұрын
Поймать и в . опу вставить!
Где феродо?
Денис Добрый день столкнулся с проблемой подскажите пожалуйста какие тормозные диски лудше поставить на ваз 2110, r13 так как выбора милион.
Спасибо 👍