Простые поломки АВТО которые ведут водителей к большим расходам!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Пенный очиститель деталей ВМПАВТО:bit.ly/3zGSIJx
Промокод - PENA10
Мои каналы после закрытия Ютуба:
Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Telegram: t.me/denismehanik
Пікірлер: 468
ПОДПИШИТЕСЬ иначе потом потеряете, Мои каналы после закрытия Ютуба: Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Telegram: t.me/denismehanik
@amaren4ik
Жыл бұрын
Спасибо очень полезные советы
@80chuma
Жыл бұрын
Ты хочешь попасть к Доктору Дью.
@DenisLegostaev2015
Жыл бұрын
@@80chuma поясни?
@user-hj9be2uh5e
Жыл бұрын
Денис, добрый день. Снимите пожалуйста видео про рулевую рейку форд фокус 2 2.0л. говорят можно ремкомплектом убрать стук. Заранее спасибо
@DenisLegostaev2015
Жыл бұрын
@100sergei Dorokhov в чем клоунада? Хоть один пример?
Соединение шлангов великолепное! Спасибо, что показали, возьму на вооружение!
4:43 так соединять шланги можно только если: а) внутрь тонкого шланга с натягом вставлен отрезок металлической трубки, предотвращающий сминание тонкого шланга при стягивании хомутом б) с наружной поверхности тонкого шланга удалить внешнюю оплетку на длину прилегания поверхностей шлангов, но это ослабляет шланг, и для критически важных мест не годится. Так что лучше всего стыковать через металлическую проставку подходящего диаметра, надевая на нее шланги с обоих сторон.
@user-egor75
Жыл бұрын
Да как можно?Видно что шланг в тряпочкой оплётке и пропускает!
@DCh76
Жыл бұрын
@@user-egor75 А ты внимательно прочитай мой пост, особенно в части про оплетку. А не только первые 4 слова.
@user-egor75
Жыл бұрын
@@DCh76 На видео точно видно оплётка зажата и вопрос стоит можно именно так! А не если так да так...
@user-pw3tw9ep9r
Жыл бұрын
На такой хомут соединять нельзя
@DCh76
Жыл бұрын
@@user-egor75 Ты собираешься запрещать мне выражать мое мнение так, как я считаю нужным, а не так, как ты привык по половице ходить?
Как всегда четко без соплей
Требую тест! Залить эту пену в ДВС, как очистит, что будет с прокладками и сальниками!? Лайк, что бы увидел )
@mrrock131019
Жыл бұрын
Ссальники 🤣
@rbuzzop
Жыл бұрын
Ссальник-это то что между ног болтается)))
Печка работает постоянно. Опустить стекло не вариант (грязь, пыль, газы)
@mrrock131019
Жыл бұрын
@@user-im9kt7rj9z на жигулях езди, раз нравится дышать пылью и слушать шум ветра 🤣
@user-hn9on5rw6w
Жыл бұрын
Так а зачем тогда вообще на улицу выходить, пока к машине идёшь тоже пыль и газы
@ctacankydinov6118
Жыл бұрын
В Краснодаре опускание окон не помогает)
@pontierei
Жыл бұрын
Вентилятор печки работает постоянно, так пыль в салон меньше попадает.
@Sergio_Hattifnatt
Жыл бұрын
Я иногда вырубаю кондей, летом к примеру, открываю окна, если есть возможность. Но блин реально всегда будут либо выхлопные газы в пробке в городе, либо какая нибудь пылюга с обочины, либо толпа диких насекомых в сельской местности... Можно примастырить эти пацанские рамочки с сеточкой, но я не очень их люблю...
Денис браво молодой опытов много молодец и спасибо ...
Про уровень масла в двигателе слышали , но многие забывают и следят в основном за интервалом замены масла. Но ведь есть ещё масло и в КПП, мостах, редукторах, мувтах. А уровни жидкостей тормозной , охлаждающей и сроки их замены вообще мало кто знает. Владея автомобилем - владеешь своей жизнью
КЛАСС👍👍👍! Всегда показываешь очень запущенные случаи, иногда даже критические. Но это даже лучше, так как наглядно, просто и понятно всё!
Вычёрпывают масло щупами! 🤣🤣🤣 Спасибо! Рассмешил!
@MrFEARFLASH
Жыл бұрын
возьмем щуп шириной 7 мм и толщиной в 1 мм, получаем 16 мм длинна периметра сечения. Пусть щуп опускается на 150 мм. площадь поверхности получается 2400 мм^2. Капля на 1 квадратном миллиметре имеет объем примерно 0,02мл. 2400*0,02 получаем 48 миллилитров умножаем на 30 дней получаем 1,5 литра масла. Тебе всё ещё смешно?))) А учитывая что масло можно проверять сразу после того как мотор заглушен, то не стёкшее масло тоже уходит в утиль. Как на видео у Дениса к примеру)
@vitmuk
Жыл бұрын
@@MrFEARFLASH Красавчик! Замарочился расчётами!
В лютый мороз, никакой исправный термостат не поможет. Картонка👍
Привет Денис! Замечательная рубрика и полезная информация! Спасибо! А про шланги, так это временно-постоянное решение, на которое забили.
@nestandartnoye_hobbi
Жыл бұрын
Нет ничего более постоянного, чем временное😀
@user-wq9qy5zy7h
Жыл бұрын
А куда деваться. Вот не могу найти патрубок с нужным изгибом. Если присоединить обычный, то он перегибается и перестает подавать антифриз. Или же его надо делать очень длинным, в виде петли пускать. Пришлось так и сделать (временно), но я уже начал про него забывать. А то и вообще в местах соединений приходится подрезать патрубки, делать их короче и заново устанавливать если позволяет длина.
Дело было в 35-градусный мороз. Сначала хотел выкрутить свечи. Выдернул провода, а металлическая часть колпачков с куском провода осталась на свечах. А свечной колодец глубокий. Пол дня потратил на то, чтобы их оттуда выкрутить. Пришлось искать свечной ключ в виде трубки. Он разогнулся по шву, выкрутить не получилось (современный оказался). Наконец выкрутил через пол дня, уже не помню как обломав мешающие обрывки проводов. Купил новые провода. Неправильно подсоединил, перепутал второй и третий цилиндры. При этом удалось запустить двигатель (насильственным методом). Сильно разогрелся выпускной коллектор - до красна. Решил, что наверно стоит проехаться и все будет в порядке. Машина не поехала. Наконец сообразил в чем дело, переткнул провода и все заработало. P.S. В 35-градусный мороз, пока занимался всеми этими манипуляциями, не то что не замерз, а даже вспотел.
@Denso.26
Жыл бұрын
Зато ума набрался)
Если уж дотянул до того, что свеча прогарела, то так и катушку менять не за горами. Изолятор порыжел, хоть и работает свеча, всё - срочно менять свечи! И так система прослужит дольше. То, что ты показываешь, это уже запущенный вариант.
@ivansadovskyi555
Жыл бұрын
Для наглядности скорее всего
@I-gj1bq
Жыл бұрын
Обычно изолятор рыжеет только на 8кл., потому что они контактируют с окружающей средой. И туда налипают грязь, мелкие частицы масла. При этом двигатель может быть сухой. Глупо менять такие свечи при маленьких пробегах. Они вполне рабочие. Так летом придется каждые 15 тыс свечи менять. Они обычно летом так делают, ну и в межсезонье. Зимой не замечал.
Борзое соединение шлангов,ну если доехать то пойдёт,на постоянку нет.
@user-wh2fe5bq4z
Жыл бұрын
👍
@user-uj4rv9vs8m
Жыл бұрын
Согласен если временка
Как всегда,четко лаконично и по делу 👍
Это самое лучшее соединение шлангов который я видел
Спасибо большое, Денис, как всегда чотко, по теме, и со смыслом!
Соединение уровень бог
👍было дело со шпилькой натяжного ролика ставил ремонтную, и боковая подушка ДВС тоже самое, ваз 21099
Полезно! Жижу заказал, спасибо за наводку и промокод.
Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам успехов, удачи и благополучия.
Вот именно за такие видео люблю этот канал!
оо, какой же кайф смотреть видео вообще без какой-либо рекламы)
Красавчик!) Полезно, интересно, здорово
сразу лайк,без сомнений в катчестве видео
И тебе добра. И большое спасибо! Много кто примет советы!
4:43 если в красный шланг вставить медную или стальную трубку, то норм!
Спасибо, БРО! пойду гляну воздуховод и свечи заменю!
Интересно, оч познавательно. Спасибо, Ден 👍👍👍
Такую шпильку из магазина не рекомендую всё равно когда нибудь вытянеш из головки. Лучше заказать токарю с большим шагом резьбы 12 шаг 1.5 не один ремень уже поменял. Ну а так денис парень хороший всё поделу рассказывает
Спасибо Денис 🤝
хорошая рубрика, при ремонте авто много методик и мнений что и как, здесь все подытожено и обоснованно
Я как то раз тоже сорвал резьбу на головке ваз 2115, на натяжной ролике, после чего, пришлось придумывать способ восстановления прямо на дороге, я взял проволоку вязальную, примерно 1мм, подсплющил молотком, засунул в отверстие пару таких кусков, предварительно загнул буквой г, чтобы не провалилась, и закрутил болт, всё получилось, теперь я постоянно пользуюсь этим способом, если нужно быстро восстановить отверстие в алюминии, и просьба не критиковать меня, сами сначала попробуйте
Денис молодец! Всегда нравится смотреть твои видео. Спасибо!
Денис лайк и респект , все супер , очередное хорошее видео , молодец
Как сантехник Вам скажу, люди умудряются делать такие соединения в квартирах живя на 10-11 этажах, где рабочее давление 8атмосфер и под ними не один этаж. А тут то фигня давления то можно сказать и нет))) зря Денис Вы показали это, таких лайфхакеров больше станет)
@muscaria
Жыл бұрын
Сантехник, где ты видел на 10 этаже 8 атмосфер?)
@romaklem9159
Жыл бұрын
@@muscaria у себя дома
@I-gj1bq
Жыл бұрын
@@romaklem9159 по нормативам не выше 6,5 атмосфер давление должно быть. И это на первом этаже. И не менее 2 атмосфер если высота дома выше 10метров. То есть все понимают что чем выше, тем сложнее давить. Хоть 10 насосов поставь всё равно. Высота 10 этажного дома 35-40 метров. Врядли будет такое сильное давление.
Настолько часто дëргают щюп, что уменьшают этим уровень масла 🤣👍👏 Гениально! 🤭 Всех моряков с праздником! 🇷🇺
Денис, спасибо за наводку. Как раз надо было что-нибудь из пенного очистителя.
Четко, ясно всё, как всегда! 😀
Как всегда узнаю много полезностей)
Не досмотрев видео влипил 👍🏻 Денис давай по чаще видосы я соскучился 🔥👍🏻
Супер👍👍👍 Очиститель заказал,промик сработал👌,посмотрел у нас такого нет.
@user-vw5ro8ue6t
Жыл бұрын
Как активировать промокод?
Денис респект тебе
хорошие советы. если их придерживаться - двигатель вашей ласточки прослужит дольше. Ещё одно - воздушный фильтр тоже нужно не забывать менять вовремя...
До холодов надо ещё не полениться убрать рыжики на ТАЗах ! Сделай ролик на эту тему. ))
Рубрика полезных советов, как всегда класс 👍
Гениальное соединение особенности что шланг с матерчатой оплёткой.
Привет очень интересное видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍посоветуй какой из дешовых диагностик подходит к лансер 9
Денис красавчик!!!!! Как говорится респект и уважуха!!!!!! Просто нет слов!!!!: Молодец?!!!!
Денис по поводу ГБО проведите дебаты с Виктором "накачанные колеса"
Привет Денис.Спасибо за обзор.А шланги лучше так не делать. 👍
как почти всегда лайк
Сколько лет смотрю канал, одно видео полезнее другого. Спасибо, Денис)) Классная подборка)))
Больше рубрики "поломок авто" Денис, спасибо.
Лайк и респект тебе , хотелось бы видеть видос про кардан и крестовины , способы их замены ,особенно если они типа не меняются
Спасибо. Очень полезно.
Сделай обзор всего инструмента, каким ты пользуешься???
Спасибо за промокод , и советы 👍
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо
@user-wh2fe5bq4z
Жыл бұрын
👍 👍 👍
Печка должна работать всегда. Должен быть подпор свежего воздуха в авто.
@mrrock131019
Жыл бұрын
Кто бережет мотор отопителя, тот потом в дождь и холода борется с запотеванием стекол.
@user-os2gm3md5s
Жыл бұрын
@@mrrock131019 а как это связанно ?
@mrrock131019
Жыл бұрын
@@user-os2gm3md5s все материалы отделки салона имеют свойство накапливать влагу, даже пластик и поверхность металла. Проветриваю окном влага не удаляется. Только сквозняком через печку до выходных отверстий под бампером можно добиться естественной влажности.
@user-nd1yd6in6t
Жыл бұрын
Даже в инструкции автоваза написано, что моторчик печки должен быть включен постоянно
@user-bs7ok9jy9o
Жыл бұрын
@@mrrock131019 проветривать сквозняком от окон не вариант?
При езде по трассе не комфортно стекла опускать, пусть лучше печка жужжит) Иногда щетки поменять недостаточно, я еще раковины на ламелях убирал плоским надфилем. Просто включил моторчик на максимум и водил надфилем по ламелям, стараясь равномерно снять изношенный слой. Пока так не сделал, запуск моторчика был очень плохой и было большое искрение даже с новыми щетками. После этого все норм.
🔥🔥🔥👍👍👍👏👏👏 Супер подборка класс
Как обычно и бывает. От простых поломок можно попасть на дорогие. Полезный выпуск +++100500
Привет снимите ролик про степень сжатия плюсы и минусы !!!!!!!!!!!
На таких моторах отопителя скорее не щётки летят, а выходит из строя якорь!!! Где прилегают щётки, там появляется большая выработка, двигатель начинает скрипеть!
@garagesuper
Жыл бұрын
Ламели
если ваш автомобиль стал дергаться при наборе скорости, то есть под нагрузкой и вроде бы все хорошо, новые свечи, рабочие катушки, колпачки катушек в норме, то обязательно проверьте прижимные пружинки в колпачках катушек, они могут окислиться и контакт станет слабым. на рено меган такое часто случается. просто замените пружинки.
Заказал через Озон пенный очиститель, бонусы и промокоды задействовал. Купил итог за 67р🤣 обожаю озон💥👌
1:36 как раз растяжители могут стать причиной поломки катушки. Если там перестала проскакивать искра при большом зазоре, то знай, она идет в другом месте и пробивает себе новый путь. Нельзя давать слишком большой зазор.
@Gordon0FreeMan
Жыл бұрын
Суть в том, что чем больше давление в цилиндре (а при открытии дросселя оно возрастает) тем больше сопротивление свечи и если при атмосферном давлении свеча нормально бьёт, не факт что при большом будет бить хорошо. Для этого и нужны растяжители, порой без них не отдиагностировать катушку.
Доброго времени хотел спросить побывали ли вы установить ионнзатор впускного воздуха ? В бензиновый ДВС . Есть ли смысл это делать? Даёт он увеличение мощности ?
Как всегда 👍😎🤝
Какие свечи зажигания порекомендуете ?
Привет Денис скажи пожалусто какой зазор должен бит на свечах если машина работает на газу
Долгих лет жизни тебе ☝🏻
@MagnusBIitz
Жыл бұрын
А тебе нет
@alexeydrobilko1802
Жыл бұрын
@@MagnusBIitz почему?
@khalibegzloy
Жыл бұрын
@@MagnusBIitz мне говоришь ?
Сегодня классный выпуск!
Денис,все как всегда Красавчег)
Можете сказать поцсос воздуха дроселя где газого троса какие симптомы будет
Привет, как ты относишься к силиконовыми патрубками на систему охлаждения в ваз 2110?
В тему как раз таки ремонтной шпильки на натяжной ролик, Вы как автомеханик, скажите пожалуйста как рассверлить отверстие под новую шпильку?
Ден сними видео пожалуйста с шумоизоляцией шин, хочу знать правда помогает или нет!
раз в неделю проверяю масло , хоть и на бортовом при заводке показивает уровень, а когда был жигуль 6 ка то каждый раз перед поездкой
Как всегда важно, полезно, интересно 👍
Такое ощущение, что Денис вчера взял мою машину, покатался, а сегодня про её болячки рассказывает. И кстати про течь антифриза! ГБЦ я уже снимал дважды из-за перегрева и вывалившихся сёдел клапанов!! , а антифриз всё куда-то убегает, хоть ясменил ВСЮ систему охлаждения ( радики, патрубки, термостат, помпу). Ситроен EP6..
Как по мне-уже 5 лет как открыл для себя такой лайфхак:покупаешь новую машину, ездишь 2 года, продаешь и опять новую покупаешь.и вообще не думаешь о том, что может что-либо сломаться.. То что такой вариант-дорого: дорого лишь в момент покупки, а вот если посмотреть полностью все расходы за эти 2 года то и получается одинаково.если нет денег на новую машину-значит нужно собрать все в кулак и пойти заработать!я тоже не олигарх, но смог же!просто надо работать хорошо и честно, а еще знать цену своему труду
@DenisLegostaev2015
Жыл бұрын
А сейчас в наше время где брать новые машины?)
@user-cm3ku6uz3m
Жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 говорят завалят скрепными тазами скоро
Денис приветствую. Какую фирму можно купить чемодан инструментов?
Денис привет. Может не по теме вопрос. Форд фокус 1 американец 2.0 на автомате, стал иногда появляться пинок при включении задней скорости. Может есть какие мысли?
День,про дизеля порассказывай,тоже интересно !!!тем более помню что ты говорил :дизельные двигатели сделаны более продуманно))
Катушку пробитую видно в темноте очень хорошо, она прям сияет)). ВВ провода говорят тоже, не проверял
Со щетками на моторе печки не все так однозначно, нужно обязательно смотреть и на коллектор, он тоже изнашивается. У меня больше 360 тыщ пробега, мотор печки родной до сих пор.
@user-cm3ku6uz3m
Жыл бұрын
Быстрее подшипники или втулки износятся и он начнет противно скрипеть че м щетки сдохнут
Полезное видео, для тех кто купил вчера своё первое авто.
@romts1778
Жыл бұрын
Не только... Тут вроде ни разу не новичок, а в суете дней забываешь проконтролировать машину. А тут с утра посмотрел видос и первая мысль - опа , а я давненько под капот не заглядывал.))))
азелит отлично отмывает движок и ценник в 2 раза ниже и обьем больше и очиститель движка от лавла супер
При высокой температуре шланг выскользнет из шланга. Там хотя бы втулку еще во внутрь внутреннего шланга засунуть для жесткости. Тогда выдержит.
Зделай обзор на токарный станок
Ремень грм натягивается против часовой стрелки в случае с вырванной шпилькой
Если как то надо соединить шланги, то стараюсь это делать через сантехнику и хомуты.
Полезно
Соединение шлангов просто угарно.
Я видел как делают барбатражную мойку, может снимите на этот счёт видео, там все легко но только химия дорогая ну или ее не найти,и ее чем-то бы заменить дешёвым и сделать эксперименты
Молодец.
Так выглядит надёжность)))