Трансмиссионное масло в двигатель и другие заблуждения водителей!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Для коммерческих запросов:
Denis.avtoservis@gmail.com

Пікірлер: 1 400

  • @Prohor87
    @Prohor875 жыл бұрын

    Дэнчик, Дэнчик. По любэ надо тэсты анти кор. Как воздух надо!!!☝️☝️🖐💪

  • @DengelSuper
    @DengelSuper5 жыл бұрын

    Проверь "цинкор- авто" от коррозии, и сделай тест антикоров ! Любые проверки это круто и интересно! Пожалуйста!

  • @shamanj2127

    @shamanj2127

    5 жыл бұрын

    DengelSuper да и без теста! Шикарно работает эта штука! На своём опыте говорю)

  • @jiraff671

    @jiraff671

    5 жыл бұрын

    Актуально!

  • @user-so4uq9kj3h

    @user-so4uq9kj3h

    5 жыл бұрын

    Цинкор или цинкарь?

  • @user-hn1sg7dq8l

    @user-hn1sg7dq8l

    5 жыл бұрын

    купил на тест для рабочего уаза...сначала пользовался Цинкарем... ржа лезет...потом те же(и не только) участки за 2-3 захода прошелся цинкором(набор из 2 флаконов с жидкостью и 2 электрода с проводом)...результат тот же.Ржа все равно лезет в межсезонье

  • @user-cn6lm6ql8n

    @user-cn6lm6ql8n

    5 жыл бұрын

    @@user-hn1sg7dq8l метал на уазе такой что остается только мириться с ржавчиной

  • @user-ev3hr1dj8o
    @user-ev3hr1dj8o5 жыл бұрын

    Спасение от ржавчины около саморезов- это литол, шпателем намазал на полку арки на новой машине и за 15 лет на моей десятке не одного рыжика на арках не было.

  • @sndvc

    @sndvc

    3 жыл бұрын

    авто пластилин, он еще и с антикором.

  • @Va4vaN

    @Va4vaN

    3 жыл бұрын

    Я встречал любителей без подкрылок гонять, у них насквозь гнил металл по краям лобового стекла. И это за какой то сезон.

  • @burakosta9488
    @burakosta94885 жыл бұрын

    Спасибо за информацию. Также хотелось бы увидеть обзор на ключ "тигр".

  • @user-dg9rj8nz7s
    @user-dg9rj8nz7s5 жыл бұрын

    Он специально походу ошибку сделал, дабы из за комментариев просмотры поднять. А вы повелись

  • @user-rl9hl2em9f

    @user-rl9hl2em9f

    5 жыл бұрын

    ты тоже повелся!

  • @user-_-youtube

    @user-_-youtube

    5 жыл бұрын

    Я так же подумал

  • @iosiphpage

    @iosiphpage

    5 жыл бұрын

    Собсна, я ткнул на уведомление только чтобы посмотреть исправил он ошибку или нет)

  • @maratsaleksejsbernatovichs5037

    @maratsaleksejsbernatovichs5037

    5 жыл бұрын

    Ладно,я тоже в игре : )) 13-20 по Латвийскому времени,ашыпка не исправлена : ))

  • @user-co7yg1rz7o

    @user-co7yg1rz7o

    5 жыл бұрын

    саветы МиХАНИКА!!

  • @Opgrrr
    @Opgrrr5 жыл бұрын

    Ден , красавчик , решил сАветами поднять видос ,ай шайтан )))

  • @DenisLegostaev2015

    @DenisLegostaev2015

    5 жыл бұрын

    Только никому не говорите))

  • @user-lb2od1gy2b

    @user-lb2od1gy2b

    5 жыл бұрын

    А Добрый Механик соорудил стОнок.

  • @user-cr1nf8qz7c
    @user-cr1nf8qz7c4 жыл бұрын

    Спасибо Денис за ваш труд. Вы большой молодец.👍

  • @user-wm7yz4zh9n
    @user-wm7yz4zh9n4 жыл бұрын

    Денис привет! Недавно подписался на твой канал, потому что мне понравились твои видео. Все четко и по существу о главном. Никакого лишнего шлака. Так вот у меня тоже есть авто и как многим автолюбителям , мне нравится поэкспериментировать ( улучшить свое авто ) . И у меня есть много идей для таких экспериментов. Знаю тема заезженная ,но все же. Посмотрел в инете много роликов про раскоксовку двигателя водой. То бишь в камеру сгорания на работающем двигателе поступает из капельницы не большим потоком вода. Конечный итог меня не обрадовал, так как поршня, кольца и клапана все же оставляли на себе шлам. И тут я вспомнил одну историю случившейся со мной. Была у меня Волга 3110 , ехал я как то с рыбалки и в движке пробивает прокладку. Из трубы валит белый дым , температура в движке поднимается. Телефона у меня не было и помочь тоже не кому было. Я решил на свой страх и риск ехать своим ходом на машине. Ждал пока остынет движок , набирал плавно скорость, как только температура поднималась я вырубал зажигание и ещё какое то время катился накатом , что бы дать двигателю охладится встречным потоком воздуха. И такими короткими перебежками доехал до дома. Когда я снял ГБЦ то сразу понял где была утечка. Четвертый цилиндр , поршень , свеча, клапана были идеального серебристого цвета как новые. Залит был тосол. На сколько мне известно тосол это обычная дестилярованная вода с присадками. Так вот может эти присадки и сыграли главную роль в отмывании четвертого цилиндра !? Может попробовать использовать тосол в качестве раскоксовки ? ПС. После замены прокладки я проездил на Волге ещё несколько лет!

  • @user-cl2yl1lr4i
    @user-cl2yl1lr4i5 жыл бұрын

    Интересно было бы посмотреть новый видос про Антти кор, по обработки машины очень нужно.

  • @user-eu9tr9ip8l
    @user-eu9tr9ip8l5 жыл бұрын

    Да 👍🏻 нужен тест на антигравий. Ниссановоды поддержат

  • @user-pq2fz1ly2e

    @user-pq2fz1ly2e

    4 жыл бұрын

    Пиздешь этот антигравий, пороги под гравитексом ржавеют

  • @user-mg8jy4qq1p
    @user-mg8jy4qq1p4 жыл бұрын

    Я очень рад - что все люди грамотные! Но речь шла не о грамотном писании. Денис спасибо за эксперименты, за потраченное время и деньги ради нас!

  • @user-by3lg7nk4f
    @user-by3lg7nk4f5 жыл бұрын

    Многие вещи прям с языка снял. Молодец! Всё правильно сказал!

  • @TimurTurist
    @TimurTurist5 жыл бұрын

    Даёшь детальный тест антикоров, как раньше масло тестировал. Я в принципе давно подписан на тебя из-за тестов масла.

  • @everydaylife5581
    @everydaylife55815 жыл бұрын

    Есть один вариант как поставить подкрылок даже на саморезы, просто надо сразу обработать каким не будь водоотталкивающим составом например: пушсало или на крайний случай салидол с отработкой. Езжу уже так 4 года и забыл что такое рыжики на крыльях и под ними (ВАЗ 2121 1987)

  • @user-qh4cu8fb2g

    @user-qh4cu8fb2g

    5 жыл бұрын

    Бред... зачем вообще их ставить на саморезы если этого можно не делать? Только не отвечай, даже знать не хочу.

  • @LevSergeevich
    @LevSergeevich3 жыл бұрын

    Привет Денис!!! Очень популярно объяснил про смесь бензина и сезонность его применения))) Мне понравилось. Рад, что такие умельцы в стране есть!!!

  • @dnevnik_pro_avto
    @dnevnik_pro_avto5 жыл бұрын

    Полностью согласен очень полезная инфа для начинающих водителей

  • @abuhinkal5036
    @abuhinkal50365 жыл бұрын

    1:52 да давай приводи такие тесты

  • @globalfeverone
    @globalfeverone5 жыл бұрын

    Молодец Денис, вернулся в строй, давай тесты, ждем

  • @SuperPuperFalcon
    @SuperPuperFalcon5 жыл бұрын

    Денис, прямо чувствую, как тебе приятно видеть столько курочек в комментариях! Удачи.

  • @sadler7171
    @sadler71715 жыл бұрын

    Да да согласен тесты с антикором надо поподробнее, много слышал что люди снимают подкрылки и антикорят и ездят без подкрылков) ждем теста, и обязательно обьяснение зачем их ставят если гнеет. Спасибо за видео)

  • @user-jr7cb2dq3l
    @user-jr7cb2dq3l5 жыл бұрын

    2:09 угарал до конца ролика, пришлось пересматривать)))

  • @user-os3uf8qj7l

    @user-os3uf8qj7l

    5 жыл бұрын

    @@user-vp2hq9gr7i э

  • @Electric-cat
    @Electric-cat5 жыл бұрын

    Ещё одна рекомендация - не залезайте на крышу своего авто! 😂

  • @user-ol5db9gf1c

    @user-ol5db9gf1c

    5 жыл бұрын

    нЕ ВЗЯВ СЕМОК!))

  • @user-yd8kp5xq8u

    @user-yd8kp5xq8u

    5 жыл бұрын

    А как яблоки рвать?

  • @vitbenedikt

    @vitbenedikt

    5 жыл бұрын

    ну а если кабриолет что делать а я хочу

  • @vashunter6464
    @vashunter64645 жыл бұрын

    А картонку в радиаторе не трожь!!! В -40 по трассе и быстрый прогрев в морозы - вот ее назначение!!!

  • @MrCHEROSSI

    @MrCHEROSSI

    4 жыл бұрын

    Vas Gen а ещё от соли и снега с песком защищает )!!!!

  • @user-ly3pk8eq9n

    @user-ly3pk8eq9n

    4 жыл бұрын

    нормальный термостат слабо поставить?)))))

  • @marshallaconic1311
    @marshallaconic13115 жыл бұрын

    Денис, если есть возможность, то попробуй менять параметры зажигания в авто с ЭБУ при помощи прошивки. Интересует, в часности, время впрыска и подача искры.

  • @user-ek8ji6gc5o
    @user-ek8ji6gc5o5 жыл бұрын

    сАветы??? Ты серьёзно????? Вот тебе и механик))👨‍🔧

  • @DenisLegostaev2015

    @DenisLegostaev2015

    5 жыл бұрын

    Это эксперимент))

  • @vjacheslav_mihajlovich

    @vjacheslav_mihajlovich

    5 жыл бұрын

    Так он не учитель русского, он же МеХХХанник!!! (Кто ж его посадит))) 😂

  • @hdml19

    @hdml19

    5 жыл бұрын

    Имеет право! Он же не училка

  • @bvcash31

    @bvcash31

    5 жыл бұрын

    Да лан ,чо ты)))

  • @user-hw9hl3gm5b

    @user-hw9hl3gm5b

    5 жыл бұрын

    Миханек)

  • @nextrdj
    @nextrdj5 жыл бұрын

    На счет подкрылок без них становится в разы шумнее в машине, а если на дороге будет щебенка то в салоне такой грохот, что пассажиры пугаются

  • @boxrokky
    @boxrokky4 жыл бұрын

    Да,Денис!!!Очень интересен тест с антигравием в реальных условиях!

  • @poullytohin9863
    @poullytohin98633 жыл бұрын

    Про октановое число бензина у меня было следующее наблюдение. В конце 2000х у меня была Вольво 440 с мотором 1,8 моно от Рено. И, не смотря на высокую степень сжатия и рекомендованный 95й бензин, я конечно же пытался экономить. Тогда ещё у нас в РБ был 80й бензин и я его заливал. К слову, если не злопотреблять движением внатяг и резкими перегазовками, то детонации небыло. И при этом мотор был заметно резвее и даже почти на целый литр экономичнее! Этот эксперимент был очень интересен, поэтому я его провёл при разных режимах и его результат объективен. Однако вот косяк! Зимой пришлось лить 95й, ибо с понижением температуры детонация пыталась возникать практически всегда и режимы без неё стало поддерживать очень сложно. Вот тут и возникает предположение, что зимой воздух плотнее и мы получаем кроме низкого октана ещё и больше воздуха в смеси. Тем самым ещё больше провоцируя возникновение детонации. Так что хз как это - понижать октановое число зимой... М?

  • @immike1617
    @immike16175 жыл бұрын

    сделай пожалуйста тест антигравийного покрытия в баллончиках. думаю многим это будет интересно

  • @user-gp6ry1mv5z
    @user-gp6ry1mv5z5 жыл бұрын

    Лайк не глядя сразу💪

  • @user-uw7rk1pm6u
    @user-uw7rk1pm6u5 жыл бұрын

    ДЕНИС, СМОТРЮ ТЕБЯ С 2011г И БЛАГОДАРЮ ТЕБЯ ЗА ОПЫТЫ, ТЕСТЫ, СЭКОНОМИЛ МНЕ КУЧУ ВРЕМЕНИ.

  • @user-ct4eg9gq9e
    @user-ct4eg9gq9e4 жыл бұрын

    Большое спасибо за интересные тесты. Большая просьба провести тест с маслами для дизельных двигателей из расчета использования их в бензиновых двигателях. Легенда- масла для дизелей лучше моют.

  • @user-ip3yx3re4l
    @user-ip3yx3re4l4 жыл бұрын

    Денис,расскажи про пушсало,как защита скрытых полостей

  • @user-ds1zx7kx5j
    @user-ds1zx7kx5j5 жыл бұрын

    Денис, сделай тест антикоров.

  • @BrownEyed0207
    @BrownEyed02075 жыл бұрын

    Советы или Заветы? Вот в чем вопрос... классное видео, спасибо! тесты антикора нужны! обязательно протестируй "жидкие подкрылки"!

  • @user-wr2zl6yk2q
    @user-wr2zl6yk2q5 жыл бұрын

    Тема про обработку подкрылок интересная! Давай эксперименты Дэн!

  • @user-nf2qn6zf4g
    @user-nf2qn6zf4g5 жыл бұрын

    Да! Сделай! что лучше антикор или антигравий

  • @user-mb1ro9sf2b
    @user-mb1ro9sf2b5 жыл бұрын

    Если заморишься с антикором,то давай уже растворяй (помимо всего магазинного) сырую резину в бензине.КТО ЗА?

  • @mejgan1979
    @mejgan19795 жыл бұрын

    Ты супер! Молодец! Интересно многое вспоминаешь, многое подтверждается твоими экспериментами. Супер супер

  • @user-pi7gv3vy3m
    @user-pi7gv3vy3m4 жыл бұрын

    Спасибо за интересные видео и полезные Денис вы молодец скажите на инфинити фх35 20ые давление какое лутчше

  • @user-fi3ys9gt2i
    @user-fi3ys9gt2i4 жыл бұрын

    Да и в коробки никто не заливал моторные мосла, для этого были тап 15,тап17.а в лучшем случае заливали нигрол, в зимнее время разбовляли керосином, коробки ходили ВЕЧНО.

  • @user-qk6bv2mj3i
    @user-qk6bv2mj3i5 жыл бұрын

    От давления в шинах очень заметен расход на дальних дистанциях, так, что не ..... .

  • @vbv8227
    @vbv82274 жыл бұрын

    Лайкос однозначно!!! Всё грамотно и по делу! От себя дополню, при замене прокладки гбц меняйте и болты. Экономии топлива поще всего добиться пересев на новую, только что обкатаную малолитражку. Совсем избежать расхода нефти можно пересев на электромобиль.

  • @user-ly3wg2hv7h
    @user-ly3wg2hv7h5 жыл бұрын

    Спасибо много интересного, нравится,. Респект

  • @is_mirir333
    @is_mirir3335 жыл бұрын

    Ну че, скоро лям подписчиков, поздравляю!! Готовься кнопочку получать.

  • @pablodotsetti4437
    @pablodotsetti44375 жыл бұрын

    Мне интересно знать что лучше: пластиковый локер ИЛИ антикоррозийная защита. Саморезы в крылья не врезаю. Только в штатные заглушки.

  • @user-wr7wd2jb8b

    @user-wr7wd2jb8b

    5 жыл бұрын

    Хорошая антикоррозийная обработка ВСЕГО автомобиля + ликера и брызговики!!!

  • @user-xp4hu2uy2q
    @user-xp4hu2uy2q2 жыл бұрын

    Денис а я с 2007 года на Шевроле Лачетти ездию на 92 бензине и не каких проблем нет, хотя несколько раз по необходимости заправлял 95 бензин и отчётливо слышал детанацию, и свечи зажигания были с красным налётом! А отсюда лучше заправлять машину 92 бензином но на поверенных заправках чем 95 на неизвестно где , потому что на многих заправках 95 бензин бродяжат из 76!!!

  • @Pechki-Lavochki2017
    @Pechki-Lavochki20175 жыл бұрын

    у меня пежо 205 , 85 г выпуска с объемом 1.1 , там вообще коробка совместная с движком. Какое масло лить? Оно там общее. дай обзор или совет.

  • @goldirus
    @goldirus5 жыл бұрын

    как раз без подкрыло передняя часть от фары до колеса было забита грязью которую я долго выкавыревал

  • @user-oberon61

    @user-oberon61

    5 жыл бұрын

    Ага!

  • @TrasherFCR

    @TrasherFCR

    5 жыл бұрын

    Просто подкрылки надо ставить, герметизируя стыки. Иначе влага просачивается и снутри все гниет и плохо сожнет, т.к. не проветривается. И лучше перед установкой подкрылок все-таки обработать там все внутри.

  • @user-oberon61

    @user-oberon61

    5 жыл бұрын

    @@TrasherFCR Незнаю чего там герметизировать.... Кисточкой антикор намазал..прикрутил и забыл... Сухо.

  • @user-oberon61

    @user-oberon61

    5 жыл бұрын

    @@TrasherFCR можно как вариант ..пушсалом обработать...если даже в жару и потечёт на подкрылки останется.

  • @skirnir-atf

    @skirnir-atf

    5 жыл бұрын

    @@user-oberon61 Вот салом нах ненужно, оно потом даже растворителем не смывается и при покраске снова вылазит жирными пятнами

  • @user-ej7sp8sb9c
    @user-ej7sp8sb9c5 жыл бұрын

    Жду тест о подкрылках)))

  • @user-vi5tt8cy5f
    @user-vi5tt8cy5f4 күн бұрын

    В начале лихих 90х, отец с нуля отжал у кого-то нулевую в салафане 2109, так вот в книжке которая была в машине было написано, лить в коробку моторное масло. Тойсть завод сам рекомендовал моторное масло. В каробку.

  • @Vadimychhh
    @Vadimychhh5 жыл бұрын

    Было бы здорово увидеть тесты антикоров. Сделай ещё тест из пенопласта плавленного растворителем, как ты делал с полом в гараже. Я слышал очень прочный водонепроницаемый слой получается.

  • @3iq_0mmr
    @3iq_0mmr5 жыл бұрын

    Все такие умные ошибку заметили))) Ден хочет просмотры так поднять)))

  • @user-ds6sk5rx8w

    @user-ds6sk5rx8w

    5 жыл бұрын

    Все начинается с малого.Может описаные в ролике заблуждения, вовсе не заблуждения а некомпетентность автора? Ну типа САВЕТЫ это не совсем то же что и СОВЕТЫ.

  • @user-ir2sd4cj9z
    @user-ir2sd4cj9z5 жыл бұрын

    Ты специально написал сАветы, что бы коментов больше было?)))

  • @bednevsky
    @bednevsky5 жыл бұрын

    Давай,Денис! Больше тестов!))

  • @KOT_LAKIS
    @KOT_LAKIS5 жыл бұрын

    Тоже придерживаясь мнения о том, что саморезы, когда их крепят в металл крыла - это зло. На своём Ланос прикрепил их, вкручивая саморезы во все имеющиеся пластиковые детали бампера. Лишь сзади, в арки по 1 с каждой стороны пришлось вкрутить, ибо например, в Киа Серато конструктивно предусмотрены "закладные" под пистон для самореза. А вот на многих авто, к сожалению, производители подобного не предусматривают. Спасибо Вам за Ваши видео!

  • @user-kx4iw8ck5w
    @user-kx4iw8ck5w5 жыл бұрын

    Денчик не расслабляйся до 1 милл. подписчиков немного осталось, молодец

  • @user-uo4tz9qp1d
    @user-uo4tz9qp1d5 жыл бұрын

    Все ошибку обсуждают походу)а не саветы)

  • @RashidTarnovskiy
    @RashidTarnovskiy4 жыл бұрын

    DEN красссссавчик жЫ есть ты ..👍😊 от себя хочу добавить 10,99% из 10 возможных баллов за твои видео материалы смотрел и смотрю с огромным интересом и удовольствием о твоих проделанных работах, возьму на себя за ответственность в заявлении за большинство твоих зрителей ,уверен согласятся все, )выразить огромное уважение и попросить поставить лайк и хотелось сказать спасибо и пожать руку и за твой вклад,усилия,терпение,как и с трудностями различных моментов и материальной стороны и уверен это всё занимает очень много сил и прочего ,одним словом спосибо, многие люди экономят и узнают и все такое благодаря таким темам на твоём канале, желаю тебе всего самого хорошего доброго и успешного и в будущем класс 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @sergeykoshelev5758
    @sergeykoshelev57583 жыл бұрын

    У меня на Москвиче пластиковые подкрылки стоят на саморезах более 15 лет. Недавно по необходимости пришлось снимать 2 штуки (оторвал брызговики). Так вот под ними даже пыли не было , не то что грязи и никакой ржавчины под саморезами. А то, что вы показали устанавливалось скорее всего не руками, а левой ногой да ещё в рукавицах.

  • @SHADOW-rh1zh
    @SHADOW-rh1zh5 жыл бұрын

    Про антикор сними видос пожалуйста

  • @Mrakoris
    @Mrakoris5 жыл бұрын

    Ну всё началось,срач в комментариях из за якобы ошибки.Денис сделай пожалуйста тест антикора.

  • @artlinestudio6735
    @artlinestudio67355 жыл бұрын

    Честное и полезное видео. Совсем этим полностью согласен. Спасибо.

  • @Sergey_UB4LDT
    @Sergey_UB4LDT5 жыл бұрын

    сделай средмоторный автомобиль ( двигатель перед задней осью ) на базе оки или восьмерки.

  • @C00LM4N
    @C00LM4N5 жыл бұрын

    В коробку жигулей раньше моторку лили с завода и все прекрасно ездило В масле Cupper нет моющих присадок, но никто не жаловался, что оно "плохо моет" двигатель. Минеральное масло само по себе отлично сажу и копоть удерживает. Так что и трансмиссионку можно в двигатель залить, лишь бы вязкость устроила Что еще за бред про конфликтующие присадки в бензине? Можно их назвать хотя бы?

  • @hdml19
    @hdml195 жыл бұрын

    Совсем крыша поехала😨.. а ну слезь с тачки..

  • @user-fc7mw1il6l
    @user-fc7mw1il6l5 жыл бұрын

    Тест антигравия Очень интересен, особенно процесс подготовки поверхности и непосредственного нанесения!

  • @user-fj2iv3iv5g
    @user-fj2iv3iv5g4 жыл бұрын

    Про защиту колесных арок не совсем верно. Если раз в несколько лет их снимать, все пространство арки хорошо вымывать и после просушки смазать мовилью с отработкой, то никакой ржавчины, даже от отверстий шурупов нет. Короче за кузовом нужно регулярно ухаживать.

  • @user-bh6vw1nv4o
    @user-bh6vw1nv4o4 жыл бұрын

    авто с рождения( 7лет)не видело подкрылок,обработанно жидкими подкрылками. Не гаражное.Могу снять видос.

  • @user-se3cf2yx2o
    @user-se3cf2yx2o5 жыл бұрын

    Сравни автомобильный антикор с обычной битумной мастикой и пушечным салом!

  • @user-cy3zm9ke5k
    @user-cy3zm9ke5k5 жыл бұрын

    Вопросы антикора доступными материалами очень интересны!!!

  • @user-cv7gk7lt8k
    @user-cv7gk7lt8k4 жыл бұрын

    Красава Ден, полностью согласен с тобой. Спасибо от души...

  • @mendelsongslabrador1307
    @mendelsongslabrador13074 жыл бұрын

    Спасибо за инфу с бензом, всегда думал что пипец сцеплению а оказывается бенз шляпа был.

  • @user-bg1xd7dh2n

    @user-bg1xd7dh2n

    4 жыл бұрын

    Mendelsongs Labrador такая же фигня)) 😄

  • @user-hw7yx6rc5c

    @user-hw7yx6rc5c

    4 жыл бұрын

    Ну "такая детонация" бывает когда обороты двигателя маленькие при трогании с места

  • @andrei2013i

    @andrei2013i

    4 жыл бұрын

    @@user-hw7yx6rc5c и стартуешь с 3й, вместо 1й

  • @NicklausChernoff
    @NicklausChernoff4 жыл бұрын

    *Я за все эксперименты!*

  • @alexnovak8324
    @alexnovak83245 жыл бұрын

    Про езду на малых оборотах Денис,прав....всю (водительскую) жизнь переключался на 2000-2500 об.мин и думал экономлю ,на лагуне с 1.6 расход 9-10 литров в городе был,потом посоветовал товарищ не давать двиглу в натяг работать и нормально раскручивать до 3000-3500...попробовал ,было на слух не комфортно,казалось насилую движку,но, оказалось,все как он и говорил расход стал 8,5-9 литров...С тех пор забыл что такое на 60 км/ч включать 5 передачу ,машина бодро едет и расход в норме...

  • @adiagnostic
    @adiagnostic5 жыл бұрын

    Всегда интересный материал и подача так держать!

  • @lifeofpavlov9581
    @lifeofpavlov95815 жыл бұрын

    Сделай тест добавь масло для 2 тактных двигателей в бензин компрессия повысилась или нет и разгон увеличиться????????

  • @user-vg2sr9rw8f

    @user-vg2sr9rw8f

    5 жыл бұрын

    Нет все будет также пробовал

  • @GrimRaven64

    @GrimRaven64

    4 жыл бұрын

    Это ты в гараж 54 напиши. Они подобными штуками занимаются

  • @user-rd1gd2ob8k
    @user-rd1gd2ob8k5 жыл бұрын

    95 есть не на всех заправках. Когда я заправляюсь 92, в баке происходит то же самое "разбодяживание". Может, теперь не заправляться?

  • @TheStarter13

    @TheStarter13

    5 жыл бұрын

    Чеееевооооо бляяяядь?

  • @Denis.V-09
    @Denis.V-095 жыл бұрын

    Ну что могу сказать норм!!! Очень даже☝️👍

  • @AndreiAndrei-wd7ol
    @AndreiAndrei-wd7ol5 жыл бұрын

    Молодец Денис!всё кратко и понятно. Когда турбину ставить будем?

  • @user-kh4uu8ef9p
    @user-kh4uu8ef9p4 жыл бұрын

    тебе надо в рекламной программе работать ты уже не механник

  • @vlaaad54rus
    @vlaaad54rus5 жыл бұрын

    Хз, по бортовику при низких оборотах реально расход меньше, а то что это вредно это да

  • @MrCHEROSSI

    @MrCHEROSSI

    4 жыл бұрын

    Bimer Bimerovich А как мне ездить ? Если по трассе на 2 об она еде под 100 если 3 об под 150???????

  • @user-ge8kj8es8h
    @user-ge8kj8es8h5 жыл бұрын

    Денис молодец! Ждем видосов про кондиционер

  • @pev1680
    @pev16805 жыл бұрын

    Да, по антигравию было бы интересно послушать : цена/ качество.

  • @lehafreyman6559
    @lehafreyman65595 жыл бұрын

    Сделай пожалуйста тесты против корозии и что бы они больше не вылазили. Жуки достали машина год только отьездил на ней после покраски...

  • @MrCHEROSSI

    @MrCHEROSSI

    4 жыл бұрын

    Алексей Пырин перекрывать кислород надо

  • @MrCHEROSSI

    @MrCHEROSSI

    4 жыл бұрын

    Алексей Пырин лудить не пробовал ?

  • @seregastepanenko6222
    @seregastepanenko62225 жыл бұрын

    кокой мехоник токии и саветы...

  • @user-dj3hk2vw6b
    @user-dj3hk2vw6b5 жыл бұрын

    На счет подкрылок - обязательно нужно обрабатывать антикором места вкручивания саморезов. У меня вообще стык был промазан автопластилином, а арка изнутри обработана мовилем. Раз в 2-3 года приходилось снимать подкрылки - ни ржавчины, ни критического накопления грязи ни разу не наблюдал.

  • @LuckyMaximus
    @LuckyMaximus5 жыл бұрын

    Плюсану, пожалуй. По поводу мастик: сделай тесты на мастики, нанесённые пульверизатором и кистью. Сделай замер уровня шума до/после мастики. Хочу покрыть мастикой арки именно в целях шумоизоляции, а не антикора, хотелось бы иметь в виду примерные результаты этого мероприятия.

  • @user-ts4th1bp7v
    @user-ts4th1bp7v5 жыл бұрын

    Исправь ошибку в названии: "советы"))

  • @user-bm3xc9fz5j
    @user-bm3xc9fz5j4 жыл бұрын

    Споры про бензин не закончятся никогда, пока на планете не кончится бензин.

  • @user-rd5te6hs8u
    @user-rd5te6hs8u3 жыл бұрын

    Молодец паренёк все просто и понятно. Лайк 👍

  • @kotiara9996
    @kotiara99963 жыл бұрын

    Десять лет семерка с подкрылками,замовилина,и не одного следа ржавчины,правда каждый саморез мокал в мовиль и закручивал,и не каких проблем.

  • @tuporiliy
    @tuporiliy5 жыл бұрын

    О хорошая тема. А как ДИЗЕДЬНОЕ моторное масло лить в БЕНЗИНОВЫЙ двигатель?????

  • @hasanych

    @hasanych

    5 жыл бұрын

    В 90х была у меня копейка, брал бесплатно масло в автобусном парке и лил в копейку, ездила не жаловалась :)

  • @skirnir-atf

    @skirnir-atf

    5 жыл бұрын

    Собственно говоря дизельное масло имеет больше щёлочи, для лучшего отмывания отложений (дизель более грязный) плюс больше антифрикционных присадок вот и все различия. То есть дизельное в бензин можно, а наоборот нельзя (так даже некоторые раскоксовывают двигатель и реально отмывает за пару замен)

  • @MrPistolet24

    @MrPistolet24

    5 жыл бұрын

    На гранте прекрасно на дизельке гонял и все ок. Дизель масло более щелочное лучше моет но бензиновые масло в дизель незя

  • @user-kv3sm8ke8l

    @user-kv3sm8ke8l

    5 жыл бұрын

    Залегают кольца , большое щелочное число . По этой причине посадка колец разная . Теория ДВС учи матчасть .

  • @battlerzn6218
    @battlerzn62185 жыл бұрын

    Зато все Про Ашибку) написали, подняли коменты, все правильно делает!

  • @user-le2cf1zg8g
    @user-le2cf1zg8g5 жыл бұрын

    Здравствуйте, Денис. Спасибо за интересные видео и мнения. Но коробит взгляд, когда читаю "саветы" вместо "советы".

  • @user-dz4fi9gl2h
    @user-dz4fi9gl2h5 жыл бұрын

    Точно, Ден! Давай, Денис - тест АнтиКоров, АнтиРжавчин, и так далее, для Металла! - вы в своих Питерских Лабораториях - Много, что изучаете, на Молекулярном уровне! - Разработайте и Этот - состав - ВысокО Эффективный! (может и Авто Заводам - пригодится, хотя...) или протестируйте Выпускаемые средства промышленностью ! - Чтобы - "Рыжики не проступали" - ни на старых, ни на новых авто! да и Не проступали - с Новых, ремонтных, ржавых, зачищенных - Кузовных деталей! Чтобы - можно было сделать в гаражных (сервесных) условиях! На твоих "подопытных" - видно... много ржавчины, впрочем, как и у многих...) И Чтобы "умельцам" = Чинить свои Любимые тазики и бэхи, и другие авто! И машины бы - "радовали Глаз" !!! Жизнь конечно меняется, из стеклоткани и другого, уже и Кузовные детали делают..., а скоро... и бензин отменят... ;) Электро-Углеродные Авто только и Останутся!!! ))) но Жить надо сейчас, и ремонтировать... - навечно, чтобы времени не тратить... попусту! )))))

  • @insport4574
    @insport45745 жыл бұрын

    В комментариях одни лингвисты))). А мне все равно как написано, мне опыты подавай, новые видосы, интереснее что нибудь. Лимузин из 99 сделай или полный привод. Или ещё что

  • @horhe2600
    @horhe26005 жыл бұрын

    Вы че ,серьезно думаете, что он не знает как пишется слово? 😄

  • @99pounds1

    @99pounds1

    5 жыл бұрын

    Сярезно))))

  • @user-jm4po6hl2u

    @user-jm4po6hl2u

    5 жыл бұрын

    Вы,что,серьёзно узнали что-то новое или полезное?!

  • @Prodam.v.F0T0
    @Prodam.v.F0T04 жыл бұрын

    Спасибо. Полезно. Эффективно.

  • @nbuzer
    @nbuzer5 жыл бұрын

    Единственный плюс пластиковых локеров - к ним не липнет снег. Без локеров, сзади, под крылья набивается снег. И бывает до такой степени, что на кочках задние колеса притормаживают. Можно горячей водой вымывать, но заниматься этим несколько раз в день...

Келесі