Думаю, многим пригодится. Спасибо!

@remshkola

6 жыл бұрын

Это точно! С тормозами не шутят!

@user-dy3yq8ye6d

6 жыл бұрын

Звучит как-то двусмысленно, зато правда в обоих случаях))

@remshkola

6 жыл бұрын

Ахах, точно ни с теми, ни с другими лучше не шутить! :)

Да я как-то отверткой справлялся всё это время, а если поршень не идет, значит там всё забито грязью и надо чистить. не надо его задавливать через силу. Но за приспособу лайк! :)

Интересно и просто, спасибо.

Обезательно сделаю себе такое... Обзорщику респ.. и спосибо за хорошие а главное полезные видосы. С меня лайк)))).

@user-ox6ve7oc1u

6 жыл бұрын

От замены до замены потеряешь или забудешь кому одолжил)))

Такая стяжка будет мощнее чем те что с интернета можно заказать. круто однозначно лайк

@radteh

6 жыл бұрын

Спорный вопрос, зависит от применённого болта.

@littleman8019

6 жыл бұрын

НЕзнаю что там в интеренете ,но в магазинах наборы которые идут на более десятка автомобилей просто супер крепкие ,применяю их болты даже на снятии шкивов и подшипников

@user-yy3yd8cy3n

6 жыл бұрын

Да и пятихатка за такое не так уж и дешево,уж лучше самому сделать)

@littleman8019

6 жыл бұрын

Такая штука стоит 12 евро ,это набор под десяток разных авто где есть и с левым и правым вращенией поршенька для задних колёс .стоит 40 евро

@judedash9930

2 жыл бұрын

i dont mean to be offtopic but does someone know of a method to get back into an instagram account? I was dumb lost the password. I appreciate any tips you can give me

Отличная Идея спец инструмента 👍 зря головку болта не оставил .С насадкой шестигранной и с трещёткой более удобней вкручивать, и сжимать суппорт

@DenisLegostaev2015

6 жыл бұрын

Нее)) У меня рабочий был такой)) Меня постоянно обламывало брать еще ключ или головку, тут проще))

@kastadiva1100

6 жыл бұрын

головка проигрывает барашку в гламурности изделия.

Идея имеет право жить. Я в место колодки обыкновенный кусок железа взял толщиной 15 мм главное сам смысл. За барашек отдельно плюс!

@billionaire1of62

6 жыл бұрын

dar 18 Вот и я смотрю и не могу вдуплить колодки то тут при чем))))Тупо любой кусок металла нужен был

@radteh

6 жыл бұрын

Колодки бросовый материал который оказался под рукой

@user-ej2yk4pn7l

6 жыл бұрын

Металл денег стоит, а колодки все равно на выброс. Экономия)

@user-ox6ve7oc1u

6 жыл бұрын

А еще 3 куда?А у кого и 7.))

@radteh

6 жыл бұрын

Наладить гаражное производство и обвалить рынок струбцин =)

Всегда подписан на твой канал . И , всегда палец вверх ! Очень хорошая подача материала и информации ! Без кривляний , ужимок , все очень понятно и доступно ! Благодарю тебя , дружище !

Когда позитивный человек, смотреть приятно все.

Точь в точь собирал такой съемник, отличное видео.

Все гениально и просто! Теперь найду старым колодкам применения, а что еще сделать можно из них?

У меня шестипоршневой суппорт, когда менял колодки - старые не вынимал и разводил их небольшой монтажкой - очень удобно! Как развел поршни - так старые колодки вынимал и ставил новые. Спасибо за видео, земляк)

Что мне нравится в этом канале коротко и ясно!!!

@user-uh6oc3qk5f

6 жыл бұрын

Юрий Граф ага, если бы ещё всякий бред тут нёс то ваще было бы заебца

@nellamast4658

5 жыл бұрын

@@user-uh6oc3qk5fвагинаххх

Опачки) А вот и самоделка) Надо такую с собой возить, а то в некоторых сервисах монтажкой суппорта вдавливают)

@DenisLegostaev2015

6 жыл бұрын

Вот и проблема в том что любят монтажкой давить, суппорт перекашивает направляшки тоже можно загнуть)) Только строго по центру и плавно задавливать нужно))

@user-qs5ht4yd8c

6 жыл бұрын

Я видел, как фомкой пытались загнать поршень в цилиндр... Таким ремонтёрам, у которых руки из жопы растут, да ещё и кистями вовнутрь, не то что автомобиль - гвоздь доверять опасно. Ещё вобьют его шляпкой вперёд...

@GlavnyiyMehanik

6 жыл бұрын

УЛИТКА ты тоже смотришь картавого ?

@gruzdov2661

6 жыл бұрын

Дневник Автомеханика это ты Дениса так ласково назвал)))) Да, смотрю, интересные вещи говорит.

@user-ft9lo5pu2t

6 жыл бұрын

УЛИТКА а я пальцами вдавливаю

Спасибо большое.Сечас не буду мучется с мантировкой.Здоровья и успехов вам.

Сегодня сделал такой , просто супер! Спасибо огромное за идею 👌👍

Спасибо раньше парелся теперь все намного легче будет))

огонь!!!!!!! Спасибо- классный видос.

Я сегодня сделал такую же приспособу. Классно получилось.Спасибо Денис!!!

Молодец. Не ленится показывает и рассказывает) респект из Иркутска)

За идею лайк, но фомкой гараздо быстрее и привычнее мне. Слишком много времени уйдет на постройку девайса. Поменяю колодки с двух сторон, пока сделаю!

Приветствую! Идея полностью "списана" с моего совета, опубликованного в журнале "За рулём" лет этак 7 назад. Только я обошёлся без сварки, в поршень упираю головку болта, а накрученную на болт гайку сворачиваю ключом - она упирается в колодку с отверстием, благодаря чему бот вдавливает поршень в цилиндр. Если болт прокручивается, то на выступающий его конец наворачиваю и законтриваю две гайки. Denis механик творчески развил мысль, сделав приспособление более изящным и более пригодным для сервиса, где замена колодок - ежедневное занятие. Добавлю, что для двух- и более поршневых суппортов потребуется конструкция с болшим числом выжимающих болтов.

@user-qs5ht4yd8c

6 жыл бұрын

Вот эта информация: www.zr.ru/archive/zr/2012/08/soviety-byvalykh#158 . На фотографии - обслуживание левого тормозного суппорта "Таврии", на других автомобилях процесс происходит аналогично

👍 Давно себе такую сделал, очень полезная вещь. Идея барашка из гаек понравилась, в копилку однозначно.

Безусловно лайк. Молодец, четко, понятно, коротко и ясно.

Давно ей пользуюсь, удобная вещь))лайк)

Простая и очень нужная самоделка

Спасибо. На днях как раз поменял передние колодки. Цилиндр сжимаю рукояткой молотка. Но твоя идея понравилась, будет время сделаю из старых колодок.

Excelente herramienta de trabajo gracias por la idea, saludos desde Venezuela...!

Денис забыл уточнить что эта самоделка в основном для передних суппортов, в задних суппортах поршни ещё и вращать нужно, а вцелом самоделка классная👍

Супер . Есть видео как сделать приспособление в начале видео 0:22-0:24 мне как раз надо сделать такое для мотоблока чтоб можно было одному менять колеса на культиватор

@DenisLegostaev2015

6 жыл бұрын

Ссылка в описании))

@Ivan_Ruchin

6 жыл бұрын

Спасибо нашел и оставил комиентарий под видео

@Ivan_Ruchin

6 жыл бұрын

Denis МЕХАНИК спасибо нашел и оставил комментарий полвидео

У меня целиндр прикипел так я монтировкой мучился загоняли а тут все просто . супер. молодец.

Отлично, у меня как раз задние колодки под замену!

Красавчик, лайк

у меня на пример на солярисе задние супорта не только надо вдавливать, но и еще проворачивать их. мне помог обычный ключ для съема кругов от болгарки.

@aleksblack6616

6 жыл бұрын

Одиночка фольц пассат б 5 зад супорт тоже вкручивать и давить надо

@user-ij8pw2gx3s

6 жыл бұрын

На фордах тоже. Мондео-куга точно.

@user-em7df9yw6i

6 жыл бұрын

вкручиваются обычно те супорта, к которым трос ручника подходит

Да молодец у тебя всегда всё интересно, каждый выпуск это большая работа , это лично моё мнение !

Отличная самоделка, я впечатлён!!! Видео супер 👏

Толковое хоть что то увидел. Хороший ролик.

Я думал что нового расскажет! Я это во 2 м класса знал ещё 30 лет назад

Очень хорошая идея, обязательно смастерю такую приблуду. Лайк.

Сделал как у автора. Удобная вещь. Спасибо!

Отлично

Некоторы задние супорта, устроены по другому, ..поршень нужно не только давить но и прокручивать

@user-mu8ql5xe2y

4 жыл бұрын

Шкода Октавия из этого списка 👍

@warrior__007

4 жыл бұрын

@@user-mu8ql5xe2y ключ от болгарки в дополнение к приспособе из видео- и все ок...

@user-qt7lw8xj9v

4 жыл бұрын

Задние просто объеденены со стояночным тормозом . Потому и надо вкручивать и одновременно давить поршень суппорта .

@user-mu8ql5xe2y

4 жыл бұрын

@@warrior__007 На кончике антенны я вертел такие танцы.Две усиленные шайбы на 12,два кусочка хвостовика от сломанного сверла 4-ки.Сверлишь в шайбах два диаметрально-противоположных отверстия,две шайбы,со вставленными кусками свёрл,обвариваешь и получаешь болгарский ключ без ручки,а потом в центральном отверстии шайб обвариваешь тот конец болта,что он на конус сточил и всё 👍3,14здец 😂 Удачи на дорогах.

@user-sn6jw1dq2b

4 жыл бұрын

на тойте королла то же самое, тормозные цилиндры сзади нужно вкручивать.

Хороший чувак.. ... реально нужная самоделка

Однозначно лайк! Просто, дёшево, сердито! Так держать!

Молочина все умно и полезно !!!!!

Круто!!!

Спс за ролик. Ты Отличный мастер и хороший друг. 👍😉

Спасибо! Давно думал такую штуку сделать, теперь точно сделаю!!!

А ну ка айда в тренды!!!

@DenisLegostaev2015

6 жыл бұрын

В этот раз без самолетов а значит и без тренда))

@user-dy3yq8ye6d

6 жыл бұрын

Может дирижабль в следующий раз попробовать?

@DenisLegostaev2015

6 жыл бұрын

А нет)) Все таки в ТРЕНДЕ!!!!))

@user-yt1bc8kr1v

6 жыл бұрын

Домашний мастер молодец

@DobryjMaster

6 жыл бұрын

Denis МЕХАНИК поздравляю с трендом Денис)

Сжиматель-БОМБА!!! Главное не китайский!!!

@Grizlek

6 жыл бұрын

можно гайку не приваривать а просто поставить её с другой стороны колодки и держать ключом.

@remshkola

6 жыл бұрын

Ну, китайский - не значит плохой!

@kastadiva1100

6 жыл бұрын

а ты уверен, что болт из германии?

@SSSR51

6 жыл бұрын

agafon 🤣самый лучший-это африканский!!!

@Mokreey

6 жыл бұрын

agafon и колодка сама не из Китая ! Если только не с жигулей тормаза, тогда уже лучше чтобы была китайская , всегда так сами нихрена не умеем ещё китайцев ругаем

Который раз убеждаюсь этот канал просто огонь!Лайк!

Такой стяжкой, пользовался лет 15 назд ,но сейчас ообязательно сделаю себе спасибо 👍👍👍

Я это с помощью рукоятки молотка делаю, предварительно открыв бачок с тормозной жидкостью.

@user-je8kk3mv2g

6 жыл бұрын

varfolome1 один в один поступаю так же

@warrior__007

4 жыл бұрын

это на ВАЗах так можно! На Шкоде или WV не получится!!!

Молодец Ден,лайк.

Денис,спасибо за видео!!!Хорошая идея,спасибо!!!Удачи!!!

Вот это полезная вещь. Спс за видео. И главное не трудная в изготовлении.

*А много тут тех, кто сам меняет тормозные колодки?*

@DenisLegostaev2015

6 жыл бұрын

Я меняю сам)))))))))

@RusmaxNV

6 жыл бұрын

И йа :)

@zolotarev771

6 жыл бұрын

полностью самостоятельно обслуживаю свои автомобили.

@remshkola

6 жыл бұрын

Denis МЕХАНИК, ну, в тебе-то я не сомневался :)

@meser89

6 жыл бұрын

+1

Хорошая задумка, хорошо я не выкинул их

@vanogric4513

6 жыл бұрын

Почему бьет приторможение руль на приоре

@amramirov4225

6 жыл бұрын

Vano Gric это диски может быть барабаны колодки и т д

Спасибо! здорово я всегда сам меняю и самоделку вазьму на заметку

Вот это вещь и впрям то что надо,спасибо брат за идею.

Сначала эта колодка разводила цилиндр, теперь пусть она же его сводит. как в наказание

@DenisLegostaev2015

6 жыл бұрын

Хахаахах)) Точно

@forestgarage5972

6 жыл бұрын

Denis МЕХАНИК ,вот на фокусе задние поршни так не затянуть ,там типа ключа от болгарки нужно

@denislife7106

6 жыл бұрын

Я покажу еще потом самоделку которая заворачивает цилиндр суппорта)) На многих задних дисковых тормозах так ручник устроен))

@sergeydudich9108

6 жыл бұрын

Denis МЕХАНИК денис ты ещё и сварщик, какими ещё специальностями владеешь ?

@MixaKiev

6 жыл бұрын

Что она, простите, разводила?)))

Всё и правда круто,я смотрю,что никто не заметил,что автор советует взять болт 14мм,а сверло применил к этому болту 10мм,я не знаю может он волшебник,но законы физики вроде не отменяли. )))))))))))))

@user-zc1ih3dn1x

6 жыл бұрын

сказал же постепенно увеличивая диаметр сверла

@stingerstingers3212

6 жыл бұрын

Руслан Бирюков .Отверствие сверлится с учетом шага резьбы.Если болт 14×1,25 ,то сверло =12,75...Человек взял наиболее приближенное по диаметру сверло...Как то так!

@user-lv4uv8vu3h

5 жыл бұрын

В 14 шаг 2 стандартный

@user-es6dx2kx1w

5 жыл бұрын

...про физику неплохо, но вам мож ваши"ухи прочистить"- слушать внимательно мастера не мешало бы...- на счет сверления и сверел.

@netroman23

4 жыл бұрын

Да да, тоже хотел посмотреть как он будет сверлить под 14й болт 10ым сверлом, но это так и осталось загадкой)))

Молодец. Просто и понятно. Лайк. Удачи.

Все верно, Денис, и, вместе с тем, чтобы поршень цилиндра не подклинивал, его тоже нужно смазывать смазкой для суппортов, желательно это делать при каждой смене колодок, естественно, одновременно и направляющие тоже смазываются. Тогда, думаю, такая приблуда не понадобится... P.S. Чем толще торм. диск и колодки, тем дольше ходят направляющие и торм. цилиндр, ведь замена суппорта (или его расточка с гильзованием) - дороговатое удовольствие... Вывод: вовремя меняем торм. диск, колодки и , соответственно, смазываем. (некоторые вообще не знают для чего нужна смазка для суппортов...)

Я видел как люди для сжатия суппорта использовали обычный баллонный ключ. Это не правильно? Что то можно нарушить таким способом?

@lalend2806

6 жыл бұрын

намаз за

@user-pr5fs6jq9f

6 жыл бұрын

Если голова есть, то НИЧЕГО не нарушишь !!!

@user-pr5fs6jq9f

6 жыл бұрын

Умные люди просто до того как открутить суппорт его монтировочкой сжимают!!

@user-em7df9yw6i

6 жыл бұрын

хз, я газовым всегда поршни вдавливал и автору не мешало бы сказать поглядывать на уровень тормозухи в бачке при вдавливании, чтоб тормозухой под капотом все не уделать

@BadiPenza

6 жыл бұрын

Постоянно так делаю. Ничего не нарушишь, и без подвязывания, и без головы, и без упора, и без точек опоры. Делов то на 5 сек, дольше крутить болтик в этой самоделке будешь. Бесполезная вещь.

вот молодец спасибо за сылку в куплю нужна такая вещ .

@DomashMaster

6 жыл бұрын

Denis Kharin зачем покупать) а вдруг сделаешь сам)

@Stroyhak

6 жыл бұрын

Да, если неохота морочиться )

@kapral7573

6 жыл бұрын

Denis Kharin просто ставишь плашку как это приспособление и также болт крутишь тоже самое, я так делаю когда меняю колодки

@user-rp2pj2te9p

6 жыл бұрын

Стройхак тысяч тысячу тыся

Очень нужный полезный инструмент !!! Однозначно лайк!!!

Спасибо, за самоделку. Полезная штука в машине

Афигеть!!!! Денис - ты просто мега мозг!!)

Я руками её запихывал, зачем эта штука надо то)

muy buen invento, gracias!!, thank you!!!

Эта штука работает. Нам на работе сварщик такую же сделал. Служит верой и правдой уже долгое время.

Пожалуйста не рекламируй Букмекерские конторы

@HowItWorks

6 жыл бұрын

и казино

@user-rb2wq2vz4z

6 жыл бұрын

Чувак, если тебе не нравится это, ты можешь просто перемотать этот момент. не думаю что тебя это затруднит. не нужно делать из мухи слона

@user-gu2jg9ir7i

6 жыл бұрын

Да и так они запарили везде

ну ка посмотрим

Век живи век учись. Полезная штучка👍

Nice video thanks for teaching us personally I appreciate it

Ооооооооооо ) керамический раствор. !

Блин, более надуманого использования колодки не придумаешь )) А не проще сразу кусочек металла взять и не мучиться с откалыванием остатков накладки от этой колодки? ))

@user-wo5mm8oo2c

6 жыл бұрын

Из-за броского заголовка на видос можно что угодно применить.

@user-sn6jw1dq2b

4 жыл бұрын

а куда тогда старые колодки девать 😁

Для начинающих полезно. Мне как человеку с диллера ничего нового узнать не удалось. Но, видео интересное, будет полезно. Лайк

Спасибо ,за идею, Обязательно себе сделаю такой пресс .

Super

@BestNo-in3uw

6 жыл бұрын

Eshe zhdiom takie idei

*Ну всё, я пошёл всем супорты сжимать...*

@kastadiva1100

6 жыл бұрын

коммерческий директор нужен?

@remshkola

6 жыл бұрын

agafon, думаю, без бухгалтера никак!

@User-bs7ij

6 жыл бұрын

А может и я пригожусь ,за компанию?Рукой показывать(или указывать),ну как памятник на площади!:-))))

@SQ_JoKeR

6 жыл бұрын

Мужики я с вами!) Буду на шухере стоять)))

@remshkola

6 жыл бұрын

Андрей Юшков, у нас всё официально будет!

Очень полезные видео, большое спасибо!

14лет за рулём,но смотрю твои выпуски. Много полезного для новичков и для бывалых. Спасибо тебе. Я в одном ролике видел что у тебя есть газель. Ты не подскажеш как уменьшить расход на 402 двигателе с инжектором,очень интересная сборка,на газу. Многие давали советы,но такой комплектации мало кто видел. Если что-то знаеш помоги.

можно отверткой сжать суппорт.

@faridabasov3523

6 жыл бұрын

VEN Nt0 klno

Первый лайк!!!

@user-mv6vn4ne7e

6 жыл бұрын

Н. Василий instagram vadimizkerchi instagram kerchideavadim instagram krasnodarcityendvad youtube Vadim Ymnik instagram defenseideamany

Ну что, тут сказать все гениальное просто, и надежно, спасибо за видео, нада со своих сделать, ато вавляються без дела))

Спасибо за совет.Лайк однозначно!

а что, перед заменой колодок и демонтажом суппорта не судьба вставить между колодкой и диском монтажку или мощную отвертку и вдавить поршень? Или так не модно уже теперь? А то я, видать, от жизни совсем отстал, меняю колодки как идиот по устаревшей методике. Наверное, они у меня по этой причине изнашиваются быстрее, да? Данное приспособление сколько процентов к износостойкости колодок прибавляет? 10? 15? 20?

....пипец...предупреждать надо..я зайчиков от сварки нахватался😂😂😂

Хочу присоединится ко всем положительным комментам, действительно позитивный автор. Смотреть легко и интересно

Надо сделать и себе такую , штуку лайк однозначно !!!

Денис,а зачем колодки то с обратной стороны мазать нам же нет трения,просто давит поршень и всё,к тому же там всё открыто,налипнет абразив и всё,правда потом всё равно всё смоется,вообще не вижу смысла.Другое дело направляющие суппортов,там и пыльник стоит и трение присутствует и закиснуть может без смазки.

@user-vr3rp7rq4g

6 жыл бұрын

Чтоб не скрипело,когда поршень давит трение то есть.

@user-uh6oc3qk5f

6 жыл бұрын

Потому что ведущий идиот. Жопу пусть себе смажет. Трения там нет

@madetowin1612

6 жыл бұрын

на эту смазку грязь набьется и может быть неприятность в теории.

@BadiPenza

6 жыл бұрын

Скрипит сама рабочая часть колодок, которая трется о тормозной диск, а не пластинка между колодкой и поршнем. Бесполезно там что то смазывать.

@MsAndronK

6 жыл бұрын

Смазка нужна с тыльной стороны, потому что она обеспечивает ранвомерное прилегение колодки, скрипят ьони часто, из-за того, что прилегают немного с перекосом. Есть еще колодки с противоскрипными пластинами. Метал или пластик

Лайк

Бодрого времени суток спасибо Денис уже около четырех лет подписан сейчас менял подшипник на ступени смотрел несколько роликов и сделал из васмерки болта на одной колодке резьбу нарезал и второй зажимал спокойно заходит лайк лайк лайк

спасибо за идею!интересный канал,подпишусь пожалуй)

Прикол

Очень хороший видео ролики. Удачи вам будте здоровы

уже готова такая самоделка и съёмник пружин , кто сам меняет,тот уже заделал думаю очень давно)) А Дениска красава конечно, лайк как всегда!

Мужик если для сжатия суппорта нужно такое мощное приспособление то этот суппорт давно нужно ВЫБРОСИТЬ на помойку! Нужны лишь ручные раздвижные клещи!

@MaxKremenchug

6 жыл бұрын

покажи как сделать клещи?

@JesseJames001

6 жыл бұрын

Они в любом наборе идут с головками или авто инструментом!

@BadiPenza

6 жыл бұрын

Я для такой работы газовый ключ использую. В любом водопроводном магазине продается. Потом им можно и краны менять и водопровод чинить. А вообще, как выше написали, поршень должен легко входить обратно, я раньше его просто подходящей по размеру деревяшкой вдавливал.

@JesseJames001

6 жыл бұрын

это точно!

@MaxKremenchug

6 жыл бұрын

набор головок стоит в баксах дето 40 минимум, но в нем нет клещей, те что с клещами думаю перевалят за 100 баксов... Страны где средняя з/п 300-500 баксов - большое удовольствие... Приблуда полезная! А делать или нет, право каждого...