Тишина в автомобиле за 1500 рублей своими руками!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Подробнее об очистителе тормозов: smazka.ru/production/smazki/o...
Шумомер, попробуйте сделать замер на своем АВТО: ali.pub/3tu1xo
Инструмент механика: ali.pub/37dksl
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Для коммерческих запросов:
Denis.avtoservis@gmail.com
Пікірлер: 1 600
Самое главное, чтоб со временем не начало гнить под этой шумоизоляцией с улицы
@garry4482
4 жыл бұрын
5 лет езжу после поклейки и все норм. К слову автомобиль 80 года.
@user-bb8et2fn2t
4 жыл бұрын
Как раз таки шумка , если грамотно проклеена, очень хорошая защита и от ржавчины
@00shok
4 жыл бұрын
Для этого существуте мастика
@vetrooff87
4 жыл бұрын
Нужно сначала обмазывать битумной мастикой, тогда гнить не будет, а если уложить вибролисты без обработки площади то загниет.
@user-ut9iz9rx7z
4 жыл бұрын
МЕТАЛЛ ГНИЕТ ИЗНУТРИ!
Денис, тема для выпуска. Антикор/антигравий - балончики, распылитель, кисточка и т.д.
@user-uk4mf7ck2t
4 жыл бұрын
Было уже такое видео
@cukerka4568
4 жыл бұрын
@@user-uk4mf7ck2t по антикору да, видео есть, по антигравию нет, да и сравнение между ними. Да и воздействовать на покрытие надо не пневмопистолетом, а каким-нибудь "гравий струйка"
@qweasdzxcqweasdzxc7934
4 жыл бұрын
Только я увидел бред установки прибора? Дальше 2й минуты можно не смотреть , вибрация тупо через корпус от стекла идет хз че там назамерил...
@Alximikus
4 жыл бұрын
@@qweasdzxcqweasdzxc7934 так он шум мерил
@user-bv4xs8jk4x
4 жыл бұрын
Брызгал из баллончика антигравием толи хайгир не помню точно но дорогим, слой получился как вспениная резина . Через какое-то время ради любопытства понажимал пальцем и из этого слоя начала выделяться вода как из губки. Пришлось всё отдирать.
Ден мололец! Дождь пошёл потому что ты помыл машину))) закон подлости
2 мм на арки... и сплен снаружи... 2019 год... Пенофолом попробуй и скотчем алюминиевым, тоже говорят неплохо
Шумка должна быть комплексная!!! Совершенно верно сказано Денис!!!
@user-hy2rg7zl9f
4 жыл бұрын
Беруши в уши - комплекснее не бывает
@FGhack
4 жыл бұрын
пару рулонов гидроизоляции типа рубироида и комплексно в 2 слоя))
@tolik260485
4 жыл бұрын
@@FGhack конечно!)) а потом, летом, когда машинка постоит под палящим солнышком и как следует прогреется- ловить в салоне офигенные запахи!))
Давно не смотрел твои видео Денис, замечу что ты очень вырос и по подаче материала уровень очень близок к профессиональному ни одной лишней фразы, слова - только по делу. Жму руку, продолжай в том же духе, а мы будем поддерживать просмотрами и лайками. Удачи!
Денис, очнь уважаю Вас за ваши эксперементы. Сам занимаюсь шумоизоляцией на протяжении 6ти лет, и скажу что ты допустил много ошибок.. 1 это материал - на метал арок лучше всего наносить двухкомпонентною мастику причем шпателем (в слой 6-8мм) на подкрылки нужно наносить виброизоляцию 2мм + шумопоглатитель на мастичной основе. Также нужно их шумить и с салона - я ложу 2 листа один на другой по 2мм итого 4мм+ шумопоглатитель 4мм + nise block 3мм - и вот после такой процедуры арки шуметь перестанут. И перестаньте называть сплеш шумопоглатителем, это обычный утеплитель для труб, он звук не уменьшает
@MrLLLEEEEE
Жыл бұрын
Согласен, сплен вообще надо запретить называть шумкой, зачем его клеят всё не понятно
всегда с удовольствием смотрю ваши ролики. Они очень информативны и полезны почти каждому автовладельцу. Спасибо!
Толстый слой грязи работает не хуже виброизолятора)
@user-ki3mi7hb5s
4 жыл бұрын
И дешевле!
@user-qv8mr2mk5w
4 жыл бұрын
А зимой лёд и снег)
@user-ub5vn1bv8z
4 жыл бұрын
В зиму работает ещё как отличный антикор !!!!
@user-se3mz5lm7y
4 жыл бұрын
@@user-ub5vn1bv8z да отличный, нет порогов и днища - нет ржавчины на них
@Nastyapink
4 жыл бұрын
@@user-se3mz5lm7y нет машины- вообще нет шума.
Как раз, во время!👍
Начальная вставка с коровой - намёк на колхоз?))
@DenisLegostaev2015
4 жыл бұрын
Типа того))
@user-ie9mh8xc7d
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 Давайте угодаем в каком месте кашкай гнить начнёт быстрей чем везде
@kuu41
4 жыл бұрын
@@user-ie9mh8xc7d под аркой
@zorrrro1000
4 жыл бұрын
У академика гусь, у Дениса корова.
@qweasdzxcqweasdzxc7934
4 жыл бұрын
Только я увидел бред установки прибора? Дальше 2й минуты можно не смотреть , вибрация тупо через корпус от стекла идет хз че там назамерил...
Во чего-то новое... НАКОНЕЦ-ТО ТЁЛКУ СНЯЛ 👍
Денис, очередное спасибо. Просьба, в описании к видео оставлять ссылки на материалы которые ты использовал, из любого магазина, просто чтобы чётко понимать что и как. Успехов.
Всё верно, только улыбнуло про жалкие 5 дБ, насколько я помню снижение на 3 дБ, это уменьшение в 2 раза.
@user-bt2vo9xj3y
4 жыл бұрын
Он РУКИ а не математик. Формулы в гараже прокурил
@C00LM4N
4 жыл бұрын
Именно так - 3 дБ это снижение звукового давления в 2 раза. Но примерно этот уровень, с учетом человеческого слуха, являет собой минимальную разницу 2 громкостей, которую способен отличить человек.
@QWERT-Y
4 жыл бұрын
на 1 дБ в 1,122 раза
@user-lu9kd8ni4e
4 жыл бұрын
@@C00LM4N чуть выше один спец, проклеивший машину "по уму", хвастанул, что эффект - минус 15 дБ))))) Все лохи. один он "по уму")))
@C00LM4N
4 жыл бұрын
@@user-lu9kd8ni4e ну это банально невозможно... Это нужно не шумку клеить, а весь кузов переделывать.
По молодости тоже хотел сделать машину тише !но изучив по этой теме ВСЁ! Понял что начну с дверей потолок пол багажник потом моторный отсек потом надо окна менять на двойной пакет потом разбирать и проклеивать всю торпеду от сверчков !КОРОЧЕ ПОСИДЕЛ ПОСЧИТАЛ И КУПИЛ ХОРОШУЮ МАГНИТОЛУ С ДИНАМИКАМИ И БЫЛ ДОВОЛЕН КАК УДАВ ;)))
Тоже не давно проклеил, только начал с крышы и богажник, стало значительно тише, арки осталось и двери🙌👍
Спасибо за ролик👍
А если нет желания,-музыку погромче и вперёд!Самый бюджетный вариант.)
@user-iz1kd8ui4l
4 жыл бұрын
бюджетный? Нормальная музыка денег побольше стоит, это тебе не твои пищалки за 2000/пара)
@HUIVAM
4 жыл бұрын
Я таким вариантом пользуюсь))
@haus1yes
4 жыл бұрын
музыка хорошая далеко не самая бюджетная.
@user-py1xv1qv8k
4 жыл бұрын
@@haus1yes Я имел в виду музыку,как музыку.А не как акустику и аудиосистему.)
@oneLove_8
4 жыл бұрын
Владимир Ведерников иди умничай в другом месте. Тебе с трамвая виднее у кого и какая музыка.
Вы всё объясняете чётка и ясно. Удачи тебе, респект
5:28 не правильно ты, дядя Федор, бутерброд наклеил... колёсам не будет слышен музон в салоне
@andorru
3 жыл бұрын
😭😭😭
Вот загудит подшипник, а Вы и не услышите!😁👍
@Vladimirr0n
4 жыл бұрын
не боись, если хорошо загудит - услышишь. Наоборот, когда шумки нет, до последнего не слышишь скрежет из-за общей какофонии.
@user-ub4uc4cy2s
4 жыл бұрын
@@Vladimirr0n это сарказм был!
@REX-sl2vm
4 жыл бұрын
поверь .... услышишь !!! )
@user-ub4uc4cy2s
4 жыл бұрын
REX, это сарказм
@REX-sl2vm
4 жыл бұрын
@@user-ub4uc4cy2s ... я тоже засарказил )))
Спасибо. Приятно слушать.
Спасибо, будем в курсе событий!
Шумоизоляция крадёт эффект драйва, когда на скорости хочешь поездить У меня был ваз 21043 там вообще тебе было шумоизоляции и на скорости 80 км казалось , что машина взлетает просто :) Непередаваемые ощущения
@user-ob2eo1ou3k
3 жыл бұрын
Точно так у меня тоже была 4 .
@user-zb9vy6wf2l
3 жыл бұрын
А если еще рулевую в хлам убить, то уже на 50 будет столько драйва что пот ручьем польется
@kyourakushunsui7545
3 жыл бұрын
Куевые ощущения когда от этого гула уже через 5км мозги взрываются!! Ощущение драйва должно быть от звука мотора а не от шумящей резины
@theodorecoen2793
2 жыл бұрын
I know I'm kinda randomly asking but do anybody know a good place to stream newly released movies online?
@cooluser1375
2 жыл бұрын
@@user-zb9vy6wf2l А если ещё и тормоза чуть чуть подрезать, то будет полный трэш по ощущениям!🤣 Там и холодный пот, и очень горячая моча будет литься, и очко размером 120й трубы.😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
проклеил арки , услышал двери )))
@user-vg8zk5xt6z
4 жыл бұрын
Снял двери, услышал багажник.😂🤣😂
@user-bt7zu7tn3h
4 жыл бұрын
причем у соседа)
@valbo6659
4 жыл бұрын
Я двери проклеил, звук дороги стал слышен через пол под ногами.
Уже 2-года так катаюсь.Только по верх СТП мазали антикорозикой.Полет отличный.Главно только стп не заклеить желоба для слива воды.А то будет опа.
Денис отличное видео ! Просьба ,сделай видео на тему диагностики авто по обд адаптеру . А именно как разобраться в показаниях датчиков ,нагрузка на двигатель ,топливная коррекция и т д. . Я думаю это было бы многим интересно . Ведь чек загорается уже при критических значениях ,а отклонения от нормы показаний даже не сильно критические уже могут ,доставить владельцу много неприятностей ,например таких как увеличенный расход и т.д. Ошибки стереть и прочитать это каждый сможет ,а вот разобраться в остальных параметрах -очень сложно . Тем более информации в инете мало. Люди лайк чтобы Денис увидел !!!
Браво Денис! Как всегда полезно и познавательно. Оказывается, даже на дорогих машинах экономят с шумоизоляцией
@hnhnhnhnn5755
4 жыл бұрын
Эта машина не дорогая , обычная помойка , зарплата у нас маленькая
@HomoRecordicus
2 жыл бұрын
Её НЕ "экономят", а добиваются именно РАВНОМЕРНОГО заполнения салона, что бы было ОЧЕНЬ сложно сделать акцент на какой-то отдельной части салона потому, что только слабо локализуемый, размазанный и равномерный источник шума человеческий мозг в состоянии игнорировать и переставать игнорировать и не замечать! Другой противоположный пример - в тихой комнате пищит комар! В абсолютном значении громкость его писка ничтожна, но в "полной" тишине он дико раздражает! Потому тем, кто сторонник максимального комфорта нужно ВСЁ обрабатывать, стараясь не нарушать баланс шума по салону пока не упрёмся в невозможность обработки остекления салона и придётся смириться с тем, что в салоне стало на столько тихо, что субъективно стало буд-то с незакрытым до конца окошком едешь....
Ещё нужно остекление поменять, на стекла с двойным ламинированым пакетом, как на дорогих машинах, улицу вообще не будет слышно и работу дворников
@C00LM4N
4 жыл бұрын
Думается мне такие стекла всяко толще будут и не влезут никак
@bobgringo0981
4 жыл бұрын
@@C00LM4N лексус, часть тойота, бмв, лендровер, мерседес, часть фольксваген с виду по толщине чуть толще
@C00LM4N
4 жыл бұрын
@@bobgringo0981 ну так это с завода должно быть, а стекло в 1.5 раза толще просто так не засунешь
@sake9816
4 жыл бұрын
поставь двойное стекло с тонировкой и шумоизоляция и от солнца защитит)
Денис несмотря на кучу рекламы всегда смотрю тебя ты всегда чем то радуешь!)
Спасибо большое, как раз собирался делать
Клеить надо было из салона. Сплэн на сайте стп указан как большая часть тепло изолятор. И меньшая часть как шумапоглатитель
@MegaizvBor
4 жыл бұрын
@@user-ri3fj3jo8v вы как всегда правы)
@user-pe5gs6dq3o
4 жыл бұрын
Шубу в трусы не заворачивают
@user-bp6lb9tw8q
4 жыл бұрын
Ага. Сплен это теплоизолятор а не шумо. Его надо на двери чтоб тепло в салоне держал. Сначала вибру на двери, потом сплен, потом шумку на карту двери и норм.
@angelinside6886
4 жыл бұрын
Материл STP на основе битумной мастики весьма тяжёлый по весу материал. Я покупал 7 шт листов среднего размера, 2 мм. Для оклейки стальной ванны, чтобы не звенела. Мало того, что это недешево,так еще и тяжелый материал. В общем, я к тому, что вес машины увеличится, отсюда и динамические характеристики, и расход топлива, и т п. Это если всю машину оклеивать изнутри...
@user-dv6xm6pi1w
4 жыл бұрын
А вообще есть разница в том, откуда клеить, из салона или снаружи?
Вы так спокойно, уравновешанно, приятно, успакаивающе говорите, вы точно раньше в психушке не работали? 😊
@Cronos580
4 жыл бұрын
Он ее пациент
@alekstol2011
4 жыл бұрын
так кто российский автопром использовал все психами стали. вот он и успокаивает
Зимой слой наледи на арках и порогах отлично работает как шумка 😎
Красавчик експерименты всегда нужны так держать люблю смотреть твои ролики все по простому молодец
ООО)))) Денис , поздравляю с обновкой 😉
Жду воскресенья чтобы посмотреть новый ролик от Дениса и Покашеварим!
Я себе шумил этими материалами. Только изнутри и все полностью. Результат впечатляет.
Единственный по этой теме, всё сделал грамотно и донёс до искателей! Спасибо тебе, друг 🤝
Спасибо за обзор, советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
Как всегда топ)
Круг замкнётся на проклейте окон :)))
класс, очень разжевано и понятно,спасибо!
Спасибо за море полезного на твоём канале!
Резина очень сильно влияет на шум. У меня зимняя тише чем летняя. Просто клеить арки мало. Весь пол салона и двери дадут хорошее снижение шума. Не забывайте, шум/звук распространяется по металлу, а вся машина - это металл (поэтому вибра нужна везде)
@user-lu9st4ou3j
4 жыл бұрын
В интернете часто спорят о площади оклейки виброизоляции, одни говорят, что 30-50%, больше нет смысла, прибавится вес, а на шумоизоляцию не повлияет. Это фирмы, которые занимаются звуковиброизоляцией клеят всю площадь, что бы больше денег взять за это. Как думаете, где правда?
@EwGOnline
4 жыл бұрын
@@user-lu9st4ou3j легко проверить. Стучишь кулаком по оставшемуся металлу и если звенит, то мало наклеил. Но это речь о виброизоляции. Шумку надо 100% крыть
Есть на арках как бы войлок, вот его бы пришаманить. А вообще можно посмотреть что ложат в эс классы, как там добиваются шумоизоляции, и повторить бюджетно уже на своём рожке
@user-ed6ts2nm1i
4 жыл бұрын
в s классах , первое:двойные стекла!!! потом обрати внимание сколько там резиновых уплотнителей между дверьми и кузовом ...там совсем другая песня и такого уровня комфорта в бюджетных авто не добиться никогда к сожалению...
@donaldduck6644
4 жыл бұрын
@@user-ed6ts2nm1i да, согласен, там столько мяса наложено, на то и бюджетники чтобы ощущать себя в консервной банке
Спасибо, хотелось бы посмотреть разницу после шви крыши
Разница в 3 дБ это означает изменение шумового давления в 2а раза. Т.е. на крупнозернистом асфальте количество шума после проклейки уменьшилось в 4-ре раза.
Сплен не клеют снаружи. Она влагу впитывает. Да и в одном видео ты советовал брать обычную гидроизоляцию , а сам щас взял стп
@sawix6147
4 жыл бұрын
Он советовал только из экономии.
@VanLe9
4 жыл бұрын
Много Ликий Кто девушку гуляет, тот и музыку заказывает!
@Mnogo-likii
4 жыл бұрын
@@VanLe9 Ты под бармизолом?
@Mnogo-likii
4 жыл бұрын
@@VanLe9 Кто носки одел,тот в носках и ходит!?
@00shok
4 жыл бұрын
Вернее удерживает
Некоторые клеят шумку в нутри покрышки тип поролона какого-то точно не знаю, но знаю что на некоторых покрышках в нутри уже проклеена шумка ещё с магазина когда покупаешь. Интересно было бы по экспериментировать шумку внутри покрышки)
@Ruslan_Anatolievich
2 жыл бұрын
Чего??? Внутри покрышки???
@user-xo2xj5pe8z
2 жыл бұрын
@@Ruslan_Anatolievich да, шумоизоляция в нутри шины. Ок гугл в помощь
Классное и полезное видео. Спасибо большое 👍
Поздравляю с покупкой!
А когда проклеите весь кузов то вас ждет сюрприз в виде стекол...
@user-vn1fs9do8v
3 жыл бұрын
Можно приклеить ещё стекла через спец.пленку - будут двойные стёкла.
@HomoRecordicus
2 жыл бұрын
@@user-vn1fs9do8v НЕ РАБОТАЕТ! Будете тешить себя результатом эффекта пласебо
Со спленом Денис,ты неправ....он прежде всего теплоизоляция. Замый хороший звукопоглатитель - войлок....и его обязательно дополнять мембраной.
@VanLe9
4 жыл бұрын
Александр Александрович можно подробнее?
@lexxusdr4793
4 жыл бұрын
Войлоком самое то под арками звукоизоляцию делать!👍
@bimmer_k
4 жыл бұрын
@@lexxusdr4793 лайк за сарказм)))
Спасибо, Денис!
Много твойх видео посмотрел ничего лишнего все по делу никакой лишней балтавни как у других подписка за это и лайк 👍👍👍👍👍
Очень сильно заметна разница после шумоизоляции передних дверей
Сплен на арки не клеят, у него клей не водостойкий, скоро оторвётся...
@SergAllen
4 жыл бұрын
Есть и водостойкий
@Petrovich72rus
4 жыл бұрын
Пластиковыми арками прижимается-не отпадет))) У меня за 5 лет ничего не отклеилось. Тоже сам колхозил)))
@user-hy2rg7zl9f
4 жыл бұрын
@@Petrovich72rus Ну так то пока не снимешь локеры, то и не увидишь что оно там и как)
@Petrovich72rus
4 жыл бұрын
@@user-hy2rg7zl9f ну так оно!))) Но мне кажется локеры так сильно прижимают, что и без клея бы все держалось)))
@user-uk3jw8hb4p
4 жыл бұрын
Сплен вообще по сути теплоизолятор, а так можно было лучшего эффекта добиться если делать это по уму. Закатал 2мм виброй и ебать у него эффект, фокусник одним словом
Всегда лайк раньше просмотра,заведомо знаю ,что будет интересно
Денис привет . Занимался шумоизоляцией пару лет . Как итог пришёл к выводу что нужно делать либо всю машину ( иначе как у тебя одно сделал и другое услышал ) или только двери . Если в машине на полу войлок штатный то пол нет смысла делать . А ещё шумку делают чтобы скрыть следы дтп ( заломы в багажнике и тд ).
Сплен - это звукоизолятор, а тебе нужен пористый материал типа бибитона или влагостойкого войлока и клеить нужно со стороны салона
Мазал резино битумной мастикой в 2 слоя арки, стало на порядок тише
@user-oi1zl6de8i
4 жыл бұрын
Красаучег
@user-de7cd9nr4c
4 жыл бұрын
Что за производитель ? Аэрозоль или кистью ? Сколько ушло мастики? Хочу лансеру 10 зашумить уж жутко шумный он
@user-pt5xb5hg6t
4 жыл бұрын
@@user-de7cd9nr4c не помню производитель, но помню бело зеленая банка, наносил резиновым шпателем и кисточкой, получились жирные оба слоя , между слоями прошло часа 2. Остатки нанёс на пластмассовую защиту и звук воды по пластмассе изменился. Ещё есть производитель кордон противошумовая
@user-de7cd9nr4c
4 жыл бұрын
@@user-pt5xb5hg6t а шум резины слышен? Что за авто?
@user-pt5xb5hg6t
4 жыл бұрын
@@user-de7cd9nr4c Renault Fluence, звук резины практически весь ушёл, чем лучше делать мастикой так это то, что мастика более пластично облегает металл чем виброизоляция
Вот спасибо большое, успокоил, ато шумку уже заказал и появились сомнения.
Только сделали сегодня шумку салона и пластиковых арок.супер
Не самая лучшая идея, под арки будет попадать грязь и влага, а благодаря пористой структуре материала всё это будет задерживаться там надолго, как следствие коррозия
@timurshakmanov5772
4 жыл бұрын
И не проветривается нифига
@Evgeniy.Pechorskiy
4 жыл бұрын
Против коррозии есть слой вибры
"жалкие пять децибел...", даже жалкие три децибела, это два раза по мощности :)
@user-oi1zl6de8i
4 жыл бұрын
Узнаю олдскул..
@DobryjDuh
4 жыл бұрын
Он не в курсе просто.
@maxpower6594
4 жыл бұрын
Ну не все курс физики помнят)
@zagog4291
4 жыл бұрын
ололо.... логарифмическая шкала детектед ))))
@QWERT-Y
4 жыл бұрын
на 1 дБ в 1,122 раза
Наконец то нормальный толковый, по делу и с замерами ролик ! Спасибо огромное. У остальных одно бла бла и прочее
Я так же начал с арок, особой разницы не заметил, как проклеил жвери, вот тогда дейчтвительно заметил разницу! Особенно учитывая, что у меня стоит АТ резина.
Денис- с покупкой что ли?)))) Но окалина всеж круче 👍👍👍👍
@DenisLegostaev2015
4 жыл бұрын
А окалина никуда не делась)) С ней будем продолжать)) Она еще турбину ждет
@garagepnkoof284
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 масло проверять на кашае не будешь?
@jman744
4 жыл бұрын
Боюсь, если самоделки с этого канала применить к любой более менее современной иномарке, то она превратится в тот же жигуль с 20 летним стажем (если не помрет при вскрытии)... Если не угробит, то мож хоть видео пойдут нормальные. Например, лечение "детский болезней" общедоступных машин (например, текущая прокладка коробки у альфы-фиат, которая настигает всех, но не все ее видят).
Это что бы не слышать, как гниют арки
Молодец. Спасибо за видео.
Делал то же самое, но вот сплен отклеялся на прошлой машине от влаги, в этот раз сверху антигравием залил всё обильно, год проехал, всё норм👍
Все правильно, клеишь арки-шумят двери, клеишь двери-шумит потолок и так далее. Закономерность .
@C00LM4N
4 жыл бұрын
Заклеил всю тачку, адским слоем. Крышу, пол и передние двери - вообще двойным слойм вибропласт голд. Багажник (универсал), задние крылья, крышку багажника - вибропласт аэро. Ну и акцент 10мм поверх. Также вибропластом голд + битопластом абсолютно весь пластик. Вылезла куча других звуков, которых раньше не слышал )))
@Vladimirr0n
4 жыл бұрын
не знаю, я заклеил пол с арками и мне хватило. Просто цели разные - если хочешь тишину как в сейфе - клеишь все и всеравно эффекта нет, а если хочешь убрать шум шин - крышу точно клеить не надо)) На 120 свист ветра начинает перекрывать шум шин, но ведь это другой звук, а я изначально боролся именно с шумом шин.
@user-vc1hw7lo9h
4 жыл бұрын
@@Vladimirr0n Поддерживаю, если япошкой владеешь, то шумка арок с полом дают заметный эффект. Я пока что шумкой арок доволен, но в будущем пол собираюсь проклеить
Денис красавец, сначала ставлю лайк потом просмотр
Лайк Денис,спасибо за ролик...
Сам на кеше так делал 4 года назад результат суперский
А че ты рубиройдом не заклеил, по своему же совету?
@DenisLegostaev2015
4 жыл бұрын
Его слишком много в рулоне)) мне меньше в 10раз понадобилось))
@Rromanman
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 , так у тебя еще двери, багажник и крыша впереди! И ПРО ПОЛ НЕ ЗАБУДЬ!!!
@serjjay6015
4 жыл бұрын
Точно точно , поддерживаю , давай на собственном примере покажи как надо )))
@serjjay6015
4 жыл бұрын
Ждём рубероид !!!!!
@user-cc2rp5hw4b
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 так цена в 39 раз ниже
-нахера всё усложнять? В аптеке беруши стоят 30 рублей!
@user-nm1sw9dc8q
4 жыл бұрын
Ещё проще... пошел срать и 2 кусочка бумаги в уши вставил!
@georgynixx5025
4 жыл бұрын
Просто протектор замазать или гладкую бу поставить, на каждом углу валяется, бессссплатно Карл бессссплатно
Всегда хорошее видео у тебя . Молодец .
Спасибо, было полезно
Вспененный каучук так себе шумо изоляция. Самая лучшая это войлок, на пример Tecsound.
@DenisLegostaev2015
4 жыл бұрын
Войлок воду в себя берет а каучук нет))
@user-hc5xo2cx6s
4 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК войлок в салоне прокладывать, так завод делает.
@snakebukin
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 Хотелось бы видос про дешевые строительные заменители шумо-вибро изоляции. Тема интересная. Про их плюсы, минусы. Вредны-ли они для здоровья и влияют-ли на кузов а/м
@MN76.
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 Это только из внутри салона. А с наружи конечно же нет. Там другие похожие материалы идут.
@user-bx1ec8xx6c
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 Ден привет!!! Про шумку:Три ГАЗ-24 такси прогонял с новья и до270000- 350000катерин.Так вот : Шумку заводскую с войлоком выкидывали сразу если оставишь такая волокуша...клиенты не садились в машину(71-75-80-е годы) Потом пришла на замену какая то хрень похожая на нынешние шумки , мы её под ленолиум стелили в том числе и в свои машины.У меня было в Ташкенте 7 машин(НЕ хвалюсь) здесь вторая НЕКСИЯ и вот в ней ,во второй, шумка лежит,первый хозяин подсуетился ,НО шум слышен и не только от резины,но и как правильно ты сказал шум идёт от АСФАЛЬТА который положен .У нас здесь в Пенз. обл. положили ахф(х)игительный асфальт и дорогу немножечко расширили...По всем отзывам лучшие дороги в Пензенской области.На днях встретил друга из Ташкента и проводил..(м-5) в Ташкент..он говорит : У вас лучшие дороги !!!И теперь хочу в двери шумку ,под капот,в багажник,а в арки НЕ полезу.
Через время, человек, который будет варить эту машину, скажет тебе спасибо))
@Evgeniy.Pechorskiy
4 жыл бұрын
Не надо запускать до такого состояния. А сплен этот простым вайтспиритом или керосином снимается на ура.
@avant2avant283
3 жыл бұрын
А ты делаешь для себя или человека который......
Денис, а проведи пожалуйста тесты с напылителями :) не оч хочется клеить все это, нарезать греть и страдать... что то вроде антигравийного покрытия в спреях, или еще что нить такое. Если есть возможность. Спасибо за видосы!
Отличное видео 👍 ПОЛЕЗНО
Денис, Денис сплен это теплоизоляция прежде всего
@MrMaxwins
4 жыл бұрын
сплен - это звукоотражение прежде всего. теплоизоляция побочный эффект.
@AndreyRybak333
4 жыл бұрын
Дмитрий Юрьев По твоему на капот сплен клеют чтоб теплее было что-ли? На упаковке со спленом даже написано для чего он.
@user-cl5zh4qw8u
4 жыл бұрын
Хоть один здраво мыслящий человек из толпы людей которые делают шумоизоляцию спленом
Даже в полной тишине большинство людей слышат шум, это особенность нашего слуха. Так что сколько не делай шумоизоляцию, все равно будет что-то не то..
@qweasdzxcqweasdzxc7934
4 жыл бұрын
Шум в голове это не к добру, как минимум гипертания
@Vadim_Andr.
4 жыл бұрын
Это шум крови - давления.
Денис сделай видио про систему кондиционирования, его промывку, чем как и в каких случаях, что при этом нужно заменить.
Как всегда на отлично
Во, блин. Я подумал корове арки будешь обклеивать! 😊
вибро клеится изнутри а снаружи есть жидкая вибра! тогда и двери снаружи зашумь
@user-eu4xg5tj4e
4 жыл бұрын
тише ты, и реально же зашумит
@DenisLegostaev2015
4 жыл бұрын
хорошая идея проклейки снаружи!)) Быстро и эффективно))))))
@azatkarayakov8677
4 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 но ты арки так именно и сделал ..!
@aleksleo3935
4 жыл бұрын
На сколько я знаю всегда клеят из нутри машины а не снаружи!
@lexxusdr4793
4 жыл бұрын
Хорошая идея 👌
Полностью согласен что это помогает, сам так сделал уже давно.
Денис, по поводу сплэна: во-первых, это шумоизолятор (и тепло- в том числе), во-вторых он отклеивается при попадании воды.
Немного некорректные замеры. В один день асфальт был сухой, в другой день мокрый.
@BeepBeepImJeep1
4 жыл бұрын
Тогда по логике на мокром должен шум увеличится, но прибор показал меньше даже на влажном покрытии , итог шумка работает
@froggydog3351
4 жыл бұрын
@@BeepBeepImJeep1 шумка 100 процентов работает. Может даже на мокром шум больше был. Я хотел сказать только про условия замера.
Ну так клей полностью и покажи людям результат.
Прямо то что я искал. Спасибо. Зимой задолбала хака 8. Шипов много жужжит ппц. Тоже поеду проклею арки.
Денис ты вообще молодец
Шумоизоляция бесконечна... Все правильно... Это наркотик... Уменьшив звук в одной зоне, шумы начнут заходить через другие ворота... Проверено на личном опыте и авто...
@user-ry8xz8qj7z
4 жыл бұрын
Точно
@Bergall.
4 жыл бұрын
Такая жэ херня,все укатал уже))
@user-zi3dh7wf2z
4 жыл бұрын
Довольно быстро упираешься в шум от стёкол и все дальнейшие старания тщетны 😉
@Kraken_ROI
4 жыл бұрын
@@user-zi3dh7wf2z стекло под заказ на 10-15 мм толщиной, решит все проблемы...😂✊
@user-zi3dh7wf2z
4 жыл бұрын
@@Kraken_ROI, проблемы только начнутся с момента возникновения этой бредовой идеи 😂
так себе шумоизоляция...
@user-ed6ts2nm1i
4 жыл бұрын
но результат то есть , а это главное!
Ден.. Сделай ролик про катодную защиту кузова, думаю мало кто знает об этом вообще, и про то как она работает. Такие были, ну или есть, на тойотах, вольво, и ещё кое где.
Денис вопрос не по теме , но давно хотел спросить тебя, как ты относишься к Кондиционеру металла ER и SMT2- добавки к маслам ? Твоё мнение мне очень важно, да и другим будет интересно, я думаю.