Тишина в автомобиле за 1500 рублей своими руками!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Подробнее об очистителе тормозов: smazka.ru/production/smazki/o...
Шумомер, попробуйте сделать замер на своем АВТО: ali.pub/3tu1xo
Инструмент механика: ali.pub/37dksl
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Для коммерческих запросов:
Denis.avtoservis@gmail.com

Пікірлер: 1 600

  • @eevgen4536
    @eevgen45364 жыл бұрын

    Самое главное, чтоб со временем не начало гнить под этой шумоизоляцией с улицы

  • @garry4482

    @garry4482

    4 жыл бұрын

    5 лет езжу после поклейки и все норм. К слову автомобиль 80 года.

  • @user-bb8et2fn2t

    @user-bb8et2fn2t

    4 жыл бұрын

    Как раз таки шумка , если грамотно проклеена, очень хорошая защита и от ржавчины

  • @00shok

    @00shok

    4 жыл бұрын

    Для этого существуте мастика

  • @vetrooff87

    @vetrooff87

    4 жыл бұрын

    Нужно сначала обмазывать битумной мастикой, тогда гнить не будет, а если уложить вибролисты без обработки площади то загниет.

  • @user-ut9iz9rx7z

    @user-ut9iz9rx7z

    4 жыл бұрын

    МЕТАЛЛ ГНИЕТ ИЗНУТРИ!

  • @cukerka4568
    @cukerka45684 жыл бұрын

    Денис, тема для выпуска. Антикор/антигравий - балончики, распылитель, кисточка и т.д.

  • @user-uk4mf7ck2t

    @user-uk4mf7ck2t

    4 жыл бұрын

    Было уже такое видео

  • @cukerka4568

    @cukerka4568

    4 жыл бұрын

    @@user-uk4mf7ck2t по антикору да, видео есть, по антигравию нет, да и сравнение между ними. Да и воздействовать на покрытие надо не пневмопистолетом, а каким-нибудь "гравий струйка"

  • @qweasdzxcqweasdzxc7934

    @qweasdzxcqweasdzxc7934

    4 жыл бұрын

    Только я увидел бред установки прибора? Дальше 2й минуты можно не смотреть , вибрация тупо через корпус от стекла идет хз че там назамерил...

  • @Alximikus

    @Alximikus

    4 жыл бұрын

    @@qweasdzxcqweasdzxc7934 так он шум мерил

  • @user-bv4xs8jk4x

    @user-bv4xs8jk4x

    4 жыл бұрын

    Брызгал из баллончика антигравием толи хайгир не помню точно но дорогим, слой получился как вспениная резина . Через какое-то время ради любопытства понажимал пальцем и из этого слоя начала выделяться вода как из губки. Пришлось всё отдирать.

  • @user-gt1hc7kn4v
    @user-gt1hc7kn4v4 жыл бұрын

    Ден мололец! Дождь пошёл потому что ты помыл машину))) закон подлости

  • @Romchik444
    @Romchik4444 жыл бұрын

    2 мм на арки... и сплен снаружи... 2019 год... Пенофолом попробуй и скотчем алюминиевым, тоже говорят неплохо

  • @user-rx1cg5hc7g
    @user-rx1cg5hc7g4 жыл бұрын

    Шумка должна быть комплексная!!! Совершенно верно сказано Денис!!!

  • @user-hy2rg7zl9f

    @user-hy2rg7zl9f

    4 жыл бұрын

    Беруши в уши - комплекснее не бывает

  • @FGhack

    @FGhack

    4 жыл бұрын

    пару рулонов гидроизоляции типа рубироида и комплексно в 2 слоя))

  • @tolik260485

    @tolik260485

    4 жыл бұрын

    @@FGhack конечно!)) а потом, летом, когда машинка постоит под палящим солнышком и как следует прогреется- ловить в салоне офигенные запахи!))

  • @user-sn7dd8cr5u
    @user-sn7dd8cr5u4 жыл бұрын

    Давно не смотрел твои видео Денис, замечу что ты очень вырос и по подаче материала уровень очень близок к профессиональному ни одной лишней фразы, слова - только по делу. Жму руку, продолжай в том же духе, а мы будем поддерживать просмотрами и лайками. Удачи!

  • @Oleksandr_Bilan
    @Oleksandr_Bilan4 жыл бұрын

    Денис, очнь уважаю Вас за ваши эксперементы. Сам занимаюсь шумоизоляцией на протяжении 6ти лет, и скажу что ты допустил много ошибок.. 1 это материал - на метал арок лучше всего наносить двухкомпонентною мастику причем шпателем (в слой 6-8мм) на подкрылки нужно наносить виброизоляцию 2мм + шумопоглатитель на мастичной основе. Также нужно их шумить и с салона - я ложу 2 листа один на другой по 2мм итого 4мм+ шумопоглатитель 4мм + nise block 3мм - и вот после такой процедуры арки шуметь перестанут. И перестаньте называть сплеш шумопоглатителем, это обычный утеплитель для труб, он звук не уменьшает

  • @MrLLLEEEEE

    @MrLLLEEEEE

    Жыл бұрын

    Согласен, сплен вообще надо запретить называть шумкой, зачем его клеят всё не понятно

  • @qwerasdf-fr6gj
    @qwerasdf-fr6gj4 жыл бұрын

    всегда с удовольствием смотрю ваши ролики. Они очень информативны и полезны почти каждому автовладельцу. Спасибо!

  • @felixthecat8303
    @felixthecat83034 жыл бұрын

    Толстый слой грязи работает не хуже виброизолятора)

  • @user-ki3mi7hb5s

    @user-ki3mi7hb5s

    4 жыл бұрын

    И дешевле!

  • @user-qv8mr2mk5w

    @user-qv8mr2mk5w

    4 жыл бұрын

    А зимой лёд и снег)

  • @user-ub5vn1bv8z

    @user-ub5vn1bv8z

    4 жыл бұрын

    В зиму работает ещё как отличный антикор !!!!

  • @user-se3mz5lm7y

    @user-se3mz5lm7y

    4 жыл бұрын

    @@user-ub5vn1bv8z да отличный, нет порогов и днища - нет ржавчины на них

  • @Nastyapink

    @Nastyapink

    4 жыл бұрын

    @@user-se3mz5lm7y нет машины- вообще нет шума.

  • @Alexey76.
    @Alexey76.4 жыл бұрын

    Как раз, во время!👍

  • @Cynep1Ed
    @Cynep1Ed4 жыл бұрын

    Начальная вставка с коровой - намёк на колхоз?))

  • @DenisLegostaev2015

    @DenisLegostaev2015

    4 жыл бұрын

    Типа того))

  • @user-ie9mh8xc7d

    @user-ie9mh8xc7d

    4 жыл бұрын

    @@DenisLegostaev2015 Давайте угодаем в каком месте кашкай гнить начнёт быстрей чем везде

  • @kuu41

    @kuu41

    4 жыл бұрын

    @@user-ie9mh8xc7d под аркой

  • @zorrrro1000

    @zorrrro1000

    4 жыл бұрын

    У академика гусь, у Дениса корова.

  • @qweasdzxcqweasdzxc7934

    @qweasdzxcqweasdzxc7934

    4 жыл бұрын

    Только я увидел бред установки прибора? Дальше 2й минуты можно не смотреть , вибрация тупо через корпус от стекла идет хз че там назамерил...

  • @_sanek_3178
    @_sanek_31784 жыл бұрын

    Во чего-то новое... НАКОНЕЦ-ТО ТЁЛКУ СНЯЛ 👍

  • @TimurMax
    @TimurMax4 жыл бұрын

    Денис, очередное спасибо. Просьба, в описании к видео оставлять ссылки на материалы которые ты использовал, из любого магазина, просто чтобы чётко понимать что и как. Успехов.

  • @tolyan-sky
    @tolyan-sky4 жыл бұрын

    Всё верно, только улыбнуло про жалкие 5 дБ, насколько я помню снижение на 3 дБ, это уменьшение в 2 раза.

  • @user-bt2vo9xj3y

    @user-bt2vo9xj3y

    4 жыл бұрын

    Он РУКИ а не математик. Формулы в гараже прокурил

  • @C00LM4N

    @C00LM4N

    4 жыл бұрын

    Именно так - 3 дБ это снижение звукового давления в 2 раза. Но примерно этот уровень, с учетом человеческого слуха, являет собой минимальную разницу 2 громкостей, которую способен отличить человек.

  • @QWERT-Y

    @QWERT-Y

    4 жыл бұрын

    на 1 дБ в 1,122 раза

  • @user-lu9kd8ni4e

    @user-lu9kd8ni4e

    4 жыл бұрын

    @@C00LM4N чуть выше один спец, проклеивший машину "по уму", хвастанул, что эффект - минус 15 дБ))))) Все лохи. один он "по уму")))

  • @C00LM4N

    @C00LM4N

    4 жыл бұрын

    @@user-lu9kd8ni4e ну это банально невозможно... Это нужно не шумку клеить, а весь кузов переделывать.

  • @nikolaikim355
    @nikolaikim3554 жыл бұрын

    По молодости тоже хотел сделать машину тише !но изучив по этой теме ВСЁ! Понял что начну с дверей потолок пол багажник потом моторный отсек потом надо окна менять на двойной пакет потом разбирать и проклеивать всю торпеду от сверчков !КОРОЧЕ ПОСИДЕЛ ПОСЧИТАЛ И КУПИЛ ХОРОШУЮ МАГНИТОЛУ С ДИНАМИКАМИ И БЫЛ ДОВОЛЕН КАК УДАВ ;)))

  • @user-gc8tz8nk6h
    @user-gc8tz8nk6h4 жыл бұрын

    Тоже не давно проклеил, только начал с крышы и богажник, стало значительно тише, арки осталось и двери🙌👍

  • @abzalmadiev233
    @abzalmadiev2334 жыл бұрын

    Спасибо за ролик👍

  • @user-py1xv1qv8k
    @user-py1xv1qv8k4 жыл бұрын

    А если нет желания,-музыку погромче и вперёд!Самый бюджетный вариант.)

  • @user-iz1kd8ui4l

    @user-iz1kd8ui4l

    4 жыл бұрын

    бюджетный? Нормальная музыка денег побольше стоит, это тебе не твои пищалки за 2000/пара)

  • @HUIVAM

    @HUIVAM

    4 жыл бұрын

    Я таким вариантом пользуюсь))

  • @haus1yes

    @haus1yes

    4 жыл бұрын

    музыка хорошая далеко не самая бюджетная.

  • @user-py1xv1qv8k

    @user-py1xv1qv8k

    4 жыл бұрын

    @@haus1yes Я имел в виду музыку,как музыку.А не как акустику и аудиосистему.)

  • @oneLove_8

    @oneLove_8

    4 жыл бұрын

    Владимир Ведерников иди умничай в другом месте. Тебе с трамвая виднее у кого и какая музыка.

  • @rinatrinat9585
    @rinatrinat95854 жыл бұрын

    Вы всё объясняете чётка и ясно. Удачи тебе, респект

  • @FiremanSindikat
    @FiremanSindikat4 жыл бұрын

    5:28 не правильно ты, дядя Федор, бутерброд наклеил... колёсам не будет слышен музон в салоне

  • @andorru

    @andorru

    3 жыл бұрын

    😭😭😭

  • @user-ub4uc4cy2s
    @user-ub4uc4cy2s4 жыл бұрын

    Вот загудит подшипник, а Вы и не услышите!😁👍

  • @Vladimirr0n

    @Vladimirr0n

    4 жыл бұрын

    не боись, если хорошо загудит - услышишь. Наоборот, когда шумки нет, до последнего не слышишь скрежет из-за общей какофонии.

  • @user-ub4uc4cy2s

    @user-ub4uc4cy2s

    4 жыл бұрын

    @@Vladimirr0n это сарказм был!

  • @REX-sl2vm

    @REX-sl2vm

    4 жыл бұрын

    поверь .... услышишь !!! )

  • @user-ub4uc4cy2s

    @user-ub4uc4cy2s

    4 жыл бұрын

    REX, это сарказм

  • @REX-sl2vm

    @REX-sl2vm

    4 жыл бұрын

    @@user-ub4uc4cy2s ... я тоже засарказил )))

  • @user-qn6tv3kp1v
    @user-qn6tv3kp1v4 жыл бұрын

    Спасибо. Приятно слушать.

  • @dmitriysurmen4377
    @dmitriysurmen43774 жыл бұрын

    Спасибо, будем в курсе событий!

  • @vladbmw530
    @vladbmw5304 жыл бұрын

    Шумоизоляция крадёт эффект драйва, когда на скорости хочешь поездить У меня был ваз 21043 там вообще тебе было шумоизоляции и на скорости 80 км казалось , что машина взлетает просто :) Непередаваемые ощущения

  • @user-ob2eo1ou3k

    @user-ob2eo1ou3k

    3 жыл бұрын

    Точно так у меня тоже была 4 .

  • @user-zb9vy6wf2l

    @user-zb9vy6wf2l

    3 жыл бұрын

    А если еще рулевую в хлам убить, то уже на 50 будет столько драйва что пот ручьем польется

  • @kyourakushunsui7545

    @kyourakushunsui7545

    3 жыл бұрын

    Куевые ощущения когда от этого гула уже через 5км мозги взрываются!! Ощущение драйва должно быть от звука мотора а не от шумящей резины

  • @theodorecoen2793

    @theodorecoen2793

    2 жыл бұрын

    I know I'm kinda randomly asking but do anybody know a good place to stream newly released movies online?

  • @cooluser1375

    @cooluser1375

    2 жыл бұрын

    @@user-zb9vy6wf2l А если ещё и тормоза чуть чуть подрезать, то будет полный трэш по ощущениям!🤣 Там и холодный пот, и очень горячая моча будет литься, и очко размером 120й трубы.😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣

  • @sgoylik4859
    @sgoylik48594 жыл бұрын

    проклеил арки , услышал двери )))

  • @user-vg8zk5xt6z

    @user-vg8zk5xt6z

    4 жыл бұрын

    Снял двери, услышал багажник.😂🤣😂

  • @user-bt7zu7tn3h

    @user-bt7zu7tn3h

    4 жыл бұрын

    причем у соседа)

  • @valbo6659

    @valbo6659

    4 жыл бұрын

    Я двери проклеил, звук дороги стал слышен через пол под ногами.

  • @Leprikon714
    @Leprikon7144 жыл бұрын

    Уже 2-года так катаюсь.Только по верх СТП мазали антикорозикой.Полет отличный.Главно только стп не заклеить желоба для слива воды.А то будет опа.

  • @user-yp5pl2rn6d
    @user-yp5pl2rn6d4 жыл бұрын

    Денис отличное видео ! Просьба ,сделай видео на тему диагностики авто по обд адаптеру . А именно как разобраться в показаниях датчиков ,нагрузка на двигатель ,топливная коррекция и т д. . Я думаю это было бы многим интересно . Ведь чек загорается уже при критических значениях ,а отклонения от нормы показаний даже не сильно критические уже могут ,доставить владельцу много неприятностей ,например таких как увеличенный расход и т.д. Ошибки стереть и прочитать это каждый сможет ,а вот разобраться в остальных параметрах -очень сложно . Тем более информации в инете мало. Люди лайк чтобы Денис увидел !!!

  • @bazel20001
    @bazel200014 жыл бұрын

    Браво Денис! Как всегда полезно и познавательно. Оказывается, даже на дорогих машинах экономят с шумоизоляцией

  • @hnhnhnhnn5755

    @hnhnhnhnn5755

    4 жыл бұрын

    Эта машина не дорогая , обычная помойка , зарплата у нас маленькая

  • @HomoRecordicus

    @HomoRecordicus

    2 жыл бұрын

    Её НЕ "экономят", а добиваются именно РАВНОМЕРНОГО заполнения салона, что бы было ОЧЕНЬ сложно сделать акцент на какой-то отдельной части салона потому, что только слабо локализуемый, размазанный и равномерный источник шума человеческий мозг в состоянии игнорировать и переставать игнорировать и не замечать! Другой противоположный пример - в тихой комнате пищит комар! В абсолютном значении громкость его писка ничтожна, но в "полной" тишине он дико раздражает! Потому тем, кто сторонник максимального комфорта нужно ВСЁ обрабатывать, стараясь не нарушать баланс шума по салону пока не упрёмся в невозможность обработки остекления салона и придётся смириться с тем, что в салоне стало на столько тихо, что субъективно стало буд-то с незакрытым до конца окошком едешь....

  • @bobgringo0981
    @bobgringo09814 жыл бұрын

    Ещё нужно остекление поменять, на стекла с двойным ламинированым пакетом, как на дорогих машинах, улицу вообще не будет слышно и работу дворников

  • @C00LM4N

    @C00LM4N

    4 жыл бұрын

    Думается мне такие стекла всяко толще будут и не влезут никак

  • @bobgringo0981

    @bobgringo0981

    4 жыл бұрын

    @@C00LM4N лексус, часть тойота, бмв, лендровер, мерседес, часть фольксваген с виду по толщине чуть толще

  • @C00LM4N

    @C00LM4N

    4 жыл бұрын

    @@bobgringo0981 ну так это с завода должно быть, а стекло в 1.5 раза толще просто так не засунешь

  • @sake9816

    @sake9816

    4 жыл бұрын

    поставь двойное стекло с тонировкой и шумоизоляция и от солнца защитит)

  • @trew91111
    @trew911114 жыл бұрын

    Денис несмотря на кучу рекламы всегда смотрю тебя ты всегда чем то радуешь!)

  • @JohnDoeDed
    @JohnDoeDed4 жыл бұрын

    Спасибо большое, как раз собирался делать

  • @user-rt9pb1fo9w
    @user-rt9pb1fo9w4 жыл бұрын

    Клеить надо было из салона. Сплэн на сайте стп указан как большая часть тепло изолятор. И меньшая часть как шумапоглатитель

  • @MegaizvBor

    @MegaizvBor

    4 жыл бұрын

    @@user-ri3fj3jo8v вы как всегда правы)

  • @user-pe5gs6dq3o

    @user-pe5gs6dq3o

    4 жыл бұрын

    Шубу в трусы не заворачивают

  • @user-bp6lb9tw8q

    @user-bp6lb9tw8q

    4 жыл бұрын

    Ага. Сплен это теплоизолятор а не шумо. Его надо на двери чтоб тепло в салоне держал. Сначала вибру на двери, потом сплен, потом шумку на карту двери и норм.

  • @angelinside6886

    @angelinside6886

    4 жыл бұрын

    Материл STP на основе битумной мастики весьма тяжёлый по весу материал. Я покупал 7 шт листов среднего размера, 2 мм. Для оклейки стальной ванны, чтобы не звенела. Мало того, что это недешево,так еще и тяжелый материал. В общем, я к тому, что вес машины увеличится, отсюда и динамические характеристики, и расход топлива, и т п. Это если всю машину оклеивать изнутри...

  • @user-dv6xm6pi1w

    @user-dv6xm6pi1w

    4 жыл бұрын

    А вообще есть разница в том, откуда клеить, из салона или снаружи?

  • @Gintamo
    @Gintamo4 жыл бұрын

    Вы так спокойно, уравновешанно, приятно, успакаивающе говорите, вы точно раньше в психушке не работали? 😊

  • @Cronos580

    @Cronos580

    4 жыл бұрын

    Он ее пациент

  • @alekstol2011

    @alekstol2011

    4 жыл бұрын

    так кто российский автопром использовал все психами стали. вот он и успокаивает

  • @user-co4gb9np2p
    @user-co4gb9np2p4 жыл бұрын

    Зимой слой наледи на арках и порогах отлично работает как шумка 😎

  • @user-fy1mb4lx4c
    @user-fy1mb4lx4c4 жыл бұрын

    Красавчик експерименты всегда нужны так держать люблю смотреть твои ролики все по простому молодец

  • @manfox3719
    @manfox37194 жыл бұрын

    ООО)))) Денис , поздравляю с обновкой 😉

  • @Censored74
    @Censored744 жыл бұрын

    Жду воскресенья чтобы посмотреть новый ролик от Дениса и Покашеварим!

  • @DeonisValentinovich
    @DeonisValentinovich4 жыл бұрын

    Я себе шумил этими материалами. Только изнутри и все полностью. Результат впечатляет.

  • @professor-elevators
    @professor-elevators11 ай бұрын

    Единственный по этой теме, всё сделал грамотно и донёс до искателей! Спасибо тебе, друг 🤝

  • @user-zq4ff6ns8v
    @user-zq4ff6ns8v Жыл бұрын

    Спасибо за обзор, советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.

  • @user-novihek
    @user-novihek4 жыл бұрын

    Как всегда топ)

  • @user-ke2nk7ix2v
    @user-ke2nk7ix2v4 жыл бұрын

    Круг замкнётся на проклейте окон :)))

  • @turu76
    @turu764 жыл бұрын

    класс, очень разжевано и понятно,спасибо!

  • @zowchik5065
    @zowchik50654 жыл бұрын

    Спасибо за море полезного на твоём канале!

  • @EwGOnline
    @EwGOnline4 жыл бұрын

    Резина очень сильно влияет на шум. У меня зимняя тише чем летняя. Просто клеить арки мало. Весь пол салона и двери дадут хорошее снижение шума. Не забывайте, шум/звук распространяется по металлу, а вся машина - это металл (поэтому вибра нужна везде)

  • @user-lu9st4ou3j

    @user-lu9st4ou3j

    4 жыл бұрын

    В интернете часто спорят о площади оклейки виброизоляции, одни говорят, что 30-50%, больше нет смысла, прибавится вес, а на шумоизоляцию не повлияет. Это фирмы, которые занимаются звуковиброизоляцией клеят всю площадь, что бы больше денег взять за это. Как думаете, где правда?

  • @EwGOnline

    @EwGOnline

    4 жыл бұрын

    @@user-lu9st4ou3j легко проверить. Стучишь кулаком по оставшемуся металлу и если звенит, то мало наклеил. Но это речь о виброизоляции. Шумку надо 100% крыть

  • @donaldduck6644
    @donaldduck66444 жыл бұрын

    Есть на арках как бы войлок, вот его бы пришаманить. А вообще можно посмотреть что ложат в эс классы, как там добиваются шумоизоляции, и повторить бюджетно уже на своём рожке

  • @user-ed6ts2nm1i

    @user-ed6ts2nm1i

    4 жыл бұрын

    в s классах , первое:двойные стекла!!! потом обрати внимание сколько там резиновых уплотнителей между дверьми и кузовом ...там совсем другая песня и такого уровня комфорта в бюджетных авто не добиться никогда к сожалению...

  • @donaldduck6644

    @donaldduck6644

    4 жыл бұрын

    @@user-ed6ts2nm1i да, согласен, там столько мяса наложено, на то и бюджетники чтобы ощущать себя в консервной банке

  • @user-hd8is6hv6m
    @user-hd8is6hv6m4 жыл бұрын

    Спасибо, хотелось бы посмотреть разницу после шви крыши

  • @user-ek7mz5nk8j
    @user-ek7mz5nk8j4 жыл бұрын

    Разница в 3 дБ это означает изменение шумового давления в 2а раза. Т.е. на крупнозернистом асфальте количество шума после проклейки уменьшилось в 4-ре раза.

  • @Mnogo-likii
    @Mnogo-likii4 жыл бұрын

    Сплен не клеют снаружи. Она влагу впитывает. Да и в одном видео ты советовал брать обычную гидроизоляцию , а сам щас взял стп

  • @sawix6147

    @sawix6147

    4 жыл бұрын

    Он советовал только из экономии.

  • @VanLe9

    @VanLe9

    4 жыл бұрын

    Много Ликий Кто девушку гуляет, тот и музыку заказывает!

  • @Mnogo-likii

    @Mnogo-likii

    4 жыл бұрын

    @@VanLe9 Ты под бармизолом?

  • @Mnogo-likii

    @Mnogo-likii

    4 жыл бұрын

    @@VanLe9 Кто носки одел,тот в носках и ходит!?

  • @00shok

    @00shok

    4 жыл бұрын

    Вернее удерживает

  • @user-xo2xj5pe8z
    @user-xo2xj5pe8z2 жыл бұрын

    Некоторые клеят шумку в нутри покрышки тип поролона какого-то точно не знаю, но знаю что на некоторых покрышках в нутри уже проклеена шумка ещё с магазина когда покупаешь. Интересно было бы по экспериментировать шумку внутри покрышки)

  • @Ruslan_Anatolievich

    @Ruslan_Anatolievich

    2 жыл бұрын

    Чего??? Внутри покрышки???

  • @user-xo2xj5pe8z

    @user-xo2xj5pe8z

    2 жыл бұрын

    @@Ruslan_Anatolievich да, шумоизоляция в нутри шины. Ок гугл в помощь

  • @Neimeem
    @Neimeem4 жыл бұрын

    Классное и полезное видео. Спасибо большое 👍

  • @VladentAbs
    @VladentAbs4 жыл бұрын

    Поздравляю с покупкой!

  • @user-rw2bq5ui3s
    @user-rw2bq5ui3s4 жыл бұрын

    А когда проклеите весь кузов то вас ждет сюрприз в виде стекол...

  • @user-vn1fs9do8v

    @user-vn1fs9do8v

    3 жыл бұрын

    Можно приклеить ещё стекла через спец.пленку - будут двойные стёкла.

  • @HomoRecordicus

    @HomoRecordicus

    2 жыл бұрын

    @@user-vn1fs9do8v НЕ РАБОТАЕТ! Будете тешить себя результатом эффекта пласебо

  • @user-pretender77
    @user-pretender774 жыл бұрын

    Со спленом Денис,ты неправ....он прежде всего теплоизоляция. Замый хороший звукопоглатитель - войлок....и его обязательно дополнять мембраной.

  • @VanLe9

    @VanLe9

    4 жыл бұрын

    Александр Александрович можно подробнее?

  • @lexxusdr4793

    @lexxusdr4793

    4 жыл бұрын

    Войлоком самое то под арками звукоизоляцию делать!👍

  • @bimmer_k

    @bimmer_k

    4 жыл бұрын

    @@lexxusdr4793 лайк за сарказм)))

  • @aleksk924
    @aleksk9244 жыл бұрын

    Спасибо, Денис!

  • @user-qf9iy4hv9k
    @user-qf9iy4hv9k4 жыл бұрын

    Много твойх видео посмотрел ничего лишнего все по делу никакой лишней балтавни как у других подписка за это и лайк 👍👍👍👍👍

  • @user-uu5qz1cq3v
    @user-uu5qz1cq3v4 жыл бұрын

    Очень сильно заметна разница после шумоизоляции передних дверей

  • @user-ph4st7mb4b
    @user-ph4st7mb4b4 жыл бұрын

    Сплен на арки не клеят, у него клей не водостойкий, скоро оторвётся...

  • @SergAllen

    @SergAllen

    4 жыл бұрын

    Есть и водостойкий

  • @Petrovich72rus

    @Petrovich72rus

    4 жыл бұрын

    Пластиковыми арками прижимается-не отпадет))) У меня за 5 лет ничего не отклеилось. Тоже сам колхозил)))

  • @user-hy2rg7zl9f

    @user-hy2rg7zl9f

    4 жыл бұрын

    @@Petrovich72rus Ну так то пока не снимешь локеры, то и не увидишь что оно там и как)

  • @Petrovich72rus

    @Petrovich72rus

    4 жыл бұрын

    @@user-hy2rg7zl9f ну так оно!))) Но мне кажется локеры так сильно прижимают, что и без клея бы все держалось)))

  • @user-uk3jw8hb4p

    @user-uk3jw8hb4p

    4 жыл бұрын

    Сплен вообще по сути теплоизолятор, а так можно было лучшего эффекта добиться если делать это по уму. Закатал 2мм виброй и ебать у него эффект, фокусник одним словом

  • @user-pk7ov3mt4t
    @user-pk7ov3mt4t4 жыл бұрын

    Всегда лайк раньше просмотра,заведомо знаю ,что будет интересно

  • @andyousleep5771
    @andyousleep57714 жыл бұрын

    Денис привет . Занимался шумоизоляцией пару лет . Как итог пришёл к выводу что нужно делать либо всю машину ( иначе как у тебя одно сделал и другое услышал ) или только двери . Если в машине на полу войлок штатный то пол нет смысла делать . А ещё шумку делают чтобы скрыть следы дтп ( заломы в багажнике и тд ).

  • @aleksandr.masanov
    @aleksandr.masanov4 жыл бұрын

    Сплен - это звукоизолятор, а тебе нужен пористый материал типа бибитона или влагостойкого войлока и клеить нужно со стороны салона

  • @user-pt5xb5hg6t
    @user-pt5xb5hg6t4 жыл бұрын

    Мазал резино битумной мастикой в 2 слоя арки, стало на порядок тише

  • @user-oi1zl6de8i

    @user-oi1zl6de8i

    4 жыл бұрын

    Красаучег

  • @user-de7cd9nr4c

    @user-de7cd9nr4c

    4 жыл бұрын

    Что за производитель ? Аэрозоль или кистью ? Сколько ушло мастики? Хочу лансеру 10 зашумить уж жутко шумный он

  • @user-pt5xb5hg6t

    @user-pt5xb5hg6t

    4 жыл бұрын

    @@user-de7cd9nr4c не помню производитель, но помню бело зеленая банка, наносил резиновым шпателем и кисточкой, получились жирные оба слоя , между слоями прошло часа 2. Остатки нанёс на пластмассовую защиту и звук воды по пластмассе изменился. Ещё есть производитель кордон противошумовая

  • @user-de7cd9nr4c

    @user-de7cd9nr4c

    4 жыл бұрын

    @@user-pt5xb5hg6t а шум резины слышен? Что за авто?

  • @user-pt5xb5hg6t

    @user-pt5xb5hg6t

    4 жыл бұрын

    @@user-de7cd9nr4c Renault Fluence, звук резины практически весь ушёл, чем лучше делать мастикой так это то, что мастика более пластично облегает металл чем виброизоляция

  • @senokosnoeagro8091
    @senokosnoeagro80913 жыл бұрын

    Вот спасибо большое, успокоил, ато шумку уже заказал и появились сомнения.

  • @yuriiyurii2
    @yuriiyurii24 жыл бұрын

    Только сделали сегодня шумку салона и пластиковых арок.супер

  • @KD-le2qo
    @KD-le2qo4 жыл бұрын

    Не самая лучшая идея, под арки будет попадать грязь и влага, а благодаря пористой структуре материала всё это будет задерживаться там надолго, как следствие коррозия

  • @timurshakmanov5772

    @timurshakmanov5772

    4 жыл бұрын

    И не проветривается нифига

  • @Evgeniy.Pechorskiy

    @Evgeniy.Pechorskiy

    4 жыл бұрын

    Против коррозии есть слой вибры

  • @vikr3825
    @vikr38254 жыл бұрын

    "жалкие пять децибел...", даже жалкие три децибела, это два раза по мощности :)

  • @user-oi1zl6de8i

    @user-oi1zl6de8i

    4 жыл бұрын

    Узнаю олдскул..

  • @DobryjDuh

    @DobryjDuh

    4 жыл бұрын

    Он не в курсе просто.

  • @maxpower6594

    @maxpower6594

    4 жыл бұрын

    Ну не все курс физики помнят)

  • @zagog4291

    @zagog4291

    4 жыл бұрын

    ололо.... логарифмическая шкала детектед ))))

  • @QWERT-Y

    @QWERT-Y

    4 жыл бұрын

    на 1 дБ в 1,122 раза

  • @GawriloveVadim
    @GawriloveVadim Жыл бұрын

    Наконец то нормальный толковый, по делу и с замерами ролик ! Спасибо огромное. У остальных одно бла бла и прочее

  • @user-zm7ut2wy3y
    @user-zm7ut2wy3y4 жыл бұрын

    Я так же начал с арок, особой разницы не заметил, как проклеил жвери, вот тогда дейчтвительно заметил разницу! Особенно учитывая, что у меня стоит АТ резина.

  • @imroah4599
    @imroah45994 жыл бұрын

    Денис- с покупкой что ли?)))) Но окалина всеж круче 👍👍👍👍

  • @DenisLegostaev2015

    @DenisLegostaev2015

    4 жыл бұрын

    А окалина никуда не делась)) С ней будем продолжать)) Она еще турбину ждет

  • @garagepnkoof284

    @garagepnkoof284

    4 жыл бұрын

    @@DenisLegostaev2015 масло проверять на кашае не будешь?

  • @jman744

    @jman744

    4 жыл бұрын

    Боюсь, если самоделки с этого канала применить к любой более менее современной иномарке, то она превратится в тот же жигуль с 20 летним стажем (если не помрет при вскрытии)... Если не угробит, то мож хоть видео пойдут нормальные. Например, лечение "детский болезней" общедоступных машин (например, текущая прокладка коробки у альфы-фиат, которая настигает всех, но не все ее видят).

  • @samatgaliev2997
    @samatgaliev29974 жыл бұрын

    Это что бы не слышать, как гниют арки

  • @OxaMan
    @OxaMan4 жыл бұрын

    Молодец. Спасибо за видео.

  • @user-hl6hs4ug7h
    @user-hl6hs4ug7h4 жыл бұрын

    Делал то же самое, но вот сплен отклеялся на прошлой машине от влаги, в этот раз сверху антигравием залил всё обильно, год проехал, всё норм👍

  • @PIT-STOP_163
    @PIT-STOP_1634 жыл бұрын

    Все правильно, клеишь арки-шумят двери, клеишь двери-шумит потолок и так далее. Закономерность .

  • @C00LM4N

    @C00LM4N

    4 жыл бұрын

    Заклеил всю тачку, адским слоем. Крышу, пол и передние двери - вообще двойным слойм вибропласт голд. Багажник (универсал), задние крылья, крышку багажника - вибропласт аэро. Ну и акцент 10мм поверх. Также вибропластом голд + битопластом абсолютно весь пластик. Вылезла куча других звуков, которых раньше не слышал )))

  • @Vladimirr0n

    @Vladimirr0n

    4 жыл бұрын

    не знаю, я заклеил пол с арками и мне хватило. Просто цели разные - если хочешь тишину как в сейфе - клеишь все и всеравно эффекта нет, а если хочешь убрать шум шин - крышу точно клеить не надо)) На 120 свист ветра начинает перекрывать шум шин, но ведь это другой звук, а я изначально боролся именно с шумом шин.

  • @user-vc1hw7lo9h

    @user-vc1hw7lo9h

    4 жыл бұрын

    @@Vladimirr0n Поддерживаю, если япошкой владеешь, то шумка арок с полом дают заметный эффект. Я пока что шумкой арок доволен, но в будущем пол собираюсь проклеить

  • @user-cc2uf4rz2v
    @user-cc2uf4rz2v4 жыл бұрын

    Денис красавец, сначала ставлю лайк потом просмотр

  • @user-bu8oo1se8i
    @user-bu8oo1se8i4 жыл бұрын

    Лайк Денис,спасибо за ролик...

  • @user-eo3qk8kj3z
    @user-eo3qk8kj3z4 жыл бұрын

    Сам на кеше так делал 4 года назад результат суперский

  • @anonym2838
    @anonym28384 жыл бұрын

    А че ты рубиройдом не заклеил, по своему же совету?

  • @DenisLegostaev2015

    @DenisLegostaev2015

    4 жыл бұрын

    Его слишком много в рулоне)) мне меньше в 10раз понадобилось))

  • @Rromanman

    @Rromanman

    4 жыл бұрын

    @@DenisLegostaev2015 , так у тебя еще двери, багажник и крыша впереди! И ПРО ПОЛ НЕ ЗАБУДЬ!!!

  • @serjjay6015

    @serjjay6015

    4 жыл бұрын

    Точно точно , поддерживаю , давай на собственном примере покажи как надо )))

  • @serjjay6015

    @serjjay6015

    4 жыл бұрын

    Ждём рубероид !!!!!

  • @user-cc2rp5hw4b

    @user-cc2rp5hw4b

    4 жыл бұрын

    @@DenisLegostaev2015 так цена в 39 раз ниже

  • @gazelist777
    @gazelist7774 жыл бұрын

    -нахера всё усложнять? В аптеке беруши стоят 30 рублей!

  • @user-nm1sw9dc8q

    @user-nm1sw9dc8q

    4 жыл бұрын

    Ещё проще... пошел срать и 2 кусочка бумаги в уши вставил!

  • @georgynixx5025

    @georgynixx5025

    4 жыл бұрын

    Просто протектор замазать или гладкую бу поставить, на каждом углу валяется, бессссплатно Карл бессссплатно

  • @174ural9
    @174ural94 жыл бұрын

    Всегда хорошее видео у тебя . Молодец .

  • @neon2.485
    @neon2.4854 жыл бұрын

    Спасибо, было полезно

  • @MN76.
    @MN76.4 жыл бұрын

    Вспененный каучук так себе шумо изоляция. Самая лучшая это войлок, на пример Tecsound.

  • @DenisLegostaev2015

    @DenisLegostaev2015

    4 жыл бұрын

    Войлок воду в себя берет а каучук нет))

  • @user-hc5xo2cx6s

    @user-hc5xo2cx6s

    4 жыл бұрын

    Denis МЕХАНИК войлок в салоне прокладывать, так завод делает.

  • @snakebukin

    @snakebukin

    4 жыл бұрын

    @@DenisLegostaev2015 Хотелось бы видос про дешевые строительные заменители шумо-вибро изоляции. Тема интересная. Про их плюсы, минусы. Вредны-ли они для здоровья и влияют-ли на кузов а/м

  • @MN76.

    @MN76.

    4 жыл бұрын

    @@DenisLegostaev2015 Это только из внутри салона. А с наружи конечно же нет. Там другие похожие материалы идут.

  • @user-bx1ec8xx6c

    @user-bx1ec8xx6c

    4 жыл бұрын

    @@DenisLegostaev2015 Ден привет!!! Про шумку:Три ГАЗ-24 такси прогонял с новья и до270000- 350000катерин.Так вот : Шумку заводскую с войлоком выкидывали сразу если оставишь такая волокуша...клиенты не садились в машину(71-75-80-е годы) Потом пришла на замену какая то хрень похожая на нынешние шумки , мы её под ленолиум стелили в том числе и в свои машины.У меня было в Ташкенте 7 машин(НЕ хвалюсь) здесь вторая НЕКСИЯ и вот в ней ,во второй, шумка лежит,первый хозяин подсуетился ,НО шум слышен и не только от резины,но и как правильно ты сказал шум идёт от АСФАЛЬТА который положен .У нас здесь в Пенз. обл. положили ахф(х)игительный асфальт и дорогу немножечко расширили...По всем отзывам лучшие дороги в Пензенской области.На днях встретил друга из Ташкента и проводил..(м-5) в Ташкент..он говорит : У вас лучшие дороги !!!И теперь хочу в двери шумку ,под капот,в багажник,а в арки НЕ полезу.

  • @dimonchik_dp
    @dimonchik_dp4 жыл бұрын

    Через время, человек, который будет варить эту машину, скажет тебе спасибо))

  • @Evgeniy.Pechorskiy

    @Evgeniy.Pechorskiy

    4 жыл бұрын

    Не надо запускать до такого состояния. А сплен этот простым вайтспиритом или керосином снимается на ура.

  • @avant2avant283

    @avant2avant283

    3 жыл бұрын

    А ты делаешь для себя или человека который......

  • @lkya3694
    @lkya36944 жыл бұрын

    Денис, а проведи пожалуйста тесты с напылителями :) не оч хочется клеить все это, нарезать греть и страдать... что то вроде антигравийного покрытия в спреях, или еще что нить такое. Если есть возможность. Спасибо за видосы!

  • @user-es6qn1ed9h
    @user-es6qn1ed9h4 жыл бұрын

    Отличное видео 👍 ПОЛЕЗНО

  • @user-xc4et7ov9m
    @user-xc4et7ov9m4 жыл бұрын

    Денис, Денис сплен это теплоизоляция прежде всего

  • @MrMaxwins

    @MrMaxwins

    4 жыл бұрын

    сплен - это звукоотражение прежде всего. теплоизоляция побочный эффект.

  • @AndreyRybak333

    @AndreyRybak333

    4 жыл бұрын

    Дмитрий Юрьев По твоему на капот сплен клеют чтоб теплее было что-ли? На упаковке со спленом даже написано для чего он.

  • @user-cl5zh4qw8u

    @user-cl5zh4qw8u

    4 жыл бұрын

    Хоть один здраво мыслящий человек из толпы людей которые делают шумоизоляцию спленом

  • @user-hy2rg7zl9f
    @user-hy2rg7zl9f4 жыл бұрын

    Даже в полной тишине большинство людей слышат шум, это особенность нашего слуха. Так что сколько не делай шумоизоляцию, все равно будет что-то не то..

  • @qweasdzxcqweasdzxc7934

    @qweasdzxcqweasdzxc7934

    4 жыл бұрын

    Шум в голове это не к добру, как минимум гипертания

  • @Vadim_Andr.

    @Vadim_Andr.

    4 жыл бұрын

    Это шум крови - давления.

  • @user-kz8kg5ne3x
    @user-kz8kg5ne3x4 жыл бұрын

    Денис сделай видио про систему кондиционирования, его промывку, чем как и в каких случаях, что при этом нужно заменить.

  • @user-os5xt7dr7p
    @user-os5xt7dr7p4 жыл бұрын

    Как всегда на отлично

  • @Electric-cat
    @Electric-cat4 жыл бұрын

    Во, блин. Я подумал корове арки будешь обклеивать! 😊

  • @azatkarayakov8677
    @azatkarayakov86774 жыл бұрын

    вибро клеится изнутри а снаружи есть жидкая вибра! тогда и двери снаружи зашумь

  • @user-eu4xg5tj4e

    @user-eu4xg5tj4e

    4 жыл бұрын

    тише ты, и реально же зашумит

  • @DenisLegostaev2015

    @DenisLegostaev2015

    4 жыл бұрын

    хорошая идея проклейки снаружи!)) Быстро и эффективно))))))

  • @azatkarayakov8677

    @azatkarayakov8677

    4 жыл бұрын

    @@DenisLegostaev2015 но ты арки так именно и сделал ..!

  • @aleksleo3935

    @aleksleo3935

    4 жыл бұрын

    На сколько я знаю всегда клеят из нутри машины а не снаружи!

  • @lexxusdr4793

    @lexxusdr4793

    4 жыл бұрын

    Хорошая идея 👌

  • @user-pd9ns3wf3z
    @user-pd9ns3wf3z4 жыл бұрын

    Полностью согласен что это помогает, сам так сделал уже давно.

  • @roman-rmch
    @roman-rmch4 жыл бұрын

    Денис, по поводу сплэна: во-первых, это шумоизолятор (и тепло- в том числе), во-вторых он отклеивается при попадании воды.

  • @froggydog3351
    @froggydog33514 жыл бұрын

    Немного некорректные замеры. В один день асфальт был сухой, в другой день мокрый.

  • @BeepBeepImJeep1

    @BeepBeepImJeep1

    4 жыл бұрын

    Тогда по логике на мокром должен шум увеличится, но прибор показал меньше даже на влажном покрытии , итог шумка работает

  • @froggydog3351

    @froggydog3351

    4 жыл бұрын

    @@BeepBeepImJeep1 шумка 100 процентов работает. Может даже на мокром шум больше был. Я хотел сказать только про условия замера.

  • @user-em8wl3nk8y
    @user-em8wl3nk8y4 жыл бұрын

    Ну так клей полностью и покажи людям результат.

  • @user-xg9pq6fy2b
    @user-xg9pq6fy2b4 жыл бұрын

    Прямо то что я искал. Спасибо. Зимой задолбала хака 8. Шипов много жужжит ппц. Тоже поеду проклею арки.

  • @user-sg4qd1ll2b
    @user-sg4qd1ll2b4 жыл бұрын

    Денис ты вообще молодец

  • @Kraken_ROI
    @Kraken_ROI4 жыл бұрын

    Шумоизоляция бесконечна... Все правильно... Это наркотик... Уменьшив звук в одной зоне, шумы начнут заходить через другие ворота... Проверено на личном опыте и авто...

  • @user-ry8xz8qj7z

    @user-ry8xz8qj7z

    4 жыл бұрын

    Точно

  • @Bergall.

    @Bergall.

    4 жыл бұрын

    Такая жэ херня,все укатал уже))

  • @user-zi3dh7wf2z

    @user-zi3dh7wf2z

    4 жыл бұрын

    Довольно быстро упираешься в шум от стёкол и все дальнейшие старания тщетны 😉

  • @Kraken_ROI

    @Kraken_ROI

    4 жыл бұрын

    @@user-zi3dh7wf2z стекло под заказ на 10-15 мм толщиной, решит все проблемы...😂✊

  • @user-zi3dh7wf2z

    @user-zi3dh7wf2z

    4 жыл бұрын

    @@Kraken_ROI, проблемы только начнутся с момента возникновения этой бредовой идеи 😂

  • @avtohack
    @avtohack4 жыл бұрын

    так себе шумоизоляция...

  • @user-ed6ts2nm1i

    @user-ed6ts2nm1i

    4 жыл бұрын

    но результат то есть , а это главное!

  • @SergeyStreles
    @SergeyStreles4 жыл бұрын

    Ден.. Сделай ролик про катодную защиту кузова, думаю мало кто знает об этом вообще, и про то как она работает. Такие были, ну или есть, на тойотах, вольво, и ещё кое где.

  • @user-ky4tl4tb5h
    @user-ky4tl4tb5h4 жыл бұрын

    Денис вопрос не по теме , но давно хотел спросить тебя, как ты относишься к Кондиционеру металла ER и SMT2- добавки к маслам ? Твоё мнение мне очень важно, да и другим будет интересно, я думаю.

Келесі